14 күн бұрын
28 күн бұрын
4 ай бұрын
8 ай бұрын
8 ай бұрын
Пікірлер
@AndersonSilva-dg4mg 12 сағат бұрын
Круто получилось!
@yusselpalma4041 13 сағат бұрын
👏😃💯GRAN TRABAJO‼️👍
@subelzar.g.t8420 13 сағат бұрын
Rocha es ingeniero? O alguien con una preparación profesional porque es impresionante lo que hace.
@lucasbruno3012 13 сағат бұрын
Hola amigo, te comento que ese cigüeñal se puede hacer con una rectificadora de torno.es básicamente un esmeril atornillado al carro del torno, la pieza se hace girar en retardo y la piedra del esmeril mientras más grande su diámetro mejor. Un abrazo 👍
@Joe-w7p 14 сағат бұрын
Que crack de cracks, albañil, constructor, ingeniero, padre la vida deseada de todo hombre, este canal merece más apoyo
@OsmarConsuegraHerrera-rf8ow 15 сағат бұрын
Excelente información muchas gracias
@FxFRT 17 сағат бұрын
Que bien, además lo explicas todo muy bien rochaaa ere un genio
@antoniojoseandreomartinez9710 19 сағат бұрын
👍❤️🫂
@t-kila2317 20 сағат бұрын
tuve unos meses pesados, todo ese tiempo no pude ver tus videos y la verdad me sorprende todo lo que has logrado en ese tiempo tu solo, felicidades por tus logros y por el nuevo integrante de la familia
@andrescaneo319 20 сағат бұрын
hola... utiliza una hoja de papel mordida entre los engranjes antes de apretar !
@caykendr 20 сағат бұрын
Muy bueno, es un proyecto genial. mi vínculo con la construcción de mi motor 3.21cc 4t kzbin.info/www/bejne/bGqkq4JjqL-gj5Y
@pimpmyworkshop6111 20 сағат бұрын
Bajo mi humilde punto de vista, ese cigüeñal es más recomedable para una configuración V8 de 16 codos porque así no te chocan las bielas en las muñequillas a la hora de dar las pasadas en el torno y descargar el material retirado doblemente plano. No se si me explico, porque realmente no tengo ni pu14 idea de lo que estoy escribiendo ni de lo que haces pero me entretiene un montón.
@patriciacabrera1413 20 сағат бұрын
Uuuuh
@luissanchezduque3705 21 сағат бұрын
Rocha solamente decirte que eres un crack que no nos abandones que no te vayas de España porque necesitamos mucha gente como tú
@tonybubba62 21 сағат бұрын
💪
@donili2356 21 сағат бұрын
Me encanto tu mentalidad acerca de los motores, las ideas, el hecho que no tengas miedo de decir que vas a hacer algo diferente y unico y no te vean como loquito, sigue así 🦜
@josen612 21 сағат бұрын
Hola Rocha. Algunos motores multicilindro de aeromodelismo usan cigueñales partidos a nivel de los apoyos en el bloque. Te recomiendo que busques un despiece del O.S. FF 240 Pegasus para ver cómo está diseñada esta unión. Puedes encontrar vídeos de su restauración en KZbin (David's Stuff o CrazyEngines por ejemplo) También es interesante cómo resolvía esta unión Hubert Schillings en sus motores. He intentado publicar un link en un comentario anterior pero me lo han borrado, puedes encontrar una vista seccionada de este motor googleando (Bauplan V-10-Motor VTH) Lo interesante en este caso es que el rodamiento que soporta el cigüeñal tiene un diámetro enorme, mayor que la carrera del pistón. El cigüeñal por su parte está ensamblado con discos a cada lado del rodamiento, atornillados entre sí, y muñequillas postizas. Un saludo y suerte! Jose
@mrglobe 22 сағат бұрын
¿Una pequeña alianza con ferrallas y movidas? No suelo comentar pero me fascina tu trabajo
@nosecuales2105 22 сағат бұрын
Y por que no diceña bases que puedan por ejemplo a mitad de la pieza para que no vibre
@emiliorh 22 сағат бұрын
Deberías usa el acero 4140 recocido… y si, es el mismo 1252, acá en México se usa otra nomenclatura pero es el mismo material. O sea para esos trabajos usa 1252 recocido.
@josemiguelrugamagarcia9453 23 сағат бұрын
Q grande menudo trabajito
@blackfister 23 сағат бұрын
Es posible revenir el acero?
@RaulCohen 23 сағат бұрын
Se suele utilizar un cnc para evitar vibraciones, podés conseguir un bloque de granito y agregarle más peso muerto al torno.
@omerosgarage_ 23 сағат бұрын
Grande amigo vengo siguiendo tu canal desde hace mucho tiempo .Saludos desde Argentina y dónde quedó el soplete revolver
@marceloodetti2409 23 сағат бұрын
La verdad que si es muy complejo, una lástima no poder escuchar el sonido de ese motor a explosión, igual va a quedar muy bueno, mucho laburo
@peternolascochavez6704 Күн бұрын
Primero desbasta y luego acabado
@peternolascochavez6704 Күн бұрын
Si sale en tu torno usa la luneta fija .
@peternolascochavez6704 Күн бұрын
Baja velocidad cuchilla en radio 04 o 02 para el acabado
@lalomax2524 Күн бұрын
Y recuerden chicos toda maquina requiere limpieza y mantenimiento de vez en cuando. 😎👍
@msmm.2871 Күн бұрын
De dónde sacas el tiempo? 😅
@vesania8939 Күн бұрын
¿Serviría desmontar el torno del banco y atornillarlo directamente al suelo para tornear esa pieza? Así quizá elimines bastante vibración. Cuando acabes lo vuelves a poner en su sitio
@marcoantonio8632 Күн бұрын
La piedra grande está muy guapa no la quites
@ZonaFranky Күн бұрын
Me gustan más estos videos que los de la parcela
@nicolasrubio7924 Күн бұрын
Eres un Fenómeno Rocha👏👏👏
@XxxxxtenshixxxxX Күн бұрын
Que pague $255 en lugar de los $252 eso arde más que no dejar nada 😂
@nicolasespinoza3775 Күн бұрын
Que grande que sos! Haces de todo Como foshi Da gusto ver gente que se la ingenia para hacer trabajos de todos los rubros
@littleprojects6457 Күн бұрын
Tampoco sabe mucha gente que has estado echando una mano con la Dana de Valencia.
@Asturias-motorsport Күн бұрын
Cómo no haces un revenido, lo trabajas y luego haces un revenido y un normalizado y pista. Ya si quieres lucirte y que dure un nitrurado.
@samuelromero3583 Күн бұрын
hazlo para que funcione con diesel y haces bio diesel con aceite 2x1
@raulalejandrorodriguezsanc8258 Күн бұрын
LK
@Miguelmsc Күн бұрын
Ahora que lo tienes desbastado, podrias hacer una camisa exterior ajustable y dejar libre la muñequilla de biela que vayas a desbastar, y la vas cambiando segun la muñequilla que vayas a mecanizar, asi conseguiras rigidez a la hora de mecanizar y no tendras vibraciones y mejor acabado
@adrianconejoavalos3629 Күн бұрын
Que buen trabajo 👍🏻👍🏻👍🏻
@Crawler_San_Pedro Күн бұрын
Esperando al video del domingo.
@humbertoarias8112 Күн бұрын
❤
@desanmartin655 Күн бұрын
No mms! Estas haciendo un motor desde cero!! 😧
@mazucu13 Күн бұрын
Eso de que nadie se enteró de lo de la bujia jajajajajaja🙄🙄🙄🙄🙄 yo ya intuí de q a gasolina no iba a ser
@jorgeconcheyro Күн бұрын
si pudieras sostenerlo en la fresadora entre puntas, te olvidas del torno
@JoseAntonioGutierrezdeMesa Күн бұрын
¿tienes algún video contando como adaptar el plato de garras?
@jrod6482 Күн бұрын
Si la disposición de los pistones es a 180º entonces no es en V sino un bóxer
@MisterHD19 Күн бұрын
Permíteme decirte que existen motores en V a 180°. La diferencia entre uno y otro es que el motor en V tiene como una doble muñequilla para dos bielas, en cambio en el boxer son muñequillas independientes.
@rbnosma Күн бұрын
A ver si no mete vibraciones el corte interrumpido…