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Пікірлер
@Yannis-v9v 2 күн бұрын
Super vidéo ou as tu trouvé un garde boue avant neuf?
@Ricodesadjes 12 күн бұрын
Dommage qu'okn ne voit pas le montage du carbu
@yolandepiscione1097 Ай бұрын
Bravo Eric pour ce beau travail, j'ai découvert ce que tu fais par Gérard (ton frère) et je te félicite ! J'ai la même passion et tu me fais penser à ton grand père Marcel auprès de qui je passais beaucoup de temps à le regarder et apprendre à réparer les mobylettes, les Vespas et les Lambrettas ! (José Piscione).
@EriclAventurier Ай бұрын
Merci José ça me fait plaisir. Très content qu'un peu de ma famille s'intéresse à ce que je fait. Amicalement
@christianpickel1590 Ай бұрын
Sympa l’essai… Martinique?
@EriclAventurier Ай бұрын
Ile de la Réunion
@claudepatocska852 2 ай бұрын
Oui , shifter pas terrible , boite un peu dure et protection bof. Le reste est bien
@EriclAventurier Ай бұрын
Pour la protection en effet elle n'est pas énorme, mais je fait de la moto pour sentir le vent aussi, alors ça ne me gène aucunement.
@gavroche7395 2 ай бұрын
trés bon travail...bravo
@EriclAventurier Ай бұрын
Un grand merci !
@tedcop7271 2 ай бұрын
j'aime bien cette caballero fantic, j'aimerai bien essayer la 700 caballero fantic avec le moteur cp2 de chez yamaha le bicylindre....si vous avez la possibilité de l'essayyer dans votre région, cela m'intéresserait....encore merci pour votre essai, c'est vrai qu'elle a l'air maniable cette machine, aujourd'hui ils font des trails de plus en plus gros, plus lourd et plus puissant mais moins maniable en offroad surtout quand on roule seul, dans un chemin forestier si on tombe il faut pouvoir la relever;...
@EriclAventurier Ай бұрын
Oui de mon coté in y a un concessionnaire qui peu la faire essayer. Le mieux pour vous serai de l'essayer pour vous faire votre propre avis. Sportivement...
@guillaumeperdreau8350 3 ай бұрын
Combien de quantité d huile dans la fourche stp ?
@EriclAventurier 3 ай бұрын
je ne me souviens plus exactement, j'ai fait ça avec une règle en mesurant le niveau.
@guillaumeperdreau8350 3 ай бұрын
Bonjour Super j'en ai une a restaurer aussi merci pour ton aide Sur quelle site rachete tu les pièces d'origine
@EriclAventurier 3 ай бұрын
soit sur bike-parts, sinon chez manuracing.com
@RichardAutozonereunion974 4 ай бұрын
Mon ancienne monture, à la Réunion justement
@EriclAventurier 3 ай бұрын
excellent
@cbr125ridepassion4 4 ай бұрын
Il parraît que l'autonomie est ridicule , 120 km par plein quel est votre avis ?
@EriclAventurier 3 ай бұрын
en effet l'autonomie n'est pas son fort, environ 150km. Après ce n'est pas un soucis on a des stations tous les km à la réunion
@robertverdet6412 4 ай бұрын
Super bravo qu'elle talent génial
@EriclAventurier 3 ай бұрын
merci c'est gentil
@arnaudstephane5488 4 ай бұрын
Superbe moto je pense me l acheter ;merci pour ta présentation :
@EriclAventurier 3 ай бұрын
Avec plaisir 😁
@jeanje71 4 ай бұрын
Vidéo super sympa.. j ai la même en blanc et rouge .. je me régale et en plus ça consomme rien .. super petite machine ❤
@EriclAventurier 3 ай бұрын
Merci beaucoup 😊, oui une moto très économique en plus d'être un jouet fantastique .
@daijirolivier 4 ай бұрын
Merci, super essai.
@EriclAventurier 3 ай бұрын
Avec plaisir 😊
@jolivetphilippe7951 5 ай бұрын
Guy, le spécialiste des exploits sportifs 🏍️💥🇮🇲, et des défis mécaniques sur route. Un as du pilotage et un professionnel de la mécanique. Ça cause bien un moteur de gsxr, un truc vraiment extra ces 4 cylindres Suzuki. 👍 Top Guy, superbes vidéos, comme d'habitude, c'est génial et varié. 👍 Phil 🇫🇷 🏍️💥 gsxr 1100 gsxr de 1988. 1000 gsxr L8 origins limited n 14 France 🇫🇷.
@ElectricMotionRéunion-h7q 5 ай бұрын
Slt Eric, c est quoi l autorisation que tu parle au début ?
@krservices974 3 ай бұрын
moi aussi j'aimerais connaitre l'autorisation que vous avez faîtes ?
@EriclAventurier 3 ай бұрын
il suffit de s'arrêter à l'office du tourisme de l'entre deux et ils te délivrent l'autorisation si ta moto est en règle .
@mathissemeny1085 5 ай бұрын
Bonjour Eric, ou as tu trouver les gabarits pour le kit déco de la moto, je les recherches pour ma 250 xlr de 1982 ? :)
@EriclAventurier 3 ай бұрын
Je ne les ai pas trouvé, je les ai fait mois même, une vraie galère mais le résultat en vaux la chandelle.
@MrEmerick888 6 ай бұрын
Je sais pas où tu habites mais les décors sont magnifique !
@EriclAventurier 3 ай бұрын
Oh merci 😊, l'Ile de La Réunion dans l'Océan Indien
@gregorybonnefoy 6 ай бұрын
Bonjour est-il possible de faire un essai avec la 125 scrambler ???
@EriclAventurier 3 ай бұрын
probablement, faites votre demande au concessionnaire.
@Leon08300 6 ай бұрын
M'as 16 éme Moto que je viens d'acheter la 125 Caballero ( 100% italienne ) une vrai moto de tout les jours ( legere maniable tres bon rayon de braquage ) et si j'ai envie de prendre les 4 voies j'ai mon autre becane ( elle aussi italienne ) ....j'ai 57 ans
@Leon08300 6 ай бұрын
BRAVO les vieilles c'est capricieux j'ai retappé un 125 GTX ( bi cylindres 2 temps de 1982) tt fonctionnait bien et depuis peu problème électrique réseau éclairage et je ne sais pas d'ou ca vient 😒
@GilbertCARDELLINI 6 ай бұрын
J’avais un modèle 92 homologué par Diapason une superbe machine avec laquelle j’ai pris beaucoup de plaisir, un immense regret de l’avoir vendue
@EriclAventurier 3 ай бұрын
oui c'est toujours un déchirement de devoir s'en séparer.
@84fazor 6 ай бұрын
Merci pour cette vidéo, je me languis d’essayer cette v strom, évidemment j’ai essayé d’autres moto étant équipée du shifter, je suis de la vielle école et je reste froid sur le feeling quand on descend le rapport, que dis tu sur la béquille et l’éclairage ? Merci d’avance, Pierre
@EriclAventurier 3 ай бұрын
la béquille RAS elle fait le job, l'éclairage je n'ai pas eu l'occasion de rouler de nuit lors de mon essai.
@CocoRoulAMoto 6 ай бұрын
Très belles images et belle moto…(bientôt dans mon garage 😀)
@chtifab1537 7 ай бұрын
Beau travail ! ✌
@EriclAventurier 3 ай бұрын
merci beaucoup
@alainbecquet3135 7 ай бұрын
Bon boulot bravo
@EriclAventurier 7 ай бұрын
Merci ✌
@djackomino66 7 ай бұрын
Les mêmes réactions sur le net pour cette moto à peu de choses près. J’approuve. C’est une très bonne machine. Quand au shiffter c’est quand même agréable en montée mais en descente je ne m’en sert pas car c’est moins doux selon la vitesse et le régime mais en enroulant tranquille les montées de rapports sont excellents. Mon grief est d’aller régler les hauteur de phare. Une vraie prise de galère. Pour la protection c’est un trail pas une routière mais 1,85 m ça commence à faire haut. Moi 1,70m je suis bien même à 130 vent de face par contre vent très fort elle est très sensible et chez moi ça ne manque pas d’air.😅. Merci et le bonjour à la Réunion.
@anthonysauvageot6511 8 ай бұрын
J ai un modèle 91 je le vendrais jamais
@Duffdu13 8 ай бұрын
Bonne video! Merci 😉✌️
@EriclAventurier 7 ай бұрын
Merci à toi 😁
@NoSSteF1 8 ай бұрын
il lui manque plus que la roue de 21 pouce
@marcolattanzio3458 8 ай бұрын
Le 700 que je viens d'avoir est super sympa aussi et plus polyvalente. Merci pour ton essai
@Duffdu13 8 ай бұрын
🧐🤔
@marcolattanzio3458 8 ай бұрын
?
@EriclAventurier 7 ай бұрын
Avec plaisir 😊
@manolispiat4915 8 ай бұрын
bonjour monsieur, J'ai comme projet de réstaurer la xt500 de mon père, seulement je n'ai pas votre expériance et vos connaissances. J'aimerais tout de même me lancer de l'aventure car c'est un projet important pour moi. Auriez vous des documents pour m'aider, avec par exemple le couple de serrage ou les schéma avec les refs des pièces, même des conseils. Cela me serait vraiment utile. Merci beaucoup
@EriclAventurier 7 ай бұрын
Oui sans problème, mais tu peux facilement trouver ça sur le net .
@chrisbutlersmith9970 8 ай бұрын
You forgot to pack the wheels Guy 😊😊😊
@EriclAventurier 7 ай бұрын
yess
@aluminium83510 8 ай бұрын
Restaurer non bricoler pour la remettre en route peut être en deux mots arrêter de mettre les main dedans c est dommage
@calvideo1158 8 ай бұрын
Salut, quel compteur de vitesse utilisez-vous ?
@EriclAventurier 8 ай бұрын
Le compteur ne fonctionne pas correctement, c'est un modèle adaptable électronique.
@Coco68iz 8 ай бұрын
Du coup l’ai acheté
@EriclAventurier 8 ай бұрын
C'est cool, je vous souhaites de bonnes aventures avec .
@oscarlookost5238 8 ай бұрын
Je l aime beaucoup ma 500 Deluxe 😊
@EriclAventurier 8 ай бұрын
Génial !
@Menca75 8 ай бұрын
Vraiment sympa cette moto !
@EriclAventurier 8 ай бұрын
On est d'accord
@David-v8k9e 8 ай бұрын
Cool ce test
@EriclAventurier 8 ай бұрын
merci ça fait plaisir.
@claudeschaeffer5969 9 ай бұрын
A presque 62 ans j'ai vraiment envie de me faire plaisir exactement sur ce genre de machine et de route merci pour ce petit tour.
@EriclAventurier 9 ай бұрын
Avec plaisir 👍, j'ai presque ton âge et j'approuve totalement. Fait toi plaisir !
@petdesauce_clothing 9 ай бұрын
Salut, bonne vidéo, j’aimerai savoir comment tu as trouver les forces de serrages pour le monteur par exemple ? 👍🏻
@EriclAventurier 9 ай бұрын
sur le manuel d'atelier tout simplement.
@edenpark3496 9 ай бұрын
Essai sympa, effectivement pour l'avoir essayé j'ai vraiment été surpris 😮 😮
@EriclAventurier 9 ай бұрын
Génial !
@philippeasso8552 9 ай бұрын
J'ai cette machine depuis 7 mois. J'arrive au même constat, j'en suis ravi. Juste l'éclairage de nuit qui est insuffisant, mais 2 feux additionnels ont réglé le sujet. Certes la bulle n'est pas super protectrice, mais en tout chemin/terrain c'est mieux du point de vue de la sécurité. Et pour terminer, je trouve que la béquille ne se déploie pas assez vers l'avant et si la machine avance un peu c'est la chute assurée. Si c'était à refaire, je reprendrais la même !
@EriclAventurier 9 ай бұрын
merci pour ton retour .
@pascalclaudon2361 9 ай бұрын
propriétaire depuis quatre mois de la même moto, je fais les mêmes constats: éclairage de nuit insuffisant latéralement, et béquille difficile à déplier vers l'avant, gèné que je suis par le repose pied (être bien attentif au déploiement complet.). coté shifter , au delà de 5000tours pas de souci, en deça , c'est un peu brutal. Mais au final, une moto qui me régale au quotidien
@hugaventure 9 ай бұрын
Et je m’abonne pour te soutenir…✌️
@EriclAventurier 9 ай бұрын
mille mercis !
@hugaventure 9 ай бұрын
Merci pour cet essai…bravo !
@EriclAventurier 9 ай бұрын
Avec plaisir 😊
@brunocapel6853 9 ай бұрын
Bonjour Éric, Merci pour cet essai. Je pense que tu as dû perdre des chevaux durant cette descente de la montagne vers l'océan car à 16'58" la 800 DE a vraiment maigri car tu nous annonces : la V-strom 650. 🤔🤣🤣🤣 Sinon en ce qui concerne le shifter, la moto ne doit pas avoir assez de kilomètres pour que celui-ci soit plus doux. Cette solution doit être agréable lorsque l'on roule en ville dans de grandes agglomérations. Je pense qu'à l'achat il faut lui rajouter la protection crash barre et des feux additionnels pour rouler la nuit. Ensuite une bulle haute Givi air Flow ou une Puig. Peut-être un essai de la V-strom 650XT? Merci et bonne journée. 🏍️👍😉
@EriclAventurier 9 ай бұрын
Oui désolé, j'ai dis à un moment 650, promis je ferai mieux la prochaine .
@jeangaelcognat4988 10 ай бұрын
Hello....je découvre la chaîne....Merci pour le partage et le montage
@EriclAventurier 9 ай бұрын
Merci et bienvenue
@louisglr 10 ай бұрын
trop cool
@EriclAventurier 9 ай бұрын
Merci
@Coco68iz 10 ай бұрын
Merci pour l’essai,Que penser du prix ?
@EriclAventurier 10 ай бұрын
Je n'ai pas vraiment d'avis sur le tarif, je pense juste qu'elle est dans les standards actuels.