Pas pour le moment, je pense l'équiper d'un kit vario Malossi www.la-becanerie.com/variateur-malossi-multivar-2000-medley-125-150.html?idar=284129&gad_source=1&gclid=Cj0KCQiA_qG5BhDTARIsAA0UHSKsl_44IY1HnfDJhQ2gzcoMoNqDzTIdmYCpKUXUAMuJVQ2iANZfELUaAqb5EALw_wcB

Très bonne idée ! Si vous avez un bon ordi avec une carte graphique avec sortie deux écrans, vous pouvez vous servir d'un écran pour les instrument de vol , une astuce pour faire plus réaliste, vous faite découper une plaque de pvc, et en prenant des repaires sur l'ecran, découper les ronds correspondant à chaque instrument. La carte Léo Bobnar Interface de joystick 12 bits BU0836X est vraiment le top. Elle dispose de 8 analogiques pour les potentiométres qui permet de configurer: Tangage, roulis, lacet, Gaz, richesse, éventuuellement pas de l'hélice, compensateur de profondeur et autres au choix. + 32 boutons, il y a donc de quoi faire. En revanche, si vous installez FS 9 ou 10, il faudra télécharger en ligne le logiciel FSUIPC qui s'insérera automatiquement dans le simu "icone Module" avec lequel vous pouurez programmer vos boutons ; j'au quelques docs si cela peux vous aider.

Non avec le start and stop que j'utilise en permanence, ma moyenne est de 2.51 l au 100 km, mais j'habite en campagne et je fais trés peu d'urbain, je fais des trajets sur RD et TN. Cela peu expliquer cette conso moyenne. Et merci pour votre commentaire.

@@45aydan bonjour, je suppose que vous avez remplacé le moteur par un occasion, si c'est le cas, remplacez la bougie par une neuve NGK BR9ES, vérifiez l'entre fer entre le capteur et le bossage de la cloche du volant magnétique 0,3 et 1,5 mm, vérifier avec un ohmetre, la résistance du capteur au besoin le démonter et nettoyer la surface de contact. Si toujours pas de résultats, vérifier le bloc CDI , le remplacé au besoin. Sur ce type de moteur l'avance à l'allumage est réglée en usine, mais il se peut, s'il s'agit d'un moteur d'occasion, que la clavette ait été retirée pour modifier l'avance . Tenez nous informer svp merci

@@micheldaumas2703 oui , c'est bien un moteur d'occasion que j'ai acheté mais sans l'allumage du coup j'ai acheté l'allumage d'origine AM6 12 bobines . Pour la bougie c'est fait mais rien n'a changé et pour le CDI j'ai essayé avec un autre qui fonctionne mais aucun changement . Je pense que c'est mes branchements qui vont pas , car moi j'ai relié couleurs par couleurs et elle petaradait que en la poussant , du coup j'ai essayé d'autre branchement et en reliant le blanc/rouge et le vert sortants de l'allumage ensemble la il y a direct du mieux car elle démarre au quart et tiens le ralenti mais des qu'on veut légèrement accélérer elle fait retours dans le pot et cale

@@45aydan ok

@@45aydan il faudrait que je vous envoi un schéma de cablage du bloc CDI DUCATI normalement, le fils vert est le + 12 volts qui alimente le bloc CDI, le rouge le capteur, le blanc , la masse

@@micheldaumas2703 ok je vais essayer ça , espérons que ça fonctionne 😅

Je ne comprends pas votre question.

Je n'ai plus mon liberty depuis un an, je l'ai vendu au profit d'un Piaggio Medley qui est plus puissant , mais je me souvient avoir fait pointes à 100 km/h avec mon liberty. Donc c'est bizarre que le votre plafonne à 80. Voir avec le concessionnaire.

@@micheldaumas2703 oui je verrais avec eux après bon honnêtement a 80 km étant pas habitué a la haute vitesse c'est super impressionnant ça me suffit pour l'instant il l'est pas fait pour l'autoroute façon je trouve il lui faudrait plus de puissance les medley sont bien mieux pour les voix rapide 130 je pense

@@metalica179 oui c'est suffisant, mais il devrait tout de même aller plus vite, le Medley est donné pour 110 km/h ,il y va très facilement, il faut être vigilant car il m'arrive souvent d'être à 90 plutôt que les 80 réglementaires. Il est très véloce.

@@micheldaumas2703 Je te dirai si après les 1000 premier km il ira un peu plus vite, j'ai que 250 km au compteur pour l'instant vraiment tous neuf. 😀

@@metalica179 D'accord, affaire à suivre, bonne route et bonnes fêtes de fin d'année. Pour info: J'ai parcourus avec mon Liberty acheté neuf en octobre 2021, 15643 km en 2 ans et sa consommation moyenne était de 2.64 l aux 100 km ou 37.95 km/ litre. Je mettais du E10 idem pour mon Medley.

Félicitations pour cet achat vous allez avoir beaucoup de plaisir à le conduire, he non il n'y a pas de béquille latérale, mais l'on peut la monter en accessoire. Voir site Piaggio ou votre concessionnaire.Bonne route

Voici un tuto pour le montage, c'est en anglais, mais les images parlent d'elles mêmes! kzbin.info/www/bejne/jnezqIyEh5aIl6s

Super, vous allez vous régaler car c'est vraiment un très bon scooter urbain mais aussi à l'aise sur les routes . Moi je l'ai remplacé en novembre 2022 par un Piaggio Medley, un vrai régal. Bonne route!

Jen ai un depuis un mois mais pour mettre l'essence cest ennuyeux ca déborde constamment l'entrée est trop petite

@@frassanf Personnelement j'ai gardé mon Liberty 2 ans et parcourus avec 16000 km et je n'ai pas eu de difficulté particulière à faire les pleins! De mémoire il faut enfoncer le pistolet jusqu'en butée , commencer le remplissage du réservoir et lorsque le pistolet se déclenche annonçant que le réservoir est rempli, le retirer un peu et compléter jusqu'au prochain déclenchement. C'est un coup à prendre. Bonne route

Désolé je ne comprends pas, c'est quoi le labs,,

@@micheldaumas2703 l’ABS qui bloque les roues avant et arrière

@@micheldaumas2703 comment puis je l’enlever svp

@@Redha-e1i l'on ne peut pas l'enlever car c'est une obligation réglementaire, par contre vous pouvez enlever l'ASR en restant appuyer sur le bouton démarreur.

Merci Christophe, les tiennes sont également très sympa.

Super, vous ne serez pas déçu, c'est vraiment un très bon scooter. Bonne route.

C'est un très bon choix qualité, prix. Bonne route en Liberty. Moi je l'ai remplacé, au mois de novembre par un Medley, mais juste pour le fun, car j'étais très content de mon Liberty que j'ai gardé deux ans et 16000 km.

@@micheldaumas2703 oui j ai vue vos video . Le concessionnaire me le prépare pourcla semaine prochaine je rajoute un top case.

Oui je vais l'équiper avec un saute vent. Merci et bonne année 2023.

@@micheldaumas2703 happy new year

Bonjour Philippe, non il n'est pas nécessaire d'avoir de connaissances particulières , si vous souhaitez vous construire un simu et que vous avez besoin d'aide, je me tiens à votre disposition avec grand plaisir,

@@micheldaumas2703 merci Michel,je me souviendrai de votre proposition d'aide si ma motivation concrétise mon envie;en effet,voler sur Msfs est interressant pour permettre d'appréhander des vols sur avions type A320 ou autre mais un retour aux sources sur Dr400 ou Cessna 172 est nécessaire et un tableau de bord si réaliste que ce que vous faites est encore plus motivant.Merci encore

@@philippebedenes417 si un jour vous passez par Avignon faites moi signe, je vous montrerai les simulateurs et vous ferai visiter notre belle Caravelle. Voici mon instagram instagram.com/michelp.daumas/?hl=fr

@@micheldaumas2703avec le plus grand plaisir,J'ai un ami à Pepain donc peut ètre.Merci et salutations aéronautiques

Je ne peux pas traduire ?

@@micheldaumas2703 اتمنا

@@micheldaumas2703 merci pour le vidéo et les informations bon courage Et pour la traduction de message précédent de Moussa Moussa :il aime bien ce scooter et il espère acheter une 😉

@@fakherouni9658 merci pour votre message, et pour la traduction, j'espère sincèrement que Moussa pourra s'en acheter un.

Merci Teddy pour ton commentaire, je vais suivre ton conseil, mais tu sais je suis dans le Sud, et il ne pleut que très rarement. Bonne route

@@micheldaumas2703 moi c'est surtout pour le froid/ vent et pluie evidemment

C'est le carburant préconisé par Piaggio, j'ai parcouru 15000Km avec du E10 sans aucun problème. Bonne route

@@micheldaumas2703 merci en effet il est préconisé dans le livret technique d'où mon incompréhension avec les avis.. je vais rester sur cela!

@@nonord5489 le sp95 E10 est à éviter pour les moteurs 2 temps à carburateur, soit disant ??? Nous avec nos moteurs à injection , pas de problème, j'ai une Mégane GT Line depuis 10 ans et j'ai toujours mis du E10, donc, les détracteurs peuvent revoir leur copie.

Bonjour est ce que nous nous connaissons ?

Si vous avez déjà un PC, tout dépend du niveau de détail que vous souhaitez obtenir. Les cartes SIOC 50 € pièce et les carte Léo bobnar idem dans les 50 € pièce, les interrupteurs aviation environ 30 €, le yoke avec manettes 'Saitek 120 €, le bois et les divers accessoires, environ 40 € des HP avec alimentation USB PC de 10 à 30 €, les micro interrupteurs et boutons poussoir et les potentiomètres environ 35€ . Soit environ 350/400 €.

Désolé, mais je ne comprends pas votre commentaire ?

Très bon choix, bonne route.

Non il est toujours sous garantie, il a 16 mois et j'approche justement des 10 000 km , cela ne me rassure pas trop cette histoire de panne. Pouvez vous m'en dire plus.Svp merci!

Je cherche moi aussi du vécu sur cette panne un utilisateur ( un de m'est client )ma dit il fais deux fois l'échappement a 10 000 puis a 20000 perte de puissance un petit bruit cette une chicane interne qui se balader... Je suis entre deux l'achat d'un Peugeot tweet ou un Liberty s

Comment tu fait pour mettre de la music sur les video

@@freremalossi13 il faut télécharger un logiciel de montage vidéo , gratuit, et du coup tu pourras rogner tes séquences, les commenter, et ajouter de la musique.

@@micheldaumas2703 ok merci Michel

@@freremalossi13 moi j'utilise Icescream.

@@micheldaumas2703 merci

ESSAYEZ CE LIEN www.vesparesources.com/uploads/monthly_2016_02/Ducati_1.jpg.5e1d2682589a37d29137dcc85f552ab7.jpg

Environ 3 litres

@@micheldaumas2703 merci beaucoup

Oui, beaucoup de passionnés avec leur de mob . Superbe journée.

Voici , c'est sur Ebay ou sur Wish: www.wish.com/product/5a1ffbed325cf44a9d6ffef0?from_ad=goog_shopping&_display_country_code=FR&_force_currency_code=EUR&pid=googleadwords_int&c=%7BcampaignId%7D&ad_cid=5a1ffbed325cf44a9d6ffef0&ad_cc=FR&ad_lang=FR&ad_curr=EUR&ad_price=16.00&campaign_id=8143443324&gclid=CjwKCAjw-qeFBhAsEiwA2G7Nl-rf--WV_nCUGx_uPiaPnstaNDRUnmbKsgFih7EQGFLXOZ0p03_u2hoCd-UQAvD_BwE&hide_login_modal=true&share=web

Oui c'est le même scooter sauf que c'est un 50 cc et qu'il n'a pas pas l'ABS.

@@micheldaumas2703 tu sais pas comment débrider Piaggio lybarty 50 cc erou 4

@@micheldaumas2703 moi aussi j ai un piaggio liberty 50 c est un super skooter mais il ne dépasse pas 49 klm c est son seul problème

@@assiamekaoui5221 c'est bien le problème des 50 cc qui son bridés, il faut passer le permis moto et le remplacer par un 125, vous verrez c'est autre chose. Sécurité et confort de conduite.

Je la voulais en bleu moi aussi, mais je n'ai pas eu le choix car le concessionnaire m'a fait une proposition de prix avec reprise de mon Mash City 50 et en me payant les 7 heures de conduite obligatoires pour conduire une 125 avec le permis B. Cette proposition valait sur le Liberty blanc qu'il avait en stock, donc j'ai accepté et je me régale vraiment avec. N'ayant plus fait de deux roues pendant 47 ans, le 125 me convient parfaitement. Surtout que je ne m'en sert que pour des balades puisque je suis à la retraite. Merci pour votre commentaire. Bonne route.

Cela va venir , je vais m'équiper d'une caméra sport, et je compte faire des vidéos de mes balades avec mon Liberty. A bientôt et merci pour votre commentaire.

Instablaster

C'est un très bon scooter, vraiment.

Je n'ai pas gardé mon Mash City, le concessionnaire me l'a repris au profit d'un Piaggio Liberty 125cc, de mémoire il faut mettre la clé sur la position open ou clock ? Et appuyer dessus pour déclancher l'ouverture de la selle.