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Пікірлер
@kn1809 17 күн бұрын
c125マイナ車種なので素人には助かります。最初から画像良かったです。
@JUNMINI1959 Ай бұрын
4月にc125納車になりました。 とても素敵なカスタムですね！お手本にさせて頂きたいのですが、ローダウンはリアのショック３０５ｃｍのみでしょうか？ フロントのサスも低く見えるのですがはノーマルのままですか？ アドバイスお願い致します。
@UraniwaGarage Ай бұрын
ありがとうございます。ローダウンはリヤのみです。フロントは弄っていません。
@JUNMINI1959 Ай бұрын
ご回答有難うございました。 参考にさせて頂きます🙇
@user-eg1fi5cl2e 2 ай бұрын
きれいにしあがっていますね 私もNバン所有者ですが、トランポをしていますが床板を、考えています 仕上がりがきれいですね！
@junfanjkd3 2 ай бұрын
凄いですね、将来参考にさせていただきます
@musics4u874 2 ай бұрын
すごい・・・・こんなに苦労するのか・・・外したいけど無理っぽい、僕には。後ろも外したいけど、前だけでもここまでしないとだめなのですね。
@user-wf6sy7fy8e 3 ай бұрын
リアボックス欲しいね
@user-ti7fq5jb4p 3 ай бұрын
Cool man
@ryo6874 3 ай бұрын
僕もC125乗ってますが怖くて外せないのでショップに任せています😅 僕がやれば絶対に爪割れると思うので🥲
@UraniwaGarage 3 ай бұрын
ありがとうございます。確かにプロに任せるのが賢明ですね！
@user-ww6ow3xg1h 5 ай бұрын
ルーバー収納は目隠しにもなって適度に明かりも漏れて、とても参考になります、ありがとうございます。我が家のガレージにもいいかも!(^^)!
@UraniwaGarage 5 ай бұрын
ありがとうございます。ルーバーはブラインドと組み合わせて設置すると、換気や掃除する際など何かと便利だと実感しています。
@cbr250rr_hikarusan 5 ай бұрын
こんばんは。 こんな素晴らしい場所でバイクに乗れるなんて… ほんと、うらやましいですm(__)m 私は埼玉でバイクに乗っています。 お互いバイク繋がりで頑張って行きましょうねm(__)m よろしくお願いします。
@UraniwaGarage 5 ай бұрын
ありがとうございます。 古宇利大橋をバイクで渡ってみたい一心で企画したツーリングでした。 また行きたいですねー。
@lifet.k4337 6 ай бұрын
センス抜群🎉別にガブが好きな訳じゃないけど欲しくなる
@user-xc7yh7lk2x 8 ай бұрын
Incredible transformations. Awesome car.
@muu002 8 ай бұрын
5:17〜のモンキーは20年位前に知り合いが乗ってたバイクでした。 まだ生きてたんですね。
@hideponhidepon8089 11 ай бұрын
ああ。。。大変。。。ssのカウル外すより大変。。。
@bomberhead1176 Жыл бұрын
キタコのサスはc125にポンづけ出来るのですか❓
@cubpro Жыл бұрын
先日、納車直後のJA59にUSB電源取り付けるためにセンターカバーを外そうと煽って広げたら、真ん中にピシッとヒビが入ってしまいした😢 以前 乗ってたJA07のレッグシールドは、いくら雑に煽っても割れたことはありません。 素材なのか厚みなのか分かりませんが、確実にコストダウンを感じました。 C125は外すパーツが多くて怖いです😟
@UraniwaGarage Жыл бұрын
ありがとうございます。割れちゃいましたか、心情お察しします。 通常のカブのレッグシールドと同じように扱うのは危険ですね。
@cristfer9046 Жыл бұрын
キャプトンな
@UraniwaGarage Жыл бұрын
CABTONだと思ってました〜
@user-fz3us7xc2z Жыл бұрын
カブヌシになりました！素敵なカブなので、カスタムの参考にさせていただきます！ちなみに車載工具は何を積んでいますか？
@mystyle1229 Жыл бұрын
ご紹介ありがとうございます(*^^*) 塗装の事でわからない事あればご相談下さい🎵
@UraniwaGarage Жыл бұрын
こちらこそ当日はお付き合いいただきありがとうございます。 懲りずにまた相談させてください！
@user-bm2iv8dl3k Жыл бұрын
初めまして🙇モンキーミーティングにいたモンキーRのロケットカウル付きの持ち主です。気に入ってくれてありがとう御座います🙇是非人生２台目のモンキーRを所有してみてください❗️そしてミーティングで一緒に並べましょう😂
@UraniwaGarage Жыл бұрын
初めまして。あのモンキーRのオーナー様ですか！コメントありがとうございます！ モンキーR、中古サイトで常にチェックしてますが高いですねー。手頃なレストアベース車があれば弄りながら直したいですね。
@urunyanta Жыл бұрын
お疲れ様でした 編集上手でモンキーミーティングの再現のようでした また、来年行けるかな〜😅
@MONKEYHEAVEN Жыл бұрын
君にチェックイン！最高でした。素敵な映像、ありがとうございます😊
@UraniwaGarage Жыл бұрын
こちらこそありがとうございます。当日は楽しかったですねー。来年もモンキーヘブンさんにチェック・インしますね！
@user-wd7vf2hb3k Жыл бұрын
膝下に取り付けられている白のフロントキャリア？はどちらで購入されましたか？
@user-wd7vf2hb3k Жыл бұрын
返信ありがとうございます。 数日前に裏庭ガレージさんと同じ色、パールカデットグレーを購入したばかりです。 センターキャリア、元々白いのが見つからず、白に塗装しました。 シートも同じように茶色を探していますが、気に入ったのがなかなか見つかりません。 図々しくてすいません。 シートの購入先も教えて頂けるとありがたいです。 我が家も夫婦共有で乗ります。 私は以前、ぺスパに乗っていました。 ハンドルチェンジが慣れるまで大変でしたが(他にも色々）気に入っていました。
@user-wd7vf2hb3k Жыл бұрын
@@UraniwaGarage 重ね重ねありがとうございました
@user-jq6bo7ix3v Жыл бұрын
自分もc125 ja58に乗ってます。 リアサスなんですけど、キタコのサスを付けるにあたって、チェーンカバーだったりとか干渉しないんでしょうか？自分もローダウンして乗りたいので、品番とか教えてもらえたら幸いです。よろしくお願いいたします
@UraniwaGarage Жыл бұрын
ありがとうございます。そのままだと確かチェーンカバーに干渉するので、厚めのワッシャーで調整したと記憶してます。（一応、カスタムは自己責任でお願いいたします）サスの品番等は概要欄に載せています。
@user-xs4dz2ft5t Жыл бұрын
こんばんわ。😆モンキー乗った事が無いので分かりませんがc125と比べて加速感、登りなど走ってみて、どちらが速く、力ずよく、トルクなど感じますか？
@user-qj5sy3ez4c Жыл бұрын
ローダウンしていますがヘッドライトの光軸調整はどのようにやっているのですか？ ちょっと上向きになりますよね？ 教えてください。
@UraniwaGarage Жыл бұрын
「C125 光軸調整」で検索するといくつか出てきますよ。たとえばこちらは画像付きでわかりやすいです。www.goobike.com/motocle/detail/777262
@moukarimacca4391 Жыл бұрын
あ、これは無理だ！
@yasmaru452 2 жыл бұрын
続きを早く見たいです！！
@cubgsan 2 жыл бұрын
こんにちは。 カブでリターンしたカブじいさんライダーです。 カブでキャンプツーリングしたり動画やったり、カブで人生が変わりました！ C125はC110カブとは似て非なるものって思います。 デザインがなんともレトロで、でも単に懐古主義とは違う洗練されたものを感じます。 特にこの水色と海外仕様のバットマンみたいなマットブラックですか、いいですね！ テールライトの造形とか、ハンドルカバーの造形、本当に洗練されていると思います！ シートがかっこいいですね！ 私はクロスカブですが、モンキーとC125も欲しいなあって思います！
@robink7189 2 жыл бұрын
身長180、体重90のワタシです。サーカスの熊みたくなるのが怖くて中々購入に踏み切れずにおります。 どなたか、背中を押してください‼️
@UraniwaGarage 2 жыл бұрын
100kgになる前に買いましょう。
@user-bc9lz4ng7d 2 жыл бұрын
茶色いシートいいですね。低くなってしまったことで乗りにくさとかありましたか？ あとHONDAの文字は自分で書かれたのでしょうか？
@UraniwaGarage 2 жыл бұрын
ありがとうございます。乗りにくさは全くないです。 HONDAの文字は元からありました。
@bloom6395 2 жыл бұрын
大変参考になりました。暖かい時期が良さそう～
@user-wd3rl7zx6n 2 жыл бұрын
質問があるのですが、このスーパーカブc125はat小型二輪免許でも乗ることはできるのですか？？
@UraniwaGarage 2 жыл бұрын
乗れますよ
@user-lu6pg1xl3h 2 жыл бұрын
こんにちは C125愛用者です。 ローダウン、カッコイイ！ と思い 私もキタコ(KITACO) リアショックアブソーバーを購入 いざ取付け…。 あれ！ 左側がチェーンカバーに干渉… 取付できませんでした。 どのように対応しましたか？
@UraniwaGarage 2 жыл бұрын
ありがとうございます。確かにそのままだとチェーンカバーに干渉しますが、厚めのワッシャーを噛ませて対応しました。
@user-xs4dz2ft5t 2 жыл бұрын
返信有り難うございます。😊。坂道を登り気味に走るとしましたら、力がなく感じて、速度が失速する感じは、どちらになりますでしょうか？😖
@UraniwaGarage 2 жыл бұрын
ありがとうございます。個人的な感じでは、大雑把に言ってどちらも大して変わりません。
@user-xs4dz2ft5t 2 жыл бұрын
こんにちわ😃北海道からです、動画楽しみにして、いつも見てます。モンキーとC125でわ、やはり、モンキーの方が峠や坂道など、力強く走れますか？私も同じ同色のC125乗りですが、モンキーは乗った事がありません。詳しいちがいなど、教えて頂ければと思っています。🙏🏍
@stevenmitchell9250 2 жыл бұрын
Your Super Cub looks great. 😎👍 Have you lowered (or modified) the front suspension also? It looks lower than my standard C125.
@UraniwaGarage 2 жыл бұрын
thank you very much. I haven't modified the front suspension of my C125.
@SZTcom-mf4jk 2 жыл бұрын
座席の最悪さを僕は買う前から知ってたw 良いね〜！
@user-bx6ue7oj9r 2 жыл бұрын
大変興味深い動画です 斜めにすれば助手席使わずに詰めそうでしょうか？ よろしかったら教えていただけたら幸いです。
@UraniwaGarage 2 жыл бұрын
ありがとうございます。助手席を立ててモンキー125を積んだことはないのですが、できそうな気もします。多分。やったことないので確証はありません。
@user-bx6ue7oj9r 2 жыл бұрын
お忙しい中ご返事ありがとうございました
@user-eb1ez3nr7z 2 жыл бұрын
とても参考になりました。 USB電源や グリップヒーター 自分で付けようと思っていましたので 非常に参考になります。 結論として バイク屋さんに頼むことにします。 バイクいじりはネジやボルトが堅くて外せない事が多いです。
@UraniwaGarage 2 жыл бұрын
ありがとうございます。いじることが趣味じゃなければ、バイク屋さんに依頼する方が賢明かと思われます。 確かに、モンキー125もC125も鬼トルクで締め付けているパーツ多いですよね。
@user-xx7sj1dr4e Ай бұрын
鉄カブ（HA02）のカブヌシです。 現行カブは樹脂か多様されているので、破損を気にしながらアクセスしなければならないので、動画を見ててハラハラします（笑） 昔ながらの鉄 カブは、その点は作りもシンプルでメンテナンスが容易なので自分自身であらゆるバラシも可能なので助かります。 要は今のカブは、その点面白みに欠けると思います。 ディラーに任すのが無難ですかねー
@user-xr6ke7mv6o 2 жыл бұрын
ミラーの見やすさはどんな感じですか？結構見にくかったりしますか？
@UraniwaGarage 2 жыл бұрын
オフセットホルダー装着でかなり良くなりましたが、ミラー面のサイズは純正に比べると小さいので、見やすさ重視でしたら純正ミラー＋オフセットホルダーがベストかと思います。
@suhanachi9852 2 жыл бұрын
貴重な情報ありがとうございます！噂には聞いてましたがこれは…笑 車の内張りの滅茶苦茶複雑版みたいな感じですね、劣化したら普通に割れそう。
@UraniwaGarage 2 жыл бұрын
ありがとうございます！なんとか割らずにバラせましたが、仰る通り経年劣化が怖いですねえ。
@peterpayne2219 2 жыл бұрын
Thank you for this video! とても参考になりました!
@peterpayne2219 2 жыл бұрын
Arigatou gozaimasu! とても参考になります！僕は使わなくなった倉庫をマイジムにしていますけど、鉄の壁ではなく温もりのあるインナ壁にしたいと思っています。
@user-fm7nw6jm7p 2 жыл бұрын
武川のシートは長時間運転だと痛くなりんす？
@kautys4826 2 жыл бұрын
ローダウンされてますか⁉️
@user-fm7nw6jm7p 2 жыл бұрын
ヨシムラとオーヴァーでマフラー迷ってる。
@UraniwaGarage 2 жыл бұрын
コメントありがとうございます。ヨシムラもいいですね！
@user-fm7nw6jm7p 2 жыл бұрын
@@UraniwaGarage アップタイプでどちらにしようか迷ってます。
@UraniwaGarage 2 жыл бұрын
@@user-fm7nw6jm7p 迷ってる時も楽しいものですね。
@user-fm7nw6jm7p 2 жыл бұрын
@@UraniwaGarage 両方欲しいけど、お小遣いが少ないです！
@user-fm7nw6jm7p 2 жыл бұрын
ヨシムラのアップタイプでステンレス仕様の新古品を買っちゃいました。
@Daikokuyasyoubei 2 жыл бұрын
c125(ja48)初期型乗りです。 カブ乗ってロングツーリングは楽ですね。 タンクの容量が少し小さいのが難点ですが質感が高いのは良いですね。 私のはナポレオンのエーゼット3のメッキミラーにキジマのマッドフラップをつけたりgiviの 37リットルボックスを付けてます。 マフラー変えようと検討してますが武川の新作のc125純正ヒートカバーを使うマフラーか キタコのモナカマフラーと迷ってますね。
@UraniwaGarage 2 жыл бұрын
ありがとうございます。カスタムもカブの楽しみの一つですね。うちのもまだ変えていくかもしれません。
@user-xw9fs8ie2d 2 жыл бұрын
先程チャンネル登録しました。参考になる投稿お待ちしてます。 教えて頂きたいのですが、リアサス280mmにすると、サイドスタンドはノーマルのままだと、機能しますか？スタンド出した時に傾き少なくなって不安定にならないかと思いました。
@UraniwaGarage 2 жыл бұрын
ありがとうございます。サイドスタンドはノーマルのままですが、僕の場合問題なく使用できています。（一応、カスタムは自己責任でお願いいたします）