600 km con Kia e-Niro
2 жыл бұрын
Пікірлер
@sr77-out
@sr77-out 22 күн бұрын
bravo ha fatto un bel video, scusa però la macchina in test aveva già l'aggiornamento da concessionaria chiamata "operazione kwh? " .saluti
@snitrex
@snitrex 4 ай бұрын
Ma é vero che non ha la percentuale della batteria?
@sr77-out
@sr77-out 22 күн бұрын
esatto, la % la hai solo in certe condizioni ad esempio mentre è in ricarica ed hai il quadro acceso o apri la porta...non so perchè, probabilmente a chi guida in effetti non interessa la % ma i km ancora possibili. credo...
@gregoriocassandro
@gregoriocassandro 2 жыл бұрын
La batteria è da 50kw/h no da 57
@alessio23684
@alessio23684 2 жыл бұрын
Complimenti per il video .kia e niro 64 kwh veramente una bella auto elettrica
@thomasscaccabarozzi2340
@thomasscaccabarozzi2340 2 жыл бұрын
Certo che è rilassante andare in autostrada con un auto elettrica.... se vai ai 90Km/h per consumare poco.... c'è il rischio di addormentarsi.
@fede4380
@fede4380 Жыл бұрын
Bhe non puoi mica andare ai 150/170 dato che sei fuori dai limiti , ok forse 90 sono pochi però tipo io che sono neopatentato e dovrò fare massimo i 110kmh e perfetta
@thomasscaccabarozzi2340
@thomasscaccabarozzi2340 Жыл бұрын
@@fede4380 Di media certamente no, ma qualche tratta anche a 170 si fa, condizioni del traffico permettendo.
@morenomichelon3825
@morenomichelon3825 2 ай бұрын
​@@thomasscaccabarozzi2340Bravo... Bel esempio, sei proprio un italiano medio.
@thomasscaccabarozzi2340
@thomasscaccabarozzi2340 2 ай бұрын
@@morenomichelon3825 non ho pretese di essere diverso, l'importante è guadagnare onestamente un po' più della media. 😁
@morenomichelon3825
@morenomichelon3825 2 ай бұрын
@@thomasscaccabarozzi2340 parlavo del viaggiare a 170.
@lucianocolombo9738
@lucianocolombo9738 2 жыл бұрын
Come mai io faccio 90 km di cui 50 di autostrada ,35 tra peduncolo e Milano - meda e sempre con aria condizionata ed in autostrada 110/120 e consumo 15 kW per 100 km con marcia in B e l' ultima volta causa traffico e in autostrada ,per alcuni sorpassi i 110 poi sempre tra 90 e 100 e ho consumato 13 kW .... quello che ti contesto è che non puoi dire che in autostrada si fanno non più di 150 km di autonomia perché anche in inverno con temperature basse ,non a 130 kmh ma a 110 si arriva senza problemi a 200 km di autonomia e con le tue temperature si arriva oltre 250 km e non spengo mai il clima . Se una persona segue il tuo filmato pensa che la 208 sia una macchina solo per la città e i piccoli viaggi ma non è così . Poi ,non so se nella ultimo modello ci sia una batteria diversa ,ma nella mia la batteria è da 50 kW e se ne utilizzano meno di 45 . Anche al 100 % non è reale e lo fanno per salvaguardare la batteria e quando è a 0% la stessa cosa . Volevo solo puntualizzare alcune cose perché non è proprio come dici tu . Dimenticavo i km restanti indicati dal computer di bordo non sono veritieri ed infatti chi ha un auto elettrica lo chiama indovinometro . Bisogna guardare la percentuale della batteria per sapere quanti km rimangono . In sostanza con piede leggero e non in autostrada e con temperatura ideale si fanno oltre 7 km ogni kW e anche 8 ,mentre in autostrada si scende a 5 andando a 130 kmh ma andando poco meno si fanno tranquillamente oltre 6 km ogni kW . Scusa ma mi sono sentito in dovere di puntualizzare .