fala Jéter... acho demais essa motoca, mas pra mim essa tal "função" é tão útil quanto o tal modulo conect nas yama... se não tivesse não faria falta nenhuma... abraço...
@maismotoca17 минут бұрын
kkkkkkk verdade. creio que o pisca alerta seria melhor. Abraço!
@ronaldoferreira8261Сағат бұрын
Ao invés de falar da moto o cara tá falando de finanças.
@maismotocaСағат бұрын
Não mano 🤣🤣🤣
@carlosgomes46372 сағат бұрын
O mercado de seminovos está valorizado, se conservar ela você consegue no mínimo 17000
@allanwalsh99032 сағат бұрын
Eu abriria mão desse modo piloto pra um pisca alerta usando a mesma lavanquinha da mão direita tranquilamente.
@maismotoca2 сағат бұрын
@@allanwalsh9903 bem pensado. Concordo com vc. Acho o pisca alerta mais Interessante em termos de segurança pra avisar uma reduzida de emergência etc. Valeu 🙏🏼🙌🏼
@idenilsonsantos96085 сағат бұрын
Possuo uma factor 2018, testei a dominar 250 na Bajaj Salvador-ba e gostei ❤ pretendo adquirir no ano de 2025. Sem sombra de dúvidas a melhor moto custo-benefício da categoria 250/300cc, faltou somente o pisca alerta. até eu comprar a minha, estou procurando feedbacks sobre a mecânica dela, que por sinal, quase não encontrei relatos sobre, encontrei sobre a D400 e a D200, talvez por ser nova no mercado. Enfim, que bom que achei o seu canal, que por sinal, conheci através do Chico Sepulveda. Tmj!!
@maismotoca3 сағат бұрын
@@idenilsonsantos9608 seja bem vindo ao canal. Obrigado pelo comentário. Tmj 🙌🏼🙏🏼
@coelhomanco59906 сағат бұрын
Se e' so' pra acendet o farol,entao e' mais simples trocar por uma lampada philips city vision,que tem 40% a mais de luz, e faz um halo laranja/ avermelhado e fica bem visivel durante o dia. Tem video dela no youtube. Boa sorte.
@maismotoca4 сағат бұрын
Não acho confiável fazer isso
@12529996 сағат бұрын
ASSIM FICA COMPLICADO. ESTOU QUERENDO COMPAR UMA, SO QUE EU MORO EM OUTRO ESTADO. A CONCESSONARIA MAIS PROXIAM É 500 KM . NÃO TEM COMO ANDAR BR 153 DE 70 KM/H.
@maismotoca4 сағат бұрын
Na rodovia a coisa muda. Mas 500km é um pouco longe.
@fernandonunes19596 сағат бұрын
Acompanhando seus vídeos, muito instrutivos.. O peso da moto atrapalha no dia a dia?
@maismotoca4 сағат бұрын
@@fernandonunes1959ela tem uma agilidade razoável na cidade. O peso vc vai sentir mais no começo. Depois vc se adapta.
@adilsonjosedematos66106 сағат бұрын
Valeu pela dica. Comprei a minha ai em Curitiba, coloquei o suporte de baú da chapam e deu certinho na D250. È o mesmo da D200.
@maismotoca4 сағат бұрын
Show Adilson🚀🚀🚀 parabéns pela aquisição. Fez uma excelente escolha 🙏🏼🙌🏼
@Alison-Sama7 сағат бұрын
E no modo piloto o lampejador funciona também mas lampeja o farol baixo, muito doidera essa função kk
@maismotoca7 сағат бұрын
Sim 🤣🤣🤣
@niltonvieira558319 сағат бұрын
o importante e gostar da motoca
@maismotoca18 сағат бұрын
🚀🚀🚀🙌🏼🙏🏼
@ODireitofalado20 сағат бұрын
Fala aí mais motoca. Cara sua moto já passou os 2.000,00 KM? Se sim, sentiu alguma diferença na potência da moto? O consumo melhorou? Que mais vc percebeu depois dos 2mil km?
@maismotoca17 сағат бұрын
@ODireitofalado , blz? ainda não. Mas estou num grupo de proprietários que já tem dono de d250 que passou dos 3000km. Segundo o relatos dele não teve muita mudança de potência mesmo desbloqueando as RPMs após os 2000KMs
@danieldabomba21 сағат бұрын
Comprei 1 Dji Osmo Action 5, quais as configurações vc usa na sua câmera, a minha ta com a imagem pior.
@maismotoca21 сағат бұрын
Parabéns pela aquisição Daniel! Agora é testar as configurações. Inicialmente coloca em ultra wide, 4k, e 60fps (imagem mais fluída) 24 e 25 fps para imagens mais imersivas. Fiz um vídeo explicando melhor as configurações que utilizo: kzbin.info/www/bejne/nqS1iJqhZt2Ejrcsi=NaGkzzyB1_n2IZKk
@SoyLeniel22 сағат бұрын
Aki ta 21000 avista titan 160 2024
@maismotoca21 сағат бұрын
Versão com ABS? Se sim foi o menor preço que até agora. Obrigado por compartilhar 🙌🏼🙏🏼
@SoyLeniel20 сағат бұрын
@@maismotoca não não, é o modelo 24/24 ainda não chegou aqui a 2025 não. Redenção-PA
@maismotoca18 сағат бұрын
Entendi. Valeu 🙏🏼🙌🏼
@Admin-zj5fk23 сағат бұрын
Fiz uma pesquisa no Google e tá dizendo que a dominar 200 faz média de 31km/l enquanto a d250 faz 35km/l. Agr minha dúvida de qual moto pegar me bateu forte... N quero pegar a fz250 pq sei que a média dela é de 28 a 30 somente fora que n entrega tanto pelo preço.
@klebinhomonteiro385423 сағат бұрын
@@Admin-zj5fk rapaz...depende muito de cada tocada, características de pilotagem e de onde a moto está sendo usada. É muito variável esse tipo de informação.
@fabiobsouz22 сағат бұрын
Cara, eu tenho uma D400 que está fazendo 32km/L . Moro em Brasília, e ando a 80 km/h.👍🏽
@klebinhomonteiro385422 сағат бұрын
@fabiobsouz Oxen....bom topado👏
@Admin-zj5fk22 сағат бұрын
@@fabiobsouz uma informação boa demais. Tô pesquisando tanto que tô ficando maluco entre a 200 ou 250 kkkk pq eu n vou correr além de 100 pq aqui em Fortaleza o máximo na rodovia é 80km. Quero usar no dia a dia pra ir ao trabalho e casa. E pegar alguma corrida pra aproveitar a viagem de possível.
@maismotoca21 сағат бұрын
Veja esse vídeo, pode ajudar: kzbin.info/www/bejne/fpnFpn6PfcuehK8
@Iuri-sm7trКүн бұрын
Aqui em Pernambuco na minha cidade que é vitporia de santo antao próximo a recife tá 22.800 na titam e 20.800 na fan
@maismotocaКүн бұрын
@@Iuri-sm7tr obrigado pelo relato! 🙏🏼🙌🏼
@thiagomonteiro5380Күн бұрын
Fala meu amigo.. poderia tirar uma dúvida.. eu tô achando o freio traseiro da minha d250 muito ruim ( já vi freios a disco bem melhor que esse) . A sua tbm é assim ? A ponto de pisar nela toda e msm assim não sentir a freio atuando apenas impressão minha ?pois amanhã vou irei levar na concessionária para eles avaliarem. E meu sensor de descanso tbm as vezes msm recolhida toda , mostra no display que está em modo descanso
@maismotocaКүн бұрын
@@thiagomonteiro5380 blz? No início eu achei freio traseiro um pouco borrachudo, mas isso pode ser normal, por que depois de um tempo melhorou bastante. Sobre o indicador do pezinho pode ser algum problema mesmo, não é normal ficar aparecendo essa mensagem no painel com pezinho da moto recolhido.
@thiagomonteiro5380Күн бұрын
@ obrigado pela resposta, pq hoje eu passei por uma situação e tive que exigir dos freios porém o dianteiro funcionou perfeitamente e eu percebi que traseiro.. me deixou na mão Depois do ocorrido eu fiz uns testes e para o freio atuar tem que pisar bem fundo e msm assim não é tão eficiente Pois nas minhas outras motos eu sempre dou uma leve pisada no freio traseiro e depois uso o dianteiro , agora com a d250 eu tenho que fazer ao contrário
@allanwalsh9903Күн бұрын
@@thiagomonteiro5380amigo, sou proprietário de uma D400 e o freio traseiro também não é dos melhores. Ele até melhora um pouco com o tempo mas nunca vai ser excelente, eu já até troquei o fluído de freio pra um fluído da Motul como uma galera recomenda mas também não faz milagre. Excelente mesmo é só o freio dianteiro, então porque mais que revisem seu freio não espere grandes mudanças. Obs: minha D400 está com 2700 rodados.
@thiagomonteiro5380Күн бұрын
@@allanwalsh9903 Obrigado amigo pelo relato.. então já vi que não é um freio que posso confiar muito , a minha D250 tá com 280km só , peguei ela na sexta feira, tirando isso e o sensor de descanso que as vezes falha a moto é muito boa
@allanwalsh9903Күн бұрын
@@thiagomonteiro5380 sim, o freio traseiro borrachudo é o pior defeito da minha D400. Questão de peso, vibração etc não me incomoda muito mas o freio é uma reclamação frequente dos proprietários, então a gente vê que não é um problema isolado de algumas unidades e sim uma característica (ruim) da moto.
@marcelolimpio1Күн бұрын
Eu sempre tenho moto pra consumo , não penso em vender não, fico com ela até o fim...tenho uma fan 150 09/10 desde zero até hoje
@maismotocaКүн бұрын
Show Marcelo! Parabéns pelo moto.
@marcelolimpio1Күн бұрын
Concordo plenamente...vou de dominar 250 em janeiro pego a minha se Deu quiser
@flaviosilvanascimento9115Күн бұрын
Ola mais motoka seu guidão vc baixou ele um pouco ou ele esta na altura original obrigado
@maismotocaКүн бұрын
Olá Flavio! Está na altura original 🙌🏼🙏🏼
@flaviosilvanascimento9115Күн бұрын
@@maismotoca meu filho comprou uma dominar 250 igual a sua ele é só sorriso kkkkk andei na moto achei o guidão um pouco para frente mas pode ser inpresao minha porquê eu tenho um lander e nao tenho costume de moto street
@flaviosilvanascimento9115Күн бұрын
@@maismotoca e vc ja pegou o manual? Meu filho ainda não e inda não tem previsão
@maismotocaКүн бұрын
@@flaviosilvanascimento9115 eu tbm tive essa mesma impressão 🤣. Até comentei isso no primeiro vídeo que fiz com ela. 🙌🏼🙏🏼
@maismotocaКүн бұрын
@@flaviosilvanascimento9115 ainda não peguei e tbm não me deram previsão. Mas tenho um amigo que comprou a moto depois de mim e já entregaram o manual dele. Mas pelo o que ele me falou é o mesmo que agente consegue baixar no site da bajaj no formato PDF: bajaj.com.br/wp-content/themes/twentytwentyone/img/moto/dominar-250/Manual_do_proprietario_Dominar_250.pdf
@RomyRamires91Күн бұрын
A D250 é infinitamente superior que a FZ25, mas precisamos colocar na balança: Peças de reposição, Valor de revenda e manutenções periódicas. A bajaj infelizmente como é uma marca nova no Brasil, ainda vai demorar a ter um leque de peças paralelas igual a Fz25, por exemplo, um kit relação de uma Fz25 vc encontra por menos de 200 reais, ja na D250 é superior a 500 600 reais o mesmo kit, pastilhas de freio nem se fala, manutenções na Fz25 são mais baratas tambem, a minha opinião é: D250 é uma ótima moto, porém no momento atual ainda eu nao compraria, pelos motivos acima citados. FZ25, tambem nao deixa de ser uma otima moto, porem fica muito atrasada em relação a D250, porém as manutenções e custo pra manter são muito mais em conta. Comprar pela emoção as vezes nao é uma boa ideia, daqui a alguns anos com certeza as motos da Bajaj serão a melhor escolha, por enquanto ainda não são, na minha opinião.
@maismotocaКүн бұрын
Excelente sua opinião irmão. Obrigado por compartilhar 🙌🏼🙏🏼
@jeffersonandrade8929Күн бұрын
Mais engraçado, o pessoal paga velho 😅😂
@jehhsouzaКүн бұрын
Estou com a minha Dominar 200 há pouco mais de 8 meses, já foram 31.000km rodados, pois trabalho com ela no delivery e até mototaxi e ainda faço viagens com ela... A moto nunca precisei trocar nenhuma peça por defeito, foram só pneu, pastilha, óleo filtro e vela.... mais nada, nem relação, a relação dela aguenta uns 50.000km tranquilo...... Podem ir sem medo, a bajaj não está no mercado não é de hoje não. Motos potentes e duráveis, com uma qualidade incrível!!! Só troco ela pela ns400 quando chegar
@maismotocaКүн бұрын
Valeu pelo relato irmão! Show🚀🚀🚀 🙌🏼🙏🏼
@matheussarjКүн бұрын
Cara é bem simples vc responder a pergunta do cara da coluna. Vc falar "ah se vc viajar, descansa de tempos em tempos pra esticar a coluna." Isso é obvio, quem que aguenta ficar andando de moto mais de 2 horas sem parar? Logico que ele precisa ir no medico cuidar da coluna, mas a pergunta dele nao foi essa. Vc poderia responder dizendo se a suspensao é boa pra terrenos acidentados, se vc sente desconforto na suspensao dela, se bate seco, se vc sente desconforto pela posicao de pilotagem, etc.
@pitbull66625251515Күн бұрын
pensa o cara voltando do test ride decidido a comprar, e ver vc saindo com a ultima a pronta entrega kkkk
@maismotocaКүн бұрын
🤣🤣🙌🏼🙏🏼
@edy1469Күн бұрын
Honda é mais cara pq ela tem suporte em qlqr cidade Brasil .. diferente dessas marcas novas .. Na real em 2 anos vc perde muito menos dinheiro com uma Honda ..
@maismotocaКүн бұрын
Vc perde menos ao longo de 2 anos, mas paga mais caro em relação a outra marca da mesma categoria no valor inicial. Basicamente tira de um lado e joga pro outro. Não ficaria a mesma coisa no final?
@ericfranklin77852 күн бұрын
CG Titan 160 0 de entrada + 48x940,72 CB 300 ABS Entrada de 3.305,00 + 48x1.016,67 Manaus
@maismotocaКүн бұрын
😱😱😱
@hellfire83952 күн бұрын
Just to let you know. Bajaj bikes are generally cheaper in India/Africa/Latin America etc. compared to competitors because of their focus on cost-effective engineering, simplified designs, and aggressive global sourcing strategies. While TVS , Honda and Hero have higher sales volumes, they often emphasize diverse features and more premium models, which can drive up costs. Bajaj, by focusing on affordability and practicality, achieves lower production costs and offers budget-friendly options that appeal to value-conscious buyers. Bajaj ethos always foxused on serve the masses. They are number one in selling two & three wheeler sales in Africa and many countries but they haven't increase the price even after completely capturing these markets.
@maismotoca17 сағат бұрын
Thank you very much for the clarifications. Here in Brazil, Bajaj is fighting to overcome the barrier of prejudice. Many people have been using Honda and Yamaha for many years, but they have left a lot to be desired in terms of quality in low-displacement motorcycles, but their motorcycles are very expensive and have few features compared to Bajaj motorcycles. I believe that with time Bajaj will establish itself and conquer its space in the motorcycle market.
@hellfire839516 сағат бұрын
@maismotoca I completely understand, and it's essential to question anything that might be unclear. Over the past five years, the quality of Indian products has improved significantly. While they may not yet match the standards of the top global manufacturers, they have become much more competitive in terms of quality and durability. This progress is evident in how Indian manufacturers have captured the bike market in Africa from Chinese/Japanese, offering a quality level closer to Japanese products but with a cost comparable to Chinese offerings.
@gabriel311832 күн бұрын
essas 250 se o cara não pode andar por causa de coluna, de pop 100 e cg 160 Deuzilivre
@9gabrixx2 күн бұрын
mano, me tira uma duvida, a quantos rpm ela fica quando a 100kmh?
@ranielclash30362 күн бұрын
Mais ou menos 6mil rpm
@klebinhomonteiro38542 күн бұрын
Tenho a D250, sou do sertão alagoano, aqui a temperatura é puxada 😂 e andando com ela na cidade de bermuda, eu sinto ela aquecer um pouco abaixo da canela. Mas, nada de exagerado. Na rodovia zero incômodo 🌵🇧🇷
@maismotoca2 күн бұрын
Obrigado Klebinho. 🙏🏼🙌🏼
@lenocoelho48772 күн бұрын
Vou explicar o motivo amigo. Uma Honda zero km daqui há 15 anos de uso vai estar integra e pronta para mais 15 😂se fizer manutenção. A Bajaj Não passa nesse teste. Por esse motivo Honda é mais cara amigo e possui peças em todo Brasil. Bajaj não ... Daqui há 5 anos duvido que vc ainda tenha essa Bajaj. Já a Honda não é mais cara aqui que em outros paises não, já pesquisei. Fato! Bajaj não ganha da Honda nem na Índia. E essa de ter fábrica não garante nada, pode fechar a qualquer momento. Aliás Bajaj possui linha de montagem, não fabrica nada no Brasil. Não se iludam ,tem gente com 3 meses esperando peça de Bajaj com ela parada só pesquisar, não pode quebrar😅😅😅 Já Honda e Yamaha é garantia total em todo lugar. Abraço!
@maismotocaКүн бұрын
Não é bem isso o que tenho visto nos relatos da maioria dos donos de Honda e Yamaha que estão migrando pra bajaj. Desculpe discordar do seu ponto. Obrigado pelo seu comentário. 🙌🏼🙏🏼
@marcioleonardo192 күн бұрын
Eu queria uma d400 ou ns400 mas não sei se realmente preciso, quero fazer pequenas viagens final de semana( com garupa), e durante a semana me descolar para o trabalho, eu apaixonei pela d200 mas acho que ela não vai ter um desempenho satisfatório com garupa na rodovia. Oque acham?
@maismotocaКүн бұрын
Fala Márcio blz? Eu acho que a D250 é melhor que a d200 no cenário: cidade (50%) e rodovia (50%). Valeu 🙏🏼🙌🏼
@felipepersa12732 күн бұрын
Normalmente motos mais altas têm maior conforto. Eu estou em dúvida sobre Dominar pois tenho 182 de altura, mas quando for comprar vou fazer o teste. Até lá vou sempre ficar te acompanhando. Te achei por causa do Chico.
@maismotoca2 күн бұрын
Felipe, seja bem vindo ao canal. Eu tenho 1,82 de altura tbm. Pra mim ela tá de boa. Tmj irmão 🙏🏼🙌🏼
@10danilooКүн бұрын
Tenho 1,88 e pra mim tá super de boa
@felipepersa1273Күн бұрын
@@10daniloo Mesmo ela sendo na pegada Street não te deixa com dores nas costas ou algo do tipo dependendo de quanto tempo você fique sentado nela?
@10danilooКүн бұрын
@@felipepersa1273 Cara sobre questão de tempo na moto não sou a melhor pessoa pra falar dessa experiência, já fiquei no máximo umas 2h e foi de boa. Sempre tive muito receio em comprar moto com medo de dá ruim por causa da minha altura, já tava decidido até a pegar a Lander, mas a Bajaj me conquistou e fui de D250. Sem dores na coluna e a posição da pedaleira tbm não me incomoda
@felipepersa1273Күн бұрын
@@10daniloo Agradeço o comentário. A Lander no início era a minha escolha, mas pela falta de avanço e tecnologia nela deixou a desejar.
@geversongomes93852 күн бұрын
Não tem justificativa a Honda e Yamaha terem esses preços absurdos que chegam a ser desonestos em motos que não valhem nem de longe!!! E o pior é que tem muito besta que paga,que joga dinheiro no lixo e pra ele(ela) está ótimo,para esse tipo de gente as montadoras deveriam aumentar ainda mais o preço!!!!!
@androidbonus38622 күн бұрын
A titan ta 19 k preco sugerido no site kkkkkkkkk
@paulocabral-oveio2 күн бұрын
Subsisidizidissuziadia???
@maismotoca2 күн бұрын
🤣🤣🤣 rapaz deu um trava línguas 🤣
@jonatasnogueira76262 күн бұрын
É claro que nao querem. Descobriram que podem elevar ao máximo sua mergem de lucro,que os otarios vão continuar comprando e colando poster da marca na parede do quarto.
@maismotoca2 күн бұрын
Jonatas, quanto ela está custando tá ai na sua cidade? Chegou a ver o preço?
@juniorclash94182 күн бұрын
CG titan 23.100 carpina Pernambuco
@maismotoca2 күн бұрын
Muito obrigado Junior 🙏🏼🙌🏼
@emersonsouto69042 күн бұрын
JA ESTOU COM AMINHA TOP DE MAX
@emersonsouto69042 күн бұрын
Mais*
@maismotoca2 күн бұрын
Show Emerson parabéns pela aquisição 🚀🚀🚀🙌🏼🙏🏼
@diogodonascimento852 күн бұрын
A bajaj é um conglomerado de 40 empresas é mais antiga que a Honda, a Índia é um país gigantesco que tem investido fortemente em tecnologia
@helderlima94452 күн бұрын
No caso uma comparação de preço entre a cg160 e a dominar 160, nem se pode fazer essa comparação, ja que a bajaj, esta bem mais barata por questoes de subsídios vindos da matriz indiana, para que a marca cresça de forma mais rápida no mercado, mas ainda assim, os preços de honda e yamaha são um absurdos hoje em dia após a pandemia. Me lembro de juntar para comprar uma cb500x, que custava 26 mil, porém veio a pandemia e deixei para depois, porém a moto foi para mais de 50 mil, surreal.
@maismotoca2 күн бұрын
😱😱😱
@coelhomanco59902 күн бұрын
Faltou a Tvs pela Mottu 110 que e' da TVS! Ja' vendeu 40.000 motos e vai montar as outras motos da TVS.
@maismotoca2 күн бұрын
Bem lembrado! 🙌🏼🙏🏼
@wilsonandremachadosilveira42002 күн бұрын
Realmente a Honda com todo esse tempo consegue suprir praticamente todos os cantos do nosso país continental! As motos que estão chegando realmente podem ser boas e até melhores e mais acessiveis. Porém, eu ainda vou ficar com minha Titan que consigo assistência em qualquer lugar! Mas, se tivesse aqui na minha região uma concessionária Bajaj eu compraria uma sim! Atualmente moro no interior do Rio Grande do Sul, Serafina Corrêa.
@maismotoca2 күн бұрын
Wilson, vdd! a logística da Honda é top. Os caras são muito competentes. Valeu 🙏🏼🙌🏼
@vagnersoaress882 күн бұрын
deve ser incrível dirigir a Bajaj, meu medo e as pecas, pq vendo tu dirigir ela ela ai parecer ser um delicinha pegar essa moto. Eu mesmo estou entre a dominar 160 e o Haojue dk160 aqui em sp.
@AlanReal-ug5ng2 күн бұрын
@@vagnersoaress88 Essa moto não quebra e tem muita peça de outras motos que serve nela. Tem peças que você importa facilmente na 99rpm
@B..B.2 күн бұрын
Não vai nesse papo de peça que o cgzeiro fala não mano. Peça original nenhuma marca tem fácil a pronta entrega e não é baratinho não. Peça paralela pra motor não vale a pena. Agora esquece as 160 e vai na 200
@androidbonus38622 күн бұрын
Pega 250 logo@@B..B.
@maismotoca2 күн бұрын
Valeu Vagner 🙌🏼🙏🏼
@AlvaroKunrath-d6g2 күн бұрын
A qualidade construtiva da CG é melhor que a Dominar 160
@maismotoca2 күн бұрын
Valeu Álvaro 🙏🏼🙌🏼
@betosantana41482 күн бұрын
Salve mano, já sou piloto tenho uma Discover Shyneray 250, mas estou muito interessado em comprar a D250 tenho 1.72 e 65 kq, o q vc me diz. Parabéns pelos vídeos.
@maismotoca2 күн бұрын
Beto, eu aposto que você vai gostar da moto. Mas sugiro que você faça o teste na 250 e na 400. Como vc já tem uma 250 acho válido testar a 400 e vê se vale a pena. Valeu 🙏🏼🙌🏼
@sandromoraes18662 күн бұрын
A titan 160 Vai sair o mesmo preço da dominar 250 Agora paga quem quer a Honda esta fazendo certo, preço alto p pessoal paga , porque ela vai abaixar,ela seria trouxa abaixando o preço, porque gosta do brasileiro Isso nunca,ja dizia meu avô "em time que esta ganhando não se mexe"
@maismotoca2 күн бұрын
Valeu Sandro🙌🏼🙏🏼
@CAIKSANTOSYT2 күн бұрын
🇧🇷 EU ACREDITO SEGUINTE SE A HONDA COBRANDO 24 MIL NUMA FAN 160 2024 TA VENDENDO MUITO MAGINA ELES NUNCA VAI MELHORA PREÇOS AGORA COM BAJAJ MELHOR E COM A CHINERAY MELHORANDO QUE A HONDA MELHOROU UM POUCO AS 160 2025 MAIOR POBLEMA DA HONDA E OS FÃNS SE ELES COMPRA DO JEITO QUE TA A MARCA A HONDA FASER FASER O MINIMO PRA TER MELHORIAS MAIS POR CAUSA DAS OUTRAS MARCAS TIPO BAJAJ CHINERAY MELHORANDO A HONDA TAMBEM AVANÇOU UM POUCO NAS 160 2025 SE NÃO FOSSE ISSO HONDA TARIA EM COR E ADSIVO SO