ハリアーのウインカーの位置が低すぎて危険という批判に対し、開発者が「保安基準内だから問題ない」みたいな事を言っていた記事を見たことある。 「保安基準内だから問題無い」ではなく、まず「より高い安全性を最重要事項で確保」してから、その次がデザイン。 ここを全く理解せず、安全性よりも「見た目」「物珍しさ」を重視する企業がトヨタ。 マツダの鼓動ウインカーは、動画内容のような効果は感じないな。 見づらくは無いけど「点滅の仕方がカッコいいだろ？」と見せつけている様で、逆にイライラする。 マツダ車なら、CX5やデミオみたいな従来通りのウインカーが一番見やすい。

枝道から右折で出るのが優先とか、意味不明なローカルル－ル。 私が自転車で走っていると。 自転車が近くまで来ているのに、強引に曲がり。 自転車の急ブレーキが響いて、慌てて道を塞いでの完全停止。 止まっている状態で自転車が突っ込めば、私が止まらざるを得ない状況。 右折待ち優先とか、意味不明！

ウィンカー見やすい車でも殆どが駄目ウィンカーしか出せてない。 「お前の３０Mは３メートルか！？」 とか 「右折レーン入った後しか出さない！！」って車が多すぎます。 ウィンカー見にくい車でも　それを自覚して早めに出すなら多少は許しましょッ。

ハリアー乗ってます。見づらいだろうな…とは思います。

そっかぁーだから今、ウインカー出さない車が多いのか。

開発者は普段街乗りしてるんかなぁとか思う位置ｗ

ライト関係、特に高すぎる光軸とバカダンプの路肩灯はもっと厳しくしてくれ

③のパカパカブレーキって、日産のe powerでならない？ワンペダルだと、パカパカブレーキになるのか？15㎞ずっと、前を走っていた日産のe powerが時速60㎞前後なのに、パカパカブレーキをしていた。 ◆信号待ちで、ジリジリ前に進む奴、２ヶ月に1台はいる。 ◆歩道用信号が赤の時、結構瞬間加速するけど・・・ ◆ファスナー合流妨害する奴、めっちゃ多い。１００人中９９人は邪魔をする。街中の片側２車線で、バスが停留所で停車してた時、だれも合流（車線変更）させてくれず、バスが動くのを待ってた。 後、トラックがよく合流妨害をしてくる。死角で見えてないからなのか？

馬鹿とハサミは使いよう😝

下り坂で不必要な加速して要らないところでブレーキ踏みまくっている車も迷惑。

だったらインドで作ればいい

運転かねた役員秘書目線として大真面目に言いますと、 譲りにゆずっても、2015年頃からのイケイケオラオラな面子最優先なフロントグリルデザインなアルファードに品性と高級感といったものを感じないです😮‍💨 　また、日本国内の道路事情や立体駐車場事情を大前提とし、ひいき目に擁護しようにも、全長５m以内に収めたサイズに、ダサすぎなトヨタエンブレムを用いる様では、高級とうたうには程遠いとしかコメントのしようがないです。 ただし、これを逆に言えば、 🌟 『全長５mはでかい』と感じるような人には乗りこなせない、ハイエーススーパーロング並みの５.５mクラスな全長 🌟 「何が知性、品性だ⁉️、気持ち悪い🤮🤮🤮」な人種を近寄らせないように、 車内でピアノ ／ クラシック ／ オーケストラでも流しつつ、空港 ／ 主要駅 ／ 大ホテル ／ オフィスビル ／ 劇場 ／ ゴルフ場 ／ 料亭の車寄せの発着の雰囲気に違和感の無いインテリア ／ エクステリア 🌟 センチュリーみたいに車両全域 ＋ ナビ起動画面に至るまで、【 車種専用マークで統一 】。 当然、ダサすぎなトヨタエンブレムは用いない（説明不要） 🌟 世界対応な印象の260k/hなスピードメーター （ ⚠️ デザインの話なので、実際に出せる必要は無い） 🌟 マイルドヤンキーや粋がってる輩を近寄らせない、2005〜2014年式の様な、大人しめなフロントグリルまわり 🌟 Ｖクラスのエクストラロングみたいに、３列目シートを目一杯後ろによせても、シート背面⇔リアハッチガラスに80cm〜の空間が【強制装備】 ⚠️ 本来の貨物搭載空間と、後方からの追突事故くらった場合の安全空間の【強制確保】として 🌟 〜2008年式のタイプみたいに２列目シートの向きを変えて、３列目との対面ができ、移動会議室／ちょっとした簡易リムジンができるシートレイアウト ⚠️ 対面シート時は３列目が上座になるよう、２列目／３列目のシートの質は【同等】❗️。 ２列目シートはＶクラスみたいに、対面できるよう、シートベルトがシートの肩間近にくっつくことにはなるだろうが😆 大げさには書いたが、 　↑↑↑の🌟などが標準装備になった場合は、イケイケオラオラな人種／マイルドヤンキー／そんじょそこらの奥方 　【 ごとき 】　ではまず近寄れない、トヨタなりのガチの高級車に化けられるという話な訳ですので（冗談抜きで）

合流地点の合流車線と走行車線で車間距離詰めながら走る人達…バカななのかと思います。 合流地点付近ではどちらも車間距離を十分に空け、速度も合わせれば無駄な渋滞が無くなります

別メーカーの4WSに乗ってたけど違和感は全然なかったです。

確かにイキってるバカが多い

モノに罪はない。 ただ、乗ってるヤツも含めて、下品である事は間違いない。

何もないのに制限速度近い速度出せない人 流石にもう少し練習して欲しい 上手くなる見込みないなら免許返納してくれ

本当に運転が上手いドライバーは周りから見て目立たないと思います。

岡山県民の多くが下手くそで草w

サンキューハザードを出せば運転が下手でも許されるわけじゃないよね

意地でもウインカー出さない人、意地でもライト点けない人 何と戦っているのでしょうかね？

下手なのは仕方ないことだけど、周りに気を遣えない人間が増えてる気がします。

信号交差点で右折時になんでロータリー真ん中へんまで進まない？ってのがたくさんいて、毎度気分が悪くなる。そこまで進んでくれれば矢印→出た時1台多く行けてるだろ〜って。

よく煽られたり幅寄せされる人はこれが原因でしょ。自業自得。

動画に出てきた10選、本当によく 見掛ける運転ですね………。 特に、ウィンカー出すの遅い車とか 本当に有り得ないし、制限速度以下で 走ってる車を見ると「下手なんだな」 って思ってしまう。自分の運転に問題 がないか、見直してほしいですね😮‍💨

一般道路の「追い越しのためのはみ出し禁止」の黄色のセンターライン。あれを減らすことでもかなり改善できるんじゃないか。前の車が遅いと感じたら、さっさと抜いていけばいいだけなんだが。

ハイゼット乗りAUTOハイビームは50じゃなく30mまで近づかないと切り替わらない😅ごめんなさい🙏💦💦

本当に異常すぎますね。歩行中に暗がりで会うと目がくらんで周りが見えず歩行ができなくなります。もう、日本の車の「技術」ではない。自分たちだけが良ければそれで良い。どっかの国といっしょですね。

北海道のある地域ナンバーの9割以上が全て該当する。 毎日危険で疲れます。

車間無いのに、いきなり側道や駐車場から出てきて後方をチラ見しながら100m程ノロノロ運転してくる人多いのイライラするんだよな〜 あの運転するなら出てこなきゃ良いのにって毎回思うのよ。(ご当地走りなんだろうけどさ〜)

アル中並みに自覚症状ないよね、素人ドライバーって。

文句の多いドライバーが多いな。交通強者のドライバーはもっと謙虚になるべき。

運転下手なドライバーの方が遥かに多い。上手なら事故など起こらない。

運転が下手と交通ルール無視は別…

対向車が来るたびにブレーキ踏むやつは免許返納して下さい

使われている写真の場所が、全て中国？みたいな外国なのは何故(?_?;

ウィンカーあげるとライト消える仕様がこれ以上流行りませんように✝️

私の車は、山道でもLEDの街灯とかに反応して、ロービームに変換されちゃう😵‍💫　山道は、怖い。それと反射板にも反応してロービームに変換される。皆んなの車もそうなのかな❓

車線を跨いで対向車線にはみ出して走るやつとか 対向車が来る度にブレーキを踏むやつ、 右折の方向指示信号で無駄に停車して信号の時間切れにしちゃう奴 右折車線に入るのに直進車線にはみ出すやつ 右折車線の前方に来てから車線変更して車体が斜めにはみ出すやつとか 他にも色々いますね。

そして、なによりも問題なのが運転に対する意識が低い人(運転が下手な人)は、こういうチャンネルを見て学習するという事をしないんだよね。比較的、意識高い人が視聴してるイメージ😂

駐車場に何度も切り返して頑張ってバックで居れてる車の運転手さん…3分もかかって停めるならちょっと店の入り口から離れれば頭から居れてそのまま出られる様に停められる所あるのに… さっと停めて歩いた方が早いと思うよ😅

高速を走行していて進行側の分岐点が渋滞している時に空いてる車線から分岐直前までショートカットして無理矢理割り込んで来る車両が多くて… 皆渋滞でイライラしているのに自分の事しか考えてないんだなぁって…

運転に自信が無いから後ろに車が走られるとイヤなんだろうな。こういう奴が信号を使って後ろを巻こうとするんだよ 、その後追い付くと後ろめたさが有るからか、逃げる様に加速する

電装が優秀すぎて下手なやつでもそれなりの運転できちゃうのがなぁ

車間距離取ってると前に車割り込んでくる。　こちらがブレーキを踏まないといけない　ってコメントに、車間距離開けてたらブレーキしなくいい、もっと車間距離あけろってコメントあったけど…… 割り込み車両が加速してくれないから詰まるんだよなー　すぐに巡航速度まで速度上げてくれないよ…

一定間隔の距離を維持できないのはメーターを確認して前方の車のスピードを把握していなく感覚で走ってるイメージ 後ろからかなり車間距離詰められて走られると迷惑で仕方ない 車間距離を詰めれば自分の思うようになると思ってる輩が年々増えている気がする 無意味なブレーキをパカパカ踏まれるとイラっとする 強引な車線変更も迷惑すぎる

煽り運転は悪いけど、煽られるきっかけ作って被害者意識強いバカも問題！

60過ぎのじじいです。若い頃はミニバンとは言わず、ハイエースみたいなのしか無いから現場ぐるまとして、一般には全く売れず、セダンはおじさんの車に近く、若い人はスポーツ車に乗ってたなぁ～？マーク2の3兄弟なんかが出た80年代になるとクレスタがバカ売れしたよな～

日本警察官は頭の悪いやつしかいない。ハイビームがどんな状況になるのか理解できてない。

ここには挙がってないけど、ここ数年はセンターラインにやたら近づいて走る下手くそが多くて怖いよ ほとんどセンターラインを踏みそうになるぐらい車を右に寄せて走るおっさんおばちゃんが多いけど、なんでそんな恐ろしいことができるんだかさっぱりわからないよ オフセット衝突を試したいのか？