теперь я НЕКОГДА нехочу быть машинистом. слишком сложно. поэтому я выберу что-то менее геморное. а то проверять всё включать почему запуск поезда не делают слесари? где максимум где я хочу работать в метро это лишь в Днепре.
@excusemix23 күн бұрын
Здравствуйте, можно из Вашего видео использовать буквально один кадр для пополнения фотобазы вагона?
@ДенисТрегубов-л1дАй бұрын
Я у него учился лет 5 назад, был машинистом на филевской линии, в итоге уволился, щас водителем автобуса работаю, прикол в том что этот мудила на красный проследовал на станции Белорусская 😂
@ВладимирХаритонов-г6нАй бұрын
Пленный лагеря Бухенвальд
@Artem_Shipov2 ай бұрын
Какое же всё кандовое. Не то что щас
@mifix66052 ай бұрын
Даа. Номерные и инструкции у вас более сложные. У нас при утечке просто перекрывается ЭПК. У вас там эпв. После перекрытия ЭПК едем под педалью не более 35. Больше не даст
@melnikovstakan2 ай бұрын
Более ужасное музыкальное сопровождение нельзя было придумать? Машинист как-будто на каторгу идёт, а не на работу.
@Пубертатнаяязва-к6е3 ай бұрын
Для 2005 года качество просто огонь. Даже интересно стало на какую камеру писали)
@Artem_Shipov2 ай бұрын
2017
@ВладимирХаритонов-г6н5 ай бұрын
Он не адектватный, разве нормальный человек. Булет орать на парах, как умолишённый
@Максим-ж8о7и5 ай бұрын
Как мне нравится такие видео смотреть, раньше хотел стать машинистом, но я понимаю что не выдержу. Я ленивый, не очень пунктуальный, не представляю как выучу все аварийки, все инструкции. Да и пробовал ездить на метро несколько часов, начинаю себя плохо чувствоваться после 3-4 часов. Как пассажир очень люблю метро, но машинистом скорее всего не буду.
@NewLaytCoolShow6 ай бұрын
Капец, помню как это в детстве смотрел...
@Ilya_9927 ай бұрын
Классная музыка😊 19 лет пролетело с момента съемки... Каховская линия раздулась до БКЛ, Номерные 81-717 ушли, остались только -717.5 и -717.5М, Замоскворецкое больше не обслуживает зеленую линию...
@Fun193965 ай бұрын
81-717 передали на серую ветку в 200-е, где и списали через 5-10 лет. А оттуда передали все новые номерные, которые ходят и поныне
@mkmthrfck8 ай бұрын
Ваааай
@Realmadrida109 ай бұрын
Спасибо за информацию
@aviator7810 ай бұрын
Познавательно 👍
@Trsprt11 ай бұрын
Красная Пресня)
@avtobusnick1234 Жыл бұрын
А высадить пассажиров разве не надо? При резервном управлении разве не надо уведомить диспетчера и запросить маршрут следования?
@NoNameaDs Жыл бұрын
них*я не понял,но очень интересно
@DemihovskiyElectropoezd Жыл бұрын
Автоматы не помогают!
@Dmitriy6527 Жыл бұрын
Ебаать у вас дрочево то, я бы сразу на КРУ перешёл и поехал)))
@zeramidova2116 Жыл бұрын
👍👍👍
@Ник.ТВ-д6т2 жыл бұрын
какой музыка все музыка была
@flagman19232 жыл бұрын
был бы он такой умный работал бы машинистом
@TheKENT8882 жыл бұрын
коблов
@The_Voice_of_Tarot2 жыл бұрын
Большое спасибо за отличное наглядное пособие с простым и понятным рассказом об устройстве б/узла!!!! Вот бы ещё посмотреть тележку КВЗ-ЦНИИ (тип - l) пассажирского вагона 😇
@Cxwbell_Playa2 жыл бұрын
А где блок АСНП?
@kamazpro2 жыл бұрын
сверху справа
@spride852 жыл бұрын
И смысл в экстренном торможении , если давление в ТЦ одинаковое при пст и экстренном?
@МетронМетроныч2 жыл бұрын
А как же магистраль тормозных цилиндров???🤔
@applehypie2 жыл бұрын
Это оригинал или плагиат? (ни как не могу найти ориг канал)
@ДмитрийПчелин-ш1в2 жыл бұрын
очень интересно! пришлось перелогиниться, чтобы поставить лайк
@Dani-20233 жыл бұрын
Класс
@YamaSanOfficial3 жыл бұрын
)))
@Итаксойдет-б2д3 жыл бұрын
Якщо так буде виходить на лінії талон і премію положить зразу дчтел
@flory36632 жыл бұрын
все правильно он сделал
@drunklorry3406 Жыл бұрын
А что не так-то?
@имяфамилия-1-д9х3 жыл бұрын
Вел он у нас в упц. Ведет себя как клоун на уроках и думает, что это круто. Может залезть жопой на стол Как препод он говно
@Максимаббасов3 жыл бұрын
А зачем делать обработку кабины что это даёт?
@flory36633 жыл бұрын
Смешно.
@Максимаббасов3 жыл бұрын
@@flory3663 я реально не знаю.
@flory36633 жыл бұрын
@@Максимаббасов если у тебя что то будет не работаит, ты будешь узнавать почему. И тут так де
@egorikooi71813 жыл бұрын
У меня одного возникает вопрос. Почему в Москве двери у номерного с V-образным рисунком а не с X-образным?
@AlDF863 жыл бұрын
Один из вариантов дверного узора, настоящий московский стиль. Не столь распространенный, в отличие от Х-излома. В свою бытность использовался на вагонах, приписанных к ТЧ-5 и работавших на Правобережной линии Петербургского метро.
@maxgt32103 жыл бұрын
Этот момень нажатия ручкой кнопки АЛС без срыва пломбы шедеврален
@Saneckha523 жыл бұрын
2021: самое время в реки
@evgenvozhik39733 жыл бұрын
Для чего нужно перекрывать краны ЭКК?
@proprovince96603 жыл бұрын
Надо было не 10, а 61 маршрут
@имяфамилия-1-д9х3 жыл бұрын
Помоему он сейчас инструктор в выхино
@ТЧМТ.Ларионов3 жыл бұрын
Свиблово
@Saneckha523 жыл бұрын
Выхино pro metro, а этот свибла
@eldarqambarov27743 жыл бұрын
Klivoltimetr 2raza praveryal bezmislica
@КотМурзик-ь3ъ3 жыл бұрын
Машинист дверь запили
@threefour28294 жыл бұрын
Андрей Борисович тут очень молод.
@НиколайЕгоров-ч7щ2 жыл бұрын
А фамилия у него Блохин?
@NikolaySmith-ly9gq Жыл бұрын
Да
@natdal73784 жыл бұрын
ИДИОТ МУЗЫКУ У БИРИ
@ВадимМурыгин-к8р4 жыл бұрын
А вы только по зелёной ветке катаетесь?
@TigerPussyCat4 жыл бұрын
Да что ж Замоскворецкая такая бедовая
@Saneckha523 жыл бұрын
Почему?
@constantine-tch64 жыл бұрын
Ураааа!
@ИринаБаканова-ж1е4 жыл бұрын
ах ты паразит, ручку в тормозе держишь и пневматикой тормозишь... Надо ручку в выбег и тормозить пневматикой или наоборот