Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Пікірлер
@krfcz 23 күн бұрын
A co je nahradilo??? často se zminují bardotky, ale ty dnes již nasazeny nebyvají, takže brejle šli zpátky?
@zeleznicnivhs9725 21 күн бұрын
Bardotky je nahrazovali okolo toho roku 2002, kdy vznikl tento dokument. Ty postupně nahradili modernější rekonstruované stroje - 743.2, vzniklé z původních 742 a také 753.6, které vznikly z Brejlovců.
@pavelkutil7724 Ай бұрын
O bože jak na mě dejchla nostalgie,skvělý video
@robertcz3474 2 ай бұрын
Ještě tak dodat, že nejen toto video ale i ostatní, jsou z dílen; VIDEO SLUŽBY KOLÁŘ - HISTORIE ŽELEZNIC 🫡 Aspoň reklamu když už. Znám je osobně a doma mám všechny DVD s touto tématikou od nich. Ta kvalita zde...🤪
@wellhausen 2 ай бұрын
To byl krásný film! Bohužel jsem mohl dojet jen do Velce Bresno. Ale nakonec se dostanu do Zubrike. Díky za ukázku! S pozdravem! Andrew
@mhdbrno_a_zeleznice 4 ай бұрын
jak se jmenuje ta hudba na začátku prosím? jinak krásný záběry
@zeleznicnivhs9725 3 ай бұрын
Nemyslím si, že by měla nějaký konkrétní název :) Jako autor hudby je uváděn David Svoboda, nejspíše pro potřeby tohoto záznamu složil tento motiv, či ho vytáhnul ze svého archivu :)
@pejan 4 ай бұрын
7:23 nevím o tom, že by v Horním Dvořišti byl triangl, to nejspíš mluvil o Summerau
@pejan 5 ай бұрын
30:40 11.4. Pod vrcholky Karpat, v tom jsem tenkrát jel :) 498.106 měla před sebou ještě jednu akci a potom taky skončila :-/
@ondrejmacejko756 5 ай бұрын
👍😊
@Jonas397 5 ай бұрын
To byla dráha ještě dráhou, to co je teď je ubohost.
@petrusjerhotus7313 6 ай бұрын
775/6 byli 8 válce ne 12....pan Přeučil měl zřejmě dobře napsané podklady 🤦🏻
@richardrienessl1525 6 ай бұрын
Zajímavé video, škoda jen té kvality obrazu. Na rok 2004 dost mizérie.
@livanec9931 7 ай бұрын
Praděda jezdil na 475.122
@princsymbol713 7 ай бұрын
Toho Frýdlantu je obrovská škoda !
@jerrybruckheimer1142 7 ай бұрын
Z Brna přes Třebíč,Jihlavu,České Budějovice až do Plzně jezdí každé 2 hodiny rychlík ROŽMBERK tažený těmito krásnými lokomotivami.
@princsymbol713 7 ай бұрын
Musím říci, že jsem vydržel do konce........musím pochválit ! Moje srdcovka byla řada 830,831............Každopádně děkuji za vložení videa !
@miloslavpivonka8277 7 ай бұрын
477.047 byl v šedesátých letech od jara do podzimu dokumentárně filmován na slepé koleji ve Hvězdonicích. Jako malí chlapci jsme byli do lokomotiv blázni a vydrželi hodiny čekat na přestávku, během níž nás chlapi vzali na mašinu a ukazovali co je na co a prostě provedli s námi instruktáž...
@KubicekJan 8 ай бұрын
nemá někdo Sergeje z VHS ?
@CSDtrains 8 ай бұрын
Nádherný dokument
@nylight8056 8 ай бұрын
Super záběry poslední jízdy letohradského Sergeje 781 505 🥹🥹🥹👍
@michalmarsik4646 8 ай бұрын
Neví někdo název melodie v první části? Pokud nějaký má :) Děkuji
@zeleznicnivhs9725 8 ай бұрын
Očekávám, že asi myslíte hned tu, co hraje v úvodu :)? Ta se pravidelně objevuje na všech VHS od Jiřího Elsnera. Pravděpodobně tedy bude dílem Pavlka Fulky, který je uváděn jako tvůrce hudby. Název netuším, jedině se zeptat přímo jeho. Má klasický profil na FB :) Ale je to nějakých 25 let od vydání...
@HynekHalouzka-pp7jg 8 ай бұрын
Prožil jsem na nich většinu kariéry 😢poklona panu inzenyremu Mizerovskemu 🎉
@brnenskeborec9601 9 ай бұрын
Já to říkám pořád, že vše je o přístupu ke stroji a údržbě. Krásné stroje to jsou.
@danielzela1010 11 ай бұрын
Rada 850 jazdila v Trenčianskej Teplej ešte v rokoch 2005, 2006.
@milankanka5329 11 ай бұрын
Veľmi dobrá a krásna reportáž 😇😇😇😇. Perfektné 😇😇😇😇. Srdečne pozdravujem zo Slovenska 🇸🇰🇸🇰🇸🇰🇸🇰.
@petrs.7332 11 ай бұрын
Perfektní dokument, vzpomínky pamětníků i dobové záběry. Můžeme jen litovat, že nejsou lepší kvality, ale s tím nic nenaděláme - alespoň, že jsou. Věřím, že tento dokument potěší každého milovníka páry a železniční historie.
@milankanka5329 Жыл бұрын
Veľmi prekrásna reportáž 😇😇😇😇😇, aj skvelé a prekrásne zábery 😇😇😇😇. Srdečne pozdravujem zo Slovenska 🇸🇰🇸🇰🇸🇰🇸🇰.
@princsymbol713 6 ай бұрын
Hlavně naprosto fascinující přednes vypravěče.....bohužel už není mezi námi. Nicméně tato videa mě normálně dostávají........já večer zasednu k PC a do 22 hodit na to všechno co sthnu koukám. Unikátní záběry, ale hlavně ta nostalgie, ta nádhera a zajímavé záběry. Tohle se už nikdy nevrátí........musím moc poděkovat za tyto snímky všeobecně......krása.
@hm230769 Жыл бұрын
No sláva, na 0:16:34 je aspoň něco o systému podvalníků a jejich použití! Kdybyste měli původní VHS, tak milerád přepíšu. Stejně tak ten 8mm film. Vše včetně korekcí obrazu. A jen pro úplnost: zadarmo.
@zeleznicnivhs9725 Жыл бұрын
Myslím, že systém podvalníků popisuje i VHS od KHKD, která se zaměřuje na JHMD :) Spíš než přepsat tyto kazety by bylo fajn, kdyby se někdo našel, kdo ještě stále má zbývající VHS kazety, co byli vydány. Mně se bohužel zbytek mé původní sbírky už nepodařilo nalézt a obzvlášť u sériových VHS jako Kouzlo lokálek 5 či Ročenka 2001 je škoda, že nejsou takto komplet :/ Plus všechny tyto VHS mají určitou ochranu proti kopírování. Původně jsem to plánoval převádět na DVD formát pomocí DVD rekordéru, jenže to tato ochrana nedovolila.
@jirkahejcman2776 Жыл бұрын
Mám ohromnou radost že se našel někdo komu není lhostejné někdejší točení na kazety. Tenkrát to mělo své kouzlo už jen ten mechanismus v samotném videu jak fungoval kazeta ve videu a přes video jsme si pustily celou ročenku. Tenkrát jsem byl malý kluk a pamatuji jak mě to fascinovalo jak to spolu funguje o to víc mě dnes zaráží jak si člověk pustí video na KZbin původně přes kazetu že to někdo dokáže zdykytalizovat neuvěřitelné. Děkuji vám po letech si tak vzpomínám na svá dětská léta když jsem tyhle kazety dostal k vánocům. Vrátili mě to téměř o dvacet let zpátky. Úžasné!
@pejan Жыл бұрын
Tak to je parádní, hlavně vůbec záběry neeletrifikované trati Brno - Česká Třebová, nedotčené koridorizací...
@bulik464017 Жыл бұрын
úžasné video o ještě úžasnějších lokomotivách
@krveprisednik472 Жыл бұрын
Famózní dokument !!!
@krveprisednik472 Жыл бұрын
Nádherná vzpomínka,teď jsou úzkokolejky zrušené..kurvafix !!!
@robajz7502 Жыл бұрын
Na Moldavu jsme s nimi s dědou jeli😊
@janseika Жыл бұрын
pěkný dokument, jen by to chtělo zdigitalizovat z originální kopie VHS.
@zeleznicnivhs9725 Жыл бұрын
Je to z originální kopie
@janseika Жыл бұрын
@@zeleznicnivhs9725 Díky za info. Hold VHS nikdy velká kvalita záznamu nebyla. I tak unikátní dokument.
@mojmirrataj Жыл бұрын
Není možné sem dát i ostatní řady? A vzpomínku na Tesnov? D.
@jenik123100 Жыл бұрын
Dobrý den, nemáte video ze Žďárce u Skutče či okolí?
@slavkas.1809 Жыл бұрын
....mám rada tento dokument )))))...krásne mašinky ))))...to boli nezničiteľné stroje, kvalitná robota majstrov
@slavkas.1809 Жыл бұрын
....okolo Hradce v malé zahrádce rostou tam tři ruže )))))...to boli mašinky a tá Maletka stará babička,ale aká nádherná ))))...pozdrav zo Slovenska kzbin.info/www/bejne/oIuUf5StbZaBaNk
@hm230769 Жыл бұрын
Hezké, ale tohle je jiný Hradec - Jindřichův na jihu Čech.
@japopava4623 Жыл бұрын
Kmm
@wurtaq210 Жыл бұрын
Tyhle dokumenty jsou skvost!👍 Az na ten hudebni podkres, ten ja teda silenej, poplatny sve dobe no.
@peter3633 Жыл бұрын
Vdaka ze je mozne zaspominat na tieto krasne lokomotivy.a ked som videl.zilinsku 726 tak o to vacsia nostalgia.neda sa zabudnut na hlasny zvuk motora ked este posunovala s osobnymi voznami v stanici ŽILINA
@jaroslavcernik8654 Жыл бұрын
😊😅😊😅😅😊😊😅😮😅😅😅😅😅😊😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😊😊😊😊😊😊😊😊
@peter3633 Жыл бұрын
Nadheraa vdaka za tento prispevok dnes uz nostalgickych zaberov.pre mna najlepsie motoraky ake boli kedy vyrobene..nezabudnem nikdy na to krasne kolisanie pocas jazdy .
@petrs.7332 Жыл бұрын
Velmi pěkné video, dneska už hlavně nostalgická vzpomínka na zmizelou podobu trati Brno-Česká Třebová, mnohých nádraží a dalších drážních objektů a zařízení. Rok vzniku však je 1995, ještě před zahájením (první) přestavby, v r. 1997 už bylo všechno "vzhůru nohama" a stavební práce běžely naplno. Záznam jako snad jediný zachycuje i původní nádraží v Rájci-Jestřebí. Jen škoda, že nebyl prostor na více záběrů. Zanedlouho poté byla původní budova zcela nesmyslně a bezmyšlenkovitě zlikvidována kvůli výstavbě nového nepromyšleného nádraží se zbytečně naddimenzovanou výpravní budovou. Dnes je znovu zvažována kompletní přestavba celé stanice.
@zeleznicnivhs9725 Жыл бұрын
Záběry skutečně z roku 1995 jsou, ale VHS byla vydána až v roce 1997, jak je uvedeno na obalu a v titulkách :)
@petrs.7332 Жыл бұрын
@@zeleznicnivhs9725 Děkuji za upřesnění. Nebylo míněno jako výtka, jen upřesnění pro případně méně všímavé, jako já :)
@michalkedrigern7653 Жыл бұрын
23:23 odj. z Kolína nemá chybu, luxusní albatros s ušima! Celá akce v květnu 1989 byla jednou z nejlepších akcí od konce parního provozu, škoda nižší kvality obrazu, jinak super!
@jakubpurs3540 Жыл бұрын
to škoda že se neda koupit
@sotousmax9436 Жыл бұрын
Jel jsem tam historickou jizdu
@milanbenes8459 Жыл бұрын
Ta kvalita přepisu by mohla být lepší
@jakubpurs3540 Жыл бұрын
krásné video a korat se chci zepat kde se da koupit zeleznicni vhs na kolejich roku 1977 rad bych si to koupil jakub
@zeleznicnivhs9725 Жыл бұрын
Z podstaty věci, že je to VHS, tak už jí nekoupíte asi nikde :) Maximálně nějaká výměnná setkání sběratelů
@jirislavicek9954 Жыл бұрын
Unikátní materiál. 👍 Dýchá z toho uvolněná atmosféra 90.let, kdy se věci různě podomácku opravovaly a bastlily.
@romansvehla7352 6 ай бұрын
., konkrétně co se prosím bastlilo?
@jakubpurs3540 Жыл бұрын
koupim zeleznicni vhs nemam moznost jak to sehnat jAKUB