Есть статическая балансировка, ну а кроме того, глядя, как их колбасит, то сомневаюсь, что хоть кто то когда то их балансировал.
@TURBOOPEL012 күн бұрын
Вобще непонятная херня
@SaniaT32 күн бұрын
Ну так не пытайся понять то, что выше твоего разума
@TURBOOPEL01Күн бұрын
@SaniaT3 сам хоть поняняв што написав?
@SaniaT3Күн бұрын
@@TURBOOPEL01 Таки я то понял и ШО сказав и шо написав, а тебе кастрюля не жме?? шоб вразумить шо я сказав?? Сними кастрюлю и вспомни, кто твои предки, может тогда сообразиловка начнёт работать!! Ну ещё можешь поскакать!!
@TURBOOPEL01Күн бұрын
@SaniaT3 сначала снимать научись
@SaniaT3Күн бұрын
@@TURBOOPEL01 НЕ ТЕБЕ МЕНЯ УЧИТЬ!!!
@ilia38kochetkov2 күн бұрын
У меня Солярис 224 полуавтомат, варю с газом.
@ilia38kochetkov2 күн бұрын
Привет! Как пила чемпион 125 поживает?
@SaniaT32 күн бұрын
@@ilia38kochetkov пилю когда надо. Что ремонтировал есть на канале.
@ВалерийВебер-ч1ч5 күн бұрын
Варить чугун полуавтоматом правильное решение, сам уже много лет это практикую, но с углекислотой, флюсовой проволокой не пробовал - не было необходимости.
@SaniaT35 күн бұрын
Есть у меня полуавтомат, но года так 2012-го, самый дешманский, варил им с СО2, но наверно его в сарайку поставлю, а этот на СО2 переведу, баллон маленький есть, проблема с маленькими катушками для обмеднённой, купил пару по 5 кг несколько лет назад, думаю перемотаю на килограммовые катушки по мере расходования флюсовой. Просто ИНВЕРТОРНЫЙ полуавтомат даёт стабильность дуги и у него приличный запас по току, хотя петлю варил условно на 97 А.
@Bob-fz2jw5 күн бұрын
грамотно, я делал из нерж.
@ВасяПупкин-д9с8о6 күн бұрын
информация четко изложена - балоны от сифона и пистолета не взимозаменяемы. наглядно показаны различия и отличия в объёме. спасибо за ликбез!
@PO4TI_MONSTR10 күн бұрын
Привет. Шепчет как на родном. А закрытием клапанов не на одной технике не заморачивался.
@SaniaT310 күн бұрын
А надо.... оказывается может и глюкануть, компрессии вообще не было, всего пару недель постоял тогда, еле завёл.
@АнтонМайоров-ы9з10 күн бұрын
Класс снимай ещё
@qairataimagambet339911 күн бұрын
Спасибо от души, всё понял , каких брендов посоветуеш брать. Спасибо
@КомилНормаматов-ъ5м11 күн бұрын
Кажется Электрод и куда ставятся внутри корпуса
@КомилНормаматов-ъ5м11 күн бұрын
Здравствуйте Спасибо за обзор Скажите мне пожалуйста Почти у меня Плазмарез UNO 50 ЗАМЫКАЕТ Между сопли и горка Не знаю Кто называется ( может держак )
@SaniaT311 күн бұрын
Какие сопли, какая горка?? там в принципе внутри три детали. центральный электрод, он при надавливании в собранном состоянии открывает клапан подачи воздуха, иначе он подпружинен. на центральный электрод одевается керамическое кольцо с отверстиями и на кольцо металлическое сопло. электрод не должен прикасаться сопла, но если давление воздуха маленькое, то электрод не будет охлаждаться и плазма не будет выдуваться в отверстие сопла. Думаю что так.
@s.k960011 күн бұрын
❤❤
@МлечныйПуть-о1х12 күн бұрын
Что за тест шерсть засасывать? Строительный мусор, камушки маленькие где?
@МлечныйПуть-о1х12 күн бұрын
Лучше доплатить в три раза больше чем будет делать нервы
@SaniaT311 күн бұрын
@@МлечныйПуть-о1х мир делится на криворукие рукожопов, которые конфетку только в дерьмо могут превратить, и на рукастых головастых, которые даже дерьмо рассматривают как органическое удобрение. Ну заплати в 3 раза дороже и все равно будешь недоволен. Дураку и стеклянный болт не на долго, не разобьёт, так потеряет..
@МлечныйПуть-о1х11 күн бұрын
@SaniaT3 и делится на тех кто сосёт шерсть🤣
@МлечныйПуть-о1х12 күн бұрын
Купил месяц назад такой. Не советую никому, это реальное гавно. Выставил на продажу почти за бесплатно
@Veselceac12 күн бұрын
Спасибо, видео помогло. Очень подробно, иногда казалось даже слишком...
@8450timoha15 күн бұрын
Только одни понты. Типа всё легко может сделать. Ну всё же элементарно по мнению автора.
@SaniaT315 күн бұрын
Те кто смотрят моё видео, делятся на несколько категорий. ответ одних НУ ТЫ НУДНЫЙ ЧУВАК ВСЁ ВСЕМ И БЕЗ ТЕБЯ ПОНЯТНО, МОЖНО БЫЛО ЗА ПАРУ МИНУТ РАССКАЗАТЬ.... Ответ второй категории СПАСИБО ТЕБЕ МУЖИК, ВСЁ ПОНЯТНО И ПОДРОБНО!!!! и третья категория ТЫ МУДИЛА НИЧЕГО НЕ УМЕЕШЬ ОБЪЯСНЯТЬ НИЧЕГО НЕ ПОНЯТНО, ГОВОРИТЬ НЕ УМЕЕШЬ И НИЧЕГО НЕ ЗНАЕШЬ!!! Хочешь поспорить?? Посмотри коменты к моим видео. основной негатив я удалил. Если тебе из этого видео ничего не понятно, то это не твоё, плати деньги и тебе сделают те, кто умеет и может. Увы, не каждому дано понять и сделать. И весь процесс у меня на другом видео, выкладывал чуть больше недели назад. А если найдёшь где более подробное и понятное, я буду за тебя рад.
@ОлегВалерич-у2з15 күн бұрын
И что это даст в конечном итоге?
@SaniaT315 күн бұрын
На канале есть полное видео, на час, его выложил недели 2 назад. теперь переснимаю всё тоже, но КУСОЧКАМИ. в результате Нива, которая выпущена под Евро-3 с 2 датчиками кислорода, датчиком неровной дороги, должна поехать с 1 датчиком кислорода, в перспективе без катализатора и датчика неровной дороги по стандарту Евро-2. плюс с неродным ЭБУ от 2115. Вместо ненужного Евро-3 будет вполне приемлемый Евро-2 и запасной ЭБУ.
@ОлегВалерич-у2з15 күн бұрын
@@SaniaT3 Ок понял, спасибо! А по лошадям как добавится что нибудь? Ведь можно же установить прошивку чтоб больше форсунки лили, и.т.д.
@SaniaT315 күн бұрын
@@ОлегВалерич-у2з На первом видео есть картинка на сайт чиптюнинга, там есть КОММЕРЧЕСКИЕ прошивки и контакты на тех, кто может подготовить ПРОКАЧАНУЮ прошивку. цена была 1,600 рубл. ближайшая для меня альтернатива, около 600 км по трассе, плюс около 6000 за внимание ко мне. по этому, как говорится почувствуйте разницу. И таки да, говорят, что можно, но тема мне не интересна, по этому по её поводу не распространялся.
@ЕвгенийЛитвинов-у6ю15 күн бұрын
. Точно такой стоит без проблем больше трех лет.А изготовлен из цинка, о чем и указано на упаковке.
@Дмитрий-к8х6я15 күн бұрын
Я в молодости тоже так работал😂
@GussmaniT16 күн бұрын
мозги у людей, у машин блоки управления
@SaniaT316 күн бұрын
@@GussmaniT но ты та в умный, ты не сможешь промолчать, а что ещё об этом ты знаешь? Может есть свой канал, где хотя бы сотня подписчиков?
@GussmaniT16 күн бұрын
@SaniaT3 зачем мне канал. Я просто технически грамотный и называю вещи их именами, а не придумываю эфимерные понятия. Чего и вам желаю.
@SaniaT316 күн бұрын
@@GussmaniT ты просто гадишь, считая себя умным, тешишь своё самолюбие. Технически грамотный человек относится ко многим вещам со снисхождением и не будет давать глупых комментариев.
@GussmaniT16 күн бұрын
@@SaniaT3 Действительно. Ведь дураку обидно когда его называют дураком, да? Я указал на ошибку, вместо того чтобы принять её и согласиться, сказать "спасибо, приму к сведению", начинаешь зачем-то препираться, что-то предъявлять мне за канал с подписчиками зачем-то. Если сам глупый, не глупи юного зрителя, например, или далёкого от темы человека. Так и рождаются слухи, на твоём примере. Почитай умную литературу, а только потом пиши названия к своим видео, а уж тем более только потом упрекай кого-то в ответ на замечания.
@SaniaT316 күн бұрын
@@GussmaniT Дурак не приемлет, что кто то может дурачиться и назвать ЭБУ МОЗГАМИ. а тот, кто знает, что такое ЭБУ, с улыбкой проходит мимо. Что я должен принять к сведению, твоё КРЮЧКОТВОРСТВО?? Ну так крючкотворы самые тупые на свете!! Или ты думаешь, что я не знаю, что ЭЛЕКТРОННЫЙ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ сокращённо ЭБУ?? Ты правда такой ТУПОЙ??
есть ремонтные на МеМЗ загугли по диаметру. На УД-25 скорее всего вообще ничего давно уже нет. вкладыши я брал от Таврии.
@changeyourself147220 күн бұрын
@ понял , спасибо!
@ЛеонтийФедотов-д5н20 күн бұрын
ВАМ 😂 спасибо за позитив❤
@larisamarkova652820 күн бұрын
Киск прелесть❤
@АлексейПавлов-в2у21 күн бұрын
Молодец! Благодаря таким как ты, все эти дяди Васи потратят туеву хучу денег и в итоге всё равно поедут на диагностику. Ну не сможет условный дядя Вася сам сделать всё правильно. Да и твои советы тоже не правильные. Здесь правильно будет отредактировать родную прошивку в редакторе и залить её назад в родной ЭБУ.
@SaniaT321 күн бұрын
посмотрим.
@wertsmart22 күн бұрын
Автор а вы на хорошей резине пробовали ездить шипованой? Иксайснорт 4 там 250шипов и при скорости их не слышно в салоне.а в вашем авто и подавно не слышно будет😂 с учетом промвалов и раздаточной кп.
@SaniaT321 күн бұрын
А вы сударь имеете опыт откатать 2 комплекта равноценной, хотя бы по цене, липучки и шипованной? Сравнивается всегда как минимум 2 одинаковых товара по цене, а не порше 911 и горбатый запорожец. Хотя горбатый в некоторых ситуациях порвёт немца как тузик грелку...
@alexpodgalny688822 күн бұрын
Из 10 мин, 1 минута толку
@Artem_Golova22 күн бұрын
Реально не прстой дядька! Так живо реагировать на каждый троллинг в сообщениях. Токсичность просто лютая! Какое бы видео ни было, смотреть этот канал уже не хочется. а этот видос реально малоинформативен. Учись чувак не реагировать на негатив, а то портишь о себе впечатление.
@SaniaT322 күн бұрын
@@Artem_Golova токсичные те, кто троллит. Нет желания не смотри, кому нужна информация, посмотрят.
@АндрейРоманкевич23 күн бұрын
Дневные ходовые огни на то и дневные, чтобы работать днем. А при при включении фар, то есть ночью, ДХО должны гаснуть.
@SaniaT323 күн бұрын
Ну так они и гаснут, при включении ближнего света. можно провод массы катушки кинуть на габариты, но тогда при включении габаритов ДХО погаснут, а это не правильно. Ну а при включенном дальнем свете ДХО погоды не делают. Была у меня на Дастере ситуация, подъезжаю к мосту, там сужение и встречка, нажимаю пальцем левой руки на рычаг переключения света, включить ближний, и свет гаснет ВООБЩЕ!!! Просто на торце рычажка крутилочка, которая этот свет включает и выключает!!! еле со встречкой разминулся!! тогда ПТФ у меня на Дастере не было!! Одно дело придуманная инструкция, а другое, жизнь..
@АндрейРоманкевич22 күн бұрын
@SaniaT3 У нас на техосмотре такая работа ДХО не пройдёт.
@SaniaT322 күн бұрын
@АндрейРоманкевич а у нас теперь его нет. А когда ставишь сам, то можно и на то снять. Оно снимается 20 минут.
@РомановАлексей-х3к23 күн бұрын
Хотелось бы услышать про различая блоков управления , по управлению вентиляторами. На нивах это актуально.
@SaniaT323 күн бұрын
какие именно различия?? ВСЕ БЛОКИ РАЗНЫЕ, этого достаточно? Конкретно модель твоего блока? Я дал информацию, как ОПРЕДЕЛИТЬ модель блока. Далее, Про вентиляторы вскоре будет видео, но не то, которое ты хочешь. На Нивах пошли по простому пути для производителя и самому неправильному!! На современных иномарках, вентиляторы охлаждения радиатора охлаждают не только радиатор, но и кондиционер, по этому управляются от ЭБУ. а как правильно, смотри на моём сегодняшнем видео, там вскользь коснулся вентилятора радиатора. подробно будет поздней, а очень подробно и извращённо, покупать КОМБИЛОУДЕР, это 15 т.р. ну около 150 евриков и редактировать прошивку, дешевле никак. Ну или заказывать прошивку, как и где скажу поздней. подписка и следи за видео.
@user-Mitiay23 күн бұрын
Зачем я слушал про молодых, читку цифр которые и так видно на видео, зачем читать 2114, если написано 214?!!!🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮
@SaniaT323 күн бұрын
ты ещё и слепой!! написано 2111 14
@АнатолийТрефилов-ф4с23 күн бұрын
Будьте здравы РУССКИЕ.
@yevgenzt432222 күн бұрын
Лучше нет...отрицательно.
@SaniaT320 күн бұрын
@@yevgenzt4322 Злоба в первую очередь съедает того, кто эту злобы раскидывает.
@yevgenzt432220 күн бұрын
@@SaniaT3 да ты шо.....ну тогда тебя уже черви доедают....
@soaringspirit2024 күн бұрын
ну а че бы и не выехать на полном приводе и на зимней резине? Впринципе я думаю на АТшке хорошей тут тоже можно выехать. шипы имеют смысл только на льду. в снегу, снежной каше, на политой реагентами дороге липучка будет лучше. а самое главное, что если много и быстро ездишь по трассе, то липучка будет почти вечной, а шипы все растеряешь за пару зим. Я сам на липучке езжу раньше на переднем приводе, сейчас на полном, и никаких проблем, т.к. по моим маршрутам гололед бывает только на небольших улочках, где просто нет смысл разгоняться, а на малой скорости всё нормально тормозит.
@ГригорийГолдышев-т7й22 күн бұрын
Задним ходом на переднем приводе тоже хорошо поедет
@макскарев-б9у24 күн бұрын
Ну конечно в этом случае и на летней можно выехать,это далеко не показатель, самое главное это как останавливается))
@SaniaT324 күн бұрын
@@макскарев-б9у на заводском баргузине никак не выезжается, даже с блокировкой, проверено, даже если снег почистить до травы, если только ещё Песочной посыпать, но городским этого не понять.
@wertsmart22 күн бұрын
Про остановку точно подмечено,неодна липучка не тормозит так как одинаковой марки резина но с шипом. Катался на японском близаке,хорошо везде и в сугробе и на скорости и по льду управляемость норм. Но как нужно тормозить так она непредскпщуемая. Купил себе мишлен иксайснорт 4 и забыл что такое скольская дорога. А у автора видимо только с летней сравнение.. Мое личное мнение и многие с ним несогласны.
@SaniaT321 күн бұрын
@@wertsmart А с чего вдруг решили, что японская и мишлен РАВНОЗНАЧНЫ??? Мишлен можно сравнивать с нокией, и то там каждый имеет свои плюсы и минусы от куда в японии или италии зима?? Ну покупайте китайскую зимнюю, а ещё лучше Турецкую, вот там настоящая зима, или Египетскую зимнюю!!! эксперты....
@viestursriters248024 күн бұрын
В таких условиях ноль значение шипам, как и "липкости" шины, тут важен исключительно протектор
@donbass.otter.196524 күн бұрын
А я даже в этом году и не ставлю. В начале лета подобрала ещё одного бандита и хулигана. Ставить бесполезно. С Наступающим!.😂😂😂
@SaniaT324 күн бұрын
@@donbass.otter.1965 попробуй подвесить, наш сегодня пол ночи на коробке проспал, охранял от Серëжки, ну это который приходил Сережка поиграли мы немножко....
@grek901824 күн бұрын
пиздец ты умник шипы для обледенелой дороги нужны а липучки для асфальта. кто гдже больше ездит если в городе все время чистят и дороги прям чистые и ты не выезжаешь из города то идеально будет липучка.и тут тоже в вашем случае шипы не нужны и на липучке можно выехать.
@konfabuliaciia25 күн бұрын
Позови меня с собой, я приду туда где елка, дотянусь до мишуры, раскидаю все иголки. Сброшу все с неё шары, покатаю их по полу, отойдёшь куда-то ты, долбанется твоя ёлка с высоты.
@AleksSanja25 күн бұрын
Уууу редиски ёлку зажали кисе(шутка), и вас с наступающим всех благ вам
@sp775826 күн бұрын
Редкая Нива.
@SaniaT326 күн бұрын
не без того и не очень удобная..
@Brad_t40am26 күн бұрын
Противоречивый ролик, шипы для гололеда, не для асфальта
@SaniaT326 күн бұрын
А ты уверен, что на голом льду тебя шипы больше спасут, чем прилипшая к льду резина? Даже официальные тесты показывают, что разница не больше 5% а это в пределах погрешности по давлению, температуре. причём на льду иногда в выигрыше шипы, а иногда липучка.
@Brad_t40am26 күн бұрын
@ на голом льду конечно шипы в преимуществе. Я тоже езжу на липучке, но это не значит что она во всех условиях лучше.
@SaniaT326 күн бұрын
@@Brad_t40am Примерно с 1988 по 1997 год ездил на Иже с коляской, само собой и даже не на липучке, и даже не на шипованой. на мото лучше чувствуется сцепление резины и поверхности. самое скользкое, это лёд покрытый слоем воды. а в этих условиях доказано на 100 % шипы в проигрыше. Да есть понятие относительные и абсолютные сцепные свойства. Если ты знаешь, что на дороге лёд, ты поедешь медленней, если будешь надеяться на шипы, они тебе не помогут. Ну и зимой на дороге остановитесь и посмотрите на своё колесо, на беговую дорожку, там между ламелек в липучке, и в шипованой забились камушки, они то и играют роль шипов в липучке. то есть как бы шипов нет, но они есть!!!
@Brad_t40am25 күн бұрын
@ я на газовке ездил каждую зиму на протяжении 3 ех лет и без всякой коляски, как думаете, спасала меня шина газовки без шипов? Ралийные шины автомобильные и мотошины все имеют в своем арсенале шипы. Глупо доказывать о том что шипы это плохо когда в гололед они и гребут и вгрызаются лучше.
@SaniaT325 күн бұрын
@Brad_t40am есть такое понятие, как подмена фактов, на спортивной резине высота шипов в разы больше, чем на гражданской резине и спортсмены по сути едут на одних шипах, и сравнивать их с обычными шинами нельзя
@hrenzashekuhohlobendere26 күн бұрын
Не посмотреть!!!!!!!
@SaniaT326 күн бұрын
Видео в течении часа перезалью на рутуб. rutube.ru/channel/32428975/videos/ мой канал
Я на ЗМЗ 406 на врезках добился хорошей работы и приемистости. Сверху с редуктора через монодозатор подал газ в первую камеру. А снизу вместо пробки слива конденсата поставил штуцер и подал газ через монодозатор во вторую камеру карбюратора. Карб дааз 4178, врезки 10 мм. Смесь отрегулировал по датчику кислорода с алика. С рогаткой невозможно было ездить. На верхах газа не хватает, на средних оборотах богатая смесь. И еще на Ловато, когда газа остается процентов 10-15 в баллоне на холостых богатит. Холостые немного падают. Выхлоп вонять начинает. Не зависит от ремкомплекта. Не нашел причину. В среднем раз в год меняю ремкомплект. Резина первой ступени дубеет и очень сильно деформируется.
@SaniaT327 күн бұрын
молодец, сними видео, выложи, расскажи людям о своём опыте, тебе спасибо скажут. Только я на одном ремкомплекте 4 года откатал и он живой. Лично я на инжектор и 4 поколение перехожу, когда про карбюраторный газ вспомню, не знаю.
@avt545389Ай бұрын
Маленькое колёсико это привод маслонасоса.
@ДенисШугуровАй бұрын
Отлично ! Познавательно и полезно! Всегда хотел приобрести двигатель калужский на 8 сил нравилась на нем тяга на мотоблоке нева наблюдал и сравнивал даже с китайским 9 сил