Aion V ถึงแม้จะมีตู้เย็นและสามารถเป็นตู้อุ่นได้ด้วย แต่ข้อเสียคือไม่มีรู้ระบายน้ำเพราะถ้าแช่ของเย็นแล้วเกิดน้ำแข็งเมื่อละลายน้ำนั้นจะอยู่ในตู้แช่ซึ่งต้องหาผ้ามาซับเอาน้ำออกจากตู้และอาจจะหยดบนรถเวลาทำความสะอาดตู้ได้ แต่จุดเด่นที่มีนอกจากแบะแถวหลังจะปรับเอนได้มากกว่า sealion 7 แบตเตอรี่ยังชาร์จได้ไว้กว่าจาก 30% - 80% เครมว่าชาร์จได้ใน 20นาทีส่วน sealion 7 ทำได้ใน 30 นาทีและราคาก็ถูกกว่าหนึ่งแสนบาท ซึ่งก็ไม่แปลกเพราะ sealion 7 ให้ฟังขั่นที่มากกว่าเช่นมีการแสดงผลบนกระจกเวลาขับ หยุดเมื่อมีรถหรือสิ่งกีดขวางเวลาถอยแต่ Aion V มีแค่ระบบเตือนเท่านั้นไม่หยุดให้ และที่นั่งคนขับมีปุมปรับแบะเสริมถึงขอพับและน่องเหมาะสำหรับคนตัวสูงหรือคนที่มีช่วงขายาวทำให้นั่งได้เต็มแบะลดอาการเมื่อยล้าเวลาเดินทางไกลซึ่งรถรุ่นอื่นในราคาล้านต้นๆไม่มีเจ้าไหนคำนึงถึงขนาดรุ่น Premium ของ Aion Hyptec HT ก็ยังไม่มีแต่กลับมีเป็นระบบปรับเอนรองขาสำหรับผู้โดยสารข้างคนขันเท่านั้น

ชอบ V ครับ

ผมก็เคยเปรียบเทียบแบบนี้แหละ สุดท้ายจบที่ Almera เพราะคันกั้นตรงกลางเตี้ยวกว่า Ativ เลยไม่ค่อยอึดอัด

ดูจากยอดขายก็คนละเรื่องแล้ว

ผมไม่เคยเปรียบเทียบ Sea Lion 7 กับ Aion V แต่เทียบกับรถขนาดเดียวกันอย่าง Deepal S07 , Xpeng G6 , Hyptec HT. และซื้อ SL7 มาขับแล้วเพราะคุ้มราคาที่สุด

คนละกลุ่มแต่เปรียบเทียบได้ ไม่ผิดอะไร......

BYDศูนย์บริการเยอะรออะไหล่ไม่นาน

7 ขึ้นยานแม่ 3 คันแล้ว

เทียบไม่ได้หรอก. คนละสไตล์ ส่วนตัว ชอบ aion V. เพราะเป็นคนมีครอบครัวแล้ว ต้องการความอเนกประสงค์ นุ่มนวล ชอบออกทริปเที่ยวป่านอนในรถได้ วิ่งไกล ชาต์เร็ว

อยากได้ความเกรนด์ต้อง V อยากได้สปอตตี้ต้อง 7

ขอบคุณมากค่ะ❤

รถคนละ Segment ครับ ตามหลักต้องเอารถ Segment เดียวกันมาเปรียบเทียบกัน เช่น BYD Sealion 7 กับ Deepal S07 และ AION V กับ GEELY Galaxy E5 เป็นต้นครับ

เสียดายไอออนลงทุนในไทยน้อยความมั่นใจในแบรนเลยน้อยลง

ชอบหน้าตา sl7 แต่ชอบอ๊อปชั่น V เลือกไม่ถูกเลย แพงทั้งคู่😂😂😂

เทียบไม่ได้ครับ..คนล่ะsegment

V คร้าบ วิ่งไกล ออบชั่นแน่นๆ🎉😊

ไม่น่าใช่คู่เทียบครับ

คนละขนาดเลยนะครับ

ชอบน้อง V แต่ไม่ชอบหน้าตาน้อง เลยจองน้องสิงโตไป

Aion V วิ่งไกล คุ้มราคาครับ

GAC,V,โดนใจกว่า,มีตู้เย็น,โต๊ะทำงาน,มียางอะไหล่ให้,ส่วนจีรีEX5,ไม่เรียบร้อยเช่น,กันความร้อนในห้องเครื่องไม่มี,ระยะทางวิ่ง🏃ก็น้อยกว่า,😅😅😅😅,ไม่มียางอะไหล่ให้เป็นต้น,

ชอบ geeky เบาะนั่งสบายนวดได้มีที่รองนั่ง เครื่องเสียงกระหึ่ม

Ex5 เพราะดูรถแล้วชอบโดยเฉพาะเครื่องเสียง กับเชื่อมั่นใน geely group ที่มีรถในเครือหลายแบรนด์ volvo zeekr กับธนบุรีพาณิช ผู้นำเข้า จัดจำหน่ายและประกอบรถเบนซ์ทั้งสันดาปและไฟฟ้าในประเทศไทย

รอ Aion Hyptec HT vs BYD Sealion 7 มากครับ

ใครมาตั้งโรงงานที่เมืองไทยก็แปลว่าเขาเห็นความสำคัญของตลาดเมืองไทยมากกว่า ❤❤❤

ชอบ Aion v ❤

ใช้แบต Aegis Short blade ที่ทีความจุมากกว่า BYD Blade รุ่นปัจจุบัน 25% ที่น้ำหนักเท่ากัน แต่ระยะทางที่วิ่งได้ไม่เพิ่มขึ้นเลยเมื่อเทียบกับรถ EV รุ่นที่ใช้แบต gen เดิมๆ อย่าง AION V น่าผิดหวังมากครับ ตัวนี้จะขายที่มาเลแพงกว่าเป็นแสนตีตรา Proton คนมาเลคงตัดสินใจได้ง่ายขึ้น

จีลี่เห็นว่าไม่ร่วมโครงการ EV3.5 ไม่มีส่วนลดทำให้แพงกว่าเป็นแสน ต้องทำใจตรงนี้

EX5ถ้าตัวท้อปราคาไม่เกิน9แสนจะน่าสนใจมาก

Geely ควรเริ่มต้นไม่เกิน 8 แสน จะพอแข่งขันได้ง่าย...

Aion มีระยะทางมากกว่า และล้ออะไหล่ เคยยางแตกเพราะเหยียบน็อตยาวทะลุ ปะด้วยชุดน้ำยาไม่ได้ อยู่ห่างชุมชนมาก ดีที่มียางอะไหล่ นอกจากนี้ยังมีศูนย์ใกล้บ้าน ห่างไปครึ่งโล เหลือแค่ราคา แพงกว่าที่คาด

น่าจะมีตารางเปรียบเทียบนะครับ แบบนี้จำไม่ได้

Aion sure!!

นั่งมา Aion ดีสุด

V ❤❤❤😊😊😊🎉🎉🎉

ไอออนวี หรือ EX5 หรือ C10 แล้วแต่ชอบเลยครับ ราคาพอๆกัน ปีหน้าจะมีดีพอล S05 อีกตัวมาเป็นตัวเลือก

geely มาแบบหยั่งเชิง

AION V ระยะตํ่าสุดใต้พื้นรถไม่ใช่18ซมหรือครับ

Aion V ชาร์จเร็ว 180 kw (30-80% 300 km ใน 16 นาที) / EX5 ชาร์จเร็ว 100 kw (30-80% 250 km ใน 20 นาที) ถ้าเดินทางไกลชาร์จ DC Aion V ใช้เวลากับการชาร์จน้อยกว่า

Aion v ชัวร์เพื่อเอาไปเป็นโรงแรม

ผมเองชั่งใจ2คันนี้เลย

ตังค์?

รถอีวีที่ดีคือ วิ่งได้ไกลและชาร์จได้เร็ว

Atto3 ของเราดูก๊องแก๊งกับราคาล้านสองไปเลย😂

อี๊รถมาเลชายแดนใต้

เจ้าไหนตั้งโรงงานผลิตรถและอะไหล่ในบ้านเรา...เลือกเจ้านั้น แถมศูนย์บริการก็เยอะกว่าด้วย ไม่ต้องคิดมากครับ

Aion มีโรงงานไทย ผลิตไทย ศูนย์บริการ++ Geely ผลิตจีน โรงงานมาเลย์ ศูนย์ไม่มี😂

AION​ V​ +1

ศูนย์บริการ มีไหมคับ

กำลังจะชื้อรถมอง2รุ่นนี้ิ เดิมใช้city ขอบคุณมากค่ะช่วยในการตัดสินใจ