Пікірлер
@taka-k7q
@taka-k7q 3 күн бұрын
西口バスターミナルは工事中でも路線バスの運行に支障をきたすこともなく機能している。関係者の努力が分かる。
@Kwcar2011
@Kwcar2011 3 күн бұрын
8:54 돌기둥은 무었입니까?
@佐藤あずさ-d8z
@佐藤あずさ-d8z 4 күн бұрын
こういう商店街大好き! レトロな街灯がたまらないです。
@アスク-p5i
@アスク-p5i 11 күн бұрын
ドラえもんのラッピング車両が走っているという事は、9月20日以前に撮影されたのですか?
@TokyoUpdates
@TokyoUpdates 11 күн бұрын
コメントありがとうございます。中旬に撮影いたしました。
@bastek.
@bastek. 13 күн бұрын
Hi. OK video my friend 🙂👋👋
@TokyoUpdates
@TokyoUpdates 12 күн бұрын
hello!! thank you for your comment!!
@楠瀬明日美
@楠瀬明日美 15 күн бұрын
あのー・・・「development」 では?💧‬
@TokyoUpdates
@TokyoUpdates 15 күн бұрын
コメントありがとうございます。再開発という意味で「redevelopment」としておりますが、趣旨が異なっておりましたでしょうか。
@TokyoUpdates
@TokyoUpdates 15 күн бұрын
字幕部分のところのタイプミスのことでしたか。失礼いたしました。今気が付きました。ありがとうございます。
@貴美子本村
@貴美子本村 17 күн бұрын
今晩は登戸向ケ丘遊園地は
@TokyoUpdates
@TokyoUpdates 15 күн бұрын
こちらの動画にもコメントありがとうございます。向ヶ丘遊園は本当に一からのまちづくりが進められており、今後も目が話せません。
@信行遵守
@信行遵守 17 күн бұрын
低金利時代であり、耐用年数が来ている建物を耐震性をもった建造物に再開発すると言うプロジェクトが急速に拡大している。戦後の発展とインフレが極端に進み、バブルは崩壊し、土地神話も崩れ、30年掛かってやっと、大きな変化を見せた。その間、法人税も下げ、企業は内部留保に努め、ため込んだ金は450兆円以上もあるという。これで、企業の経営基盤は強化され、新しい時代に入った。新しい時代のビジネスソースも次々出始め、未来の技術開発が着実に進んでいると聞く。国土の再開発も建設業の技術も格段に進化し、地震国でも高層化が実現できるまでに進化してきた。大都会も単なる人が多いだけではなく、都市に理想を盛り込んだ再起発を目指していると感じさせてくれた。
@大源貴広
@大源貴広 18 күн бұрын
私は日本写真芸術専門学校に通っていました。富山県に帰り来年で30年です。凄い変わりようには驚くばかりです。工事に携わる皆様のご安全とご健康をお祈り申し上げます。
@TokyoUpdates
@TokyoUpdates 15 күн бұрын
コメントありがとうございます。本当に街の変化には驚くばかりですね。
@kmghaikgkwahgn8561
@kmghaikgkwahgn8561 20 күн бұрын
優先席に座っていたところ、武蔵溝ノ口駅から乗車してきたヘルプマークをつけた外人の男に暴行を受けました。 日本語を話さなかったのですが、おそらく席を譲らなかったことが不満だったのだと思います。 このような外人がわが物顔で闊歩していますので、周辺駅の治安は最悪です。
@yoshi0832
@yoshi0832 20 күн бұрын
「渋谷再開発」の表題を見て、懐かしさで視聴しました。克て(1950年代後半~1970頃)まで世田谷区に住んでいて渋谷駅が都心に向かう時のターミナル駅でしたので利用していたからです。実家(両親)は2010年まで世田谷にそのまま住んでいましたから、以降も駅だけは利用していました。 「東口バスターミナル」とあるのは、克ての都電停留場ですね。渋谷駅起点の都電が多くあって、何本もの都電線路が東口に並んでいました。 今回の映像は東口だけですね。世田谷に住み渋谷駅を利用していた私でも、東口の道路を歩く事は一度もありませんでした。単純な理由で、店が無かったからです。 東口の利用は、駅正面に建っているビル、昔は「東急プラザ」でしたか、その中に映画館が4つもありました。封切館(ロードショウ館)2軒名画座1軒そして地下にニュース専門館1軒。屋上にはプラネタリュウム館があり、鑑賞に訪れたのです。ビルの横も裏側も歩いた事はありません。 今回のお散歩では、その旧東急プラザ横を東方向に歩いていますね。先ほども述べた様に、世田谷住民でさえ歩かない(訪れる必要が無い)区画です。映像でも人が歩いていません。 駅西方向に伸びる道は道玄坂で戦前から商店街が栄えていました。北西方向の宇田川町は、1960年代後半に大型商業施設が建ち、洒落たレストランが開店して若者に人気となります。飲み屋街はそれ以前から路地に営業していた様ですが、私が少年の時代では訪れる機会があるはずもありませんでした。 最後に。町の賑わいは渋谷駅の西・北西方向のみで、駅南側は栄えていませんでした。現在再開発の中心となっている区画です。大学入学した年(1969年)に、質流れ品を安く販売している店があり買い物した位です。古い中小ビルのエリアでした。 少し後になって、首都高速が駅南を通りました。その道路沿いにビルは建っていた様に思いますが、私達が訪れる商業ビルではなかったはずです。 もう一つ。渋谷駅南側は閑散でしたから、大学生時代、車で渋谷駅に行った際は駅からホンの5分程の道路に(駅南側)路上駐車していました。4~5時間の駐車で違反切符など切られない・・・、そんな時代です(そもそも、自動車台数が多くなかったから)。
@TokyoUpdates
@TokyoUpdates 15 күн бұрын
コメントありがとうございます。 懐かしんでいただき嬉しく思います。 また、当時の各所の様子を詳細に記載いただき、非常に興味深いです。ありがとうございます。 ご記載の時代は井の頭線や都電含め、地上交通網がまだまだ街の中心にあった印象ですが、今は東横線までもが地下化され、自動車交通の動線も立体化が進み、今後のターミナル整備で歩車分離がますます徹底されることと思いますので、街の様子が大きく変わることでしょうね。東口ヒカリエ以東や首都高3号線の南側は急速にオフィスビル・オフィス街の様相を帯びてきていますが、これら再開発が開始される前は雑居ビルが集中する街並みだったことを記憶しています(2000年代)。 若者の街や文化の拠点も駅北部と原宿周辺に移行された感じがあり、渋谷は働く街とそれに付随して消費する街に変わったように思います。もちろん、遊ぶ街として複合施設が整備されていますが、ミヤシタパークやサクラステージのように、これまでとは一線を画するテーマを持つまちづくりに変わってきていますね。 今後も渋谷の変化を追っていきますので、よろしければ動画をご覧いただければ幸いです。そしてまた、エピソードをお寄せいただけますと、チャンネル運営の励みになります。引き続きどうぞよろしくお願いいたします。ありがとうございました。
@大源貴広
@大源貴広 25 күн бұрын
私は渋谷にある日本写真芸術専門学校に通っていました。富山県に帰り来年で30年…何もかもが変わりましたねこの動画を見てただただ驚くばかりです。
@TokyoUpdates
@TokyoUpdates 25 күн бұрын
コメントありがとうございます。30年で渋谷は大きく変わりましたね。
@traveledits_1
@traveledits_1 25 күн бұрын
Amazing share😊😊
@TokyoUpdates
@TokyoUpdates 25 күн бұрын
Thank you very much for your support and your visiting!!
@匿名-y3c
@匿名-y3c 29 күн бұрын
リニアも来れば、橋本ももっと発展しますね。 まして、元々交通が便利とは言い難かった他の停車駅にとっては、橋本駅以上にリニア開通のインパクトは大きいと思います。 その為にも、静岡の新知事と大井川流域市町は、いわゆる静岡問題に早くケリを付けて頂き、一刻も早くリニアが開通するようにして頂きたいです。
@TokyoUpdates
@TokyoUpdates 28 күн бұрын
コメントありがとうございます。開業まで街の変化を地道に追っていきます。楽しみですね!
@大源貴広
@大源貴広 29 күн бұрын
1日もはやく高架化されるといいですね。今から32年前富山県から出てきて団子運転を見た時は驚いたものです。
@TokyoUpdates
@TokyoUpdates 28 күн бұрын
コメントありがとうございます。京王線の開かずの踏切も解消しますね。
@大源貴広
@大源貴広 29 күн бұрын
この明大前駅が高架化されて退避場所もできるそうだから、団子運転も解消されるんですよね。待ち遠しい。
@TokyoUpdates
@TokyoUpdates 28 күн бұрын
コメントありがとうございます。詰まり運転が解消されダイヤも大きく変わりそうですね。
@那古野城
@那古野城 Ай бұрын
この周辺は横浜でも珍しく農地が残り、また第三京浜も近いです。更にJR貨物の用地が転用できたら大きなスペースになります。ただ東急あたりが来ないと開発厳しいかもしれません。もちろん相鉄でもいいんですが、基本はJRの縄張りですね。
@TokyoUpdates
@TokyoUpdates 28 күн бұрын
コメントありがとうございます。貨物駅を活用した駅であり、JRの影響力が強そうな地域かもしれませんね。
@4y4-v5w
@4y4-v5w Ай бұрын
星川駅周辺はせっかく綺麗になったので個人的には再開発がもう少し進んでほしいですね…
@TokyoUpdates
@TokyoUpdates Ай бұрын
コメントありがとうございます。ゆとりがあり、かなり歩いていて心地よく感じました。これからが楽しみです。
@4y4-v5w
@4y4-v5w Ай бұрын
橋本はこれからどんどん開発されていきますね
@TokyoUpdates
@TokyoUpdates Ай бұрын
コメントありがとうございます。毎月地道に観察していきます。
@toyoBVBV-1991mf
@toyoBVBV-1991mf Ай бұрын
撮影時期がいつか?  表示してくれているのが助かります。
@TokyoUpdates
@TokyoUpdates Ай бұрын
コメントありがとうございます。ご視聴いただきありがとうございました!
@DoReMiLight
@DoReMiLight Ай бұрын
半年前に行ったときはの駅前は工事中だらけだったのに。。
@TokyoUpdates
@TokyoUpdates Ай бұрын
コメントありがとうございます。完成の速さに驚きですね!
@socks_cat356
@socks_cat356 Ай бұрын
このあたりの建物には品がある
@TokyoUpdates
@TokyoUpdates Ай бұрын
コメントありがとうございます。かなりビル群が整ってきました。
@GakHiga
@GakHiga Ай бұрын
日本橋〜八重洲周辺も大きく変わって行きますね。京橋、鍛冶橋交差点周辺の変化も見てみたいです。
@TokyoUpdates
@TokyoUpdates Ай бұрын
コメントありがとうございます。最近あまり以東を歩いていないため、次回は京橋側をチェックします!
@ToshiFwba
@ToshiFwba Ай бұрын
なかなかきびしい場所かと。 目の前は道路を挟んで丘になり、反対側は貨物線 高層マンションの先も丘になり、平坦な場所がない。 面の広がりが持てないから、なかなか難しいんでしょうね。
@TokyoUpdates
@TokyoUpdates Ай бұрын
コメントありがとうございます。特徴的な場所や交通事情ながら姿を変えていくのが面白いですね。引き続き注目していきます。
@4y4-v5w
@4y4-v5w Ай бұрын
これ以上の開発は厳しいですね…
@TokyoUpdates
@TokyoUpdates Ай бұрын
コメントありがとうございます。今後の街の変化に注目していきます。
@来世に期待
@来世に期待 Ай бұрын
本厚木に4年住みましたが、海老名は素晴らしかったですね。 ららぽーとで何でも揃うし、反対側にはビナウォークもある。駅前で何でも揃う。 チェーン店も個人店も多くて何より新しくて綺麗。新興地だから民度も高め。 ごちゃごちゃしてて住民の質も低い本厚木とは雲泥の差でした。 本厚木の学校は偏差値が低くヤンキーばかりで、ポイ捨てしたりタバコ吸ったりオラついて通行人にわざとぶつかるような中高生が大量にいます。 海老名の弱点は田んぼの中を突っ切る道が狭すぎていつも渋滞してることですね。 まだまだこれから栄えていくと思います。
@TokyoUpdates
@TokyoUpdates Ай бұрын
コメントありがとうございます。新しい街であり、他所からの転入もあるのか、風通しの良さを感じる街ですね!
@tenminutetokyo2643
@tenminutetokyo2643 Ай бұрын
Outstanding!
@TokyoUpdates
@TokyoUpdates Ай бұрын
Thank you for your support and your visiting!!
@綾大山
@綾大山 Ай бұрын
海老名は厚木超えちゃうな
@来世に期待
@来世に期待 Ай бұрын
もうとっくに超えてるw 厚木は廃れてゆくばかりだし民度も低い……
@TokyoUpdates
@TokyoUpdates Ай бұрын
コメントありがとうございます。海老名は行く度に進化しているのを感じます。
@4y4-v5w
@4y4-v5w 29 күн бұрын
海老名も都会だけどさすがにない
@hiroshiheiwa7135
@hiroshiheiwa7135 Ай бұрын
東京駅八重洲口 常盤橋周辺の再開発 日本橋 京橋 超高層ビル はいいですね。映像が綺麗です。ほっこりします。ご案内ありがとうございます。
@TokyoUpdates
@TokyoUpdates Ай бұрын
コメントありがとうございます。ご視聴ありがとうございました
@zhongguono1
@zhongguono1 Ай бұрын
無言で詰まらん😂
@TokyoUpdates
@TokyoUpdates Ай бұрын
コメントありがとうございます。ご視聴いただきありがとうございました^_^
@信行遵守
@信行遵守 Ай бұрын
今の時代の建築は、道路との繋がり迄計算し尽くされ、非常に精巧につくられている。エントランスとの繋がりもすっきりして美しい。渋谷が生まれ変わって行く。単に人もビルが多いと言うだけでなく、都市としての建築の粋がそこにある。随分進化したと感じる。過去、ビルを建てる事で精一杯だった。今は、街を意識し、道路との繋がり迄、微に入り細に入る設計が施され、整えるという思想が見える。余裕があるのだ。
@TokyoUpdates
@TokyoUpdates Ай бұрын
コメントありがとうございます。建物単位ではなく、街としてどのようなカラーを出していくかをよく練られた開発が多いと感じます。
@ToshiFwba
@ToshiFwba Ай бұрын
篠原口はもう山だからね。 権利関係もごちゃごちゃありそうだし、そこにマンションとかはひと悶着もふた悶着もありそう。 山だからといっても星川のあのあたりもできているんだから、できないわけじゃないだろうけど。 その山の頂上に篠原八幡神社もある。 ま、あの辺は駅前は整備するようなのでちょろって感じで終わるのでは?
@ToshiFwba
@ToshiFwba Ай бұрын
それぐらいでいいと思うけど。 何でもかんでも高層ビルより、味があるのでは? 八幡神社から今度は下って道なりに行き、そこそこいったところで右に曲がれば妙蓮寺 東横線の駅でもある妙蓮寺
@TokyoUpdates
@TokyoUpdates Ай бұрын
コメントありがとうございます。新旧混在する街並みもそれはそれで面白いし味わいがありますよね。妙蓮寺周辺も、坂が多い横浜の特徴を感じられる地域ですね。
@gotya1219
@gotya1219 Ай бұрын
新宿勤務で調布住みはありですか?
@takurosepa
@takurosepa Ай бұрын
ありです
@TokyoUpdates
@TokyoUpdates Ай бұрын
コメントありがとうございます。京王線は本数も多く便利です。
@user-Seikin_ero
@user-Seikin_ero Ай бұрын
表玄関は首都圏有数、地方の県庁所在地レベルなんだけど大通りから外れたり裏玄関はしょぼいしすぐ郊外になる… 相鉄もきたんだしそろそろ超高層マンションやオフィスを建ててほしい
@TokyoUpdates
@TokyoUpdates Ай бұрын
コメントありがとうございます。新幹線側の街並みはなかなか変わりませんね。今後が気になります。
@4y4-v5w
@4y4-v5w Ай бұрын
そんな簡単にいくもんじゃないけど
@user-pjjdttl
@user-pjjdttl Ай бұрын
自由が丘をお洒落な街にするには、電柱の地中化が必須だと思います。😌
@TokyoUpdates
@TokyoUpdates Ай бұрын
コメントありがとうございます。電柱が整理されれば街並みがすっきりしますね。
@大源貴広
@大源貴広 Ай бұрын
渋谷にある日本写真芸術専門学校に入学したのが32年前のことです。富山県に帰り来年で30年、あまりの変わりように只々驚くばかりです。😮😮😮
@TokyoUpdates
@TokyoUpdates Ай бұрын
コメントありがとうございます。この数年でも激変しました。
@圭かえこり
@圭かえこり Ай бұрын
あんまり人が歩いて無い💦
@TokyoUpdates
@TokyoUpdates Ай бұрын
コメントありがとうございます。ご視聴いただきありがとうございました^_^
@xapaga1
@xapaga1 Ай бұрын
冒頭、「えっ此処どこ?」っていう「此処じゃない!」感、シュールで無機質な未来都市感が凄い。2駅しか離れてないとこに住んでるのだが(とは言え、程よい田舎郊外への移住を検討中)、あまり渋谷へ行こう、渋谷で降りようという気が起きない。なんかもう、よそよそしいのだ。
@TokyoUpdates
@TokyoUpdates Ай бұрын
コメントありがとうございます。急激に景色が変わっていきますね。新宿同様に、北と南で雰囲気がまったく異なる感じになってきました。
@raidensnake9471016
@raidensnake9471016 2 ай бұрын
I still have no idea how this whole area will look like when it's all complete, so it's a surprise everytime I watch your videos 😂.
@TokyoUpdates
@TokyoUpdates Ай бұрын
Thank you so much for your visiting everytime!! The changes are so large and remarkable, so I also don't have no idea how it changes in upcoming days. Thanks again !!
@大源貴広
@大源貴広 2 ай бұрын
一部の住民が立ち退きで揉めていると別の動画で紹介されていたが、あれからどうなったのか気になります。京王電鉄には3年間お世話になりました、富山県に帰りあれから来年で30年あっという間です。
@TokyoUpdates
@TokyoUpdates Ай бұрын
コメントありがとうございます。車窓から見る限りでは用地買収に難航している箇所も少なくなさそうです。
@dt230miyagi
@dt230miyagi 2 ай бұрын
何故小田急線は駅を殆ど高架にしたのかな、工事費大変だったろうに高架下を店舗に貸し出して元取れますかね、私が記憶しているのは高架になる以前です、周辺もにぎやかになってますね、人口増えたのでしょうね、とても懐かしいです。
@TokyoUpdates
@TokyoUpdates Ай бұрын
コメントありがとうございます。高架と地下の組み合わせで上手く長距離の複々線が完成された印象です。非常に利用が快適になりました。線路跡地もきれいに整備され、環境が良くなりましたね。
@biffgate-ii7od
@biffgate-ii7od 2 ай бұрын
呪い殺されて行くだろうが、キモチ悪いなどと言っている死んで行くのだがキモチ悪い、などと言っている
@TokyoUpdates
@TokyoUpdates 2 ай бұрын
コメントありがとうございます。ご視聴ありがとうございます。
@biffgate-ii7od
@biffgate-ii7od 2 ай бұрын
クサカは感謝しなかった、もっと金出せ、それだけだった、しかも赤呼ばわりした
@TokyoUpdates
@TokyoUpdates 2 ай бұрын
コメントありがとうございます。ご視聴いただきありがとうございます。
@biffgate-ii7od
@biffgate-ii7od 2 ай бұрын
やっと正常な工事になった
@TokyoUpdates
@TokyoUpdates 2 ай бұрын
コメントありがとうございます。工事も進んできました。
@raidensnake9471016
@raidensnake9471016 2 ай бұрын
Very quiet walk, I enjoyed it very much!
@TokyoUpdates
@TokyoUpdates 2 ай бұрын
Thank you so much for your visiting!! These days I go for a walk in early morning.
@まめG
@まめG 2 ай бұрын
90年代まで渋谷には毎日のように行っていたのだけれど、もう変わり過ぎて一見何処だか判りません。
@TokyoUpdates
@TokyoUpdates 2 ай бұрын
コメントありがとうございます。本当に、短期間で景色が一変しますよね。
@マダガスカル-j8j
@マダガスカル-j8j 2 ай бұрын
残ったビルに広告を出してる企業や大学は再開発事業に反対している協調性のない企業として 逆に国民に知ってもらうために広告を出している。イメージダウンも仕方がない。
@TokyoUpdates
@TokyoUpdates 2 ай бұрын
コメントありがとうございます。新旧が併存する今の光景は短期的なものだと思うので、引き続き定期的にチェックしていきたいです。
@GakHiga
@GakHiga 2 ай бұрын
だいぶ解体が進みましたね。首都高も綺麗になりました。
@TokyoUpdates
@TokyoUpdates 2 ай бұрын
いつもご視聴ありがとうございます。ここ数週間で急速に進んだことを感じます。首都高の側面再塗装も進んできましたね。
@shibuya109b
@shibuya109b 2 ай бұрын
一番消えてほしかった金融業者ビルがやはり残るんか… オレンジのビルも外観が汚すぎ主張強すぎて大黒屋の社風が察せる ここに買取り持ち込んで個人情報とられるのやばいって思っちゃった
@TokyoUpdates
@TokyoUpdates 2 ай бұрын
コメントありがとうございます。過渡期の街並みですね。
@ノブゾウ
@ノブゾウ 2 ай бұрын
この残った古いビルに斉藤知事と同じものを感じる。
@TokyoUpdates
@TokyoUpdates 2 ай бұрын
コメントありがとうございます。かなり目立つようになりました。
@yasumiya6886
@yasumiya6886 2 ай бұрын
やっとか… あそこらへんは明治大学や日本大学など学生街なのに 駅がショボくて
@TokyoUpdates
@TokyoUpdates 2 ай бұрын
コメントありがとうございます。学生街で需要も大きな街ですからね。