Berikut Nantikan Insyaallah Jelang Persiapan Pembangunan Proyek Jalur Kereta Api Trans Sulawesi Makassar - Pare-Pare Seksi 2 Pada Ruas Parangloe - Soreang, Nanti Insyaallah Akan Segera Dibangun Proyek Pembangunan Jalur Kereta Api Makassar - Pare-Pare Seksi 2 Pada Ruas Parangloe - Soreang Pada Mulai Awal April 2025
@suardiSE-qb7nh7 күн бұрын
Kereta api yg ada disulawrsibselatan sdh 3!Gubernur belum tuntas jangan penciptraan
@AkhbarMusyoffahMoelyadie-c9z12 күн бұрын
Berikut Nantikan Insyaallah Jelang Persiapan Pembangunan Proyek Jalur Kereta Api Trans Sulawesi Makassar - Pare-Pare Seksi 2 Pada Ruas Parangloe - Soreang, Nanti Insyaallah Akan Segera Dibangun Proyek Pembangunan Jalur Kereta Api Makassar - Pare-Pare Seksi 2 Pada Ruas Parangloe - Soreang Pada Mulai Awal April 2025 Mendatang
@putrisitio179113 күн бұрын
mantap
@Yupp0414 күн бұрын
Mantap bangg
@dewaayumadeprabawati333716 күн бұрын
14:50
@dewaayumadeprabawati333716 күн бұрын
12:17
@salak_monic23 күн бұрын
Terimakasih PT KAI dan pak Ignasius Jonan, berkat usaha pak Jonan ,Sulawesi ada kereta,slnjutnya x mantan Papua dan ntt,ntb
@intipin128 күн бұрын
keren ka
@ekatumujuАй бұрын
pembahasan yg detail.. terima kasih
@keranjangherbalАй бұрын
Perusahaan menyediakan jasa Outsourcing Satpam kena PPN ?
@FachryRadhityaInsaniАй бұрын
@@keranjangherbal harus dilihat substansinya mas. Apakah penyedia jasa hanya menyediakan jasa sj atau meliputi penggajian juga. Kemudian apakah ada tanggung jawab yg dibebankan pada penyedia jasa terhadap output pekerjaan dari pekerja yg disediakan. Dan apakah pekerja tersebut termasuk dalam struktur kepegawaian pengguna jasa atau tidak. Jika persyaratan tsb terpenuhi maka jasa oursourcing dimaksud tdk dikenakan ppn
@rusminnuryadin4839Ай бұрын
Semoga kedepannya berlanjut terus pembangunan rel Keretanya sehingga bisa sampai Palopo
@rusminnuryadin4839Ай бұрын
Ini kecepatan berapa ya per jam
@rusminnuryadin4839Ай бұрын
Semoga bisa sampai ke Palopo atau Palu
@hanggarTPM2 ай бұрын
semoga KA nya bs tembus Palopo. Aamiin thanks mas 👍
@FachryRadhityaInsani2 ай бұрын
@@hanggarTPM rencana akan dibangun trase ke palopo juga
@maretyawan2 ай бұрын
pernah dulu jalan dari Makassar ke Watampone lewat bukit2 tebing gitu cakep banget pemandangannya... lewat situ ndak ya nanti rutenya?
@AdeNuryadi-q6y2 ай бұрын
Sebenarnya di Sulawesi Transfortasi KA blm mendesak dilihat dari jumlah penduduk yg relatif masih sedikit dan jarang utamanya yg dilalui jalur KA . Pulau Sulawesi yg luasnya lebih 1,5 dari Pulau Jawa dg jumlah penduduk kurang dari 20 jt jiwa . Pulau Jawa penduduknya lebih dari 160 JT . Satu kabupaten di pulau Jawa penduduknya ada satu bahkan lebih satu propinsi propinsi di Sulawesi . Ambil.contoh propinsi Sulut, Gorontalo Sulteng dan Sultra berpenduduk kurang lebih 9 jutaan sementara kabupaten Bandung dan kota Bandung plus kota Cimahi berpenduduk lebih 8 jutaan dari jumlah penduduk Jawa Barat yg berjumlah 50 jt lebih . Di Pulau Jawa jalur KA dibangun / Dirintis pada jaman Belanda TDK ada pembebasan tanah TDK ada upah kerja bukan juga utk transfor umum melainkan utk mengangkut hasil tambang dan pertanian . Sekarang sarana dan prasarana umum dibangun pemerintah dari hasil tabungan pemerintah ( dari wajib ) pajak . Rakyat kecil TDK diwajibkan tapi dibantu pemerintah ( bansos ) . Jadi bila kita rakyat ingin segalanya dari pemerintah konsekwensinya kita harus sadar hukum dan sadar pajak .
@FachryRadhityaInsani2 ай бұрын
@@AdeNuryadi-q6y analisis yang bagus. Namun jalur kereta api di sulawesi bukan hanya kereta penumpang tapi juga untuk angkutan barang. Memang tidak serta merta meningkatkan roda perputaran secara instan namun memberikan opsi aksesibilitas yang lebih. Selain itu, BPKASS cukup berhati2 dalam membuat trase lanjutan dikarenakan trek yang rencana nya akan dibebaskan cenderung bergunung2.
@basrimuhammad44522 ай бұрын
Terimakasih Pak Jokowi hanya kaulah Presiden yg membangun di berbagai daerah dan hanya orang yg berakal kotorlah yg slalu menjelek jelekan program yg kau bangun😎
@ismailmail43922 ай бұрын
❤❤❤❤❤
@FatihSori2 ай бұрын
10.45
@ahmadtrissukri37273 ай бұрын
Keren mas menambah edukasi kami terkait pemotongan pajak🙏
@jhudisahmad65673 ай бұрын
Selamat naik kereta api saudaraku yg ada di Sulawesi, saya ikut bahagia salam kenal dari Tegal Jawa Tengah
@bundaellynawati46833 ай бұрын
MashaAllah indah nya
@acuyjokam3 ай бұрын
Mantapp malah lebih bagus dari Jawa ini❤
@komarudinkomarudin-13403 ай бұрын
Saya sebagai anak bangsa mengusul kan agar Kereta Api yang di Sulawesi Mestinya harus di tambah GERBONGNYA SUPAYA PENUMPANGYA TIDAL BERDESAK DESAKAN / TIDAK PADAT KASIAN MASYARAKAT YANG NAEK , LEBIH BAGUS LAGI DI + jadwal jam keberangkatan tidak 2 X tapi 3 X tiap hari ?
@aneskarel74 ай бұрын
Udah nyampek Manado kah Bang relnya?
@FachryRadhityaInsani4 ай бұрын
@@aneskarel7 belum, baru sampai pare2
@aneskarel74 ай бұрын
@@FachryRadhityaInsani thank you Bang🙂🙏🏻
@militozpaluting4 ай бұрын
Keren, pengen kesana jg
@baguskentus92774 ай бұрын
Semoga bermanfaat bagi masyarakat Mandai,Maros,Tanete sampai Karongkong hasil karya kami PT INKA.🙏🙏🙏
@elysshvds88354 ай бұрын
Thank Bro, untuk infonta sangat bermanfaat
@donyjongky60015 ай бұрын
View nya Topp..orang Sulawesi harus banyakin anak biar makin rame pulau Sulawesi..
@putriasmelia98235 ай бұрын
halo pak, boleh minta file ppt nya pak?
@martinabdi1305 ай бұрын
Boleh gk pak kalau langsung aja nyari DPP nya = 68.002 x 100/1.1= 6.182.000? Noted : 68.002 (PPN Pembulatan?
@saenalabidin81275 ай бұрын
Tolong petunjuk pak untuk pajak aset crypto yg di dapat dari platform luar negri..?
@battosai.0_x5 ай бұрын
Parkiran motor aman gk ?
@FachryRadhityaInsani5 ай бұрын
Sebaiknya tetap dikunci ganda karena tidak ada tukang parkirnya utk saat ini
@rahmatfaisal94925 ай бұрын
Aku suka dengan kereta api, maunya Indonesia terus buat jalur baru kereta api. Jangan jalan tol aja, belum ada kereta api antar provinsi. Sulawesi cocok nih, jalur antar sulawesi utara, selatan, tengah, timur
@ismunandarismunandar35505 ай бұрын
Semoga presiden berikutnya punya komitmen yang sama dan berani memutuskan dan mengeksekusi merealisasikan pembangunan yang berkelanjutan di seluruh Nusantara, Indonesia Raya.
@acengaan21325 ай бұрын
Mudah"han masyarakatnya benar"mau memanfaatkannya dng baik biar kedepannya pemerintah lebih memperhatikannya lagi.
@karyosutejo5 ай бұрын
Keretanya modern
@frqhoshi18225 ай бұрын
saran mas, setiap kedatangan atau keberangkatan dikasih tanda waktu atau jam, biar jadi pertimbangan juga mengenai ketepatan waktu sebuah transportasi🙏🏻
@FachryRadhityaInsani5 ай бұрын
Siap dipertimbangkan masukannya. Makasih mas
@hasrul.y45315 ай бұрын
masuk ke stasiun ada biaya parkir gak bang ?
@Coconut65-h7b5 ай бұрын
Semoga kemajuan kereta indonesia dibuat di pulau indonesia lainnya 🙏🏻
@HadiArsah5 ай бұрын
Kk berapo tarif dan ongkos jakarta Palembang
@FachryRadhityaInsani5 ай бұрын
Kalo aku kmrn tarifnyo langsung gabungan. Sekarang si paling murah 627rb super air jet, tapi cubo cek2 bae di aplikasi
@muhamadmaulana69936 ай бұрын
Seharusnya jam operasional harus di bertambah.
@ytupdate75266 ай бұрын
Gede dan ramai mana bang kota makassar atau palembang?
@FachryRadhityaInsani6 ай бұрын
Lebih besar makassar mas.
@suratnoz80646 ай бұрын
Kalo saya sebagai retail daring di salah satu marketplace apakah wajib membuat SPT pak?
@bundaellynawati46836 ай бұрын
Bismillah ❤
@Lionel_Gally_AF6 ай бұрын
1 flight sama mas ahmad wildani keknya
@FachryRadhityaInsani6 ай бұрын
waduh kebetulan ga ketemu sm beliau, padahal pengen bgt ketemu...