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Пікірлер
@tonybigvalley1052 16 күн бұрын
ボルトの電動ガンの分解は誰も公開していないので非常に助かりました。こちらの動画を見てPMC-Qが欲しくなり、通販でポチッてしまいました。（笑）ありがとうございます。
@tonybigvalley1052 16 күн бұрын
バッテリーは、11.1vですか？ 7.4vですか？
@ZEROIN111 16 күн бұрын
BOLTは基本的に11.1vになります、電子トリガー後は7.4Vになります
@tonybigvalley1052 16 күн бұрын
実はAK74MNを購入し、11.1v（純正バッテリー）でゲームに使っていたところ、２回目でクラッシュしてしまいました。7.4vを使っていれば長持ちするとの情報もあるので次回から7.4vで運用して行こうと思います。
@mkmxa 29 күн бұрын
Thank you for this video. I wish I found it earlier because I have Arcturus C.A.T. Legend 8.5"
@leon-ol8kf Ай бұрын
おはようございます😃 いつも参考させてもらってます😊 教えて貰いたいのですが、ICS M4プレアドール３を購入したのですが、バッテリーを繋いで1度目は動いたのですが、2度目バッテリーを繋いで撃時トリガーを引いても動きません、テイクダウンしてバッテリーを繋ぎ直してみると赤色LEDランプがついて3秒位すると消えてしまいます。 何処か悪いのでしょうか❓ 分かれば教えて頂きたいです♪ よろしくお願いします😊
@ZEROIN111 Ай бұрын
コメントありがとうございます！ICSにもやはり相性があります。 電子トリガーにもver.2と3などがわかりにくいけど存在してます。 おそらく内部的な電圧負荷が高くて、電子制御しきれてないと思います。 試しにモーターをトルク重視に変えてみてわ如何でしょうか？
@T238dotnet Ай бұрын
取り付け編の動画ありがとうございます
@ちゃんチョコ-t6d 3 ай бұрын
CATのメンテナンスを考えているのですがどこまで分解して掃除をすればいいのか分からなくてやれていません。CATのメンテナンス動画などあげていただければ嬉しいです
@ZEROIN111 3 ай бұрын
コメントありがとうございます！ メンテナンスについてですが、個人的にはですが🧐 CAT問わず、オーナー様のご使用頻度で御判断するのがよいかもです。 私は、自分のものは基本的に毎月メンテナンスしてたりしてました。最近は、サバゲーを出来てないので通電動作チェックだけですが笑 メンテナンス＋CATでしたら。 ①チャンバー、バレル掃除 ②アッパーのクリーニング こちらは毎月でも良いかもです！ ③ロアーのクリーニング ④モーターの確認 こちらは、アッパーの確認時に異常があれば直ぐに対応【負荷】があれば！ 例、ピストンに傷、フレームにギアなどの金属粉がついているなど モーターは、石の減りや焼けなど、バッテリーのタイプによっても変わると思います。 最後にフレーム素材のチェック CATはモデルによってデザイン、材質が違うので結構大事ですよ😊
@ちゃんチョコ-t6d 3 ай бұрын
@@ZEROIN111 ありがとうございます。メカボのメンテナンスをしたいのですがメカボの場合はどうメンテナンスすればいいのでしょうか。
@ZEROIN111 3 ай бұрын
@@ちゃんチョコ-t6d メンテナンス自体が初めてとかでしょうか？ CATで気をつけるkとは、個人的にですが機械式プリコックに合わせたシム調整になります。 セッティングの際には、特にセクターギアのシムの高さを意識すると良いと思います。 ※ピストンの歯のセンターより0.1mm引くいぐらいです。理由としては、分割式メカボだからです。 もちろんスプリングのレートなどで若干変化は必要です。 洗浄「汚れ落とし」、組み直し、グリスアップで充分なイメージですよ！
@ちゃんチョコ-t6d 3 ай бұрын
@@ZEROIN111 メンテナンス自体初めてになります。ガスハンドガンなどはメンテナンスを良くするのですが電動に関しては一切ありません。 メンテナンス動画などを探しているのですが全然内部のメンテナンスが全然でてこずコメントさせていただいた感じになります。🙇♂️
@nekosuke5555 4 ай бұрын
こんばんは。boltの分解の様子を初めて観させてもらいました。こんなになっているんだと感心して観ました。また新しいことが有りましたらよろしくお願いしますね！
@ZEROIN111 4 ай бұрын
コメントありがとうございます！なかなか更新できておりませんが，頑張って撮影を再開したいと思います^_^
@白い炎-f4r 7 ай бұрын
こんばんは。工具袋の中にある 黒い丸くて真ん中に穴が空いてる物はなんでしょうか? また、小さいハート型みたいな物がなんなのか分かりません。教えて頂けると嬉しいです
@白い炎-f4r 8 ай бұрын
プリコックの数値は どのくらいに設定されてますか?
@ZEROIN111 8 ай бұрын
コメントありがとうございます！ 箱だしでしたら出荷時より、2つぐらいあげられると良いと思います【個人評価】 内部のトリガー【マイクロスイッチ】仕様なので、トリガー操作によってロック状態を引き起こす場合があります！ 内部のシム調整を少しいじるともう少し滑らかになります。
@白い炎-f4r 8 ай бұрын
初期は8くらいでしたか?私は 初期を覚えておらずで…
@ZEROIN111 8 ай бұрын
@@白い炎-f4r 確か8ぐらいが出荷ベースだったと思います。 取り扱い説明書に、記入がされてた気はします
@高田春雄 8 ай бұрын
TOYOTAのエンジンが世界一の理由がわかったような気がしました。 もう、細部の滑らかさというか 摩擦によるエネルギーロスを丁寧な仕事によって 積み上げてゆく。その細やかな仕上げが完成させた時 差がでてくるんですね。まさに日本人！
@ff42oo105sg 9 ай бұрын
パドックさんのカスタムにはお世話になってます
@code_tocker9041 10 ай бұрын
ICSはノズルとチャンバー両方とも交換したらライトウェイトダガーのほうですが運用できましたよ。
@tonybigvalley1052 10 ай бұрын
前方配線を外さないとメカボ分解出来ないと思っていたら、そういう手があったのですね。目からウロコです。これから、この分解方法を参考にさせていただきます。ありがとうございました。😀
@ボッチくん-p4x 11 ай бұрын
ノズルプレートです。
@ZEROIN111 11 ай бұрын
私の場合は仕入れ先に問い合わせを行い購入しましたが、一般の方の場合ですとネットショッピングとうでも購入は可能ですよ。 エアソフト取扱店ではメーカー取扱があるとは思います。
@ボッチくん-p4x 11 ай бұрын
部品の手配は何処にどのようにしたらいいでしょうか。
@ZEROIN111 11 ай бұрын
どちらの部品になりますでしょうか？
@pophiropop 11 ай бұрын
有難う御座いました。
@ktown0619u Жыл бұрын
この電動ガンの価格っていくらぐらいでした？
@ZEROIN111 Жыл бұрын
コメントありがとうございます。 E&Cなので、ショップによりますが 大体①30000〜40000円ぐらいだと思います。 メーカー定価が確か②46000円ぐらいです🧐
@ktown0619u Жыл бұрын
@@ZEROIN111 じゃやっぱり今のAmazon価格高いですね笑 返信ありがとうございます😊
@ZEROIN111 Жыл бұрын
確か動画の物は、E&Cの852〜854番です。 型番で似たシリーズがあるのと、若干タイプが違うのがありますので調べてもらうと良いかもしれません🫡
@ランシッドアルオ Жыл бұрын
質問させて下さい。 この銃、プリコックかかってない状態又はセーフティ入れて解除後の初弾が必ず2発発射されるので、故障かと思い某ショップに問い合わせたら故障じゃなく仕様だといわれました。どう思われますか？
@cosmosnekoneko3509 Жыл бұрын
ほんとに仕様です セーフにいれるとプリコックの解除の為に逆転防止ラッチが解放されるんで 次に撃つ時には発射されていない弾がチャンバーにあるけど 発射サイクルが最初からになるんでまた弾が装填され2発発射となります プリコック状態の解除がそれだけで済むから解除忘れてスプリング弱くなることもなくいいシステムなんですけどね～ マガジン抜いて安全な方向に一発撃ってからセーフ入れれば2発発射も起きないし どのエアガンでもチャンバーに弾残ってると危ないんでそうしたほうがいいです
@ZEROIN111 Жыл бұрын
コメントありがとうございます。 @cosさんありがとうございます♪ 空撃ちが出来て居ない場合は、どんな電動・ガスなど も常にチャンバーにBB弾があります。 特に電動は、ガスとパワーソースが違い...。 エアーで飛ばしてしまいます！ ICSのプリコック解除によるピストンのエアー押し出しによる⚠️暴発と考えて対応するのが良いと思います！！ ※電子トリガー【PERUN】などのプリコック解除とは違う手順なので慣れは必要ですね😂 対策案↓ ①プリコックの解除時は、マガジン取り外し、必ず安全確認して空撃ち→セーフティへ ②セーフティとの連動するパーツを取り除く、又はカットする※オススメは出来ません。 ③ノズルの停止位置を調整して、給弾を常にノズルがおさえる状態のタイミングにする ※これはかなりシビアな調整になりますので、カスタムなどの知識やご経験が豊富な方ならやれる可能性はあります。 ④お使いのマガジンは純正でしょうか？ ※スプリングタイプと、ゼンマイ式や、メーカー毎に給弾の強さなどが代わります🧐 ⚠️知識としてご参考にしてくだされば幸いです。 この機種は、今後少しずつ動画作成致しますのでご質問頂きました内容も注意して改善案の撮影時間がありましたら追加してみます🫡
@code_tocker9041 Жыл бұрын
わたしの所のICSのM4は シリンダーヘットのゴムとピストンのゴムが両方とも劣化しまくっていて初速70ちょいでした… 多分最新ロットなので大丈夫だと思われますが 交換推奨です…
@ZEROIN111 Жыл бұрын
情報のご共有ありがとうございます！ その辺も期待を裏切らないのが海外製品ですかね笑 外装だけが特別なだけで、他はほぼ変わらないのがICSのイメージでした！
@シバくぞ-w2v Жыл бұрын
カスタムのプロに質問があります。 安価なカスタムで十分能力を発揮できるオススメのメーカーや銃はなんでしょうか?今メイン武器のカスタムに迷っていて...
@ZEROIN111 Жыл бұрын
コメントありがとうございます。箱だしで安定して使えるもでしたら ①CATのAR系をベースに簡易カスタム ②安定のマルイHCベースに電子トリガー＋ピストン変更などによる耐久性確保 ※②は中古市場に沢山でております。 メインの機種と何か変化を求めてのご使用でしたら、やはりオーナー様の1番好きなものを選び、カスタムが趣味として楽しめると思います。
@なごさん-n5h Жыл бұрын
0.2g運用でのおすすめパッキンありますか？
@ZEROIN111 Жыл бұрын
コメントありがとうございます。 お使いになるメーカーや、機種によって変わるのですが... 私は基本的には、タイトセッティングならメイプルリーフになります。 ルーズでしたら、マルイ純正が扱いやすいと思います。 インナーバレルとの相性が出にくいのはマルイです
@robso2373 Жыл бұрын
Is it possible to install a Perun V2 ETU here? Or any kind of other brands?
@ZEROIN111 Жыл бұрын
メカBoxを加工すればインストールは可能だと思います。ただ、耐久性には優れていないかも知れません。
@robso2373 Жыл бұрын
@@ZEROIN111 which model do you suggest?
@水口俊幸-u6l Жыл бұрын
私も分解整備しました。ストックぐらついたので、締め付けました(ロング六角レンチ5ミリ)になります👍
@ZEROIN111 Жыл бұрын
コメントありがとうございます♪ リアルウッドは更に気をつかうのがある意味で触ってて楽しいですね。 このタイプは、ストックがガタつきやすいようでした。 情報の共有ありがとうございます！
@ネメシス-t2r Жыл бұрын
シューター装備みたいな感じで、バカ似合ってるし、可愛い～❤️♥️♥️ パトリオットはいいですね～❤️♥️♥️ ハイサイクルやし、おまけに軽いからめちゃくちゃいいですね😊 ハンドガンでハイキャパを選ぶのはいいセンスですね😊自分もスピードシューティングで、ハイキャパのレースガンを使ってますけど、メチャクチャ扱いやすいからいいですね～❤️♥️♥️
@あぼ-f6d Жыл бұрын
このメカボに電子トリガーを組み込むことは可能でしょうか。また、組み込める場合はどのような種類を組み込めるのでしょうか。
@ZEROIN111 Жыл бұрын
コメントありがとうございます。 ご返信が遅くなりました。 メカボの加工、調整が可能ならアスターなどもいけるはずです。 確実なのは、PERUNAB＋＋です
@sanmiy1109 Жыл бұрын
凄く分かりやすくて的確で良い動画ですね。私もこの機種は持ってますがプリコック解除のボタン？が全くききません。押しても引いても何してもスカスカ状態で解除できません。なのでテイクダウンする時はいつもタペットプレートが引かれたまんまでスコンとリリースされます。DMTよりは値段が高いのであっちよりは良いとは思いますがｗ
@ZEROIN111 Жыл бұрын
ご視聴、コメントありがとうございます。 価格帯的な費用対効果は良いのですが、やはり当たり外れはあるようですね。 自分もC.A.Tは3本試してますが、基本的な整備だけをし直すぐらいすると良い？かなと思いましたw
@速水右近 Жыл бұрын
すごい‼️
@ポーラドレイク Жыл бұрын
貴重な分解動画の投稿ありがとうございます😊 CATを購入予定ですのでとても参考になります。 質問なのですが、こちらのシリーズのパート4(続き)を投稿される予定はございますでしょうか？カスタムの参考にさせていただきたいです。
@ZEROIN111 Жыл бұрын
コメントありがとうございます🫡 ご依頼者様のカスタム、メンテナンスが少し減ったら次は、電子トリガーを組み込むカスタムか、DSGカスタムを遊んでみようとと思っています！
@ヤマダマン-k6p Жыл бұрын
初コメ失礼します。レシーバーのピンを外す際に精密ドライバーを使っているように見えるのですが、先端部が潰れたり曲がったりはしないのですか？
@ZEROIN111 Жыл бұрын
コメントありがとうございます。 特に力加減を気をつけ、無理矢理回さないならなめってしまったりはないと思います。 明らかに硬い！って思った際は普通のサイズのドライバーに切り替えたりしてます。 ドライバーも5セットぐらい使い分けて使用してます。 他には、なめりやすいビスなどの場合はカスタムやメンテナンス時に交換していくようにしたりもしております。
@ZEROIN111 Жыл бұрын
追記 ピンに関しては精密の先端はポンチ形状のものにしたりしております。 ※動画のDMTは個人所有物になります🙇♂️
@ヤマダマン-k6p Жыл бұрын
@@ZEROIN111 返信ありがとうございます。分解作業の参考にさせていただきます。
@ああ-s9o8o Жыл бұрын
catはマガジン相性がクソすぎだった マルイ不可、マルイコピー不可、pts弾上がりしない時有り、クライタック同じ、GG同じ 純正もガタ付き酷い、DDAYが唯一使える マジで独自規格やめろって思った
@ZEROIN111 Жыл бұрын
コメントありがとうございます。 メーカー相性が個体差によって出るとは聞いたことありましたが、かなり酷い感じだったんですね。 教えて頂きありがとうございます！
@code_tocker9041 Жыл бұрын
シム調整に0.1しか使ってないんですが。やっぱり枚数少なくして少ない枚数で合わせたほうがいいんですか？
@ZEROIN111 Жыл бұрын
アッパー側と歯のかかり方などでセレクターがきちんと合わせるようにするのがいいと自分はおもっています🫡
@lomarvian4208 Жыл бұрын
10:07 こんにちは、あなたの内訳ビデオが大好きです！しかし、KZbin の翻訳はうまくいきません。ギアボックスがゲートやその他の部品のようなアフターマーケットの mosfet を受け入れることができるかどうか尋ねてもよろしいですか? また、ギアボックスは非独占的な部品を受け入れることができますか? また、ギアボックスは非独占的な部品を受け入れることができますか?
@ZEROIN111 Жыл бұрын
こんにちは。 KZbin翻訳うまくいかないですね。 gearBoxは、分割「Ver2」なので、mosfetは可能です。※GATE、PERUN 一部加工は必要になるとは思います！
@KamiyaAyuto1996 Жыл бұрын
サマコバ電動モーターの交換も可能なんでしょうかな?
@ZEROIN111 Жыл бұрын
コメントありがとうございます。基本的にロングモーターなら可能になりますが、シム調整はした方が良いと思います。
@code_tocker9041 Жыл бұрын
外装系統はアークタウラスとかとほぼ同じですかね…外見上だとチャンバーも同じものが使われてるっぽいですね メカボとかも外見上はそっくりですけどやっぱ上下分割なのは良いですねぇ～
@ZEROIN111 Жыл бұрын
コメントありがとうございます。 おそらく生産ラインが違う程度ですかね🧐 分割式にもデメリットはありますが、構造を除くなどの勉強には便利かもしれません^_^
@-yamayu2661 Жыл бұрын
On！してタマさんの愛銃紹介から拝見させて頂いております！ あの性能はこういった丁寧な仕事があってこそと感動しますね。 こんなに複雑な機構だとは(llﾟДﾟ) 続きが気になります∠｀･ω･´)
@ZEROIN111 Жыл бұрын
コメントありがとうございます！ 凄く手間がかかる機種ですが、時間を忘れて楽しめてしまう一品でした。 全3話に分割になりますが、是非ご視聴して下さい！！
@DatAirsofttDude Жыл бұрын
Can you do instructions on the precocking ? Mine seemed to jump now my semi stops working after 5-10 shots
@ZEROIN111 Жыл бұрын
コメントありがとうございます。 カスタム後も問題なくプリコックは出来ています。 異音は出たりしますでしょか？
@DatAirsofttDude Жыл бұрын
@ZEROIN君 thank you for responding, yes it does. I never took apart the gear box.
@ZEROIN111 Жыл бұрын
@@DatAirsofttDude 原因で考えれる場所は①セクターギア②シム調整③トリガーの調整だと思います
@ch-rz6ct Жыл бұрын
プリコック解除の黒い レバーがちゃんと解除して くれなくなりました これは中の逆転防止ラッチと 上手く連動してないって事ですかね？
@ZEROIN111 Жыл бұрын
コメントありがとうございます。 レバー解除が上手くいかない場合は内部を見直しになると思います。 シム調整と、ラッチに接触/不具合がないかチェックしてあげてください。
@植田一馬-k6z Жыл бұрын
C.A.Tユーザーですがイジリ過ぎて中身別物になりましたwノーマル→ペルンＡＢ++→ＧＥＴＥ ＡＳＴＥＲ使ってます！
@ZEROIN111 Жыл бұрын
コメントありがとうございます。 外装を活かしたせめたカスタムですね😊 素晴らしいです📣 コメントで他の方に情報共有ありがとうございます！！ 近々、素材をそのまま活かしたスタンダードカスタム【機械式を楽しむC.A.T】最後の動画を撮影していきます🫡 是非見ていただけたらと思います
@なぉ-r9t Жыл бұрын
C.A.Tにペルンハイブリッドを自分でつけたいのですが加工方法などはわからないでしょうか？
@ZEROIN111 Жыл бұрын
コメントありがとうございます。 恐らくですが、ドロップインのハイブリッドでは取付対応が困難な気がします。 ※分解式メカBOXなので、テイクダウンをした際に基板を壊してしまう可能性があるとは思います。 オススメはAB＋＋をハンダ付け もしくは全く意味はないのですが、メカBOXを本来のver.2にまるっと変更するか？ くらいだと思います。 お力になれず、申し訳ありません。
@なぉ-r9t Жыл бұрын
いえいえ^_^ エアソフト97ではオプションカスタムでペルンハイブリッド取り付けとあったのでやってみたいと思って色々調べている最中です(￣∇￣)
@ZEROIN111 Жыл бұрын
C.A.Tの販売元、PERUN推しカスタムのショップさん情報なら出来そうですね😊
@なぉ-r9t Жыл бұрын
中々辿りつけずにいます😓
@ZEROIN111 Жыл бұрын
@@なぉ-r9t そうですね😅大手ショップカスタムは大体レシピ化されたりはしてますが、お仕事上、内部情報はほぼ出してないので🧐 地道に追求していくしかないと思います
@a596321z Жыл бұрын
東京マルイ パイソンを持っているのですが、24発のを六発のリアルカートにするキットを見つけたのでカスタムしたのですが、リボルバーのエジェクターロッドが動かないので、これを可動式にカスタム出来るのでしょうか？また、おいくらかかるものなのでしょう？？
@ZEROIN111 Жыл бұрын
コメントありがとうございます。 マルイ製品は触った事がなく、現物みてからしかご相談に乗れないと思いますが...。 恐らく、カスタム専門店にご依頼した場合には本体価格以上かかる気はします🧐 太郎さんのマルイパイソンに対する思いがあるなら頑張って欲しいです😊 ちょっと詳しく自分も情報調べてみます！！
@a596321z Жыл бұрын
@@ZEROIN111 ご丁寧に対応頂き ありがとうございました！
@akio4285 Жыл бұрын
そのバレル長にフルシリンダーって組み合わせ的にどうなんでしょうか？
@ZEROIN111 Жыл бұрын
コメントありがとうございます。再調整のみと一部パーツ交換によるカスタムをしてサバゲーに実戦投入してもらいました。シリンダーは普通にご使用可能でした。
@扇子鎌足 Жыл бұрын
分解するにあたり、必要になる工具の種類とおすすめの製品知りたいです🥺
@ZEROIN111 Жыл бұрын
コメントありがとうございます。 オススメ工具 ①ドライバーセットサイズ色々 4000円前後でいいのが買えます ②ピンポンチセット1.2mm〜3mm ③六角レンチ1.2m〜3mm ④バレルレンチ 硬いもの ⑤ピンセット 100均 分解ならこのあたりがあれば大丈夫です👌 トルクスレンチもあれば次世代にも対応できます。
@扇子鎌足 Жыл бұрын
@@ZEROIN111 回答ありがとうございます。参考にさせていただきます😭😭 ちなみにドライバーセットとは、どのようなものを指しますか...?精密ドライバーなど複数あり分かりませんでした...。
@ZEROIN111 Жыл бұрын
ドライバーでしたら、精密、通常の を一通り揃えて頂いたら大丈夫だと思います。 ビットタイプのものもありますので、お好みにはなると思います😊
@otoboxuser1 Жыл бұрын
15:53 プリコッキングレベルの調整方法はどこに記載されているのでしょうか。マニュアルにも記載が無いです....
@ZEROIN111 Жыл бұрын
コメントありがとうございます。 正確にはスマートトリガーの調整になるようです。
@user-unchi0buriburi Жыл бұрын
質問失礼します！この銃のストック内に東京マルイのニッケル水素ミニsバッテリーは収納できますか？ ものによってははいらないと聞いているのですが、パイプに収納し、ストックのポジションも自由かな動かせるのか知り合いたいです
@ZEROIN111 Жыл бұрын
コメントありがとうございます。 こちらのストックパイプは、東京マルイミニS1300m/Aは入らない仕様になっております。 リポバッテリーの2セル1000m/Aなら可能になります。 例、DCI 7.4V 1000m/A 2セル を私は使っております。
@user-unchi0buriburi Жыл бұрын
@@ZEROIN111 ありがとうございます
@OrganonRattrapante Жыл бұрын
ちょうどSSS.IIIを使っているのでとても役立ちました。買ってまだ間がないのですが、タペットプレートが折れてしまい、互換性のあるものを探すのにあれか、これかと未だ苦労しています。もしもあれがいいよ、というのがあれば教えていただけると幸いです。
@ZEROIN111 Жыл бұрын
コメントありがとうございます。 タペットプレートはVer.2用でしたら基本的に大丈夫です。 硬すぎるのよりかは、少ししなりのあるマルイ製が安くておすすめです。 ただ、今回のケース【タペット破損】についての原因を特定出来るといいですね。
@OrganonRattrapante Жыл бұрын
@@ZEROIN111 ありがとうございます。手近で手に入ったのがG&G製でしたが形状サイズがほぼ同じで今のところ無調整で機能しています。 おっしゃる通り、なぜ折れたのかが問題ですね。購入後さほど撃っていませんでした。スピードシューティングに使うので、連射はしますが。
@OrganonRattrapante Жыл бұрын
今回仲間と競技会の練習中に突然給弾しなくなったのですが、分割メカボのおかげでタペットプレートの破損であることだけは現場ですぐ分解してわかりました。便利といえば便利です。タペットプレートは予備を持っておいた方がよさそうですね。
@ZEROIN111 Жыл бұрын
海外製品は特に個体差が激しいため、スピードシューティングのような競技ならスペアパーツを持っていた方が良いかも知れませんね。
@tonybigvalley1052 Жыл бұрын
C.A.Tを持っているので、こういった分解動画をあげてもらうと、非常に助かります。 ありがとうございました。 参考にさせていただきます。
@ZEROIN111 Жыл бұрын
コメントありがとうございます。 そう言って頂けますと今後の励みになります、
@world_omoteya3806 Жыл бұрын
めちゃくちゃタイムリーな動画です！ 次回も楽しみにしてます😊
@ZEROIN111 Жыл бұрын
コメントありがとうございます。 まだまだ未熟ですが、皆さんに楽しんでもらえるように頑張りますので宜しくお願い致します^_^
@user-makurokkusu Жыл бұрын
結局はマルイレベルを願ったらあちこちマルイの部品使うしかない？
@ZEROIN111 Жыл бұрын
コメントありがとうございます。 海外製品の場合、メーカーによってムラが多いのが私の見解にはなります。 誰でも慣れて頂き、安定したパフォーマンスを出しやすいパーツはマルイかな？と思います。 ただ、海外製品の剛性も捨てがたいと思います。
@和田男 Жыл бұрын
krytacのP90にも対応していますでしょうか？
@ZEROIN111 Жыл бұрын
コメントありがとうございます。 KRYTAC P90は専用基板になるため、非対応ではあります。
@みっくす懐s 2 жыл бұрын
私も同じくOn!してタマさんからのご紹介でお邪魔してます。 凄く細かい作業、自分では出来ないけど色々と知識として頂きました。 これからも素晴らしいカスタムしていってくださいね。 これからバックナンバー閲覧して来ます。
@ZEROIN111 2 жыл бұрын
コメントありがとうございます。 皆んなに楽しんでもらえるように勉強を更に頑張ります！！