Поколол дровишки.
6:27
🌳Советский KTM
19:02
2 жыл бұрын
🌳Жрите проще!
19:02
2 жыл бұрын
🌳Китай байк BSE J1
16:53
2 жыл бұрын
Пікірлер
@ВладимирЛукьяченко-ы5я
@ВладимирЛукьяченко-ы5я Күн бұрын
Изготовление себе сани валакуши для облегчения снегохода и ва всём...
@MrViktop
@MrViktop 6 күн бұрын
Спасибо за обзор, взял себе подобный brp mxz 600 sdi ho 2006 года, до этого была только Рысь ) жду сезон. С вашего обзора хоть понял что да как в нём устроено
@baw-gar4033
@baw-gar4033 25 күн бұрын
Музон из гари Поттера чтоль😂
@SibForest
@SibForest 24 күн бұрын
Где?
@bkmz5414
@bkmz5414 Ай бұрын
мусора не карепят ?
@ВованВован-с6в
@ВованВован-с6в 3 ай бұрын
продай мне свой снегоход
@NoName-bz6cw
@NoName-bz6cw 3 ай бұрын
Ну видно же, он не для сугробов...
@SibForest
@SibForest 3 ай бұрын
@@NoName-bz6cw не спорю
@alexkom68
@alexkom68 4 ай бұрын
Как ты можешь говорить если это твой первый такой класс????????
@SibForest
@SibForest 4 ай бұрын
Да хрен его знает🤣 Это давно было. На данный момент я бы коротко не рекомендовал этот мот.
@АнатолийПерфильев-ж5г
@АнатолийПерфильев-ж5г 4 ай бұрын
Подскажи где можно заказать пластик на него
@sergeipankratov1006
@sergeipankratov1006 4 ай бұрын
Где пластик на него купить, кто нибудь знает?
@Михаил-ы8с2ж
@Михаил-ы8с2ж 6 ай бұрын
Сдай его в метал это корыто🤣🤣🤣🤣😂😂
@nicknickolaev3899
@nicknickolaev3899 6 ай бұрын
Это не выключатель света! Это у тебя волосок дальнего света перегорел!😂
@SibMoto124
@SibMoto124 6 ай бұрын
Хороший обзор) С ростом 185 на нем будет не удобно? Думаю Рм взять, но он слишком уж злой, а тска низкая говорят по сиденью)
@evenlife_appo
@evenlife_appo 7 ай бұрын
Привет брат из Якутии. Отличный обзор молодец 👌👍
@moonlight_agent
@moonlight_agent 7 ай бұрын
Тут два варика: 1.Собран плохо 2.руки из жопы растут у хозяина
@ВиталийПустовар-ь6у
@ВиталийПустовар-ь6у 8 ай бұрын
Да ты особенный.
@timofeizhernakov4295
@timofeizhernakov4295 8 ай бұрын
Шёл 2024 год я всё ещё катаюсь на данном мотоцикле и первые 1,5-2 года проблем не знал и в какой бы жопе я на нём не был вторичный вал у меня живёт и живёт
@LesAndrei
@LesAndrei 8 ай бұрын
Молодец паренёк!!! Не обращай внимания на умников нытиков и уж тем более на тех кто завидует. Молодец делай вещи.
@SibForest
@SibForest 8 ай бұрын
Спасибо🤝
@МоксПушкин
@МоксПушкин 8 ай бұрын
Балдежный гараж
@МоксПушкин
@МоксПушкин 8 ай бұрын
земляки)
@АдучыСабулов
@АдучыСабулов 8 ай бұрын
Как называется снегоход
@SibForest
@SibForest 8 ай бұрын
BRP Lynx Rave RE 2008
@КириллДмитриев-ц7ъ
@КириллДмитриев-ц7ъ 9 ай бұрын
подскажите размер задних колодок 130на 28?
@0gr1z0kkk
@0gr1z0kkk 8 ай бұрын
126 на 25
@КириллДмитриев-ц7ъ
@КириллДмитриев-ц7ъ 7 ай бұрын
@@0gr1z0kkk это прям точный размер ? если можешь , скинь ссылку на озон колодки
@КириллДмитриев-ц7ъ
@КириллДмитриев-ц7ъ 7 ай бұрын
@@0gr1z0kkk это прям точный размер?
@0gr1z0kkk
@0gr1z0kkk 7 ай бұрын
@@КириллДмитриев-ц7ъ да
@КириллДмитриев-ц7ъ
@КириллДмитриев-ц7ъ 7 ай бұрын
@@0gr1z0kkk подойдет 125 на 28?
@КириллДмитриев-ц7ъ
@КириллДмитриев-ц7ъ 9 ай бұрын
ребят , подскажите размер колодок задних ???
@andreyvasechkin2910
@andreyvasechkin2910 9 ай бұрын
За 190 продам? Сочувствую человеку, который купит этот бедный мот, добейте уже его, хватит издеваться. Даже сейчас(всё подорожало) за 150 его поставь и проще пройти мимо купив живой за 200+
@andreyvasechkin2910
@andreyvasechkin2910 9 ай бұрын
Угробищнее црэма еще поискать надо, уделали его прошлые хозяева как бог черепаху, жесть лютейшая...
@Dima-m3d
@Dima-m3d 9 ай бұрын
1200 намного надёжней
@valeravalera954
@valeravalera954 10 ай бұрын
Привет! Расскажи пожалуйста обслуга и ремонт дорого обходиться?
@SibForest
@SibForest 10 ай бұрын
Привет! Снежику 3к пробега на момент покупки, он как новый. За 4 года ≈2000 накатал. Порвал приводной вал - 15 т р, Периодически рвутся фиксаторы и т п - 4к в сезон, но это мелочи, скорее внешность. Так же, в сезон уходит ремень - 7 т р Впускные порты желательно заменить, но я решил что 30 т р это дофига и сварил их из металла. На 100 км в среднем 60 (+-10) литров бенза 95 и 2 литра недорогого масла. Но другие снежики жрут в разы меньше так как это старый кросач на карбюраторе в адских для него условиях. Вот и всё.
@ДенисНазаров-ъ1ь
@ДенисНазаров-ъ1ь 10 ай бұрын
Какое разное представление у людей о том что значит много снега)))) 30-40 см это очень мало,можно сказать что нет савсем)))
@HunterFisherman89
@HunterFisherman89 10 ай бұрын
Жесть 😄
@АлександрИванов-й5п8й
@АлександрИванов-й5п8й 10 ай бұрын
Достаточно неопытный обзорщик, достаточно неподготовлено, достаточно взахлёб достаточно много врал о достаточно непонятном ему мотоцикле))) Двигатель на форсунках😂 топ
@Rammstein_Du_hast
@Rammstein_Du_hast 11 ай бұрын
Есть люди, в руках у которых горит и взрывается даже говно....
@андрейанкудинов-о2о
@андрейанкудинов-о2о 11 ай бұрын
Прикольный очкарик
@РоманБондаренко-ъ9я
@РоманБондаренко-ъ9я 11 ай бұрын
Добрый день! Прыжком по 2 метра я не увидел 😂! Но это у тебя просто эмоции и тебе кажется. Сам начинал с MXZ 800 причем забрал у знакомого спортсмена снежик был дополнительно прокачен по подвеске, усиленная рама, усиление креплений двигателя и тормоза. То что он в наших руках более живучий тут согласен. По езде! Газу больше. Я понимаю что нужно аккуратно. Но когда ты с сугроба выезжаешь. Когда ему нужно прыгнуть ты его жалеешь а потом когда он просел ты газуешь. На этом снегоходе ОБЯЗАТЕЛЬНО ШЛЕМ И ЧЕКА Поверь если тебе сейчас дать горник ты офигеешь. Я четыре года катал на кроссовом в том году наконец исполнил свою мечту и стал владельцем Summit x T3 154 трак. Хотел именно 154. Да после MXZ там где я раньше считал что я чего-то там круто проехал в снегу для него это просто мелочи. ОООЧЕНЬ сильно порадовал расход бензина так как сейчас вместо карбов инжектор. По поводу прыжков хоть теперь иигорник мне сначала показалось теперь с уверенностью говорю в момент прыжка Summit более сбалансированный в общем прыгать в глубоком снегу на нем приятнее. Но не все так радужно. Если нет снега он управляется гораздо хуже особенно если мало снега и кочки. Это просто беда. И первый год я сума сходил. Это постоянный контроль снега. По укатанке нельзя 3 минуты и температура поползла вверх. Ищем сугроб чтобы по нему проехать. Нашёл проехал 10 метров кончился сугроб выехал на укатанку 30 секунд снова ищем куда бы на нем свернуть чтобы он заснул снега. Вообщем горник сугубо для катания в конкретной локации. Его туда нужно везти. Если ты на нем вот так по посёлку поедешь то до снега можешь уже не добраться. Плюс сейчас все равно до сих пор переучиваюсь но уже начинает получаться. Так что если ты долго ездил на кроссовом то горник тебе с первых минут вообще не понравился. Это особенно касается контроля темпиратуры. Но он круче однозначно. По крайней мере потому что я как раз и хотел лезть в стопки в сугробы. А так 🤘👍👍👍👍👍👍 Хороших покатушек!!!!
@ASDS-jd3wk
@ASDS-jd3wk 11 ай бұрын
Неедет а ,лыжи едут.
@maksimbelosludcev
@maksimbelosludcev 11 ай бұрын
Гусянку с большим зацепом надо ставить
@АнтонТалеев-ъ1х
@АнтонТалеев-ъ1х Жыл бұрын
В двоëм нельзя ездить, и буксировать кого-то Его стихия это укатоные трассы
@АнтонТалеев-ъ1х
@АнтонТалеев-ъ1х Жыл бұрын
Ремень подтяни
@tango5968
@tango5968 Жыл бұрын
Хочешь адреналина, купи буран с одной лыжней 👍 и не забывай про шлем.
@SergeySm-x2t
@SergeySm-x2t Жыл бұрын
Позитивный очкарик! Спасибо за видео, особенно за вилку ценная информация.
@vorobievalex3288
@vorobievalex3288 Жыл бұрын
Удивительно, и правда, почему у долб..ба ломается мотоцикл , Купи велосипед и может с проводкой и сайлентблоками проблемы кончаться 😂
@Nikolai.88840
@Nikolai.88840 Жыл бұрын
У меня regulmoto senke 200gy-5 тоже эндуро, пробег 5000 километров. Минусы есть и не мало. Например: 1. Пластик начинает издавать не приятные звуки при езде на высоких оборотах после 2000 километров. 2. В этом мотоцикле много пластика и они не идеально подогнаны друг к другу. С правой стороны всё отлично, а с левой как то криво относительно правой стороны, но пластик хороший, толстый и гибкий. 3. Качество покраски не плохое, пальцом не содрёшь, но при падении он царапается на ура. 4. Он жрет цепь и звёзды как чипсы, я уже успел поменять цепь и звёзды два раза за этот пробег, но учитывая мотор который выдает 13,6 лошадок это странно, я думал, что цепь и звёзды проживут на много дольше. 5. Плохая защита проводки от воды, стоит лишь на скорости влететь в лужу и проводка начинает строить из себя новогодние гирлянды. 6. Стоковые резины умирают за два сезона. 7. Маятник начинает скрипеть после каждой поездки в песок. Устраняется это путём смазки и устоновки резиновых колец на ось маятника. 8. Масло в вилке нужно менять два раза за сезон. И наче начинает работать не правильно и слегка подтекать. 9. Большие расходы на моторное масло, придется менять каждые 350-750 километров в зависимости от стиля езды и качества покрытия. 10. Сиденье легко трескается при езде в температуре ниже 5С°. На этом пока что всё. И я уже собираюсь продовать этот мотоцикл, но он подарил мне массу эмоций, быстрый, манёвренный, легкий, достаточно надёжный и от ДПС удирать одно удовольствие. Как будто я специально дразню ДПС, но со временем они ко мне привыкли😅. Они даже перестали обращать на меня внимание,😅 махать палками, догонять и пытаться ловить.
@SibForest
@SibForest Жыл бұрын
Красава👍 В меня мент один раз жезлом швырнул на перекрестке. Второй раз попытались остановить но даже не догоняли. Они многие адекватные и лучше не выпендриваться на самом деле.
@Nikolai.88840
@Nikolai.88840 Жыл бұрын
Нормальные китайцы начинаются от 200 тысяч рублей, но не все китайцы хороши в этом ценовом сегменте, но уже с 250 тысяч рублей почти все китайцы хороши.
@SibForest
@SibForest Жыл бұрын
Мужик, не обижайся, но хороших китайцев нет пока не вымерли бу японцы в около хорошем состоянии. Разве что, для людей, которые принципиально новую технику берут. На китайце можно около пяти тысяч в зависимости от езды и продать за 70% но он не доставит такого кайфа) Этому видосу 2 года и я свое мнение очень подкрепил. Я очень много опыта набрался. Для меня люди которые утверждают что Китай огонь, из параллельной вселенной. Я не скажу что Китай за 200 - 300 прям говно, но я не возьму такой пока есть японцы бу даже чуть дороже😁
@СемёнКиреев-м6щ
@СемёнКиреев-м6щ Жыл бұрын
Деревья причем 😢 Молодой и глупый
@ИванИванов-е7ъ8ц
@ИванИванов-е7ъ8ц Жыл бұрын
В карб вода не попадает, с автомойки?
@SibForest
@SibForest Жыл бұрын
Нет конечно😵
@nikolaj_38
@nikolaj_38 Жыл бұрын
Ну ты и валет, держись от техники подальше
@Аркадий-у6ш
@Аркадий-у6ш Жыл бұрын
а что по надёжности часто или не очень ломается?дорого ли его обслуживать?
@SibForest
@SibForest Жыл бұрын
Очень надёжен среди подобных.
@uri8480
@uri8480 Жыл бұрын
У меня такой 93-года. У меня он пятый год. Да с некоторыми запчастями проблема уже. Я поменял колпачки и кольца. И ВСЁ! До меня в мотор не лазили. Так что думай сам, по надёжности как он.
@ИванИванов-в4с7э
@ИванИванов-в4с7э Жыл бұрын
воу воу воу... а разве не фокс - топовая подвеская для снегоходов? и что значит узенькая гусеница? 15дюймовая это стандарт (как количество колес у автомобиля), гусеницы шире возят только дрова и пьяных охотников. и что значит на тот момент не делали инжекторные кросачи, у арктик кет били инжектора просто брп долгое время отставали в плане двигателей пока не родили своей е-тек. и ездить до того как ремень не порвется плохая затея, тк если он порвется на хороших оборотах может легко унести с собой кожух ремня или даже у особо везучих пробить внешний пластик.
@Альфред-х7ы
@Альфред-х7ы Жыл бұрын
Хах избавится от одного хлама который не смог восстановить. Нет возьмем японца в таком же состоянии нет ни ума не денег
@belengineering5393
@belengineering5393 Жыл бұрын
стыдный ролик, я б не выкладывал такое
@ИванИванов-с6э3с
@ИванИванов-с6э3с Жыл бұрын
Замок цепи нужно другой стороной ставить, чтобы его инерцией не сдергивало
@ВладимирШишкин-х6у
@ВладимирШишкин-х6у Жыл бұрын
Молодец👍👍👍