2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
3 жыл бұрын
4 жыл бұрын
4 жыл бұрын
4 жыл бұрын
Пікірлер
@vladimirzigo4229 11 сағат бұрын
Srdecne gratulujem k trom krasnym jubileam🎖👏👍🤝Krasna kometa v krasnom videu👍Podobnou som sa viezol s Trencianskej Teplej do Trencianskych Teplic...
@brankoslavglagol89 6 күн бұрын
Zajímavý dizajn jednotky.
@videhawn7547 20 күн бұрын
To sa štát nevie postarať o svoje bohatstvo?
@robertszelepcsenyi3695 21 күн бұрын
Toto je vyse 6 rokov stara reportaz. Aky je sucasny stav?
@krveprisednik472 23 күн бұрын
TEN ZVUK,TEN ZVUK !!! PÁROVKA PŮVABNÁ & OKOUZLUJÍCÍ !!!
@krveprisednik472 23 күн бұрын
Famózní úzkokolejka,nádherná příroda,parní mašina bude půvabná a okouzlující !!!
@razdva402 24 күн бұрын
Ved to je klasicka schema pracky penazi cez dotacie
@PeterKalvoster 24 күн бұрын
Nejkrásnější vzpomínka na nejkrásnější dobu ❤️
@stanibg75 25 күн бұрын
mnohem ekonomicky výhodnější by bylo poslat vše do šrotu. Nemá to smysl, opravovat něco, co bylo vyřazeno
@seniordominikrucek Ай бұрын
Parada.
@TomasCada-fb4li Ай бұрын
Škoda že zanikla
@TamasKiss-bv9hz Ай бұрын
VERY LIKE FELVIDÉK ❤🤍💚🙏🙏🙏
@pavoldatko8805 2 ай бұрын
Svetova rarita
@bajojan1 4 ай бұрын
ďakujem za úžasné video,kde som sa dozvedele veľa nového o Krásnom Slovensku,
@HHH-yy3cy 5 ай бұрын
Veru hej. Kam sa vôkol seba pozriete, samá minulosť...
@TamasKiss-bv9hz 6 ай бұрын
❤🤍💚💯💯💯
@pyroman2918 8 ай бұрын
Jako dítěti narozenému v devadesátých letech mi vždy všichni říkali že za komunismu bylo vše příšerné, nic nefungovalo, všichni byli extrémně chudí a nemohli nic dělat. Ale takovéto věci mi přijdou skvělé a dnes už se to nevidí. Je mi líto že jsem něco takového nemohl zažít když jsem vyrůstal.
@amperak 25 күн бұрын
Tohle bylo v predminulem rezimu. Za minuleho se to zrusilo a rozkradlo.
@misak855 22 күн бұрын
Každý má právo na svůj názor ale co se týká osmdesátých let nikdy se mi žilo lépe to co prožíváme v současnosti je katastrofa mluvím např. za město Zlín kde skončila výroba průmysl a stal se z něj Černobyl město duchu společenský život nula maximální drahota náklady na život extrémní vždy výdělky druhé nejhorší v České republice ale jak říkám každý má svůj názorúhel pohledu
@MiraTuma 22 күн бұрын
Jsem 87rocnik a také to říkám.A ve výsledku od válek režim =kdo získal a dnes když se člověk rozhledně do všech stran kde to je?
@martinpribil6619 21 күн бұрын
Podobných železniček máte dnes v bývalém Česko-Slovensku snad desítky. Zkuste někdy využít google. Třeba Kolínská řepařská drážka a mnohé další.
@a-54franta22 21 күн бұрын
@@amperak😂 Pardón. Co je to před -predminuly režim? Tomuto slovnímu obratu z vaší strany moc nerozumím.😮
@jurajlukac9082 10 ай бұрын
Debil, toto nie sú dejiny Slovenska, ale dejiny kresťanskej totality a 2000 ročnej okupácie. Slovensku nič tak neublížilo ako rimokatolická skur...á katolícka cirkev!
@aleskarlovsky6282 11 ай бұрын
Nádhera.
@aleskarlovsky6282 11 ай бұрын
Trochu šílené bylo to, že začátkem srpna 1984 na trati byly ještě nejen položeny koleje, ale stály i trakční sloupy a na nich visel drát. Pionýra jsem tehdy neviděl, ale nijak jsem po něm nepátral, myslel jsem si, že stojí v uzavřeném depu. V říjnu 1993, když jsem se byl v Lochotíně podívat podruhé, tak jsem zahlédl jen torzo jednoho sloupu trakčního vedení, asi pět metrů koleje a to bylo vše. A to je opravdu škoda, protože v době vzniku vozu E10.01 se jednalo o jedinou o evropský unikát, i když není pravda, co uvádí některé dobové prameny, že tohle byl jediný provozuschopný elektrický stejnosměrný elektrický vůz na území Československa. Ve Vyšším Brodě jezdily vozy EM411.0 a v Táboře pak vozy EM400.0 a EM410.0. Na Slovensku pak jezdily úzkorozchodné vozy ve Vysokých Tatrách a na trati Trenčianské Teplice - Trenčianská Teplá. A nelze zapomenout ani na asi nejunikátnější vozy z tratě v okolí Ľubochně.
@MichaelSDobry 2 ай бұрын
Ještě před pár lety jsem zahlédl v parku u bývalého výstaviště jeden či dva trakční sloupy. Jestli tam stojí ještě dnes netuším...
@martachovancova5934 Жыл бұрын
Škoda, že nie sú spomenuté aspoň orientačne niekde roky. Ináč famózne.
@frantisekcunev3721 Жыл бұрын
Dakujem , dobre sa to pocuva...az na tu hudbu...
@weird1012 Жыл бұрын
Dnes je v Ba a nema dymmicu, smutna mašinka 😢
@JackAddams Жыл бұрын
Viac o Viedenskej električke obsahuje dokumentárny film Drakula na koľajniciach (2019) - hľadajte Googlom (nie je cely´ na KZbin).
@stanvotypka Жыл бұрын
jezdil jsem super..
@sawomirpiszczek680 Жыл бұрын
Witam. Cudowny film. Povratulować pracy i wyniku. Aż oda tylko, że po słowacku. Nawet trudno "znaleźć" miejsca, gdzie szukć tych perełek. Mam na myśli te małe kościółka. Ale będę uparcie szukał. Moze jakiś link na stronę dla ulatwienia? Z góry dziękuję za ewentualną pomoc. Pozdrawiam i życzę dalszych sukcesów.
@milenastebrova2871 Жыл бұрын
Jo a ještě jeden dodatek já s manželem Milanem jsme si to prošli a musím říct že to tam je fakt super
@VladimirBabirat-fq3dk 8 ай бұрын
Vsetko je pekne! Aj ta hudba!
@peter3633 Жыл бұрын
Kolko stoji cesta takto11km
@peter3633 Жыл бұрын
Takze do polska sa dostaneme😊
@vladimirsviatoslavic Жыл бұрын
lokalita pekná, len lesa je na okolí čím ďalej, tým menej.
@vladimirsviatoslavic Жыл бұрын
prijal by som kúsok dlhšiu stopáž, lebo je to nasekané v riadne hustom slede. na nete si to môžem zastavovať a vracať sa späť, ale sledovať to v tv, tak mám z toho málinko galimatiáš. zvlášť keď pri množstve záberov nie je uvedená lokácia. ja ľupčiansky hrad od ľubovnianskeho rozoznám, aj podšíp od vlkolínca, ale predpokladám, že väčšina obyvateľstva nie. (rád by som sa mýlil.) inak ale pekné, pár lokalít, hodných zmienky, sa tam nedostalo, pár kostolíkov, ktoré nepoznám (a ani po dopozeraní bohužiaľ stále netuším, kde sú), hej. celkove chválim.
@jiristrnad3141 Жыл бұрын
S té hlavní stanice už nezbylo nic tu před lety zapálili bezdomaci a pak se to srovnalo se zemí,z depa už nic nezbylo,je tam velký parkoviště. Možná by se ale dalo najít kady vedly koleje a jezdil vlak?
@petrmodr2417 Жыл бұрын
Depo stále stojí, jsou v něm dílny ZOO Plzeň
@jiristrnad3141 Жыл бұрын
@@petrmodr2417 je tam velký parkoviště
@petrrericha216 Жыл бұрын
@@jiristrnad3141Býv.depo je až za parkovištěm.
@VolodymyrNaumiuk Жыл бұрын
Krasny film , dobre rozkryvaje historiju krajiny
@wladyslawmaximowicz1763 Жыл бұрын
Wonderful, thank you!
@MICHALMALACHOVSKY Жыл бұрын
SUPERBE
@ivanasvetlik7589 Жыл бұрын
🙌🤍🥰✨✨✨
@milenastebrova2871 Жыл бұрын
Úžasné video dávám 100000x palec nahoru Milena
@milenastebrova2871 Жыл бұрын
Jo a ještě jeden dodatek letos v létě mám v plánu s manželem Milanem tam jet a na pohodu si to tam projít
@jozefzachar7051 Жыл бұрын
Ohromný,nádherne spracovaný dokument v 52 minútach o Slovensku, som hrdý na všetko,čo nám tu zanechali naši predkovia,Ďakujem tvorcom tohoto dokumentu,ktorý sa týka našich dejín.Veľká vďaka.
@milenastebrova2871 Жыл бұрын
.
@vaclavpolivka4638 Жыл бұрын
Jistě chvályhodné. A bude také čím jezdit? Bude schopná některá z parních lokomotiv, nebo je provozní pouze ošklivá DH 120? Pěkná fotečka, Matúš. BS 80 asi na berounské haldě, že?
@janpavelek2097 2 жыл бұрын
Je Škoda, že ty vagóny chátráji, měli aspoň jeden dat do muzea nebo pod střechu u stanice lanovky. Dobře si je pamatuji, jezdily od roku 1970 a vyráběla je firma Ceretti & Tanfani v Itálii. Ať se daří aspoň jeden zachovat!
@frantafranta7165 2 жыл бұрын
Perfektní Děkuji
@matejptaszek4961 2 жыл бұрын
Šťastný člověk. Krásný dokument.
@peterurban8854 2 жыл бұрын
Krásny dokument ,aj keď cítiť v ňom istú opatrnosť autora .Ešte môže mi niekto poradiť, kde je žilinská rudina? Ja pochádzam z Rudiny pri Žiline a tam nie je žiadny historický kostolík Ten čo tam stojí postavili v deväťdesiatych rokoch Ešte ja si pamätám výstavbu
@radeksturm 2 жыл бұрын
Gratuluji k rozšíření trati.Nejraději bych ji obnovil celou.
@cormic197 2 жыл бұрын
Podíleli se na ní mládežnící a svazácí.😂
@michalrosicka469 2 жыл бұрын
J.J. To bylo za toho hrozného režimu, který nás dostal tam kde jsme dnes. Nebo jsem to nějak popletl?
@cormic197 2 жыл бұрын
Ano to jste teda popletl.
@yanweide5560 2 жыл бұрын
Nejen vy jste to popletl, i ve videu sovětská vlajka nemá v Plzni co dělat.
@vladimirmodr8253 8 ай бұрын
@@cormic197 oni to bolševici ,rádi popletou.
@amperak 25 күн бұрын
Ano, za minuleho rezimu ta draha byla zrušena
@vladimirblazek5465 2 жыл бұрын
á Stárek obyčejný dobytek...
@modelyh0 2 жыл бұрын
Rád bych opravil velkou chybu. Jak mluví o té lokomotivě, z které to bylo postaveno, tak to bylo trochu jinak. Původně to byl parní motorový vůz jezdící na Mariazellerbahn. Později byl převezen do Bohumína, kde byl přestavěn na elektrickou lokomotivu. Až po několika letech provozu se ta elektrická lokomotiva převezla do škodovky, kde ji dál předělali. Ještě dodám, že vozy byly vytvořeny z důlních vozíků a dílů z autobusu.
@petrstarek3594 2 жыл бұрын
My jsme mladé pionýrky, máme ještě malé dírky.a až budem svazacky,budem pr....t za kačky.
@patrikmarecek9284 2 жыл бұрын
A teraz dačo vymysli o youtuberkach alebo influenserkach.Das to?
@cormic197 2 жыл бұрын
Až budeme ženy míru, budeme mít velkou díru na výrobu pionýrů.
@jasam5725 2 ай бұрын
@@patrikmarecek9284 my jsme malé youtuberky, rády si hrajeme s pérky a až něco zarobíme budeme mít hezké kérky. Život se nám daří skvěle, práci máme u zádele😉
@vladimirmodr8253 2 жыл бұрын
To byla bolševická šaškárna,co poručili Rudoši z Východu,tak naši poskoci Ruska udělali.