こんばんわ〜、お久しぶりです。 『GT』とは渋いですね〜！パワーウィンドウスイッチの悩みがなくて良いですね〜 以前、コメント頂いた方の中にもGT乗りの方がいらっしゃいますよ。 ここは前期FCの楽園になりそうです＾＾ 何でも無い動画に貴重なコメント有難うございます。 これからもよろしくお願いします。

おはよう御座います、コメント有り難う御座います。長文は大歓迎ですし、それだけ『何かを感じ取って頂けた』ということかな？と嬉しく思います。 使用したシール類の品質変更から起きた事であれば致し方無いですよね。 しかし、@user-zq8dz3rg2zさんのおっしゃる通りお金をいただいている以上、それを踏まえて作業に当たり、尚且つ起きた事例に対しては真摯に対応する。これって至極当たり前のことだとワタクシも思います・・・ しかし、納車直後のオイル漏れですら『保証外』と言ってしまう＝『ショップからの帰り道でエンジンブローしても一切責任は取りません』（もちろん常識的な走行で）ということでしょう・・・ この動画の本当のテーマは『誰がクレーマー？』って話です＾＾ とは言え、このショップで昔から、もしくは現在お世話になっているお客さんがいらっしゃる事を考えるとワタクシの『吊し上げ』はこれが限界かな？と・・・ （まあショップが解ってしまう人も居るとは思いますので、微妙ですが） 『バレないように人の悪口を言う』、そして『同意見の他の方に責めてもう』と言うような姑息なやり方こそが、ワタクシの『真骨頂』だと自負しております＾＾ @user-zq8dz3rg2zさんのアイコンを拝見する限り、もしその手の車をお乗りならこのショップは『きわどい感じ』かもしれません・・・ 他のお客さんがワタクシと同じ様な思いをされていない様に願うばかりです。 こんな癖のある動画だけではなく今後アップする平和な？動画もお楽しみ頂きますよう、よろしくお願いします。 上を行く長文にて失礼致しました。

ありがとうございます😭 そんな事を言って頂けると気力の目盛りが１つ増えます✊

I'm glad you like my FC. This device is a controller for an additional injector. You can find out more details by searching for "Rebic2". Thank you for accidentally finding this small channel! Please feel free to comment again ^^

@@bikini9415 thats so cool i researched it and thats amazing but what are the benefits of an additional injector on a rotary? im planning on buying an fc soon so this information really interests me.

＞@@christopherfernandez-bussiness I added it because there would not be enough fuel if you boosted up (increased turbo pressure above the factory setting). I'm not very familiar with export-spec FCs, but it's not necessary if you have a naturally aspirated engine, and if you have round taillights, an aftermarket CPU may still be available, so it would be easy to buy one and replace it. My model FC didn't have an aftermarket CPU (actually there was, but it wasn't very good), so this part was more commonly used at the time. In any case, if you're seriously considering buying an FC, you'll have a hard time unless you consult a specialist shop or do some research by searching online ^^ I'm not sure how much of this translation will be understandable, but I hope you'll do your best!

メーター本体とカバー(樹脂製フレーム？と透明なアクリル板)は2つが合わさってビスで留まっています。 カバーのアクリル板は特にフレームと分離していませんので、接合方法は分かりません。

ですかね？ですよね！^ ^

コメントありがとうございます。 せっかくコメント頂いていたのに、PCに表示されてなかったみたいで、 今日になって初めて気が付きました。 大変失礼致しました、ごめんなさい。 ショップの選択に苦労する方は少なく無いようですね… ワタクシはもう、主治医探しはやめました。 もう読んで頂けるかわかりませんが、 これに懲りずにまたコメント頂けると嬉しいです。 誠に失礼致しました。

Thank you for always watching. It's nothing but a sir. Please feel free to comment more.😄

こちらこそ、毎度お世話になっております〜🙇 ご自身の腹が立つほど真剣にご覧頂き、嬉しい限りでございます。 失礼な言い回しだなんてとんでも無いです、FC（特に前期？）は結構難しい車種になりつつあることがよく分かりました。 自分も９年前の一時抹消からの復活車検で地元で長年セカンドカーの車検を依頼してた整備工に『やんわり』断られ、 偶然見つけた近所の色々やりそうなチューニング系のショップに頼んだが、『口ばっかり』だったのでこちらから断り、 結局、今の田舎町に越してくる前にお世話になって居た『E◯C』（S玉県の老舗ショップ）にお願いしてようやく復活できたことを思い出します。 そのショップさんは『後数年で廃業する』みたいな事を仰ってたので、その次の車検は違うロータリーを得意としているらしきショップにお願いしたのですが、そこがまた『ホラ吹き』でして・・・＾＾ それからは車検も自分で通すとようになりました。 ですから今回のエンジン修理は本当に勉強になりました・・・ 動画でも言っていますが、出来る出来ないとか失敗してしまったとか、そんなことは仕方がないとして、『起こしてしまった事に素直に対応して欲しかった』だけなんです・・・ そうすれば、長いお付き合いもできたと思いますし、自分で言うのもなんですが、良いお客さんになれたと思います。（まあ、向こうはこんなクレーマーお断りでしょうけど🤣） ちょっとネタバレになってしまいましたが、次回で全てがお分かり頂ける内容になるよう、頑張って編集しますので、また懲りずに見に来てください〜🤗では。

こんにちは、以前コメントさせていただいた元FC後乗りの同年代です。 ショップによっては仕事と言えないレベルのところはありますね、自分も新車で卸して最初の6検で購入したディーラーにタワーバー傷つけられた事ありました。　しっかり仕事もらったのでチャラにしましたが、経験上口辺りのいい事を言ってくるショップはまずいい仕事しないですね。　 パーツのネジの締め忘れとか持っての他ないです。 ましてや貴重な前期FCを大切に乗られているユーザーカーなら尚更あってはいけないミスですね。 RE系のいいショップはタービンキット勧めてこないと昔から言われて来ました。今はRE系のショップも限られてきた事もあり維持も大変になるかと思いますが、何とか乗り続けて欲しいです。　ちなみにERさん後数年で店畳むんですか？　だとすると寂しかかがりですね。　RX3の時代からレースをやってきた一番好きなレース屋さんだったので....

>@@loyalsniper どうも有難う御座います。 後期の新車でタワーバー・・・『アンフィニ』ですか？（違うかな？＾＾） 口が達者なショップのいい仕事しない率って高いですよね〜。 E◯Cさんは２０１４にお世話になった際に社長さんが『後数年で閉めたい』と仰ってましたが、今は息子さん？がメインで続けているみたいです・・・（未確認です） これからも前期FC、なんとか頑張って維持していきますので、また遊びにいらしてください

@@loyalsniper 前期GT乗りです、宜しくお願いします。 朝霞のショップさんですが現在営業しており、社長さんもいらっしゃるようで、RX8がメインのようです。ですが私も伺ったのはまだコチラのマフラーを入れていた数年前ですので知り合い情報になってしまいます事を念頭におねがいします。 蓮田市、大田区のショップさんもFCはウェルカムではない印象ですね。所沢のショップさんは気さくにお話し聴いていただけましたが、私の趣向と違うというか…… 今回私は消耗品交換と各部チェック•測定メインで知り合いのショップさん（それでもロータリーはかなり精通されてます）におねがいしましたが次回のエンジンOH時は受けて頂けるか微妙です。

@@bikini9415代表の自分の車はGTXのH3年でした、SAの最終ターボから乗り換えです。タワーバーは当時カタログオプションでモモステとつけました。ユアーズステンつけてたブーストアップ仕様でした。 ＥＲの代表ooy3ですが70年代に関東マツダの工場長時代に有志でティーカムと言うクラブを作りRX3で耐久レースをやっていた方で国内では、ナイトについで2番目に古い方で本当にレジェンドな人です。ooyさんの部下でメカをやっていた方が後に上馬にあったユアーズスポーツを立ち上げた方。 ここのプライベーターさんもマネしたがりますが　同じエンジンは作れないと言われている程jssでも強かったです。　 今も入れば工場長のyさんがまだ自分と同じブレイブルーのFC乗られてれと思いますがやめられたのかな？ 維持は大変だと思いますが今のスタイルで大変に維持して欲しいです。 陰ながら応援しています。😊

幸福の時期・・・実はかなりのストレスなのです😵 （自分としては）割と本気なナラシをしていまして、なかなか進まないことにストレスを感じて居ます、自分も回しちゃいそうでかなり抑えてます🤐 『助手席の方』ですが、本当に『ただ乗っている』だけです、９割は寝て居ますので😂（バイクの二人乗りでも寝ます🤣） フレバ、解説有り難うございます。 自分の中でヨコハマといえば『タイプD』で止まってます（嘘です、本当はM7で終わってます） ７月７日について。 ”私のFCが人様に見てもらいたい状態でもないですし、集まっている車の改造センスと趣向が私とは多分違う” 仰る事、非常にわかります！ 自分の場合は『同じ車を並べる』って言うのも苦手なので・・・😓（ハニーには『セブン以外』で行ったら？と言われています😁） 確かにロータリーが集まってるのを見るのはかなりそそられますが・・・ （過去に２度、FCやロータリーミーティングの様子を離れた所に自分のFC停めて見に行った事があります😝） 引き続き安全運転に心がけて、楽しんで頂けるような動画をUP出来たらと思っておりますので、またよろしくお願いします〜🤗

間違えましたM5でした～

今さっき読み間違いに気がつきました！『辛抱』を『幸福』って読んでしまっていました！自分の返信の内容に『？？』ってなったかもしれませんでしたね〜 すみません＾＾『老眼』って嫌ですね〜〜〜

Thank you, I am very happy😜

I know the anime that Ryosuke appears in, but I've never seen it so I don't know.

『壊れて戻ってきた』部品に関して言えば回復していると思います、お気遣い頂き恐縮です🙇‍♂ 圧縮、素晴らしいですね〜良い状態で保存維持されていたということですね。 自分のは２２年前に走行がメーター読み（友人からの購入なので、エンジン経歴等は不明）で60000kmを超えたくらいの時に F平均６.４、R平均６.７でした。圧縮を測った数年後に『一時抹消』して、２０１４に復活して２０２３年１０月にエンジンブロー！ って感じです。その間の走行距離としては40000kmを超えたくらいでしょうか・・・ 芭華 丸出さんFCとは大違いですね＾＾ 何度聞いても羨ましい『ショップさん』ですね〜 首●高は某Pに『壁』が出来るちょっと前に乗ったきりです・・・ ナラシの仕上げに行ってみるかな〜？なんて思ってはいるのですが、高いですよね〜今、『５００円』じゃないんですよね〜？😁 まかり間違ってKZbinで２０００円稼げたら堂々と乗れます！ （まあ、登録とかを皆さんに売り込んでるわけではありませんので、まず無いでしょうけど） 勉強不足で御免なさい、『フレバ』ってなんですか？ ７月７日、ですか〜・・・毎年その日はセブンに乗らないようにしています（それ以外の日も乗りませんけど＾＾） 可愛い『息子ちゃん』のほっぺたツンツンしたくて（勝手にすみません😋）かなりそそられましたが・・・ 自分はそういう場が苦手なので我慢します。 箱根も出没出来るようになるのはこのペースで行くと来年ですかね〜？🤔 まあ普通〜に走る分には全然平気なのですが、コーナーの手前で回転を合わせることが出来ないんで気を使うんですよね・・・ いつか、お会い出来ると良いですね それまでは気の向いた時にここでお相手してください🤗

ありがとうございます！ アルテッツァだってけっこう古いですよね〜？、それに加えてサブカーにＦＣですか〜。 でも、色々と壊れると大変だからサブカー位の使い方の方が良いのかもしれませんね。(実際、色々と壊れますし^ ^) 頑張って購入して下さい！

@@bikini9415 @bikini9415 アルテッツァは25年前の 初期型に乗ってます、 最初はエアフロセンサー 死んでいて吹け上がり悪くて サスもボロボロでしたが治したら 有り難い事に 普通に通勤で使えて良かったです笑 昔のVシネマとか湾岸で見て衝撃受けて かっこよくて どうしてもFC乗りたいので 数年後頑張って維持したいです！

そうですか〜、流石に『世界のトヨタ』ですね〜！打って変わって『どっかのマツダ』ですから、ちょっと覚悟が必要かも知れませんよ〜(うそうそ、ポイント抑えれば噂ほど壊れませんから)。 昔のＶシネや湾岸で…という事は『前期』狙いですか？いづれにしてもＦＣ手に入れるまではここの動画を毎日500回くらい観てイメトレして下さい^^

@@bikini9415 参考にさせて頂きます。

調子に乗ってすみません。 懲りずにまた遊びに来て、気が向いたらいつでも気軽にコメント頂けたら嬉しいです。 いつかＦＣが手に入るように草場の陰から応援させて頂きます〜^^

Thank you for your comment. I don't know if this will be helpful, but if the new gauge you replaced is broken, doesn't that mean the cause of the problem is not the meter, but the pressure sensor on the engine side? In my case, I determined that the cause was a failure of the oil pressure sensor that broke the gauge... How about replacing the pressure sensor in the engine bay? If there are no internal parts that are damaged or missing, you may be able to fix the genuine gauge. Good luck! If you have any questions, please feel free to comment and I will answer to the best of my ability.

そうなんですよ〜、よくご存知で！さては『パワステレス』の同志ですか？ 油断してると『お釣（キックバック？）』食らっちゃうんでパワステみたいに綺麗なハンドル捌きが出来ないんです〜

@@bikini9415 現代の車って全部パワステ付いてるから軽いけどパワステ無しだと重くて自分で操ってる感出ますよねw

おっしゃる通り！泥臭〜いハンドル捌きになりますが、今で言う『漢』ってやつですかね？ （ステアリングって言わないところが『お年頃』でしょ＾＾）

@@bikini9415 マニュアル操作しながらですから十分お上手だと思いますよ。見ててこちらも楽しくなるくらいw

お上手だなんて、『お上手』ですね〜＾＾ これからも皆様にお楽しみ頂ける動画をUPできるように頑張りま〜す

『初期型がかっこいい』！これって若い時？は気付きにくいんですよね〜^^ (ま、最初から初期型こそが神！という達人もいらっしゃると思いますが) 自分も前期ＦＣに乗り始めた後に後期型のボディー同色のツルんとしたモールや、丸テールに憧れた時期も有りましたが、今では黒モール&角テール？に誇りを持ってます✌️

スミマセン・・・ライト点灯は全く思い付きませんでした。 ど〜ぞ、低評価つけてください＾＾ 削除しようかな・・・

いえいえ 高評価ですよ👍

ありがとうございます〜 これでもう少し生きて行けそうです😋

ＦＣをくれって事ですか？ タダじゃ〜無理ですね〜。 (イヤイヤ、有料でも無理でした^^)

ありがとうございます〜😄 ハニーのお陰で我ながら良い感じの動画だな〜と思ってUPしてみました。 （ナンバーにボカシ入れるのがすごく大変でした😵）

ありがとうございます。 FCを好きになっていただける方なら 大歓迎です〜 出来ることなら是非、乗せてあげたいです＾＾ 余談ですが・・・尾崎、自分も１５〜１６の頃、よく聴きました。 １番のお気に入りは『僕が僕であるために』です＾＾（本当に余談ですみません）

高1ですFC3Sのアンフィニが好きでアンフィニを買うために勉強頑張っています俺もいいですか？

＞@@TTJ-u5c 高１でFCのアンフィニが好きだなんて、かなりのマニアさんですね＾＾ アンフィニを買うための勉強か、学校の勉強か分かりませんが、どちらも頑張ってください！ どこかでお会いする事があったらウチの『前期アンフィニもどき』に乗せてあげたいです😀

@@bikini9415 コメントありがとうございます。 学校の勉強とFC3Sのオーナーになるためのロータリー車のメンテナンスブックでの勉強をしてます。

＞@@TTJ-u5c そうですか〜、ここではFCの『トラブルの勉強』をしてくださいね！＾＾

返信が遅くなり申し訳ありません。 お知り合いに良いショップさんがいらして羨ましいです・・・ この動画で挙げた『違和感を覚えた油圧計』の他にもっと大きな問題（自分的にはかなりの大問題！）が発生してしまい、 そも事についてどういう『伝え方』をしようか悩んでいます・・・ 思いっきり文句タラタラとアップしてしまおうか？（もちろんショップ名を晒したり、バレるように匂わせたりはしませんけど） はたまた、 自分の中で納得のいく＆視聴してくださる数少ない方々を不快にさせないような内容でお伝えするか？ 物凄く悩んでいます・・・ 今までエンジンを組み立てる以外はほとんで自力でやっているのですが、 こんな事になるなら１年以上掛かってもいいから自分で組むべきだったかな？なんて事も思ってしまいます （勿論、とんでも無い困難や失敗が巻き起こると思いますが、それはそれで自分の責任ですしね＾＾・・・） ともあれ芭華 丸出さんのFCが無事に帰ってきそうで何より＆羨ましいです＾＾ って言うか、エンジンOHしたんですか？ しかも平均８.４って新品じゃないですかー！＾＾ 自分のエンジンは慣らし後に圧縮測るつもりですが、７キロ代に入ってれば御の字かな？位のクオリティーかと思われます（あくまで、『M』さんの対応の感じからの自分の勝手な予想ですが・・・） あ、もうすでに『文句タラタラ』になってますね、失礼しました＾＾。

ありがとうございます😊 最近の車に30年前の車が何気に混ざって… あんまり見ない光景でいいですよね(我ながら＾＾)

そうですか～それは切ないですね… またいつの日か、ＦＣに乗れるような事が有るといいですね😉 自分の動画でＦＣ気分を味わって頂けたら嬉しいです^^

お気遣いありがとうございます。 FCの事でも（かなり＾＾）色々有ったのですが、 年度末から先週くらいまで、FC以外の事でもかなり忙しくて身も心もヘロヘロでした＾＾ 気持ちの整理をつけようとこの動画を上げたのですが、いまいち納得がいかずこの動画の取り扱いや今後の展開に悩んでいる次第です・・・ でも、またFCの走行動画を上げた際にはご覧いただければ嬉しいです。

コメント有り難うございます。『いつも楽しい』だなんて、なんて嬉しいお言葉！励みになります（※私の辞書には『社交辞令』という言葉はありませんので＾＾） お仲間さんですね〜、しかも『GT』じゃないですか？だったら是非乗り続けて頂きたいです！（思わず動画、全部見てしまいました！） 信頼できるお店（人）を見つけるのは大変だと思いますが、お互いに頑張っていきましょう！ 車検レベルでもロータリーは苦労しますけど、エンジン壊すと『本っ当』に大変です！←これは今後の動画に続く『ネタ振り』になっておりますので、アップした際にはご覧ただけると嬉しいです＾＾

マニアックな所に注目頂いて嬉しいです^^

残念な車でスミマセン。

thank you. It's fun to drive, but I'm actually heading to a shop to fix a problem with a new engine. It's not that serious of a problem, but it looks like I won't be able to ride again for a while... If things go well, I think I'll be able to pick it up in about a week.

​@@bikini9415 Well, goodluck! Good to hear that it isn't a big of an issue :D I hope to see your FC3S back on the road again soon!

いつも有難う御座います。 ドライブデートと言うよりは『日課』ですかね？＾＾（FC乗る時の９８％位は二人ですので・・・） アセットコルサってなんか凄いゲームですよね〜。 何度かKZbinで見たことありますけど、 中にはものすごくリアルなヤツとかありますよね〜（あれはPC版なのなかな？） 自分も昔はよくゲームやったんですけど、今は良くわかりません・・・ 我が家の最新ゲーム機は『Xbox 360』です＾＾ チャンネル、少し拝見させていただきました。同じ『FC3S前期乗り』さんだったのですね！ ナラシ運転でも『いい音』してるのは自分でも感じているのですが、 1日でも早く『本当の音』をお聞かせ出来る様に精進します＾＾

その『日課』最高ですね！！ リアルなやつは、おそらくPC版です。知っていれば車や道を作成して皆で走行が可能なんですよ～ バイトの先輩からRGV250Γと物々交換で手に入れたFCです。 あの頃は、エンジンをかけて走るだけでワクワクしておりました。 『本当の音』楽しみにしております！！

確かに街乗りしていると『熱視線』を感じる事がたまにあります＾＾ 自分は運転に集中しているので気付かないのですが、隣に座っている『例の人』が「さっきの人、振り返ってまでガン見してたよ！」と教えてくれます。（ってことはお前も振り返ってんだろ！って感じですよね＾＾） 　自分の車を見てニヤつく感じ、わかります〜！ 自分も２〜３日置きぐらいに自宅駐車場に止まってるFCを見て「カッコイイな〜〜〜！」って思ってます😁 ハニー様だなんて言って頂いて本人も喜ぶと思います＾＾ ※昼頃にコメントを拝見して、 嬉しくて慣れないスマホで返信をしたのですが、失敗してしまって『無言返信』みたいな状態になってしまいました、大変申し訳ありません。 懲りずにまたコメント下さいね。

こちらこそ、返信ありがとうございます。 『熱視線』おくっています！！ また、コメント致します。

Hello, thank you for always watching! I'll do my best to make more videos, so please look forward to it~✌

@@bikini9415 No problem! I'm really enjoying your videos :D

I don't know if it will be a perfect conversation because I use a translation app, but please ask anything.😊

@@bikini9415 Don't worry. Im also not good in English! Im still pretty young, doing my driving license pretty soon. People just keep laughing at me saying that rx7 is shitbox instead of proper car... Well, videos like your's just motivate me to get one even more, tho i get a lot of hate for that in my country! Just asking, do you think getting an rx7fc is a good idea? Currently there is only one rx7 healthy and driving in my local area and i really wanted to join the JDM club with my rx7 in future. Im just wondering if its really worth it. * As i said before rx7 was one of my dream cars since i was even younger and im really fascinated with Japanese cars. I just want to have one for myself and drive it peacefully and have different car than all these boring new ones Thanks for replying

@@burgerowy8606 First of all. I don't think other people's opinions matter if it's a car you love and really want to drive. If you're concerned about other people's opinions, I think it's better to give up on FC, because if something goes wrong you'll end up regretting it and thinking, ``I should have stopped.'' And if you get into this type of ``high-powered car'' while your driving skills are still immature, there are many dangers involved. I myself bought a FC at the age of 19 for 2.5 million yen, but within two weeks it spun at an intersection and hit a telephone pole, accumulating 1 million yen in debt (^^) Fortunately, no one else or another car was involved, but if I was unlucky, that one incident could have changed my life... At that time, I often heard similar stories among my colleagues. Is it possible to get FC in Poland? Is it cheap? Is it expensive? I can't say anything because I have no knowledge of it, but Thinking about it myself, I think it would be quite difficult to buy and maintain an ``old foreign car'' after just getting your driver's license. If you really want to drive a FC, you need to find a reliable rotary car specialty shop. If possible, why not ask a local person who rides an RX7 about the car, maintenance, etc.? I'm over 50 years old (maybe older than your parents? ^^) What I can say to younger people is: I think it's a good idea to try anything you want to do while you're young! however, ``Don't break the law, don't cause trouble to others, and don't make your family sad! ” I think. Sorry for being so bossy, please feel free to comment anytime ^^

​@@bikini9415 I'm really glad that you replied and helped me out a bit! Don't worry. i have a specialist rotary shop nearby me! Also im 100% that the rx7 wont be my first main car because its just not worth it... Im sure i'll get one but for side project car! I dont actually care much about peoples opinion. I really like to just focus on myself and stuff i love. Especially old cars! It's not really hard to get rx7 in Poland because you can just import one from Germany. They have a lot of these and they arent that expensive. You can get an S4 RX7FC3S (1987) for around 1300000 yen :D, Also if you said i can crash my car your'e right! iv'e should think about it to not get a fast sporty car as my first one. If i really like old cars why wont i just get old polish car in good condition (FSO Polonez) ? I'm sure i'll like it :D I think your comment really helped me to decide what should i do, I'm from the younger generation, you know and i still dont know a lot of stuff about real world and living. Also im trying to learn car mechanics and stuff like that by myself right now in house so i can use it later in future! old cars wer'e my hobby since i was small kindergarten child and they still are my hobby to this day! I really appreciate you, that you keep good old car still running to this day and that you are replying to my comments trying to help me out a bit :D Thank you! Have a great day

I don't have a battle or drift, but I'm glad if you enjoy it.😀

@@bikini9415 true, but the sound of the car is what gives the experience, its crazy to think that an anime can get the sound perfectly!

>@@eshwargoolcharan9344 Certainly, there is nothing better than a real car!

こんなにゆっくりな彗星なら、3つくらい願い事出来そうですね😁

@@bikini9415 願い事を叶えてください😁

自分にそんなパワーが有ったら良いですけど😆 まず、世界中の無意味な戦争を今すぐに無くして欲しいです🙏

懐かしんで頂いてなによりです。 現役です^ ^

thanks so much! Please see it again

thank you. Although I have only just started driving, I would like to see you running around energetically again as soon as possible!

コメントありがとうございます。 誤解させてしまった様なら申し訳ありません。 車両の1部(エンジン=命とも言えますが…)を手放して、動画の最後に写っているリビルドエンジンに載せ替えました。 いずれにせよ、大切に乗り続けるつもりです。 アルト繋がりで… 自分も長く乗った2代目アルトの『ベンチ、コラム』を始動性の極悪化で手放した事が有ります。 積載車が角を曲がって見えなくなった瞬間、胸が苦しくなったのを今でも覚えています。 横で一緒に見送ったカミさんの目は潤んでいました。 長文返信、失礼しました。

ありがとうございます。 電気系は厄介ですよね～、買うと高いし、でも治すの面倒だし… 前期なんて『風前の灯』級ですが、灯し続けられる様に頑張ります。

ありがとうございます〜 プシュプシュ言わせられる様に頑張ってナラシしま〜す

Thank you, I am very happy

@@bikini9415 Thank you for showing us this FC3S, it was my dream car since i was small and its still my dream car :D Sadly i don't think im getting one because of new european union regulations but at least i can watch others have fun. Have a great day

＞@@burgerowy8606 I'm very honored to have someone say such a thing to me after seeing my FC3S. I see...it's a shame that you can't own one even if you want to due to regulations... Well, even in Japan, it has become difficult to purchase these kinds of "old cars" due to decreasing numbers and rising prices. The engine has just recovered from a blowout and the ``breaking-in'' period has just begun, but the day when you can drive around energetically is far away. I'll do my best to maintain it, so please come and see it again ^^

@@bikini9415 I hope to see it someday! Thank you for taking your time to reply to me :D It's really cool that your'e trying to maintain it, some people just scrap them instantly after something breaks and it's really heart warming to see old JDM cars running after all this time, they are so beatifull and perfect cars. It's not the same as new 2024 cars... Old cars have a soul. I hope you and your RFC3S will have a great time on road!

＞@@burgerowy8606 There's no such thing as ``taking the time'', reading and replying to the comments I receive is as much fun to me as driving the FC3S! Being able to communicate with people far away in this way is very encouraging in maintaining FC3S! Judging from the text of the comment and the account name, I'm guessing you're from Germany? However, I think it would be fun to show you this car someday. I will continue to do my best to post videos, so please come visit me again and I look forward to your comments.

そうなんです〜。 旧エンジンも安定していたのですが、 今考えると僅かに『雑音や乱れ』が有りました…

ありがとうございます〜 こんな車でもそんな事を言って頂けるなんて感激です😂 また楽しんて頂けるようにボチボチ頑張ります！

R32GT-R genuine catalyst is attached to the 76.3Φ single muffler.

@@bikini9415 ah catalytic converter... I don't have one. It makes sense it's is quieter then!

>@@GeenIdee2 The power is eaten accordingly, but it is natural as an "ecologyist" 😜

ウェイストゲート仕様は正解です！ しかし、タービンはT04Eです〜

@@bikini9415 えっ！　TO4E！HKSのキットですか！

@@rami5ful その通りです

そうでしょ〜、『基本的には』安全運転です

ありがとうございます♪

I want to be like that myself!　ありがとう！

売るんでしょうか？廃車にするのでしょうか？

>@@ろん-b8w 分かりにくい内容ですみません。 近日、顛末をお伝えしたいと思っています。