ice sugar

Пікірлер

@marveloisvitong 13 минут бұрын

punya kamu aja dapet barang yg hapeuk, punya sy normal aja ga ada ndut2an 😂

@HergiyanRandy 7 сағат бұрын

Ehem ECU yg brubah ubah settingannya ap bang??😂

@edikurniawan6969 15 сағат бұрын

Sama sih, walaupun rumah deket pariwisata (pantai Parangtritis) tapi tetep lebih suka jalan-jalan/motoran ke gunung, dinginnya itu lhooo, ngangenin 😅😅

@edikurniawan6969 15 сағат бұрын

Njirrrr 🤣 🤣, air minum 2 galon gak sihh 🗿🗿🗿

@HergiyanRandy 22 сағат бұрын

Hasil gimana mas buat harian??😅

@fathanzaqi563 20 сағат бұрын

Gw make baru sehari tapi pp 100km enak tuh empuk

@HergiyanRandy 20 сағат бұрын

@@fathanzaqi563 sip brti harga brp dan ukuran smpai brp aj yak?

@ucihasabna8841 Күн бұрын

Klo bawa pelan gimana bang rasanya

@hendrostv6100 2 күн бұрын

Ini info yg aku cari2 ❤❤

@arilsans2365 3 күн бұрын

itu floating atau semi bang?

@FauziAlfares 4 күн бұрын

Bang Spil kenalpot nya bang

@susilosusilo1406 4 күн бұрын

Bang , temen ente nama istrinya Habibah bukan ?? Temen ente kayak temen kerja w dulu , 😅

@yusufderi9115 5 күн бұрын

Oh, ya hmpr kelupaan untuk minyak rem nya gue pakai minyak rem standar pnya AHM Honda yg type DOT 4 warna minyak rem nya bening agak ke kuning2 an dikit . Sprt itu sih, ??

@yusufderi9115 5 күн бұрын

Dan untuksystem pe gereman belakangnya pun untuk Motor Honda Old CB.150 R FI lawas gue yg type Mesin K15, sdh full upgread pegeremannya juga sama dgn upgread system pengereman depan, juga sprt diantara yaitu sbb : (1)selang rem sdh upgread pakai selang rem model Racing dari original merk TDR warna black Carbon yg panjangnya 40cm, lalu yg ke (2).Sdh upgread Master rem belakang yg standarnya dgn Master rem Original Merk RCB type S1 ukuran 14mm, warna Gold, lalu selanjut nya. (3).sdh ganti kaliper belakang yg standarnya (1P) dgn Kaliper yg (2P) dari merk original RCB type S3 warna biru ( blue) dan yg ke (4).sdh ganti piringan/ disk Cakram standarnya dgn Piringan Cakram yg model Bergelombang (type wave). Dari merk original TDR dgn ketebalan cakram nya 4mm plus sdh ganti kampas rem standarnya dgn kampas rem model Racing dari original merk "ELIG" sprt itu sih shraring2 tentang full Upgrad system pengereman cakram depan dan cakram belakang dari motor Honda old CB.150 R FI lawas gue yg type mesin K15 keluarasn tahun 2013, semoga bisa meng inspirasi, buat teman2 yg mau upgread syatem pengereman pada Motor kesayasngannya

@yusufderi9115 5 күн бұрын

Ikut shearing2 dan berbagi pengalaman disystem pengereman yg sdh diupgread pada motor Honda old CB.150 R FI lawas gue yg type mesin K15, yaitu diantara sbg berikut : (1)Selang rem depan pakai original TDR warna black carbon ukuran panjang 76cm (2).Master rem sdh upgread pakai master rem original Merk RPD model tabung pisah, type Radial ukuran 17mm, lalu selanjut nya. (3).Kaliper depan pakai kaliper Original Merk Nissin Samurai break (2P) warna blue, ( warna biru) lalu yg ke (4). piringan / disk Cakram sdh upgread keukuran Diameter lebar/ besar berukuran 320mm, dgn ketebalan 3,5inch yg type Semi Floting dari merk PSM warna Gold, selanjutnya yg (5). Untuk Kampas rem nya sdh diganti yg standarnya dgn kampas kopling dari original Merk "ELIG" dan yg (6).biar system pengereman depan tetap optimal tetap terjaga pakem maksimal serta tetap stabil dan kaliper serta Piringan cakram tidak mengalami panas berlebih akibat gesekan yg trus menerus pas melakukan bnyk pengereman depannya gue sdh dipasangin Alat pendinginan Kaliper dan Piringan cakram yaitu Alat biasa disebut Caliper Coolend atau biasa anak2 racing bilang Pasang "AIR SCOOPE" yg dipasang dibagian Area dekat piringan cakram dan kalipernya sprt itu sih klu upgread system pengereman Depan Dari motor Honda Old CB.150 R FI lawas gue yg mesin nya msh standaranan tapi sdh Standar TUNE UP ini

@indrabougeste1502 6 күн бұрын

mio standar oversize 50 pkek knalpot racing biasa kl trun gas sedikit nembak2 apa ini positif krg debit bbm?

@rzkyr6597 6 күн бұрын

gw pake galfer jg ndut-ndutan bang karena gw ga tau ternyata yg gw pake itu galfer kw😢😢 kayaknya ganti disc brake ktc atau vnd yang model galfer. THX INFONYA BANG

@edikurniawan6969 15 сағат бұрын

Njirrrr pp nya, keliatan jaman download mp3 di stafaband 😂🤣 🤣

@randipreset4584 6 күн бұрын

Bg kok punya sy kedipnya cepat bgt setelah pake sen tempel ke gitu di mx king juga sama

@edwindwifauzi 6 күн бұрын

Solusi ke depan malah ngegas itu gmna ya bang 🙏

@akurajameksiko172 7 күн бұрын

bang rekomendasi knalpot x1 buat supra std meheheh 😅😅😅

@Mastoehad 7 күн бұрын

Harga brp ngab

@nolimitahr 7 күн бұрын

Kalo di MX king buat harian jalan koral2 pr lebih recomend mutakin ato vnd sixtar v2 mas? Motor harian soal ny buat kerja di jalan gak rata dan banyak koral skalian sama saran ukuran ban ny jg😊😊

@pinkiakuba4270 7 күн бұрын

Aaahh yg benar aja gua udah make galfer 4 bulan kaliper rcb+ selang tdr + master rem rcb e3 kotak malah tambah pakem aja di pake medrat pula aman"

@AslanAbizhar 7 күн бұрын

bang mau nanya, oli buat motor kirana 1 liter apa 800 ml

@Godhan9_ 8 күн бұрын

Cara bicaranya mirip habib Ja'far

@MyName-nd3yr 8 күн бұрын

gampangggggg....gosok aja pake amplas sama ksh air sabun..gosok merata kanan kiri tak jamin 10000% pakem.

@kepalastaffagentfederal2844 9 күн бұрын

awor awor

@ciptarahman641 9 күн бұрын

Bang sy punya part nya bisa pakai Jupiter gak

@Kriz-u5y 10 күн бұрын

Menur sya keren raiser CAD

@rensawedo7909 10 күн бұрын

Bang klau Kenalpot Racing yg cocok untuk motor JUPITER MX NOW 135 STANDAR APA BANG?

@andyrismawan3987 11 күн бұрын

Mau tanya bang kalo reflektor dicat hitam glossy ngaruh ke cahaya GK bang

@Zonakriminal163 12 күн бұрын

Bang klo lagi kecepatan tinggi terus mau nikung , pas nurunin giginya main kopling ngga bang,maaf bang saya kebiasaan make metik baru belajar make kopling 😅

@rafiandikaf5328 13 күн бұрын

buat std enakan Jhoe atau X1speed bng?

@ridwanajjh8629 14 күн бұрын

6 speed di mx king harus ganti gear depan jadi 13T baru enak tenaga nya dapet semua

@kandex27 15 күн бұрын

ok mksh bang gak jadi beli dah

@anjarchannel1037 15 күн бұрын

Joss bang, nyaris tersesat ama minyak rem yg merah karna warna nya kece. Otw ngeyel nyari minyak rem warna biru biar sesuai konsep 😂

@Rafky-bj3ml 16 күн бұрын

Bg visornya merk apa?

@pelodotgeming850 16 күн бұрын

Kata dia mah dicat makin terang kali ya yg ada gelap lampunya

@ibenprasetyo5153 16 күн бұрын

Link visor nya bang kirimin

@Elena_v3 16 күн бұрын

Bang ban belakang saya 120/80 gimana bang kegedean ya

@kiriha86 17 күн бұрын

stabilizer rantai😂

@FullC. 17 күн бұрын

banh mx king standar ganti radiator yang gede boleh nda sih? kelebihan dan kekurangannya apa?

@putra4868 18 күн бұрын

Terlalu banyak coakan, alhasil piringanya mudah baling/meleot, disc bawaan motor tiger yang tebal aja bisa baling/ndut2tan.

@captdemayor4798 18 күн бұрын

Analoginya lucu😂

@alexchardasim4184 19 күн бұрын

Bagi yg ngempos tenaganya, coba saringannya disekat full bro, bila perlu sekat dobel ( 2 sekat). Dapet 2 keuntungan, g ngempos & suara adem atas bawah. Monggo dicoba. Oia, 5 thn ane pake knalpot copy aman aman z bro. Yg penting cara berkendara kita sama itu tangan jgn kegatelan narik gas'y, pelan pelan z insyaallah aman

@c2shoop_id581 19 күн бұрын

Selama motornya standar pakai ruber bawaan pabrik masih oke...apa lagi buat harian...kecuali buat balap... Jadi urutan yang benar menurut saya... 1.ganti ukuran Disc atau Piringan... Kenapa piringan dulu...karna itu hal paling mudah dan murah untuk di ganti...jika di rasa masih belum pakem remnya baru lanjut ke bagian Kaliper,selang dan master rem sekali gus...jangan satu2... Biar gak kerja 3 kali...