2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
Пікірлер
@TradeLikeFedor-xd1qv 10 күн бұрын
Продаете его?
@ottoworkshop788 10 күн бұрын
@@TradeLikeFedor-xd1qv нет, что бы это продать - это надо купить, а я в этот пробник автомобиля не помещаюсь)
@казимирключник-д5у Ай бұрын
Я пару раз "погорел" на таком поведении "убитого" замка зажигания в моем додже караване - пришлось суетиться с проводами и подкуриванием. Сразу заказал новый замок и заменил его. Теперь ключ вынимается только в одном положении, машина пиликает, если открываешь дверь и не вынял ключ из замка, а чтобы включить вот тот режим, который может высадить аккум, нужно приложить некоторое усилие по сравнению с включением зажигания.
@ЮрийЭлерт-с1м Ай бұрын
Летом взял Volvo 460 на моно впрыске подушатаная за 70 тср. Немного поездил даже . Потихоньку воскрешаю . Вопрос : подойдет ли терпела от мерседеса 124 ? И от какой машины можно впендюрить дверные карты ?
@ottoworkshop788 Ай бұрын
@@ЮрийЭлерт-с1м не надо так извращаться, от 124 торпеда никак не подойдёт, машина уже почти на пол метра, карты родные, не надо страдать колхозингом, из ведра выйдет просто уколхоженное ведро. Мотор лучше на нормальный впрыск переделайте, полезнее будет
@ottoworkshop788 Ай бұрын
@@ЮрийЭлерт-с1м ну и подрамник восстановите, это основная беда этих машин, новый не купить, б/у живой тоже
@ЮрийЭлерт-с1м Ай бұрын
@@ottoworkshop788 спасибо за ответ ! И еще вот вопрос,как к знатоку : Чем плох моновпрыск . Движок вот откапиталил , моновпрыск наладил подача ровная в общем моросит До ремонта на ходу глохла .
@ottoworkshop788 Ай бұрын
@ЮрийЭлерт-с1м всем, это полумера, по сути чуть лучше карба. Он менее надёжен, мощность меньше, с распределённым впрыском она едет совсем по другому, проблем с распределённым меньше, он просто работает, перевод на более современную систему произвести проще
@sebastianpereira5484 Ай бұрын
Новый движок 402 прошёл тысяч пять наверное - поршневая умерла колечки из пластилина сделаны. Подкинул костромскую поршневую ,,особого назначения,, в чемодане аккуратно продавалась такая прошла 400.000 масло расход Ноль от замены до замены .инжектора курили в стороне со светофора. Расход на пропане 16 - по городу, 14 - по трассе гружёный если бы сам не ездил не поверил бы . Масло Shell лил синтетику помню как все мотористы орали что в наши моторы нельзя Это масло лить😅
@shaynemo3748 Ай бұрын
Мопар плюс, сила💪
@andreyzasenko9808 Ай бұрын
Ииии, он прав :) Или любишь этот мотор чисто как конструктор и на похуй ездишь, или ставишь нормальны мотор)
@alexander63384 2 ай бұрын
Мой отец ездил на этом моторе в 3102 в начале нулевых когда работал в гараже мэрии Ярославля, остался высокого мнения об этом движке. После карбюраторного 402 был на эмоциях, к тому же АКПП давал комфорт в городе.
@ВиталийЕлисеев-д1ш 2 ай бұрын
Говнина у автора в голове явно
@bludaru 2 ай бұрын
А почему так?
@mixedboyko9816 2 ай бұрын
ЗМЗ 402 изначально едет 13 секунд без проблем, про прочность то же пиздёж, таксисты при отвратительном обслуживании ходят по 300к, по поводу степени сжатия, это не сложно, а если сточить до свечей будет степень сжатия около 15:1, точил башку под 10:1 и да, блок у меня хрен знает какой в плане качества, модель двигателя 4021.10
@mixedboyko9816 2 ай бұрын
Можно поставить два карба и будет кайф
@ottoworkshop788 2 ай бұрын
@@mixedboyko9816 о, очередная хуйня гаражная выползла со сказками) когда ты бичара и Волга предел мечтаний - и не такие сказки сочинишь)
@nextterq7484 2 ай бұрын
Как же это дорого..
@ottoworkshop788 2 ай бұрын
@@nextterq7484 это смотря с какой стороны посмотреть) какой нибудь некропремиум будет дороже)
@VLADIMIR_cherepovets 2 ай бұрын
О дружище как тикток лег только тут тебя увидел
@Industrial_man_che 2 ай бұрын
Да у меня есть второй канал тоже с него подпишусь
@daviddodonov1875 2 ай бұрын
Вы про распред расскажите, как от него на обеих моторах может практически ничего не остаться )
@ottoworkshop788 2 ай бұрын
Специфика ранних моторов ERC
@Ivan-gq7cu 2 ай бұрын
Да иди ты на@уй петух ,умничать умничаешь а откуда информацию о просадке прокладки взял ??!мамкин эксперт ,твой рассказ по типу «это все мои собственные изобретения и выдумки о которых инженеры даже не догадываются «😂😂😂будь проще ,если не разделяешь чье то мнение это не повод ху@сосить их родных ,мать это святое .
@oooexpert6036 2 ай бұрын
Панель зря походу снимали! 😂 клиент платит
@Варчун 3 ай бұрын
Приобрел 460ю,мне нравится,на поминает внешне Скайлайн,у меня был,
@Варчун 3 ай бұрын
Приобрел 460ю,мне нравится,на поминает внешне Скайлайн,у меня был,
@Варчун 3 ай бұрын
Приобрел 460ю,мне нравится,на поминает внешне Скайлайн,у меня был,
@directinjection3600 4 ай бұрын
Какой тюнинг на 402😂😂 едет и то хорошо . Не мучайте этот мотор .
@Uri1J 4 ай бұрын
Змз 402 говно, владею им 2 месяца, уже голову так выебал что мама дорогая....
@visacentr6641 5 ай бұрын
Брат как с тобой связаться ? Увидел у тебя как ставили на дюранго компрессор, можно узнать больше инфо как получилось ? Сколько лошадей вышло в итоге что переделывали от чего компрессор ? СПС ❤
@ottoworkshop788 5 ай бұрын
@@visacentr6641 телеграмм @OttoBearSRT, либо VK Тимофей Башкисер
@Галоперидол-ф1у 5 ай бұрын
Мерс ещё лучше
@Александр-ф8д5д 5 ай бұрын
3.0 бензиновый ещё но по мне дак слабоват хотя кого то и устроит
@Александр-ф8д5д 5 ай бұрын
Самые лучшие на них это 5.7 3.6 .6.4
@zaur42 5 ай бұрын
Не понятно что адаптировал? Двигатель или коробку?
@ottoworkshop788 5 ай бұрын
@@zaur42 тогда вам лучше не надо туда лезть, обратитесь в сервис
@vvvvvv8356 Ай бұрын
А ответить тяжело адаптация чего. Только через лексию? А Вася диагност или всдс
@Borodaauto 5 ай бұрын
2.4 Сейчас пробег 187000 км, от замены до замены по щуму с максимума до минимума упадет, считай расхода нет. При этом огромные ништяки: 1ый в птс "Модель/номер двигателя - отсутствует" 2ой реально контрактный двигатель с минимальным пробегом с доставкой до 100 т руб
@Костя-о1в 5 ай бұрын
Кому поп! Кому жена! Кому попова дочка! Кому что! Дело вкуса! Если хочешь пулять!? Поставь от ракеты! Нормальный двигатель для передвижения!
@WindlightBlade 6 ай бұрын
Жесть 🤝 согласен
@ilya-y1j 6 ай бұрын
Особенность не в том что он растрахан... А в том что не дергая зажигание и топливный насос... Пользоваться стеклоподъёмниками и. Магнитолой
@102carb 6 ай бұрын
Дядя, ты дурачок? Как по-твоему вазовские восьмиклопы тогда тюнингуют? Портинг ГБЦ, окб вал, карб к 135 (в случае с 402-м) либо два солекса, либо дросселя. Выпуск 4-1
@Motorpod777 6 ай бұрын
Начало 2000х наверное
@Motorpod777 6 ай бұрын
Полезно
@slavaplotnikov9689 7 ай бұрын
Хуйню городиш это банальный гидро ручник.
@UpS-d5x 7 ай бұрын
Когда у тебя начнут все гонять тогда ты как нормальный человек начнёшь пешком ходить
@прохоррадищев 7 ай бұрын
Знакомы раньше был, тоже помешанный на противоугонгах. Помимо 20 секретов в машине, ему нужно было запускать автомобиль в следующем порядке: сел в авто, включил зажигание и у тебя есть три секунды чтобы нажать определенную кнопку. Кнопка эта находилась в багажнике, и за эти три секунды нужно было вернуться за руль и продолжить запуск автомобиля. Я угарал с него каждый раз когда он куда либо собирался ехать 😂
@АлександрБудаев-п2л 7 ай бұрын
Автор мы тебя не знаем , а вдруг шиза это ты . Какие Ваши доказательства.
@ДмитрийМедведев-м5ю 7 ай бұрын
о круто! где купить такую? а то мою корону 89 года вчера хотели угнать пока я в магазине железные трусы примерял
@ottoworkshop788 7 ай бұрын
Ищите Tecblock 2, правда есть проблема - оно стоит как живая корона 89 года)
@Golova2yha 7 ай бұрын
Ну может ему спать так спокойнее , всякое бывает , не осуждай .
@Андрей-с8т6х 7 ай бұрын
блокировка руля тоже шиза? только вот вот она стоит с завода
@Ростовский-г6х 7 ай бұрын
О'кей, значит угонят такой автомобиль манипулятором
@StAlexeya 7 ай бұрын
Мне кажется самый надёжный ключ для затяжки
@ShubeTube1 2 ай бұрын
на нем видно начало текучести, что и надо
@ПавелКисель-й5ъ 7 ай бұрын
А если высокое у меня аж 14 а когда газуешь опускается до10
@ottoworkshop788 7 ай бұрын
Либо не работает регулировка давления в механическом режиме, либо в двигателе отсутствуют зазоры и не работает регулировка)
@Олег-ь3я9с 7 ай бұрын
О чём вы шепчете? Я на 31029 (с ЗМЗ 402) с момента покупки в 2009-м, с машины не вылажу. Меняю только расходники и масло. А сколько она у меня перетаскала... Заводится всегда, в любую погоду, с полтычка.
@ВиталийПаутов-ч4ф 8 ай бұрын
Дак 402 вообще то не гоночный.
@ottoworkshop788 8 ай бұрын
И это даёт ему право на существование? Он не гоночный, и не грузовой, и не легковой - он просто уёбищный и бесполезный. Открою страшную тайну - ни один гражданский мотор не гоночный, но ни один из них не является таким днищем, как ЗМЗ 402)
@iosif122 8 ай бұрын
Зачем снимать такое ..амно если ничего не видно куда ты там заходиш
@alexandrshevtsow2720 8 ай бұрын
Ты 9аун
@filat42region 8 ай бұрын
Сколько ехал по времени?
@ottoworkshop788 8 ай бұрын
4 дня в одного
@anklyz_ 8 ай бұрын
Не понял. Чьо адаптировали? Внятней можно?
@АлександрНекто-ь8з 8 ай бұрын
При равной цене крайслер будет даже не на ходу! ))))
@АртемМакурин72 8 ай бұрын
Вообще почти со всем согласен, кроме надежности 402, а ьак да, говно деда