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Пікірлер
@ccvhide9927
4 ай бұрын
日本にも 100でフロントリジット化した車両が 少なくとも 5台はありますよ❗️😄
@doubleeightscat
5 ай бұрын
ついに復活ですか!!おめでとうございます!㊗
@bexpjp8648
5 ай бұрын
そうなんですよ、長かったです。まだですけど、ありがとうございます。
@user-ut9zb8sg5w
5 ай бұрын
リクエストに答えていただきありがとうございました😊 石を見つけたら車輪を乗せる練習をしたり、ラインどりのイメージをしたいと思います! これからも楽しみにしてます🙌
@bexpjp8648
5 ай бұрын
観ていただきありがとうございます。もっとアドヴァンスのどんな時にロッカーを使っていつ使わないとかには興味ありますでしょうか?例えば前輪の片方しか岩に乗らない場合はスウェイバーつなげたままのロッカー入りとかはいきすぎですかね?(笑)
@user-ut9zb8sg5w
5 ай бұрын
@@bexpjp8648 そういうコアなところも教えて頂きたいです! 必要な時に使って不必要な時は使わない、走りながら使い分けられたらカッコいいなと思います😆
@bexpjp8648
5 ай бұрын
@@user-ut9zb8sg5w 了解しました。次は中級レベルのオフロード動画を出してみます。宜しくお願いします。
@dannylife32
5 ай бұрын
わざと石に乗っかるのはタイヤの位置を知る為だったんですか!勉強になりました〜ありがとうございます😊
@bexpjp8648
5 ай бұрын
そうなんですよ、見えないパッセンジャーがわのタイヤの位置を正確に分かればロッククローリングも上手くなります。
@パピコ-w2d
6 ай бұрын
日本のショップのデモカーでも見たことない迫力!! 夢に出てきそう笑 てか出てきて欲しい😂
@dannylife32
6 ай бұрын
V8載せ替えなら完璧ですね👌
@bexpjp8648
6 ай бұрын
確かに完璧
@dannylife32
6 ай бұрын
凄すぎるグラディエーター😊❤ まだ43インチタイヤ見た事ないです🎉やっぱりグラディエーター好きですわ〜👍
@bexpjp8648
6 ай бұрын
グラディエーターに乗り換えですか?(笑)
@dannylife32
6 ай бұрын
@@bexpjp8648 あのくらいカスタム出来るなら乗り換えも考えられますが…無理です笑
@dannylife32
7 ай бұрын
とても伝わりましたよ👍行ってみたいです😊
@bexpjp8648
7 ай бұрын
そう言っていただければ嬉しいです。ありがとうございます。
@下田洋介-w4z
8 ай бұрын
殆ど同じなLXに比べ価格がだいぶ抑えてあるのとリアルオフローダーとしての耐久性重視、それに加え世界的にレザーを廃止する流れが合わさってトヨタの上級車ってレベルの内装になってるんでしょうかね、ラグジュアリーはLX、レクサスブランドのワークホースが欲しいならGXで、そんな感じがします....
@bexpjp8648
8 ай бұрын
確かにおっしゃる通だと思います。LXがどれだけオフロードに特化しているか知りたいですが、今のところは残念ながらだれもオフロードはしないと思います。
@タイールヘンリックアーベル
8 ай бұрын
なるほど。ハイリフトジャッキってのはジャッキアップして滅茶苦茶高いリジットラックに乗せるのではなく、色々なマルチツールなんですね。
@bexpjp8648
8 ай бұрын
動画を観ていただきありがとうございます。 そうなんですよ、色んな使い方があるのでお勧めツールです。ただし、危ない物でもあるので正しい使い方を知って欲しいと思います。
@yuumetal2363
8 ай бұрын
今日一番上まで行って戻らなくなりました。一番↓まで行きません。分かるかた教えて下さい。
@bexpjp8648
8 ай бұрын
ハイリフトジャッキの事ですか?あまり状況が分からないですが参考にしてみてください。 下げるためのレバーを下にした後に少しジャッキの部分を上に上げる事によって下げるためのピンが作動するはずです。
@grooveordie-l7h
9 ай бұрын
こういった足回りのマニアックな話! とても参考になり、面白いです!
@bexpjp8648
9 ай бұрын
ありがとうございます! もっとマニアックにできますけど多分無視されてしまいます。(笑)
@shinpeitagawa8305
9 ай бұрын
スタック解説の時の男性がカッコイイ
@bexpjp8648
9 ай бұрын
ご視聴有難うございます。 スングラスおじさんですか?(笑)
@SuperHotoke
9 ай бұрын
09:05 自らを追い込むの良いですね楽しそうです
@SuperHotoke
9 ай бұрын
ウインチ機種の色々検討してます、 WARNウインチVR EVOシリーズの参考になりました! ZEONシリーズを買います 有り難う御座いました👍
@bexpjp8648
9 ай бұрын
SuperHotokeさんの役に立てて良かったです。チャンネルを観て頂いてありがとうございます!
@3914soh
9 ай бұрын
たしかに1tonとDana44比べたら大きさ全然違いますよね
@bexpjp8648
9 ай бұрын
嬉しいです興味をもってくれる人はいないと思っていましたので。1tonとDana44は色々と違いがあるのですが、あまり話せなかったです。パワーワゴンはリアフルフロートアクスルやヘリカルLSDが入ってる事も話して良いのかが分かりませんでした。(笑)どう思いますか?
@3914soh
9 ай бұрын
@@bexpjp8648 実はバンクーバーに住んでいて、週末は2010年のJKUでオフロード走りキャンプしています。改造はキリがなくて楽しいですね。去年の夏はフロントのアクスルハウジングを曲げてしまい、locker含めアクスルを全部自分でスワップしてたくさん学びました。最近の動画を見て、古めのPower Wagon欲しくなりました。V8いいですねー。R&P gearも大きくハウジングも頑丈でとにかくジープから見ていると羨ましいところたくさんです。Long wheel baseの弱点もありますが。
@bexpjp8648
9 ай бұрын
そうだったんですね。自分でディフを組むのはすごいですね、僕はさすがにやりたくはないです。笑 確かにパワーワゴンのホイルベースはめちゃくちゃ長いですが結構どうにかなるものですよ。今年ロスから何人かでオレゴン、ワシントン、バンクーバーに行く予定を立てていまので、もし良ければ何処かで会いましょう!バンクーバーのオフロード案内も頼みます! ちなみに来月メキシコのバハに行きますが、どうですか?
@Kuro-Velfire
9 ай бұрын
So envy.... I went to some rich`s man 4x4 fest here in Japan in Nagoya port (GM〇祭り)and they charged 5.000 only for parking...lol
@bexpjp8648
9 ай бұрын
5000 yen? That's crazy! Okay, I shouldn't complain about how much it costs here then. lol Thanks for watching!
@dannylife32
9 ай бұрын
パワーワゴンの動画上がってました!すみません笑 フルサイズ良いですよね!あとV8は最高です!
@bexpjp8648
9 ай бұрын
ありがとうございます! これからまたちょこちょこ上げて行こうと思っているので宜しくお願いします! やはりフルサイズに戻って来ますよね~ 僕のランクルもV8です!燃費が。。。(笑)
@dannylife32
9 ай бұрын
お久しぶりです!この前はコメントありがとうございます〜アンチコメントが増えてきたのでコメントオフにしてしまいました!すみません!パワーワゴンの動画楽しみにしてます😀
@bexpjp8648
9 ай бұрын
何をやってもアンチコメントはついてくると思いますのでしょうがないですよ。 アンチコメントの意味が分からないですけどね。頑張りましょう!笑
@user-ut9zb8sg5w
9 ай бұрын
お久しぶりです😊 gladiatorもカッコいいですが、RAMトラックも最高にカッコイイですね👍
@bexpjp8648
9 ай бұрын
ありがとうございます!僕も結構気に入っています。これからどうやって改造していけば良いですかね?
@user-ut9zb8sg5w
9 ай бұрын
@@bexpjp8648オーバーランドでも充分カッコいいですが、フルサイズでrockなどのオフロードも見てみたいです😆
@bexpjp8648
9 ай бұрын
@@user-ut9zb8sg5w ラジャー('◇')ゞw。いずれはそう言った動画も上がると思いますので宜しくお願いします。
@tlc79_pickup
Жыл бұрын
非常に為になる動画でした👏✨ ハイリでもウインチでも言える事ですが、スタックで牽引してる周りに平気で立ってる人も見てて恐ろしいですよね。
@bexpjp8648
9 ай бұрын
そうですよね。もしかしたらウインチ中の心得動画とかも良いかもしれません。
@Tj-ir8qg
Жыл бұрын
グラディエーター、日本の首都圏ではサイズ的に不便でなかなか手が出しづらい車両です!本場アメリカでのキャンプ含めた動画、楽しませてもらってます!
@bexpjp8648
9 ай бұрын
有難うございます。グラディエーターより大きなトラックが戻って来ましたので、また宜しくお願いします。
@mecya
Жыл бұрын
めちゃ良いバイブス!登録します!
@bexpjp8648
Жыл бұрын
ありがとうございます!
@mochizou777
Жыл бұрын
初めまして!やっぱりアメリカは広大で景色も素晴らしいですね。こんなところ走ってみたいです。日本語上手ですよ♪
@bexpjp8648
9 ай бұрын
ありがとうございます。ぜひぜひアメリカに来て走ってみて下さい!日本語はやはりナチュラルじゃないので難しいです。。。
@ちくわ-b3o
Жыл бұрын
そのハイリフト…オールキャストじゃありませんか? オールキャストだとトップクランプの耐荷重は340キロなのでウインチングに使うのは危険かと… ハイリフトエクストリームでもトップクランプの耐荷重は2000キロです。グラディエーターが深めにスタックした場合おそらく2000キロ程度の力で引っ張っても動かない可能性があるのでハイリフトはジャッキとして使うのが良いかと思います。
@bexpjp8648
Жыл бұрын
ご視聴有難うございます。 ご指摘ありがとうございます。確かにHi-Liftジャッキでのウインチはあまり進められないですが一人で何処かでスタックした場合知っておいた方が良いスキルだと思います。僕が使っているジャッキのマニュアルではクランプ750 lbs.(340kg)でウインチが5000 lbs.(2273kg)になっています。昔なんですが一回だけ泥からのリカバリーで多分この5000 lbs.を超えてトップクランプをゆがめて新しく買いなおさないといけないことがありましたので言いたいことは分かります。ただその時Hi-Liftジャッキとウインチノウハウがなければ大変な事になっていたかもしれませんでした。
@hitoshi7643
2 жыл бұрын
最近KZbinを知りました! 日本ではグラディエーターを乗ってます! 本当に参考になり助かってます‼️ いつか、アメリカの大自然を 走破してみたいです‼️ お上してます😂
@bexpjp8648
Жыл бұрын
ご視聴有難うございます! そう言ってもらえると本当に嬉しいです、他に何か見たい事でもあればぜひ言って下さい。 今年からアメリカでのオフロードツアーを始めますのでもし良ければ来て下さい!
@usa6019
2 жыл бұрын
今度、是非オフロード一緒に行ってくださ〜い!
@bexpjp8648
2 жыл бұрын
ぜひぜひ行きましょう!何処に行きたいですか?
@usa6019
2 жыл бұрын
@@bexpjp8648 山が好きなんですけど最近の雨でどうなっちゃているのか心配です。 初心者コースでお願いします😁
@bexpjp8648
Жыл бұрын
@@usa6019 雪キャンプはどうですか?
@usa6019
Жыл бұрын
@@bexpjp8648 雪キャンプ憧れますね〜!雪山、雪道、行きたいです!
@bicky1743
2 жыл бұрын
すごく丁寧な日本語で、♪お人柄が表れていますね♪
@bexpjp8648
2 жыл бұрын
有難うございます! 嬉しいです。
@dannylife32
2 жыл бұрын
お疲れ様です〜😁 なんでも出来ちゃいますね〜👍トレーラーカスタムが進みますね👍
@bexpjp8648
2 жыл бұрын
男は色々自分でやれないといけないでしょう!(笑) ダニーさんも色々やってるから分かりますよね。
@dannylife32
2 жыл бұрын
@@bexpjp8648 自分もバイクからDIYなど色々やってますね😆トレーラーは就寝時に安定するようにジャッキ取付考えてます👍
@bexpjp8648
2 жыл бұрын
@@dannylife32 良いですね~アメリカだとトレーラー用の足普通にあるんですが日本でも手に入るのですか?
@dannylife32
2 жыл бұрын
@@bexpjp8648 日本のアマゾンにありましたよ!どれがいいか迷います。シンプルが1番ですが、車高もそのまま上げたりできれば水平などの角度調整できると思って‼️雨の時、雨水が垂れて来るのを回避出来ると思うのです‼️
@bexpjp8648
2 жыл бұрын
@@dannylife32 a.co/d/98HmO1n これが一番簡単かもしれないですよ。
@TKchanNeru
2 жыл бұрын
素晴らしい!動画をありがとうございました
@bexpjp8648
2 жыл бұрын
動画を観て頂き有難うございます!
@Tomi_experient
2 жыл бұрын
テンションかけるまでは一気にスライドできますよね
@bexpjp8648
2 жыл бұрын
そうなんですよね、上手くやらないとほとんど動きません。(笑)
@usa6019
2 жыл бұрын
こんにちは! ウインチやジャッキ、リカバリーキット、使い方、とても参考になります! 遂にド素人オフローダーになりました。 ジープきました!
@Tranfamilies
2 жыл бұрын
それは回復ツールの素晴らしいビデオのように見えます。
@solarinsocal6025
2 жыл бұрын
Nice!
@dannylife32
2 жыл бұрын
今回もためになる動画ありがとうございます!自分はソフトシャックル1個と牽引ロープのちゃっちいのが1つしか積んでないから、徐々に揃えて行けたらなと思いました〜👍
@bexpjp8648
2 жыл бұрын
揃えていくのが楽しいオフロードの一つですよね~ 何か知らないことがあれば教えて下さい、おすすめ商品とかあると思いますので。
@doubleeightscat
2 жыл бұрын
いい動画ですねー。たまにはハイリフト使ってあげないとですね。勉強になります。この前、オフロード中にリアを上げなくちゃいけない状況で、ハイリフトの出番でしたが3台の車に載せてましたが、誰も外して使おうとしませんでした。😅 結局フロアジャッキとウインチで対応してしまいました。 車への装着率が高いパーツですが、使うのはいつも躊躇しちゃいます。
@bexpjp8648
2 жыл бұрын
そうなんですよね、意外と皆使い方が分からないんですよね~ どう言う状況だったんですか?
@doubleeightscat
2 жыл бұрын
@@bexpjp8648 僕のJTじゃないんですが、岩場でサイドウォール切れてその場でタイヤ交換。クリアランスがないからバンパーにハイリフトがよかったんですが、おろすの面倒で、結局車載工具のパンタグラフジャッキで少し上げて、フロアジャッキ突っ込んでという感じです。ウインチは車の固定用に使用。そもそも、ロッククローリングもヤバいのは行かないので、ハイリフトじゃないと無理というシチュエーションには遭遇しないだけですけどね。みんなに行くぞー!って言っても誰も来ないでしょうしね。ノリさんぐらいじゃないですかね、”じゃ行こうか―!”って言ってくれるの。😅
@bexpjp8648
2 жыл бұрын
@@doubleeightscat そうかもしれませんね。w
@dsukezan
2 жыл бұрын
こういう動画載せて頂けるととても勉強になります! ありがとうございます!
@bexpjp8648
2 жыл бұрын
動画を観て頂き有難うございます。そう言っていただけるとやる気が出てくるので嬉しいです。Hi-Liftジャッキの使い方動画がもう一つあるのでそちらも宜しくお願いします。
@dsukezan
2 жыл бұрын
@@bexpjp8648 はい!絶対に観ます!ありがとうございます!
@dannylife32
2 жыл бұрын
ご苦労様です!勉強になりました〜大変な作業動画ありがとうございます😁 飾りだけの道具じゃないが、心に響きますね〜!
@bexpjp8648
2 жыл бұрын
これからもHow to動画を出していこうと思います、意外と大変ですよね~w これでもっと皆さんが頑張って使っていけば良いと思いますけどね。
@dannylife32
2 жыл бұрын
ウィンチ買おうかなと思ってます〜ハイリフトジャッキも必要ですね👍日本ではどちらも使用する時がないですが😆
@bexpjp8648
2 жыл бұрын
これからオフロードが好きになり、行く機会が増えていくのであればウインチとハイリフトは必要になって来ると思いますよ~
@dannylife32
2 жыл бұрын
斬新なオープニングからの、ドリフトもやってたんですね!車に詳しいですね〜流石アメリカ!解体屋?すごく面白い場所ですね〜部品取りに良いですね👍
@bexpjp8648
2 жыл бұрын
そうなんですよ、時代的に車とバイク好きですね。w 逆に今の車に興味が無い若者の意味にが分からないです。
@doubleeightscat
2 жыл бұрын
白い車はリアの割れたテールレンズからして、インテグラ?
@bexpjp8648
2 жыл бұрын
お!さすがですね~ 何年でしょうか?
@doubleeightscat
2 жыл бұрын
@@bexpjp8648 うーん、それは難しい、。多分、丸目4灯のDCだと思うので、93~97あたり???
@bexpjp8648
2 жыл бұрын
@@doubleeightscat ピンポン、95年でした。すごいですね。
@shakys00
2 жыл бұрын
参考になります!
@bexpjp8648
2 жыл бұрын
コメント有難うございます。 参考になれば良いなと思って出したので嬉しいです。これからも何か良いものがあれば動画にしていきたいと思っています。
@dannylife32
2 жыл бұрын
Amazonのエアコンプレッサーすげ〜すね!コンプレッサーと言えばARBですよね!充分速いと思います!自分やった事も無いですけど😆分かりやすい動画でした!ありがとうございます👍
@bexpjp8648
2 жыл бұрын
ダニーライフさんもこれからオフロード走りに行くんじゃないですか? エアダウンの動画宜しく。笑
@dannylife32
2 жыл бұрын
@@bexpjp8648 何日か前にはじめましてのオフロードデビューしました!面白すぎです!KZbin動画楽しみにしてください〜エアダウン憧れてます!オフロード上級者になれたらARBのコンプレッサー買っちゃうかな〜笑
@bexpjp8648
2 жыл бұрын
@@dannylife32 お!楽しみにしています!え~エアダウンは面倒くさいだけですよw。ARBか。。。僕も欲しい!住所送るので宜しくw。ちなみにツインの方でw。
@dannylife32
2 жыл бұрын
待ってました〜!僕の事もご紹介ありがとうございます😁めちゃくちゃ細かくご紹介ありがとうございます!完璧なトレーラーですね〜流石アメリカー!🇺🇸
@dannylife32
2 жыл бұрын
きりかぶ!松ぼっくりがデカ過ぎる! そして、イワタニさん使ってるのにビックリです😆
@bexpjp8648
2 жыл бұрын
やはりアメリカの松ぼっくりの方が大きいんですね。(笑) イワタニさまさまですよ~
@usa6019
2 жыл бұрын
カブオーナー 株主(笑) バイクで行くオフロードトレイルも楽しそうですね👍“
@bexpjp8648
2 жыл бұрын
株主は確かに面白いですよねw カブちゃん買って来ますか?
@usa6019
2 жыл бұрын
@@bexpjp8648 その前にJeepでっす! そろそろ来ると思います😆
@bexpjp8648
2 жыл бұрын
@@usa6019 え!? 本当に買ったんですか?笑
@まみわたチャンネル
2 жыл бұрын
これは凄い!こんな場所があるなんてアメリカ🇺🇸凄いなぁ!これからも動画楽しみにしています😊
@bexpjp8648
2 жыл бұрын
ご視聴有難うございます。 アメリカはやはり大きいので行ける場所が豊富です。まだまだ行けてない場所だらけなので頑張って行きます。動画の方宜しくお願いします。
@dannylife32
2 жыл бұрын
グラディエータールビコン強いすねー!トレーラー引いても上がりますね👍最高!僕も近々トレーラー引いてオフロード行ってみます😆ノリさん!
@bexpjp8648
2 жыл бұрын
確かにルビコンちゃんは強いですね。後でもっとヤバいところに持って行くと思うので楽しみにしておいて下さい。日本の方はあまり本格的なオフロードを見るのが好きでは無い感じなんですが、どうですか? トレーラーの動画を楽しみに待っています!
@dannylife32
2 жыл бұрын
@@bexpjp8648 もっとハードな所ですか!楽しみにしてます!自分はまたオフロード未経験なのでまったく分かりませんが、日本でもオフロード好きな方はたまらないと思いますよ〜! 僕の初体験オフロード楽しみにしてて下さい!笑
@bexpjp8648
2 жыл бұрын
@@dannylife32 え?行くんですか?見たいです! ガンガンジープぶつけながら行って下さいね!
@dannylife32
2 жыл бұрын
@@bexpjp8648 KZbinにあげる予定なのでお楽しみに!😆トレーラーも連れて行ってみます😅
@grim7677
2 жыл бұрын
日本にはない素晴らしい環境! アメリカの広大な土地をフルに使って楽しむアドベンチャーは羨ましい限りです! そこがこのチャンネルの好きな所ですね。 見ているだけでも楽しい動画ですのでこれからも冒険心をくすぐる動画楽しみしてます!
@bexpjp8648
2 жыл бұрын
本当に有難うございます。確かにアメリカは土地が広いので行ける場所が多いです。山、砂漠、海、など家から一時間走れば行けちゃいます。こういったアメリカのスタイルを紹介したいと思ってチャンネルを始めたのでそう言ってもらえてうれしいです。
@grim7677
2 жыл бұрын
チタンは非磁性体金属なのでIHには使用できません。 またステンレスの鍋も使えないものがあるので注意が必要です。 有磁ステンレス(18-0)は使用できますが、一層鍋(18-8、18-10)はなべ底の厚さが0.8mm以上だと火力が弱くなる場合があります。 多層鍋(18-8、18-10)は火力が弱くなったり、使えないものがありますが、3層で間に鉄を挟んでいるものや、底が18-0ステンレスのものは使えます。
@bexpjp8648
2 жыл бұрын
コメントありがとうございます、待っていました!Snow Peakのお鍋はチタンのはず何ですけどね。不思議です。ちなみに磁石はつきません。
@grim7677
2 жыл бұрын
最近おススメに出てきて見ハマってます。 最近日本でもグラディエータールビコンが出ているらしいです。いゃ〜羨ましい! グラディエーターでキャンプとか夢のまた夢 動画楽しみしてます!
@bexpjp8648
2 жыл бұрын
@@grim7677 本当に嬉しい事を言ってくれますね!実は最近動画を観て楽しんでくれているのかなって思っていて、ちょっとやる気が無くなっていました。何を期待しているのかは分からないですけど。観て下さりありがとうございます。 何時かアメリカに来て一緒に行きましょう!
@seabird415
2 жыл бұрын
もしよかったら、グラディエーターのカスタム紹介もしてほしいです。
@bexpjp8648
2 жыл бұрын
コメント有難うございます。了解いたしました。どの部分に興味がありますか?