Пікірлер
@NoName-tm8xp 9 ай бұрын
Сухарик под каждую гайку для затяжки колеса а их также десять как на КАМАЗе а на КАМАЗе сухариков не предусмотрено с завода а надо бы для предотвращения разбивания дырок на диске колёса под шпильку! 😎😍👋
@bangan9157 Жыл бұрын
Цык, цык, цык делает форсунка, а точнее колечко под форсункой прогарело. Берёшь типа как от КамАЗ колечко под форсунку, обжигаешь и ставишь
@ОлегНемиров-э1з Жыл бұрын
с виду симпатичная , но почему в кабине как в тепловозе сделали все,😆
@rystammamedov3248 2 жыл бұрын
техника империлистического запада,на камазы,все на камазы.
@ВахаДашаев-к8ч 2 жыл бұрын
Здравствуйте
@rasimsalimov7594 2 жыл бұрын
А масло можно проверить сидя в кабине? Если это так ,тогда вообще класс.
@ВладимирМохур 2 жыл бұрын
Зачем в Астрахани "Татра"??? Я слышал климат меняется, но "Татра" это севера. Неужели Астрахань сейчас, как амурка?
@megapolis4332 2 жыл бұрын
Переделанный чулан... Печку куй запустишь,мотор стучит... Работал 7лет, все знаю... Не куй там и спрашивать, оставь её себе парень, она своё отработала, а вообще машина класс, когда в одних руках...Получал новую 815ую,S-3.борт самопальный, не резинки всякие... А пыльники, масса не родная..с лева должен быть тахометр, какая подкачка топлива, это блокировка мостов..воздух так и хер накачал, должен быть 2 манометра, а не один..
@ungurdani8346 2 жыл бұрын
Salut my friend super camion super video subscribe subscribe
@zladatv 2 жыл бұрын
*👍супер и привет от тренера по футболу!!!*
@пухвинни-с3с 2 жыл бұрын
охуительный пепелац 👍
@АлександрИсаков-л6б 3 жыл бұрын
Хлам.
@ВладимирВасильевич-о7я 3 жыл бұрын
🚦🚚
@balamenbalamenovich1863 3 жыл бұрын
Пздц ты сказал, айхус %)
@тикитоки-ч6х 3 жыл бұрын
Клац клац клац.пиздес движку скоро ей трассу надо обороты до жопы на песках умрет.это ошибка ганса.а вообще хорошая татра новая татра.все што старше 2000 металолом
@МаксимКононенко-п5м 3 жыл бұрын
ЦИК, ЦИК, прокладка-ЦИК.
@МаксимКононенко-п5м 3 жыл бұрын
А так, Татра-вещь, взял в руки, и маешь!
@МаксимКононенко-п5м 3 жыл бұрын
Резина на жопе различка, но со 130.
@ДенисПушкин-я5ч 3 жыл бұрын
Татра машина классная когда она в хороших руках.
@ЮрийМеркулов-щ6е 4 жыл бұрын
Кнопки на проивотуманные фары есть, а фары сами где:)?
@ВиталийПоршнев 4 жыл бұрын
вижу Татру - ставлю лайк
@tatra-danielkaras 4 жыл бұрын
MOJA TATRA-kzbin.info/door/MojH9YtP5v_ubIkgdq6Epwvideos?view_as=
@tatra-danielkaras 4 жыл бұрын
SUPER VIDEO TATRA MADE IN ĆSSR
@edilakhmetzhanov8840 4 жыл бұрын
Татра мощь это понятно Всё продумано еще с тех времен. А вот советские машины расчитаны на Русского Ивана если хребет сильный то выдержит если нет сломается. Я возил лес на Вахте и знаю. .Даже если год два по пахать на Урале и Камазе даже новом Раме приходит швальц. .Пока с деляны вылезешь и потом варишь варишь пока не переберешь. .А у татры такого нет и правильно мужик сказал про татру машина продумана. .👍👍👍
@ГуляюСам 4 жыл бұрын
В детстве когда видел Татры не понимал почему колеса криво стоят ?
@ДмитрийИванов-к6г8ю 4 жыл бұрын
У тебя что там минус 200 по Цельсию что ли?????
@ФерузбекМатякубов-в5ю 4 жыл бұрын
Транзитные номера ?
@ТэнгаПрожэкт 4 жыл бұрын
Двигатель забыл показать
@ceyhunaxmedov8459 4 жыл бұрын
Maşina super
@ПавелКадров-п1э 4 жыл бұрын
Хороший хозяин все детали называет ,,какие-то штучки,,
@sejfer 4 жыл бұрын
Please, can we use footage from your KZbin channel for our film about TATRA? We tag your channel as a source ,... thank you. :)
@МихаилОтставнов-т9ш 4 жыл бұрын
Ничего про машину не знает
@ммм-с8о1й 4 жыл бұрын
Он только заводит её я так и не нашёл того видео где он ездит на ней
@ЕкатеринаПетренко-х9о 4 жыл бұрын
Охуенное описание
@kayzertt8971 5 жыл бұрын
У меня была новая 815я Татра. Клянусь лучше грузовика не встречал . После Краза и Камаза я был в шоке насколько она лучше их всех вместе взятых ! Обожаю её.
@44gt80 4 жыл бұрын
Подскажи, на каком лучше моторе брать, не восмерке турбовой или на десятке атмосферной?
@тикитоки-ч6х 3 жыл бұрын
Новая заметьте
@АлександрКосяков-п4ж 10 ай бұрын
Десятка надежней
@АндрейМакаревич-щ2с 5 ай бұрын
Говнище ещё то, везёт мало, обслуживание дорогое, ремонт трудоемкий, себя вообще не как не окупает,
@ИванИванов-с4х6и 5 жыл бұрын
Все на замках ()))). Это Астрахань )
@АлександрТимофеев-ю2ш 5 жыл бұрын
Обогатитель,, при, запуске,, у, наших,, тросик,, вытянул,,/,, а, тут, прокачка,, какая, то,,, шланги, тоже, плассмас,, ёбанный,,,
@АлександрТимофеев-ю2ш 5 жыл бұрын
Мы на 815,, ехали,, без,, правого,, переднего,, Колеса,,, до,, автопарка,, км,250,,
@АндрейПетров-д6щ8г 5 жыл бұрын
Резина пиздец!!!
@ИгорьАлексеич-з7п 5 жыл бұрын
Татра машина огонь, особо у нас на севере!
@АндрейМакаревич-щ2с 5 ай бұрын
Где там у вас на севере, Я сам живу на севере в ХМАО, так у нас таких татр уже давным давно не найти, у нас в оснавном щас китайцы всех мастей, ещё маны, скании, вольво,
@tamvic3980 5 жыл бұрын
Какого пыльники гранат менять)
@СергейШамрай-щ4э 5 жыл бұрын
Твоя корейская резина- китайская!!!))) Нормальная но не на передке)
@ПетрПетров-й6г 5 жыл бұрын
Я один услышал?: таак подсос и заводим😅😅😅
@andreashotienko2787 4 жыл бұрын
Это не подсос а обоготитель топлива Татристы знают что это такое
@ПетрПетров-й6г 4 жыл бұрын
@@andreashotienko2787 ох.... с лево и ниже обогатитель.и усилие больше.заслонке направляющей воздуха этой ни в жисть не удержать его. И на кой переносить его со штатного места? Татрист блин.знающий.😅
@andreashotienko2787 4 жыл бұрын
Чета я не понял ты че печальный предъявляет?
@ПетрПетров-й6г 4 жыл бұрын
@@andreashotienko2787 а оно мне надо?предьявлять? Константировал факт....
@andreoliveiraferrugem7667 5 жыл бұрын
no Brasil aqui não tem essas máquinas
@СергейМетлин-щ5ь 5 жыл бұрын
Привет! Позвони есть дело 89171726850
@stanisavzarembs3479 5 жыл бұрын
Дело надо пить,а не есть!!
@РусланСиразеев-э2ф 5 жыл бұрын
Цык Цык. ..... Воооот,
@EgorEgor7101 5 жыл бұрын
Хорошая машина, только устарела очень, сейчас не актуальна,расход большой, запчастей мало, ломается часто!!! Комфорта мало,и т.д и т.п Но не смотря на всё это,машинка сможет себя окупить, У нас работала на угольном разрезе,частник работал, всё бы ничего,но 3 дня езды,4 ремонту А так и в дождь и снег, всегда на линии
@anry-anry 5 жыл бұрын
комфорта мало?по сравнению с кразом или камазом совком это ласточка)татары до сих пор не могут выпустить норм грузовик. мерс готовый и тот скопирован криво. нео к 50 тыс мозги начинает делать
@EgorEgor7101 5 жыл бұрын
@@anry-anry я про старую театру говорю,ездил на новой,там комфорт,и шик
@КошкинАлексей-к1с 4 жыл бұрын
Он сказачной д,,,
@Detonation-rv7qj Жыл бұрын
О чем комментарий? Сам пишешь 3 дня работает, 4 дня ремонтирует и тут же пишешь что всегда на линии😂😂😂👍🏽
@АлександрСвид-щ7ь 5 жыл бұрын
Звук классный как завелась
@СаидСаидов-к2о 5 жыл бұрын
Автор привет , как там у вас бортовая Татра , ходит он ещё ? Там и хозяин Чеченец который .
@КонстантинКолоколкин 5 жыл бұрын
Мы на этих татрах с прицепами в далеких совдепавских годах на хрустальненском гоке возили руду по сорок тон. А на рудник тернистый ездили где минус 50 не редко бывало и на летней солярке и не чего. А тут на юге и уже за ныл там где и снега нет . Солярка замерзла. На татрах весь север и дальней восток подымали и нет другой такой машины. Я наченал работать на них в 86году еще на 148 . А когда получил в 88 году новую 815 это было пипец. Так что машина огонь а кто её хает тот мудак ездить ему только на яшаке.