Prenza de carpintero también sirve. No lo había pensado que podría ser útil. Gracias.
@vicenteagurcervera44704 күн бұрын
Latinoamérica no existe es hispanoamerican@
@nae21racing4 күн бұрын
Yo lo conseguí en el circuit D'osana Vic, en scooter de 80c.c. con compañera de equipo en una Rieju Fiest, Brutal, hasta que nos hecharon del circuito, 😅 Nae#21
@joantrias9814 күн бұрын
En aquella epoca eran heroes igual que ahora, pero entonces, fumaban bebian, y practicamente no hacian deporte, hoy en dia son todos deportistas de elite, con preparadores fisicos especializados y hasta con entrenadores a nivel psicologico. La seguridad de los circuitos brillava por su ausencia y el contacto entre pilotos era muchisimo mas peligroso. No se pude comparar lo mas minimo. Quieres sacar redito de temas sin sentido.
@chicholorenzoschool3482 күн бұрын
A ver Joan. 1) Yo puedo comparar lo que yo considere sobre este tema, porque he conocido las dos épocas a fondo, que es lo que se necesita para comparar dos cosas. 2) Me dedico a analizar y comparar pilotajes, cosa que llevo haciendo desde hace décadas y lo hago muy bien. 3) Que tiene que ver el estilo de pilotaje con la preparación física o mental? No mezcles cosas tan diferentes. El que anda buscando algún tipo de rédito eres tú. No sé si un minuto de gloria o cubrir la necesidad de atención. Has pinchado en hueso.
@Fris4674 күн бұрын
Las moto Gp es un triciclo llevado por un niño ,la 500cc 2T eran para hombres.
@chicholorenzoschool3482 күн бұрын
Enhorabuena Fris. Acaba Usted de conseguir la nominación a nuestro prestigioso premio: EL COMENTARIO MÁS PELOTUDO DEL AÑO. En este canal reconocemos el talento para ser un payaso y sin duda usted tiene mucho.
@claragonzalezdiaz19674 күн бұрын
a esa velocidad puedes practicar posturas extremas?(codo al suelo) lo digo porque la direccion va girada y luego no van tan girada en una curva a mas velocidad
@luismariscal30065 күн бұрын
Pasión o locura???? Yo diría que las dos cosas!!!!!!
@alejandrogrisales71516 күн бұрын
También esta el embrague antirebote, para no bloquear la rueda saludos
@elhumanotontomuytonto64767 күн бұрын
Pues no Sr. El examen a2 no está chupao. El circuito está perfectamente pensado para suspender, al menos unas veces. Autoescuelas, son un negocio mas de esta vida.
@chicholorenzoschool3482 күн бұрын
Ha quedado claro que no está usted en el grupo del 10% de aprobados a la primera.
@eduardofdezpostigo41217 күн бұрын
No sé porque lo tacha con una ❌ cuando ese tío hera un crack y lo hacía bien así qué no lo entiendo dejaros de royos
@chicholorenzoschool3482 күн бұрын
Eduardo, me ha dejado Usted muy preocupado. Una de las líneas de la X es el eje de la moto Y la otra línea está sobre la columna vertebral del piloto. No sé qué es más preocupante, su total falta de análisis y comprensión O lo atrevido de su ignorancia. Mireselo. No se puede ser más ridículo.
@TedyRuiz7 күн бұрын
Chico sin duda usted es un profesional y explica sin tanto parloteo
@andresromero-ej2oh8 күн бұрын
Me acabo de comprar bt s3 y el tema es q es muy bajo el volumen y es un poco inestable el blootoo
@lbpdluis8 күн бұрын
lo mejor es mantener dos dedos en el freno delantero, el tiempo de reacción es mucho menor que soltar el acelerador y mover los dedos hasta el freno, ademas evitara que se aplique mas presión de la que pueda bloquear la rueda delantera, hay que evitar movimientos bruscos y no apretar frenos a lo bestia
@SWATgonIBIZA8 күн бұрын
Pues yo pienso todo lo contrario, dudo que nadie de GP fuese tan rápido en una 500 con la equipación de la época...
@chicholorenzoschool3482 күн бұрын
La duda es libre Igual que la ignorancia.
@manuelgarcialopez59319 күн бұрын
Empecé con: Un Vespino, Honda CRM 125, dos Honda CR 250 haciendo enduro, Yamaha XT 600, GAS GAS 250, KTM 250 2t. Actualmente hago enduro con KTM 250 4t y me desplazo con una Honda Transalp 650. Siempre quiero aprender sobre conducción y nunca pienso que soy experto. BUEN CANAL, ENHORABUENA
@j.carlosalgaba564710 күн бұрын
Hola Chicho, toda la razón. Pedazo pelotudo, tu hijo caerá mejor o peor, a pesar de que cuando corría no me terminaba de caer bien, con los años he entendido que están sometidos a mucha presión y que caer bien no era su trabajo. Me dio muchos domingos de disfrute. ENORABUENA A LOS 2
@josel314210 күн бұрын
Toreroooo
@luislo158710 күн бұрын
La primera vez suspendí, por libre, moto prestada y nervios, en la segunda me tomé un cuarto de pastilla relajante muscular y funcionó
@SergioFlores-kx7hl10 күн бұрын
buen análisis!
@madgcc11 күн бұрын
Madre mía... ¡¡a la duodécima, aprobé yo!! Pero pa cabezón, el hijo de mi padre... ¡¡grandes, Mar y Chicho!! 😄😄😄 (Por cierto, mereció la pena, ya tengo el A 😁)
@JoseHernandez-vj3gh11 күн бұрын
Es aceite hidráulico de dirección?
@cesardeb112 күн бұрын
Desde que en una prueba de habilidad interviene el factor suerte está claro que la prueba es un timo cualquiera que lleve 20 años conduciendo una moto con su carnet A puede suspender la prueba en cualquier momento a partir de ahí qué es lo que cualquier persona en su sano juicio podría pensar de este tipo de pruebas
@jhonfredygomezanaya550912 күн бұрын
Amigo si explicaste el llevar la dirección y pasar porlas lineas pero no nos enseñaste todo lo q se hace para aprender a derrapar
@jhonfredygomezanaya550912 күн бұрын
En el caso de los aceleradores q tienen retroceso en vez d deshacelerar se puede abrir un poco la mano para q deshacelere el manubrio solo y frenar ?
@chicholorenzoschool3482 күн бұрын
No es aconsejable
@jsm3103198813 күн бұрын
Gracias por compartir
@chicholorenzoschool3482 күн бұрын
Con mucho gusto
@anselrodriguez201913 күн бұрын
y los pilotos americanos y australianos de los 80 y 90 sería competitivos con la moto gp posterios a la 500?
@chicholorenzoschool3482 күн бұрын
Yo lo dudo.
@luis0luis05814 күн бұрын
Quisiera ver esos motores de 2t mexclado con la electronica de hoy dia
@William-Ortiz14 күн бұрын
buenísimo
@manuelgarciacerezo907814 күн бұрын
Qué pena que no estés más cerca de Galicia Chicho, sino iría de cabeza a tu curso
@chicholorenzoschool3482 күн бұрын
Nos viene gente de todo el mundo
@cristobalpalacios603315 күн бұрын
Sabios consejos Saludos
@cristobalpalacios603315 күн бұрын
Muchas gracias por tus consejos Saludos
@davidalg15 күн бұрын
De todas maneras después de tantos suspensos, alguna vez tendría que aprobar.
@MrOreiorei16 күн бұрын
😂😂😂
@manuelveigabarranco791716 күн бұрын
Siempre CADENA.
@RuLu872217 күн бұрын
Esta misma mañana he hecho este examen en Barcelona. En mi caso tras 6 practicas sin nunca coger una moto con marchas, me vi preparado. A parte de ponerle consciencia y concentración en las practicas realizadas repasando mentalmente los recorridos y pequeños trucos, en el examen he intentado hacer un ejercicio de autocontrol de los nervios. En primer lugar, al acostarme el día anterior ya intentaba pensar de manera positiva diciéndome a mi mismo que todo irá bien. Una vez subido en la moto, mas de lo mismo, pensar de manera positiva e intentar olvidarme de todo mi entorno como si estuviera yo totalmente solo. Todo a ido bien! Muchisima suerte y mentalidad positiva a todo el que vaya a por este examen!
@JhonmanuelHernandezsanchez18 күн бұрын
Lorenzo
@JhonmanuelHernandezsanchez18 күн бұрын
Cómo aquiril
@klavier0x9919 күн бұрын
Que motito es la de las practicas ?
@xpelos19 күн бұрын
Ufff… sonido fatal
@hacomar10019 күн бұрын
Eres un crack, sigue asi.
@musenail186119 күн бұрын
soy primíparo en todo esto de las motos aquí en guangzhou me compre una eléctrica sigwey de la scort y aprendí a conducirla aqui todo mundo tiene esas motos y son unos maestros para conducir hasta leyendo libros sentados ya de vuelta a mi país Pienso adquirir una ninja 300 el golpe seria tomar unas clases ya que veo que es diferente el manejo , de la electricas eh visto aqui una evolución del manejo del acelerador mas adaptado a motos deportivas hablo de la sigwey apex H2 me gustaría algun dia un reportaje sobre esta moto ya que se ve futurista
@LoneBeholder20 күн бұрын
Hola Yo tengo 43 años y me compré una Triumph 400X como mi primera moto. ¿Considera que la moto es grande de acuerdo con mi poca experiencia?
@luisalbertoghirardi891322 күн бұрын
Excelente método,pero debería haberle sacado la etiqueta a la cubierta previamente!! Saludos afectuosos desde Argentina!!
@vlahell22 күн бұрын
El cambio invertido, deberá ser el estándar, de esta manera creo que habría mas beneficios y no se tendría que estar pasando de uno a otro, los fabricantes deben entender la ventaja y razón de porque hacerlo.
@JoaquinPrats9523 күн бұрын
Creo que si tocas rodilla es suspenso
@gyshbert930523 күн бұрын
La chimenea de la aguja en que dirección se ponen los orificios qué trae por un costado ya que de un lado veo que trae una ikera de orificios y del otro solo uno
@jhonfredygomezanaya550923 күн бұрын
Amigo sé q los movimientos son en cuestión de milésimas pero tengo un pregunta en estos órdenes porque he visto dos maneras d ingresar los cambios en dos videos diferentes, 1 : al ingresar de la segunda marcha en adelante al igual para reducir marchas se embraga primero y ingresando la marcha se baja el acelerador? 2: se baja el acelerador y seguido se embraga junto con la marcha ? Explícame eso usted qué es experto por favor
@brunodiaz558123 күн бұрын
Saludos desde Latinoamérica 😂🎉
@carpediem869223 күн бұрын
Gracias por la explicación..pero me a faltado el como regularlo ...