E chontrolare limbalatrice e stare qualquno dietro a guardare se lega le balle di fieno e sprecho di gasoglio e tempo che se lega subito bene le balle di fieno
@do57063 жыл бұрын
Arme schat 🥺❤️
@joopalberti97083 жыл бұрын
Geweldig. !!!
@gh0stly3103 жыл бұрын
Hallo mvr nederlands docent
@Dafoodmaster3 жыл бұрын
ahahhaahhahha ja scherp
@hennywortman2283 жыл бұрын
Begin 2000 had ik al een pasje, juist voor dit soort dingen. Ik ben er nog, maar hoop dat er iemand mee geholpen wordt
@arthurvanaalst3 жыл бұрын
Britt is een ongelofelijke leuke en mooie vrouw met veel homor. Hoop dat ze heel gelukkig is en blijft.
@gekkegeert28854 жыл бұрын
Dikke inter
@lolkevandewitte17134 жыл бұрын
De 644 is een plaatje! Lijkt fabrieksnieuw! Loopt ook erg mooi! Mijn vader had er begin ‘90’s ook een, met Comfort2000-cabine, een van de laatsten die was gebouwd voordat de XL-serie kwam (‘82, volgens mij). Heeft meer dan 9.000 op de klok gekregen, in onberispelijke staat. Fijne tractor!
@miroslavdelic95584 жыл бұрын
Kako je lepa presa strasno moja nocna mora Pozdrav iz Srbije
@genietenophetwaterheeg46284 жыл бұрын
Ook in Friesland: een Tiny Houseboat. genietenophetwater.nl
@glenn.bergsma18014 жыл бұрын
Vet
@perfectsmoked16745 жыл бұрын
Great looking video content. Presume you did a great deal of your very own video coding.
@reinierrooi56505 жыл бұрын
YES !!!...let the pretty one's drive !
@lepaul265 жыл бұрын
Zalig dat fluit-geluid van die Internationals
@renswiedemeijer26855 жыл бұрын
Kees Tromp💪💪
@andrewbibby16085 жыл бұрын
Shit bales
@pietvannoort13255 жыл бұрын
Marken ligt op een meters dikke veenlaag waar het eiland langzaam in wegzakt. Een nieuwe dijk zal dit proces versnellen omdat het aangevoerde zand en andere materialen bij het gewicht van het bestaande eiland moet worden opgeteld. Het drijfvermogen van Marken zou moeten worden gecompenseerd door i.p.v. zand piepschuim of pur onder de nieuwe dijk te werken. De krachten in de natuur zijn bepalend voor het behoud van Marken.
@pietvannoort13255 жыл бұрын
Prachtig dat boeren zo een boterham kunnen verdienen maar eigenlijk is dit afromen van het land de reden waarom de Nederlandsche bodem daalt. Onze ondergrond is grotendeels opgebouwd uit natuurlijke restproducten van grassen en bomen. En ook hier onder Marken ligt een meters dikke veenplaat die door verhoogde bouwactiviteiten steeds sneller inzakt. Als er dus een nieuw dijk om Marken wordt aangelegd gaat het eiland dus, door het extra gewicht, nog sneller zakken. Een nieuwe dijk lukt alleen als er palen geslagen worden die door de veenlaag op het zand rusten. Marken moet dus weer op palen komen of meer drijfvermogen krijgen om niet ten onder te gaan in de dikke veenlaag.
@jankaars5 жыл бұрын
Geweldig!
@elleh34955 жыл бұрын
hoeveel cost het per huis? (my very bad, attempt at learning to write in dutch.)How much do these cost? Do you own the property also where the house sits?
@nastrogaming20095 жыл бұрын
Ik heb niet gelijk
@daandijker70975 жыл бұрын
Die lerares is mijn nederlands docent nu
@yassinebakhoti24214 жыл бұрын
HAHAHAHAHA MIJNE OOK WIE JIJ
@gh0stly3103 жыл бұрын
Yoooooo daan
@aarsgarnaal-84445 жыл бұрын
wat een kanker bolle joh
@greetjenijdam5 жыл бұрын
Dit lijkt mij super gaaf om zo te mogen wonen.
@fanvankellyzeeman53326 жыл бұрын
Echt verschikkelijk nieuws, maar jij kan dit Kelly!❤️