Der Beste Karosserie Meister ❤

Tolle Tipps. Like und Gruß

Mega sympathisch in Michas Livestream! Wäre cool wenn du Marcos Lancia Beta mitretten könntest 👍

Direkt beim Micha @Scherzovic besser umgesetzt! Top!

Schön das du einen 32b gerettet hast. Es gibt leider kaum noch wirklich gute Exemplare. Ich finde er ist sehr schön geworden.

👍👍

Naja 😂- kann man machen - muss man aber nicht 😢. Mit einer umgebauten Sickenmaschine ist so was in einer Minute erledigt 😂. Allerdings braucht man eine Drehmaschine um sich die Walzen selbst zu fertigen da es bezahlbare nicht gibt . Wer öfters bleche so fertigt muss sich nicht wundern das die Handgelenke die Rente nicht erleben 😅😅.Aber jedem sein Spass - und den zweck erfüllt es allemal , aber schade um das Holz- das geht dann in den Ofen - und ein nicht billiger Aluhammer wird hinterher Schrott sein 😂😂😂😂

Super Video! Eine Frage: bei mir ist die Spachtelstelle nach dem schleifen oft tiefer als der Rest. Ich bin da mit zwei, drei Fingern an relativ engen Stellen am Werk. Kann es da sein dass der Spachtel sich leichter abtragen lässt und sich deshalb diese Kule bildet? Danke!

Echt Hammer ❤ Ich hätte sowas echt gerne ich fahre ein Golf 1 Cabrio und ich liebe was du da schickes Gemacht hast 🎉❤ Was soll ich sagen Hammer und weiter so!😘

Schöne Arbeit 👍. Mich würde nur interessieren wo du solche Preise für die Teile bekommst? Heckklappe in einem brauchbaren gebrauchten Zustand bei mir in Österreich 300 Euro und höher da sind aber noch Roststellen zu machen um das Geld. Neu bei Classic parts 700, nur das Blech. Die Innenausstattung auch 300 aufwerts. Fahre selber einen 4er Variant und möchte als Alltags Auto auch nichts anderes fahren. Deswegen würden mich diese Teile sehr interessieren 😊. Lg

Der grüne "Elektro-SL" ist aber ein SEC

Am Radlauf hast du ohne den Spachtel überhaupt zu schleifen schon ne bessere Form und Fläche hinbekommen wie ich sie jemals hatte 😉😂😂

Welchen Durchmesser haben denn die Wellen? Ansonsten coole Maschine

Hallo, super Vorstellung! Aber ehrlicherweise finde ich diese Maschinen "mit Bauch/Einlegehöhe" nur bedingt sinnvoll. Die Abkantung kann man ja auch erst danach machen. Das allergrösste Manko ist mE , dass man auf dem europäischen Markt keine Zusatzrollen bekommt, während es für die normalen 22er Rollen (ohne Passfedernut) Angebote im netz billig und zuhauf gibt. Frage: Was geht an dieser Maschine konkret zu machen was an den "normalen" Maschinen (also diese mit den kleinen Rollen und 22mm ID, welche es auch bei Matthys gibt) absolut nicht geht? Würde mich mal interessieren. Danke schonmal! .-)

Tolle Arbeit😊 wie verhinderst du das maximal wenig Verzug ins blech kommt kann mir vorstellen das bei einem großem Schnitt das sehr schwierig wird? Wie groß sollte der Schlitz zwischen den beiden Blechen sein? Schweißt du immer auf Stoß oder legst du auch mal bleche unter? Würde mich über eine Antwort sehr freuen 😅

Super erklärt danke dir jetzt weis ich das auch mal ganz verkehrt war ich garnicht.

Schön ausführlich erklärt, klasse. Ich mache das auch ziemlich genau so.

Vielen Dank für ausführliche Erklärung, nun habe ich mir den Vevor Spot VR230 besorg. Leider bei Zündungen der Pistole haut mir die Sicherung aus, obwohl ich die B20 A Sicherung habe. Ist das Gerät Kaputt, oder mach ich da etwas falsch ? Grüße 🖖

Hallo. Hab 1978 Spengler und Lackierer gelernt. Sie haben das Hervorragend erklärt. Es hat sich nichts verändert. Grüße aus Österreich. NÖ

Was so einfache Tricks und Kniffe doch bewirken können, da ist man doch gleich um einiges motivierter, diese in seinen eigenen Projekte anzuwenden. Werde ich die Tage direkt (bei meiner VW T3 Restaurierung) anwenden. 👍

Die entscheidenden Punkte perfekt erklärt! Wenn es nur so einfach wäre wie es bei dir aussieht! Immerhin schaffe ich es inzwischen, nach dem Spachteln nicht wie Sau auszusehen.

Super,war wieder sehr interessant

Echt super von Dir erklärt👍👍👍. Super Video und mach weiter so 👍👍👍. Mfg

Sehr gut erklärt 👍.

Sehr interessant 👍.

Wie bekommt man anschließend die Pickel (vom Spotter) weg?

sehr interessant wann geht es denn weiter mit dem Projekt?

Alte Männer wie wir nutzen Gehör und Atemschutz. 😉

Köken

6:44 warum wohl???

Schon 2 mal Glück gehabt weil ich noch 20 min Brandwache gehalten hab. Mache immer das licht aus das es stock duster ist vorteil hab Fensterläden und guck dann auch nochmal 😂

Man hätte doch die Tankarmatur ausbauen können ums sie an den Leitungen hängenzulassen. Tolles Video - Danke!

Jeder schweißt den wieder an. Sowas würde ich verkleben. Kein Spalt mehr da in den Wasser fließen könnte.

Ja geil, genau das Problem habe ich auch gerade 😀 Gleich erstmal n Abo rausgeschallert. 23:38 Krass, ich habe sogar den gleichen Black und Decker Schleifer 😀 LG aus dem Norden von HEUERs Pit Stop 🚗💨💥

👍

Super Arbeit und super Video 👍👍👍. Mfg

Zinkspray beim Loch-Punkt-Schweißen nehmen viele. Andere schwören auf Schweisprimer oder Inox Spray. Hast du verschiedene Varianten probiert? Was ist aus deiner Sicht der Vorteil von Zinkspray? Ich finde, das spritzt beim Schweißen arg...🤔

Also ich fand es gerade voll interessant. Auch die Möglichkeit mit dem heiß machen und dem Lappen. Hier wäre ich wahrscheinlich voll über das Ziel hinausgeschossen

Danke für das Video!😂

Ein beidseitiges Zeigen der Arbeiten wäre toll gewesen.

Ein tolles Event- einfach tolle Autos! Eigentlich wäre es auch die richtige Umgebung- so wie früher auf Schloss Dyk. Das traurige ist nur wie verkommen und ungepflegt Schloss Martfeld daher kommt. Im Detail sieht man an vielen Einstellungen das man für die "gute Stube" Martfeld kein Geld mehr investiert es zu pflegen. In diesem Video leider besonders drastisch zu sehen. Eine Stadt die anscheinend völlig abgewirtschaftet hat.

Endlich mal einer der sowas auch mit Sorgfalt und wie man sieht, angeeignetem Wissen macht. Ich hab das früher (die letzten Jahre einfach nicht mehr gebraucht, die Klassiker werden jetzt nur noch gepflegt) sogar Nass in roter Grundierung gemacht (Innenkante und Radhaus innen). Eine riesen Sauerei mit viel Plane und Vollschutz (Lackiereranzug), aber wenn's lange halten soll nur zu empfehlen. Da gibt es eben keine Lufteinschlüsse. Autos die ich Mitte, Ende der 90ziger so bearbeitet habe sind Heutzutage noch ohne Rost. Alte Opel VW usw. . Zb. auch der Gelbe GSI hier nebenan auf dem Bild . Der wurde 1999 so bearbeitet und es sieht aus wie 1Jahr später.

Der Blech-Flüsterer!👍

Wirklich interessantes Video, weiter so 👍

Ein richtiger Blechflüsterer

Mega Videoreihe. Vielen Dank dafür! Der Tipp, die VSD Scheibe zum Erwärmen für das Stauchen zu nehmen, ist für mich ein Diamant 🙏

Es war wieder sehr interessant, wenig Spezialwerkzeug aber gute Ergebnisse, mach weiter so

Oldtimerfachmann: VW Käfer 1303 S ab Baujahr 1968 🤣🤣🤣🤣🤣🤣

Atemschutzmaske wäre ratsam

Benzin nutze ich hauptsächlich zum vorreinigen von Motorteilen, allerdings im Waschtisch. Um Motorräume beispielsweise zu reinigen nutze ich Backofenreiniger, der billige schaum, funktioniert super.