3 ай бұрын
4 ай бұрын
4 ай бұрын
7 ай бұрын
7 ай бұрын
7 ай бұрын
9 ай бұрын
10 ай бұрын
10 ай бұрын
11 ай бұрын
11 ай бұрын
Пікірлер
@CalmRiderr 7 күн бұрын
supermotoya çevirip şehiriçi kullanımca crf üzer mi? dağ bayır gezmem ama o supermotolara vallahi eriyip bitiyorum ve sanırım 2013 crfden başka çarem yok
@dogarika 6 күн бұрын
Blok olarak sorunsuz diyebilirim. Ama çeviren pek yok çevremde o yüzden çok fikrim yok.
@CalmRiderr 6 күн бұрын
@@dogarika 50binde 2013 model falan alacagim basimi agritir mi
@dogarika 6 күн бұрын
@@CalmRiderr bakımları düzenli yapıldıysa sıkıntı olmaz geçmişini bilmek gerekir
@furkansertkale2607 12 күн бұрын
Bolu daki ustanın bilgilerini alabilirmiyim
@dogarika 12 күн бұрын
Bolu’da pek usta yok maalesef.
@ke_trainer 13 күн бұрын
Emeğinize sağlık, uzun yolda rodaj yapmak sağlıklı mı dır? Nelere dikkat edilmelidir, teşekkür ederim.
@dogarika 12 күн бұрын
E-5 veya otoban gibi yerlerde doğru bulmuyorum. Kısaca motor zorlanmadan ve 6 bin deviri geçmeden tüm devirleri ve vitesleri görmeli. Bu devirlerde bir süre kullanılmalı. Daha sonra 2. Rodaj denilen 8 bini geçmeden kullanılmalı. Rodaj videomu izleyebilirsiniz.
@02polat73 16 күн бұрын
Merhaba! Crf rally almak istiyorum ama vistes göstergesi yok, 2020 model. Bu ciddi bir eksik mi ? Teşekkürler!
@dogarika 14 күн бұрын
Bence olması güzel. Ancak ciddi bir eksik diyemeyiz. Zamanla alışıyorsunuz.
@MuhammedOran-y1e 22 күн бұрын
Çok teşekkür ederim kardeşim ağzına sağlık yolun açık olsun
@dynamico32 26 күн бұрын
Honda bayileri, motorunuzu garanti dışı bırakmak için elinden geleni yapıyor. Sırf bu yüzden bile HERO alınır.
@omerarpat 27 күн бұрын
Honda kalitesi tartışılmaz tabiki şasi si ters süspansiyon sistemi vs çok iyi yalnız şu ön far tasarımı hiç sevmedim ayrıca fiyat farkından ötürü ben heri yu tercih ederim hem iki kişi hem tek kişi için cok uygun ideal bi makina crf nin mondiaili andiran gıcık bi tipi var ben hondayi acikcasi çok sevmeme rağmen bu modelini hiç sevmedim keşke transalp a benzer bi tasarim yapsalarmiş
@dogarika 27 күн бұрын
Fiyat farkı baz alındığında haklısınız. Ama videoda değindiğimiz konular özelinde öne çıkıyor.
@sensty1865 29 күн бұрын
8 bin de hero mu ? 35 binde Crf mi ? İkiside full aksesuar
@dogarika 29 күн бұрын
Modelleri nedir?
@serdarmutlu3629 Ай бұрын
Üstadlar emeğinize sağlık çok güzel bir karşılaştırma olmuş.Bence CRF fiyatına değer çünkü sizin de dediğiniz gibi kontağı çevirdiğim anda aklımda sorun yaşarmıyım sorusu olmaz.
@dogarika Ай бұрын
🙏
@DaraMazi65 Ай бұрын
Ben hero ile rampalı, engebeli, çok virajlı yolda 206 km de toplamda 4.2 litre yaktım. Bu da her 100 km de 2.1 litre yaktı demektir. Hero ayrıca çok karizmatik motor crf ye göre.
@dogarika Ай бұрын
Söylediğiniz yakıt durumu fabrika verisinden bile çok aşağıda kalıyor. Tam dolu depoyla taşacak şekilde yeniden ölçerseniz doğru sonucu verecektir. Ben 2.8 litreden az yaktıramadım. Şekil olarak da göreceli tamamen. Kazasız sürüşler.
@DaraMazi65 Ай бұрын
@@dogarika ben fulledim, 206 km mesafeyi kat ettim tekrar fulledim 4.2 litre aldı net
@farukturkgenci Ай бұрын
Tebrikler
@armadillocuku7484 Ай бұрын
sıfırdan birikim yapmaya başlicam 2 seneye crf almış olurum umarım kanalına abone oldum 😊
@dogarika Ай бұрын
Gönlünüze göre nasip olsun inşallah 🙏
@Burak-sg8nd Ай бұрын
Merhabalar bir sorum olacak 2 yıldır crf l kullanıyorum daha güçlü bir motora geçmek istiyorum 300cc 500cc arası sizce ne alabilirim ktm390 adv almayı düşünüyorum daha önce kullandınızmı kullandıysanız crf den ktm ye geçişde gücü tatmin edermi
@dogarika Ай бұрын
Zaten size onu önerirsim. Tel jantlı modeli işinizi görür tatmin eder. Temiz ikinci elini uyguna bulabilirsiniz. Gücü gayet yerinde.
@Hesef Ай бұрын
Hero'nun yan çantaları nerden bulabiliriz?
@dogarika Ай бұрын
Crf akyazı
@MitsubishiLXOFF-ROAD Ай бұрын
Merhabalar motorun performansı sizce nasıl son hız kaç gördünüz birde 4,5,6 viteslerinde ve geri kalan viteslerde ara ivmelenmesi nasıl (şuanki motorum Pulsar,sizce pulsara göre çekişinde fark görürmüyüm)
@dogarika Ай бұрын
Motor gücü bakımından hero200 ile kıyaslayabilirim. 200cc rampalarda gitmiyorum diyebilir ama crf’de deviri yüksek tuttuğunuz zaman yeterli gücü veriyor. Yani sürekli devir çeviren yapısı var. Gücü gayet yerinde ama yırtıcı bir güç değil. Örneğin ktm 390 gerçekten güçlü hissettiriyor. Crf tam ideal diyebilirim. Son hız 142 falan gördüm ama bunu her zaman yapamaz. 120 civarına kolaycs çıkıyor. Bir tek 6. Viteste pek güçlü hissedilmiyor. 4 dahil iyi.
@MitsubishiLXOFF-ROAD Ай бұрын
@@dogarika zaten yırtıcı güç beklemiyorum yardımcı olduğunuz için teşekkür ederim
@Çekmotovlog Ай бұрын
Hero Family ❤❤❤❤
@RottweilerALFA 2 ай бұрын
Merhabalar bende l ve rally arasında kaldım boyum 1.80 ve öyle arazi hevesim yok daha çok şehir içi ve günlük kullanım için almayı düşünüyorum. Rallynin heybeti ve görüntüsü daha çok hoşuma gidiyor aradaki fiyat farkı içi buna değer mi kararsız kaldım. Hangisini önerirsiniz acaba.
@dogarika 2 ай бұрын
Fiyat farkı için değecek bir durum olduğunu düşünmüyorum ancak mutluluğunuzun bir ölçütü yok hocam. Sizi rally mutlu edecekse rally alın.
@RottweilerALFA 2 ай бұрын
@@dogarika Çok teşekkür ederim sağolun.
@gercegitokatgibivuranadam8749 2 ай бұрын
@dogarika merhaba. sizin boy nedir?
@dogarika 2 ай бұрын
173 cm
@zafercetin1887 2 ай бұрын
Xpulse yi sürdüm. Yani parasına göre alınır iş görür lakin kesinlikle bir honda değil kalite olarak konfor olarak imkan varsa honda ama yoksa bu motorda iş görür
@dogarika 2 ай бұрын
Katılıyorum 🙏
@gercegitokatgibivuranadam8749 2 ай бұрын
Çok güzel bir video. Ben de Rally ya da L satın alma arefesindeyim. Biraz kararsız kaldım. Bu modelle ilgili sormak istediğim: Depo plastik bidon mudur? Ve iki modeli kendinizce kıyaslayabilir seniz sevinirim.
@dogarika 2 ай бұрын
İki motor da gayet güzel. Rally biraz daha yüksek. Boyunuz 170 altındaysa iki motor da sıkıntı olabilir. Daha çok uzun yol gidecekseniz rally ancak arazide önümü görerek bisiklet gibi sürmek isterim derseniz L derim. Deposu plaatik değil de alüminyum tarzında.
@gercegitokatgibivuranadam8749 2 ай бұрын
Depo plastik bidon olmasa iyiydi.
@dogarika 2 ай бұрын
Hafiflik açısından öyle düşünmüşlerdir
@Mutlu-d3b 2 ай бұрын
Anladık sen 1.73 boyundasın
@gokayozcan9485 2 ай бұрын
Düzce de bulunan servislerden ben de memnun olmadım. Bölgede bulunan emsal servislere göre fazla ücret talepleri var. Honda servisinde ve yamaha satışta ticaret ahlakına yakışmayan olaylar yaşadım.
@dogarika 2 ай бұрын
Şikayetçi olduğunuz konu varsa honda tr’ye bildirmelisiniz. Sustukça başımıza çıkıyorlar.
@MitsubishiLXOFF-ROAD 2 ай бұрын
Merhabalar fren hidroliği hortumu ekranın görünmesinde bir sıkıntı yaşatıyormu çok dışarıda gibi duruyor sanki
@dogarika 2 ай бұрын
Bu motorların en garip tarafı orası diyebilirim. Alışıyorsunuz ama kötü görünüyor.
@MitsubishiLXOFF-ROAD 2 ай бұрын
@@dogarika yani kötü görünmesi önemli değilde ekrana engel oluyormu
@dogarika 2 ай бұрын
@@MitsubishiLXOFF-ROAD azıcık oluyor
@MitsubishiLXOFF-ROAD 2 ай бұрын
@@dogarika cross motorların genel sorunu bence
@ahmetikbaldayilar4723 2 ай бұрын
Crf den inip hero ya geçenler burada mı ?
@dogarika 2 ай бұрын
Bunu yapan 1 kişi tanıyorum herodan da memnun
@ahmetkandis 2 ай бұрын
Harika video elinize sağlık. Yeni başlayacağım 2 si arasında kalmıştım. Ama şimdi hero ile devam edeceğimi gördüm. Teşekkürler
@dogarika 2 ай бұрын
Yardımcı olabildiysek ne mutlu bize 🙏
@volkancagnda4525 2 ай бұрын
Benim video bu
@DrFerhadMeherremli 2 ай бұрын
Hocam benimde bir sorum varda honda crf ve hero x pulse tam full benzin deposu kaç km ?
@dogarika 2 ай бұрын
Crf 200 km falan gidiyor ortalama ama 200 ü çok geçirmemek lazım. X pulse de 350 km civarında gidiyor.
@aydinbalcioglu7400 2 ай бұрын
Rodaj bizim 1986 daki jawalar gibi degil artik yegen,ilk 300-500 km de dikkat,devami basamak basamak normle gecis
@dogarika 2 ай бұрын
Üreticilerin önerileri kitapçıklarında mevcut. Tam da videoda anlattığım gibi.
@gezginguest 2 ай бұрын
Bilgilendirme için teşekkür ederim.
@dogarika 2 ай бұрын
🙏
@expectatiion 2 ай бұрын
Benım Motorumda Sabıt Hızla Gıderken Sırkeleme Yapıyor Nedenını Bulamadılar Bılen Eden Varmı Bana Yardımcı Olurmusunuz
@dogarika 2 ай бұрын
Hangi marka?
@expectatiion 2 ай бұрын
@@dogarika Hero XPulse 4V Pro
@dogarika 2 ай бұрын
Önder motorla iletişime geçmenizi öneririm.
@sinancemerbas4037 3 ай бұрын
Titreşim çok, minik benzin deposu eksi yönleri
@dogarika 3 ай бұрын
Titreşim çok kısmına katılmıyorum. Emsallerine göre çok az. Deposu da uzun yol harici yeterli.
@osmangoren2637 3 ай бұрын
Rodaj bakimindan sonra limitor ışığı devri degisiyormu
@dogarika 3 ай бұрын
Onun ayarı farklı youtubeden bulabilirsiniz serviste ona dokunmuyorlar.
@yukselaydn7384 3 ай бұрын
Merhaba 2024 crf l ile arasında fark var mı?
@dogarika 3 ай бұрын
Merhaba, yok.
@MitsubishiLXOFF-ROAD 3 ай бұрын
Hocam merhaba 86 kg yim arka süspansiyonu çöküyor diyorlar bende çökermi sertleştirme yapmam gerekirmi orjinalini bozmayımmı
@dogarika 3 ай бұрын
Merhaba, arka oldukça yumuşak ancak yayı değiştirmenize bence gerek yok. Sertlik ayarı var onu biraz açarsanız işinizi görür.
@biyologdiyelim9678 3 ай бұрын
🌸
@muratabdiogluadv 3 ай бұрын
Hero 4v kullanıcısıyım 1000km yi devirdim araziyede girdim hiç yatırmadım ama ayak uçlarımla basıyorum iki ayağımıda yere koyunca boyum 1.70 kilom 70. Crf düşünüyorum boydan dolayı sorun yaşarmıyım internet verisinde sele yüksekliğinde 5cm fark var crf ile hero arasında crf yi alçaltmak kolay olur mu ?
@dogarika 3 ай бұрын
Boyunuz 1.70 olmasına rağmen hero’da sadece parmak uçlarınız basıyorsa bacak boyunuz kısa demektir. Normal şartlarda 1.70 aslında hero için ideal boy. Ben 1.73 boy ile crf yi rahat kullanıyorum ancak parmak uçlarım değiyor. Sizin boyda da kullanılır elbet ancak biraz risk oluiturabilir. Alçaltmanın birkaç versiyonu var youtube videolarından veya servisten yardım alınarak yapılabilir. Ancak öncesşnde benim önerim bir bayiye gidip motora deneyimlemeniz.
@muratabdiogluadv 3 ай бұрын
Hero 4v kullanıcısıyım 1000km yi devirdim araziyede girdim hiç yatırmadım ama ayak uçlarımla basıyorum iki ayağımıda yere koyunca boyum 1.70 kilom 70. Crf düşünüyorum boydan dolayı sorun yaşarmıyım internet verisinde sele yüksekliğinde 5cm fark var crf ile hero arasında crf yi alçaltmak kolay olur mu ?
@tchalilozsaroglu3951 3 ай бұрын
Aynı keyfi daha pahalıya yaşamak istiyorsan CRF
@MitsubishiLXOFF-ROAD 3 ай бұрын
Uzun ve kısa farları led değilmi
@dogarika 3 ай бұрын
2023 led
@sayleths5365 3 ай бұрын
250cc'nin ivmelenmesinden ne olurrrr. ivmelenmek neden rahatsız edicekmiş onuda anlamadım. asıl ani ivmelenme keyif verir tork gücü, hele 1600cc harleyde. DR350 vardı bende ve crf250 oyuncak kalır. DR3502yi yaya üst geçidi merdivenleri de dahil bi çok dik yere ön tekeri dayayıp gaz verince şak tiye çıkıyordu. dünkü bebeler gelmiş burada ani ivmelenenin rahatsız ettiğini söyleyip, ani ivmelenmenin insanı yorduğunu söyleyip motorculuk oynamışlar
@dogarika 3 ай бұрын
Seviyesiz yorumunuza cevap vereyim. Burada 200cc ve 250cc olmak üzere 2 motor kıyaslandı. İvmelenme konusunda bahsedilen şeyi sadece siz anlamadınız sanırım. Hero sürdünüz mü bilmiyorum ama sürmediğinizi düşünüyorum. Hero ivmelenme anlamında scooter tarzı his veriyor ani bir tepkisi yok, adeta cvt şanzıman gibi. Crf ise daha agresif. Gazı açtığınızda o tepkiyi net hissediyorsunıuz. İnsanlar böyle motor istemeyebilir. Bilmeleri önemli. İnsanlar sizin gibi istemeyebilir. 1600cc motor 200cc motordan daha iyidir diyemeyiz. Sadece daha güçlü olduğu açık.
@sayleths5365 3 ай бұрын
@@dogarika crf250 kullandım ama boş geldi. DR350 daha iyi. aslen chopper cıyım ama XR650'nin üstüne binersem şu youtube daki endurocu krosçu geçinenleri üflerim. 1994den beri süren biri olarak 30 yıl olmuş ama hayatımda 3 tane video çekmişliğim yok. bi süre choppersız kalacağım için bisiklet niyetine bişeyler bakarken çok komik videolara denk geldim
@dogarika 3 ай бұрын
@@sayleths5365 kimsenin sizinle yarış halinde olduğunu sanmıyorum. En iyi motor yok. Sizin için en iyisi var. 30 yıl olmuş ama yolun başında bile değilsiniz.
@Sapiens.00 3 ай бұрын
Fakir dostu 😜
@alperendundar2342 3 ай бұрын
Crf alın arkanıza yaslanın ❤
@furkanipek3593 3 ай бұрын
Ben normal yolda süreceğim ama yolların bi kısmı düzgün bi kısmı bozuk oluyor lastikleri değiştirmemi önerir misin yoksa stok lastiklerle konforlu bir şekilde sürebilir miyim
@dogarika 3 ай бұрын
Ben karma kullanımda stok lastik kullanıyorum. Genel olarak memnunum ama asfaltta bir nebze rahatsız ediyor. Hergün kullanılacaksa ve büyük oranda asfaltsa ve konfor da önemliyde mitas e07 benzeri bir lastik tercih edilebilir. Ancak mesafe kısaysa hiç gerek yok. Orijina lyidir.
@sametsamo9338 3 ай бұрын
Crf 250L 2024 model kullanıyorum yani açıkçası heroyu almayı çok düşündüm hala içimdede bi hero merakı var. Fiyat performans olarak bence çok iyi bir motor aralarında 100bn₺ var şu anda buda ciddi bir rakam video da biraz heroyu gömmüşler bana göre crf yi sürekli övmüşler yani aradaki bu paraya göre ben kesinlikle heroyu başarılı buluyorum çok inceledim kullanma fırsatım olmadı ama bence o paraya fazlası ile memnun ediyordur anladığım kadarı ile
@dogarika 3 ай бұрын
Elimizden geldiğince tarafsız bir video hazırladığımızı düşünüyoruz. Özellikle son kısmı tekrar izlerseniz bu durum daha net anlaşılır.
@aliyapici4631 2 ай бұрын
4 yıldır 2023 model hero kullanıyorum bu iki motor arasında çok git gel yaşadım ne zaman ki ikisini de test etme şansım oldu ben tercihimi (iyi ki)herodan yana kullandım.
@aykutbayrak5783 27 күн бұрын
@@aliyapici4631 4 yıldır nasıl 2023 model hero kullanıyorsun yoksa 4 ay mı
@aliyapici4631 27 күн бұрын
@@aykutbayrak5783 4 ay
23 сағат бұрын
😂@@aykutbayrak5783
@hamdibatu2365 3 ай бұрын
Kardeşim çok faydalı oluyorsunuz Allah sizden razı olsun İyi ki varsınız, Ben de motosiklet seviyorum bilgilenmek için bir motorcuya bir iki soru sorduğum zaman asık suratlı, ağzından sözler kerpetenle alınıyor, yani Güneş olsa insanların üzerine doğmayacak tipler var. Sizi takdir ediyorum kardeşim motorunuz da çok güzel, mâşâallah. Hayırlı olsun sağlıklı günlerde kullanın Ben de CRF 250 L düşünüyorum. Sizi Allah'a emanet ediyorum. Antalya'dan saygılar sevgiler selamlar.
@dogarika 3 ай бұрын
Değerli görüşünüz için teşekkür ederim 🙏 gönlünüze göre inşallah
@zaferacar9295 3 ай бұрын
CRF nin ön farı motorun heybetini söndürüyor
@dogarika 3 ай бұрын
Eski tarzı daha çok yakışıyordu ama bu da çok iyi aydınlatıyor
@zaferacar9295 3 ай бұрын
@@dogarika Bu japonları da ben anlamıyorum casıo saatlerde bile ne modeller ve dayanıklı saatleri var şu motorda bu farı hem gösterişli hem güçlü ve korumalı yapmıyorlar tepki vermek lazım isteseler neler yaparlar satıyor adamlar ne gerek var argeye
@yuceltekoz7395 3 ай бұрын
Bu yeni modelin motor sesi çok fazla geldi bana özellikle motor sesi eksoz sesi değil
@dogarika 3 ай бұрын
2013 modele göre daha az ama 2017 ve üstü ile henüz kıyaslayamadım
@yusufyazar-pb2dj 3 ай бұрын
Teşekkür ediyorum
@yusufyazar-pb2dj 3 ай бұрын
Teşekkür ediyorum çok güzel lütfen devam edin.