Жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
3 жыл бұрын
Пікірлер
@xavierduda2378 5 ай бұрын
zdravim, otazka, kde ste opravovali tu hrdzu tiez mam Rs fabiu a potreboval by som sa toho zbavit. Nejake doporucenie ?
@madiscz66 5 ай бұрын
Tuněchody, ale dnes každý mechanik ví co se shnilým prahem. Není to nijak drahá ani obtížná oprava. :)
@District_Technology 5 ай бұрын
Čau, před 4 lety jsem kupoval Ibizu FR, takže stejný motor, převodovka, podvozek, atd. Nejdřív jsem jí chtěl hned nachipovat, ale 96kW opravdu stačí, až jsem se divil. Asi půl roku po koupi jsem sice měnil jeden vstřik (z ničeho nic to jelo na 3 válce), ale od té doby jen olej, filtry a pohodička. Jezdím denně a nijak zvlášť ho nešetřím, takže za mě super motor. Ale až odejde třeba turbo, to už taková pecka nebude a spojka taky není nejlevnější.
@warnorth96 6 ай бұрын
Very nice Audi. Does the quattro Ultra perfom nice in those conditions ?
@madiscz66 6 ай бұрын
@@warnorth96 Yeah, did U try any 4x4 on snow? More power = more fun 🙂
@bluepeterN900 9 ай бұрын
Práve som prišiel z garáže kde svojpomocne dávam dokopy fabiu 2003 1.4 16V , a ruky by som škodovákom dolámal. Buď to bolo ich prvé auto alebo chceli ľudí nas... Vymena klapiek kúrenia , iba keď sa komplet demontuje palubovka. Klapky niesu a nebudú a keď sa nejaká nájde stojí 200€ , náhrada neexistuje. Stierače sa demontujú iba sťahovakom. Robil som na kopec iných značkach a nikde som na Stierače nepotreboval sťahovák. Každý konektor je originál , iný tvar iný spósob odisťivania ako z výpredaja. Stropnica zvesená , pri demontáži praská každý druhý plast. Spony ktoré sa majú vytiahnuť z kasne sa vytiahnu z tapacírov. Proste katastofa. Mam aj Toyotu a to je proste iný svet radosť na tom niečo robiť (zatial iba dorabanie kamery a výmena brzd ), proste sa to nekazí ani keď to má 12 rokov a cez 200 tis km. Všetko doslova navrhnuté na jednoduchú výmenu alebo opravu. Na fabii vkuse niečo odchádza , mechanizmus okna šofera menene už 2x ,zamok 1x ,zadne dvede zamok 1x , proste stále niečo. Vážený tý čo sa tu tak tešíte z Fabie , kúpte si na skúšku Toyotu a verte mi je to iný svet tak ako spoľahlivosť tak aj prípadné opravy.
@madiscz66 9 ай бұрын
Vazne jste se podival na video o me RS z ktere mam radost, zhejtil jste ji a doporucujete mi toyotu? 😆 Moje RS je treti auto v rodine, na bezne pouziti mame jina, novejsi auta.. vzdycky jsme v rodine meli skodovky a VW. Ja vam toyotu neberu, jen Japonske interiery starsich aut asi nemam tak rad jako ty koncernove. Nikdy nerikam nikdy, ale ted jsem se svym vozovym parkem spokojen 🙂
@risamarsal 9 ай бұрын
Já osobně mám Fabii Junior (1.2HTP @ 40kW) a jsem s ní také spokojený. Malé, rychlé a spolehlivé auto, ale už má také nalítáno přes 385000 a tak brzy mne už asi opustí. Už má pár much, co se nikomu nepodařilo opravit, a začínám do ní každý rok rvát na servis více jak 30000 Kč což je už poměrně hodně peněz. A kdyby RS nebyl diesel, tak bych do toho také čel, i když na mne je tam už moc velká výbava. Mám rád skromnější auta :-) Ale hezké je, a v červené uplně TOP.
@madiscz66 9 ай бұрын
Aha, a co Vam na fabii blbne? Popravde tyhle auta, a to vcetne RS PD130 jsou dost spolehliva. Pokud mohu doporucit, tak muj typ je,pokud budete jeste jednu "jedničku" pořizovat, tak s motorem 1.4 16V 59kW rok 2006-2007. To je uz motor s odolnejsimi pistnimi kruhy nez u 55kW, nebude olejnicka a zatim je jich porad jeste vsude dost. Jen auto zvednete a mrknete pod plastove podbehy aby nebyla moc zrezivela, tyhle fabie jsou poklad. Jinak dik za koment 😍
@risamarsal 9 ай бұрын
@@madiscz66 No, ten motor co zmiňujeme (1.4 16V 59kW) je pecka, a snad nejlepší benzín co Škoda udělala u první generace, jenže. . . . Vyráběl se jen u Combi nikoliv u Hatchbacků, a já combi nechci :-/ Občas se našel u Hatchbacků kam ho někdo dal po výměně motoru, ale otázkou je, zdali je to ještě stále tak dobrý motor, když se dal tam, kam původně vůbec neměl patřit. Jinak u mne to je vadná elektrika nebo tak něco. Řídící jednotka dostává špatné informace o teplotě motoru, a tím špatně upravuje otáčky, nastavení klapky, a bohatost směsi. Tím pádem když nastartují řekněme v +10 stupních, hned motor chcípne po 2 až 3 sekundách, neboť řídící jednotka dostane informaci, že motor má teplotu 80 až 90 stupňů. V podstatě s jak teplým motorem auto odstavím večer když přijedu z práce, tak s takovou teplotou startuje ráno po 10 hodinách řídící jednotka.
@madiscz66 9 ай бұрын
@@risamarsal Aha,Pokud se to deje pokazde a ne jen sporadicky tak je po cem jit. Ja bych asi jako prvni koukal po vyhnilych kabelovych svazcich, taky bych kontroloval termostat a cidlo teploty chladice. Ale chapu ze obcas neni jednoduche hledat nejakou zavadu. Tak se mejte fajn 🙂
@risamarsal 9 ай бұрын
@@madiscz66 No, je to stála chyba. Děje se to pokaždé. Diagnostika ukazuje špatný signál z čidla teploty (to bylo měněné už 3x), slabší signál relé palivového čerpadla, a pak chyba Airbagu (to vliv určitě nemá). Vždy po vymazání chyb se asi po 10 minutách rozsvítí chyby motoru (pečené kuře). A zase vyskočí chyby.
@matuk8489 10 ай бұрын
Ta špatná svítivost bude pravděpodobně způsobena vypálenou parabolou. Velmi častá záležitost u těchto starších aut a proto ty xenony působí tak, že obyč halogeny svítej víc
@1234caesaar 11 ай бұрын
Mám žlutou a velká spokojenost 👌🏻
@madiscz66 11 ай бұрын
Za Me taky.. tak at dlouho jezdi 🙂
@avalancheno1 Жыл бұрын
Kolik má nakrouceno? Podle celkem dost dunivýho zvuku má už vačka a hydra něco za sebou.. Gumičky na vstřikách bych být Tebou taky preventivně vyměnil... PD motory jsou fajn, ale mají svoje bebíčka který je třeba hlídat :)
@madiscz66 11 ай бұрын
Ja bych nerekl ze ma jiny zvuj nez znam z dalsich PD jednotek, muze to byt tim, ze telefon byl na bocnim okenku skoro v rohu auta (akusticky nedobré misto). Ma necelych 200k a je z Čech takze se to dalo docela rozumne overit.. Ale dekuji za radu, ty óčka na vstřikách bych opravdu vymenit mohl.. 🙂
@dansekera1371 Жыл бұрын
Moc pěkná fabia, podle mě nejlepší Fabia od škoda auto,
@madiscz66 Жыл бұрын
Diky moc.. ja ji mam taky rad 😊
@darkjester7914 Жыл бұрын
Sám mám nádherný kousek , upravil sem na 280hp a stále slouží , nesmrtelné auto 😁
@madiscz66 Жыл бұрын
Odkud jste? Moc by me zajimalo jak takove auto jede 🙂
@darkjester7914 Жыл бұрын
@@madiscz66 plzeňský kraj 😊 není problém kdyby stě chtěl svézt 👍
@madiscz66 Жыл бұрын
@@darkjester7914 No mozna nekdy z jara bych si rad udelal vylet.. Ja jsem z Chrudimi 🙂 Obcas jezdim do Slaného, to uz pak ke celkem na dosah 😃 pekny den..
@theschebke9850 Жыл бұрын
přemýšlel jsem jestli fábii nebo octávii, nakonec jsem vzal ovci, protože jsem fanda benzínu... třeba už budou peníze, pořídím si k ní i tu fábii, obě rs jedničk už cenu jen nabírají... taková hezká motokára. Ať dlouho ještě hezky jezdí
@madiscz66 Жыл бұрын
Mockrat dekuji.. na tvem miste bych se asi spis staral o Ovečku.. 1.8T je bezvadnej trvanlivej a zaroven vykonnej a kultivovanej motor. Pokud nejezdis 20000 rocne, coz typuju ze s ORS1 asi ne, tak fabie moc smysl nedava.. Ja predtim nikdy nemel naftaka a tak jsem to vyzkousel. Jezdi malo a hlavne v lete cca 6000/rok , je to 3 auto v rodine 😁 odkud mimochodem jsi? Docela bych rad nasal atmosferu ORS1, dloooouho jsem v ni nesedel.. 😀
@repadusan Жыл бұрын
Video pěkný máš prostě zachovalí kus! Fabii rs mám 10 let a musím říct že ted´ budou začínat velké servisní zásahy, výměna hlavy a vše různé okolo spojka převodovka a některé díly jsou až ze severního Irska jinak s tou nedotáčivostí zaleží jak s tím člověk jezdí pokud jedeš hranu tak se to vozí pouze po 3 kolech. 2 roky jsou málo na vlastnictví takového automobilu.
@madiscz66 Жыл бұрын
Diky za komentar 🙂 Zatacky mam radsi nez blaznivej vykon, sedel jsem i v lepsich autech, ale na to, ze je to jen fabka, tak drzi opravdu slusne. Chce to umet si pred zatackou drobet pribrzdit a v apexu zacit pridavat.. dik za koment a preju hodne stesti pri opravach.. 😉
@mirre83ify Жыл бұрын
Mám rok 2003 původ čr investice nepočítám jelikož jich bylo jen pár zásadní chyby byla jen převodovka která odešla ale za to si můžu sám jelikož se ladil motor a nevydržela krout´ák ted tam mám sport podvozek sedmnáctky kola a letos letěl origo motor do kopřiv po 80 tisích najetých jelikož jsem zainvestoval do koplet kovanýho motoru s velkým turbem a věcí okolo
@madiscz66 Жыл бұрын
To zni dobre, co tam mas za turbo? Ja zatim auto nechavam puvodni, rad to rvu do zatacek a vykon pro me neni tak podstatnej ikdyz zrejme drobet vyssi nez originalni je (mel jsem problemy s tlakovejma hadicema, asi fouka drobet vic). Ale jsem i po letech rad ze je auto v poradku, v mezichladici sucho, celkove bez koroze.. snad jeste vydrzi nez zacnu premyslet o jinym aute na zabavu.. jen uz asi ne naftak 😊 odkud jsi?
@mirre83ify Жыл бұрын
Ja jsem jihocech no ja kdyz jsem se ze zacatku do niceho nevrtal nemel jsem problem hlavne jsrm mel stesti na nejetej kousek kterej po byl po nehode na predek opraven a po te deset let nejezden
@matussykora1347 Жыл бұрын
Ahoj , xenony svieta paradne na fabii RS keď by si vymenil Parabolu za 2.5´´ projektor a daš tam led tak je to rozdiel brutalny ale aj seriove Xenony svietia paradne po renovacii
@lukastomi Жыл бұрын
Super video :) čo sa týka xenónov tak pravdepodobne máš už vypálené paraboly (typická závada) Treba dať na repas a budeš nadšený! Xenóny svietia neporovnateľne lepšie ako klasické H7 :) A iba taká drobnosť, zadný znak VRS je určite nepôvodny, v r. 2004 už fabie RS mali krátky znak. ešte raz dik za video, fabie RS zbožňujem ;)
@madiscz66 Жыл бұрын
Máš pravdu a vím o tom. Ten odrazivý povrch na parabolach za cockou je už vypálený, měl jsem světlo venku a koumal jsem to.. Zatím mi to takhle stačí, vidět z auta je. Za info se znakem díky, je vidět, že se vyznáš 🙂
@pererskubly5500 Жыл бұрын
Fabia RS jednička je pekné auto. Staré zlaté časy. Dobre video aj rodinkou 😉😊
@madiscz66 Жыл бұрын
Díky 🙂
@stevestev8162 Жыл бұрын
To je fake RS je vždy automat
@madiscz66 Жыл бұрын
Jeeeje, vy ji mate v automatu? 🤣
@123456987john Жыл бұрын
Ano, ale v druhé generaci je vždy z výroby v automatu, nikoliv v první.
@pererskubly5500 Жыл бұрын
Boli aj automaty...videl som. Ale myslím si že to išlo na západný trh. Škoda Fabia zrovna nebolo zas tak lacné auto. A nie ešte automatom a RS
@madiscz66 Жыл бұрын
@@pererskubly5500 Já bych řekl, že FRS 1st. Gen. nikdy automat neměla. Jediná jedničková fabia co měla automat byla 1.4 16V tuším že to byl Aisin. Popravdě u takhle old-schoolového auta jsem za manuál celkem rád.
@pererskubly5500 Жыл бұрын
@@madiscz66 nehovorím že bola automatom práve motorizácia RS ale videl som neviem aká to bola motorizacia a bola automatom. Páčilo sa mi to.
@citrusdzus3283 Жыл бұрын
Mám rád fabiu je to parádne auto.
@madiscz66 Жыл бұрын
Jojo, každý druhý se směje jak je auto staré a obyčejné.. Hlavní a nejdůležitější je, že se líbí mě.. Stará láska nerezaví 😜Další takové auto, které je pro mě TOP a málo lidí nezná jeho kvality je Suzuki Jimny.. Prostě když se člověk chce bavit, nemusí nutně utratit všechny peníze za "nové" auto...
@dusantesar-no4on Жыл бұрын
1:49 Hlucnej hnus.
@madiscz66 Жыл бұрын
@@dusantesar-no4on Kazdemu se nemusi vse libit 🙂
@citrusdzus3283 Жыл бұрын
Ano, Suzuki není zlé. Grand Vitara z roku 2001 je na ceste aj v teréne je super.
@myarts8930 Жыл бұрын
Taky jednu takovou vlastním, ve verzi Blue Edition ze Švýcarska. Je to super auto, rychlé a zábavné. Zrychlení a ten krouťák na tak malé auto je přímo návykové. Aktuálně mám upraveno na 125 KW a 415 Nm. Osobně to považuji za nejlepší auto, co kdy Škodovka vyrobila.
@madiscz66 Жыл бұрын
Tu bych taky chtěl, modrá metalíza sluší snad každému autu --> Těch bylo vyrobeno jen 1000 ks ne? Já mám FRS spojenou s "mládím". Je to fajn svižné auto, žádnej "hell" ale jede slušně. Jinak za mě ještě lepší auto, které škoda vyrobila krom speciálů WRC (z nichž mimochodem vychází i FRS) je Š110R. To už je ale vážně veterán. Díky za koment, měj se fajn..😀
@tomasdobrovolny4072 Жыл бұрын
Mužu poprosit o nějaký nějaký kontakt na vas? Jsem též majitel swissky a jsem v takovem mini klubu s modryma rskama radi uvitame noveho clena 🙂 Jinak byly special edition 1000ks ty sly do velke Británie, a mely celo kozeny sedacky pak byly swissblueedition tech bylo cca 100 mely polokuzi. Modra alcantara a kuze a pak byly s obyc sedackama a ty se rozprcly do zbytku evropy 🙂 jinak video fajn 🙂
@myarts8930 Жыл бұрын
@@tomasdobrovolny4072 Díky za pozvánku do klubu RS, a jsem rád, že je tady spoustu fandů, těchto hbitých hot hatchů. Jsem z Ostravy, takže jestli máte klub někde daleko, tak budu maximálně virtuálním členem. Jinak moje swisska má ty černé kožené sedadla a uprostřed modrá alcantara. Podvozek upraven na amatérské hobby závody do vrchu, výškově i tuhostně nastav. tlumiče včetně volitelných odklonů kol a horní uložení na uniballech. Perfektně to sedí do zatáček i ve vysokých rychlostech. Jezdím pouze v létě, teď už mám zazimováno. 😊 Jinak video je super 😊
@beronere6050 Жыл бұрын
Dneska už se nedá sehnat hezkej, zachovalej kus navíc v červenej. Jsou to všechno mrdky vylítaný 🤣
@madiscz66 Жыл бұрын
Souhlasím a jsem rád, že ji mám... :o)
@martin1649 2 жыл бұрын
Bodejť by ti nepřišla jako lenoška, když řadíš tak brzo. Vrchol výkonu je až při 5500 ot. za min.
@madiscz66 2 жыл бұрын
Komu by se chtělo řadit při 5500 rpm? To pak celkem rychle sežere hlavně spojku a opotřebí pístní kruhy a auto začne chlastat olej.. tím jsou vylítané 1.6mpi známé. Já neříkám, že je to úplná mrtvola, ale žádnej zázrak to není. Jezdím s tím každej den 50km do práce a zvykl jsem si.. Mám doma ještě Fabii RS, možná je to tím :D
@zdendakendys5452 2 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/l2KTYWeEapKgfJY&ab_channel=G%C3%A1borHan%C3%A1k
@janbarborka519 2 жыл бұрын
Super video, taky mám jednu, zatím naštěstí v supr stavu, a je to nezničitelná kára! :D Město vzadu je Chrudim, ne? :D
@madiscz66 2 жыл бұрын
No jasnĕ, Chrudimak??
@luxor8651 2 жыл бұрын
Neměla náhodou servo? Trochu mi to tak připadá
@madiscz66 2 жыл бұрын
Zdravíčko. Jasně, že měla servo :)
@luxor8651 2 жыл бұрын
@@madiscz66 tak to byla docela vzácná,1.3 moc se servem nebylo
@MartinProavis 2 жыл бұрын
Škoda že v tom nebyl benzíňák...😔
@madiscz66 2 жыл бұрын
Sice souhlasím, 1.8T by se mi moc líbil. Ale... Auto jede celkem svižně i s PD130tkou a pokud jí vážně stojím na krku tak je to za 6,5l, pokud jedu v klidu tak za 5l. S benziňákem který by jediný to RS dával smysl 1.8T bych jel pohodu za 9l a pilu za 12l. Alespoň takhle si to pamatuji z Octavie 1.8T co měl kamarád.. Při dnešních cenách paliv je PD130 snad mozná i rozumnější varianta, navíc má šestikvalt..
@trishan.780 2 жыл бұрын
1.6 MPI je nepriamovstrekovy motor???
@madiscz66 2 жыл бұрын
Ano. Přímovstřikové jsou FSI a TSI..
@michalvodicka4794 Ай бұрын
Áno,viac bodový nepriamovstrek.
@pavelnavratil3300 2 жыл бұрын
Také čistím pravidelně, vydělám ještě plastovou krytku a prostřikám dutiny voskem ...
@sforman2622 6 ай бұрын
Já taky. Bez vosku je to půlka úspěchu.
@jankohrasko4043 2 жыл бұрын
krasne cesty mate cisty tamkodrom :-))
@madiscz66 2 жыл бұрын
Bohužel, to je ČR.. Navíc FRS tyhle cesty neumí moc žehlit.. Naštěstí převážně jezdím do práce po pěkných skoro nových silnicích 😁
@zdendakendys5452 2 жыл бұрын
@@madiscz66 o5 se budu opakovat, vše způsobeno přetíženým předkem starý diesel něco váží. V octávce se 1.9tka ještě uveze, ale na Fabii je to už moc velký konstrukční omyl.
@thebigdrobek1615 2 жыл бұрын
Je auto vhodné i pro lidi s větší výškou (okolo 2 metrů)?
@madiscz66 2 жыл бұрын
😃 ne
@madiscz66 2 жыл бұрын
Ana je Fabka docela malé auto, ve předu si dva lidi i s dvěma metry asi sednou, ovšem vzadu bude málo místa i pro liliputa.. sám mám 191cm a je to v pohodě, ale auto je spíše na zábavu než na cokoliv jiného.OK spotřeba je bezva hlavně teď v době nafty za 50/litr. Pokud máte ale rodinu, auto nedoporučuji. Já osobně mám jako rodiné auto Octavii II na LPG se kterým najezdím majoritu km. Jinak je ale FRS super --> kdo v ní neseděl, netuší o co jde 😉
@zdendakendys5452 2 жыл бұрын
souhlas! Určitě ne. Měřím 178cm a mám co dělat si tam najít nějaký rozumný posed a pupek jako 99% chlapů teda opravdu nemám :D
@honzamorgan9531 2 жыл бұрын
Auto k hovnu slabe nejede a žere ještě že je to aspon LPG... každopadně svezeni v tomhle je nuda, Od doby co sem se svezl 1.9 96kw uplně jine svezeni a hned jina zabava 1.6 max do fabky ne do octavky.
@madiscz66 2 жыл бұрын
Ahoj, dik za koment.. 1.9 96kw je super motor, ja ho mam ve fabii rs.. ale narovinu jednickova oktavka neni moc rodiny auto, protoze vzadu si ani ty deti moc nesednou. Jinak s tim zranim to neni takova katastrofa, 8l lpg / 100km. V dnesni dobe superpredrazeneho paliva je to po ceste do prace jedno z nejrychlejsich aut mezi nema setrilkama s trojkovou ovci 😁 ve finale kdyz ji slapnu poradne na plyn a drzim v otackach tak to zas takova nuda.. preju peknej vecer a kilometry bez nehod 🤪
@honzamorgan9531 2 жыл бұрын
@@madiscz66 Ja nwm mel sem combi tu 96kw a vpohodě naložil sem kufr,lidi bez problemu.. Myslel jsem žranim benzinu město v zime 9/10 uplně volně okresky 7cca... v otackach jiste takze co potrebujes mit zahraty motor abys mohl trosku nejak jet a drzet to minimalne 3000 a vyse takze zrout spotreby a cekat nez se zahreje abych tak mohl litat nevim no myslim ze jsou teda lepsi auta a zame asi osobne budu volit preplnovane nez atmosfery... i ta blba 1.0 tsi 81kw co mám tedkom je odost lepsi nez ta 1.6 spotreba,vykon a tahne hezky odspodu az prekvapive dobre a podotykam i ve dvou,trech lidech. Ale chapu jak nekomu nezalezi na vykonu a je klidny ridic proc ne ale i tak nato ze je to 1.6 100 koni zere to az prilis (benzin ne lpg)
@madiscz66 2 жыл бұрын
@@honzamorgan9531 ono je to ihned zahraty treba oproti fabii rs.. zpotreba nikdy neni vejs nez 8 a kdyz jezdim do prace 25km rovne tak je ro klidne i 6l (klidna nudna jizda 90kmh).. proti tsi nic nemam, hodne lidi na ne nadava jen diky tomu ze slyseli nekoho remcat v hospode jak to nic nevydrzi, ale neni to tak. no jestli jsi nekde pobliz pardubickyho kraje tak te klidne svezu, zadny zihadlo to neni, nikdy se to nemuze rovnat tdi96 ale fakt to neni zadna brzda provozu. Ja ji navic sehnal skoro novou, byl by hrich ji nepredelat na plyn a neusetrit bambilion na palivu 😀 mej se fajn.
@honzamorgan9531 2 жыл бұрын
@@madiscz66 @MadisCZ samozřejmě nafta a benzin se zahřívá úplně jinde.. Měl sem totiž golf 5 1.6 75kw takze to samé bez problémů auto a ta spotřeba teda nesedí.. Než se zahřeje v zime trvá to (olej ne voda) Město 8,9 nedej bože klima zapla v létě 3 lidí v autě 9litru svižně 10 bo to nejelo absolutně tak sem musel šlapat na to. Za mě teda taká motorizace ne.. Jinak sem Moravskoslezsky kraj klidně bych tě svézl ve fabce spotřeba nižší, auto o dost živější 50000najete.
@madiscz66 2 жыл бұрын
@@honzamorgan9531 hmm, mozna nekdy ano ja ale tsi motory znam mam ovci 1.5 tsi sluzebak.. jede do fakt dobre, zhruba srovnatelne jako FRS ale kultivovanejc. Neco tomu motoru muselo byt, tak jak to popisujes nejezdili mpi75 nikdy pokud byly OK.. tohle je uz druha 1.6 mel jsem jeste jednickovou ovci a jela bez problemu za 7,5 i sviznejsi jizdou. Zralo ti to olej? Obcas byvaji horsi pistni kruhy a nebo gufera ventilu.. to by mohlo mit i za nasledek nizsi vykon.
@predragv.365 2 жыл бұрын
Felicia is nice car i got one 1,3 LX. Very nice car
@madiscz66 2 жыл бұрын
Thanks a lot. As I wrote on the title of this video sample = Felicia 1.3mpi / You was my first, obviously the best. Where are you from? Felicia was lowcost car especially for czech people. Greets.
@predragv.365 2 жыл бұрын
@@madiscz66 I am from Serbia
@Morytube123 2 жыл бұрын
Ke konci kroužíte po náměstí, kterého města? Předem díky za odpověď. 😊
@madiscz66 2 жыл бұрын
Chrudim 😁
@marlboro6663 2 жыл бұрын
nadherny kus :) skoda ze na Slovensku sa daju zohnat iba upravene vyzualne a motorovo....chcel by som taku ako mas ty :D bez tuningu v "stocku" :3
@madiscz66 2 жыл бұрын
Moc děkuji.. Ale už ani tady v ČR jich moc není. Chce to hledat a pak člověk najde. Pěkný den..
@zdendakendys5452 2 жыл бұрын
A v dnešní době, už ani v cizině nejsou k sehnání :/ Osobně jsem to po půl roce vzdal a vzal první, která přišla pod zadek. Nic moc to není, předražené, drahý servis, nespolehlivé, protože je to vyzávoděné za ty roky. Navíc Fobie moc malý auto, na tak těžký motor, takže manévrovací schopnosti 0. Dneska jí přede mnou na dálnici zaflekoval nějaký bezmozek ve starém SUV. Jet tímhle, tak jsem skončil po losím manévru ve svodidlech. Jak já jsem rád, že jsem si půjčil auto od manželky. Je to jen na rovinky a na semafory se přetahovat, kdo rychleji odpálí. Upřímně tuzing ničí hezký auta z výroby, aneb když jsem chudák a chci si myslet, že jsem něco víc, tak tuznim jak jen mohu a udělám z té krabice to Maseratti, jak jen mohu :D Podobné typy lidí nemám rád. (pro upřesnění: takové, kteří ze sebe dělají co nejsou ani nikdy nebudou a snaží se zamachrovat s popelnicemi, které byly populární v minulém století).
@LOUISIANSKYPES 2 жыл бұрын
Za mě rozhodně ani klenot ani omyl prostě auto které se do českých domácností hodí (servis,provoz) jinak pro mě je auto malý furt jsem se tam mlátil do pravýho kolene ať jsem si sedl jakkoliv dycky špatný takže přišla octavia 1.9 66 f čipu a spokojenost auto lítá jak ďas má nakrouceno teď 600tis a rozhodně hodlá pokračovat v pojídání km Čímž chci říct že za klenot považuji rotačky ovečky... 🖐️🙂
@madiscz66 2 жыл бұрын
To úplně chápu, proto mám v rukávu ještě trumf = Octavia II MPI LPG. Nic levnějšího na provoz a spolehlivějšího se nedá provozovat. FRS je spíš pro zábavu a trochu jako meziinvestice až budu chtět koupit nějaké výrazně novější auto. Neodolal jsem když jsem se o ní dozvěděl 😁Přeji mrak spokojených KM bez nehod! Pěkný den..
@LOUISIANSKYPES 2 жыл бұрын
@@madiscz66 znám člověka co má taky možná to samé o2 v plynu a je samozřejmě spokojený není to žádný honič takže výkon je mu jedno 😄 Já teď koukám po hybridech od toyoty to je to co mě do budoucna zajímá protože o milovaných bmw e39 už nemá cenu přemýslet...a chválím tvoji frs bez úprav to se cení ať slouží ahoj 🖐️🙂
@petrnastoupil2504 2 жыл бұрын
přehlížený klenot ? kým přehlížený ? vždyť v česku je to uplná modla. Na to jaký je to interiérový výblitek, je to u nás mimořádně oblíbený auto.
@madiscz66 2 жыл бұрын
Mate pravdu.. ale komu nevadi ze je to jen Fóbie, tak je to docela rozumne vykonne auto za pakatel 😁
@petrnastoupil2504 2 жыл бұрын
@@madiscz66 100-150k mi nepřijde jako pakatel, ale to už je věc názoru
@madiscz66 2 жыл бұрын
@@petrnastoupil2504 Já ji kupoval za 95t + oprava prahu, nové pneumatiky, nějaké drobnosti co jsem dělal sám = cca 110 000,- Výkon je i na dnešní dobu hodně slušnej. Většina náhradních dílů (kromě motoru) seženeš z vraků všude kolem (naštěstí nebylo nic potřeba, ale zatím jsem nafrčel jen 10tkm) a cena auta už níž nepůjde. Oproti ceně auta co jsem kupoval v minulosti (rodinné kombi) je 100k pakatel. Toť můj vzorec uvažování nad tímto autem 😁
@johnblack8225 2 жыл бұрын
Mám jedničkovou oktávku 1.8t na lpg a můžu jedině doporučit. Bere 10 l na 100 km kombinovaně - naprostá spokojenost
@madiscz66 2 жыл бұрын
Hmm, neden z nejlepších motorů vůbec. Přímovstřik bez EGRu s parádním výkonem a téměř nulovou údržbou. Moc rád bych se někdy v takovém autě svezl, odkud jste? Mimochodem pro zábavu mám ještě Fabku RS, ale to je zase diesel.. Pěkný den
@johnblack8225 2 жыл бұрын
@@madiscz66 Jo,ten motor je bezvadnej. Já se učím opravovat si to sám a co se týká motoru,tak jenom měním olej. Někdy kolem prázdnin bych měl mít to auto v cajku,tak bych se stavil. Není problém se domluvit
@madiscz66 2 жыл бұрын
@@johnblack8225 Budu jenom rád :) Mějte se fajn..
@richardgrym4464 2 жыл бұрын
Rád bych koupil prospekty v češtině pro Fabii I RS Nemá někdo? Nebo český prospekt k Octavii I RS? Cenu respektuji
@madiscz66 2 жыл бұрын
Taky bych moc rád, stačilo by mi i kvalitní PDF. To co je na konci videa je stažené z nějakého fóra a extrémně vyretušované aby to bylo vůbec koukatelné. Ale ani apka snapseed z toho víc nevytáhla. Kdyby jste je sehnal, že budete tak hodný a odfotíte mi je nějak rozumněji?
@vladislavneuman8682 2 жыл бұрын
Tak tuhle si pamatuju,byla tak možná před rokem na inzerci,podle tý buchty a winter fotek na poli jsem ji poznal 🙂 Myslim že měla i servo,páč jsem tenkrát koukal jen na Filety s posilovačem! Pěkný videjko i kára! 🙂 Ať se daří!
@madiscz66 2 жыл бұрын
Dik, ted jsme se tady tomu i s moji "buchtou" zasmali.. koupil ji frajer co mu bylo asi 70 a rikal ze ma v planu jezdit s ni kolem 20tkm/rok.. v jeho veku frajerina 🙂 po felde se mi obcas zasteskne, byla vazne skvela a hlavne uplne nenarocna a bezstarostna. Mej se, at se taky dari!!
@madiscz66 2 жыл бұрын
Jo a servo mela.. na feldu skvele vybavena. Dokonce dalkac a alarm 😀
@vladislavneuman8682 2 жыл бұрын
@@madiscz66 Tak že nechávám buchtu pozdravovat 😀 Hezky,dědové v těchhle kárach spíš dožívaj,než že by je kupovali na starý kolena ty jo 😮 jojo,taky mám napalbenou 1.3 a stále mě to auto baví 🙂
@lolw12xd 2 жыл бұрын
Tady byl omyl ta 1.9ka pod kapotou, sláva to nebyla v passatu, ani v octavii, bohužel ani v lehké fábii...měly tam dát 110kw 1.8t a bylo by...
@madiscz66 2 жыл бұрын
Da se na to zvyknout, ale souhlas 1.8T je projevem vyrazne lepsi..
@MartinProavis 2 жыл бұрын
Jedničková Fábie je docela dost těžký auto. A 1.9TDI 96kW jede v Octávce velmi pěkně...
@zdendakendys5452 2 жыл бұрын
@@MartinProavis když ten starej PDčkovej uklepanej diesel má půl tuny, tak se není čemu divit 😀
@MartinProavis 2 жыл бұрын
@@zdendakendys5452 Narážel jsem na skutečnost, že Fábie I. má velmi tuhou, těžkou karosérii. Bylo to tehdy nejtužší auto ve své třídě...
@zdendakendys5452 2 жыл бұрын
@@MartinProavis až tak jo ? 😲 takhle jsem nad tím nikdy nepřemýšlel...Jak se to projevuje v praxi? Však s motorem HTP to auto nemá ani tunu snad a to jen tipuju podle dojmů co opravuju českým bláznům jejich německé škopky se znakem českým
@lolw12xd 2 жыл бұрын
Mám trošku podobné pocity, naštestí se zatím stále svého auta nemusím vzdávat to toho ještě najezdí... :D nejuspěšnejší české auto s motorem který po boku 3.6 fsi je to nejlepší co kdy do škodovky dávaly, Octavia 2003 1.8turbo
@madiscz66 2 жыл бұрын
Naprosto souhlasim 👌
@martindusek6940 2 жыл бұрын
Před 8 lety sem se rozhodoval jaké Auto koupit a najednou jsem narazil na fabii Rs hned sem se zamiloval. Tak sem Koukal a koupil jsem za 125k nájezd 160 tisíc ( tenkrát jsem byl uplnej kokot 😂) když jsem si Auto domů přivezl tak sem si teprve zkontroloval přes winko jak na tom je. A v ten moment jsem se úplně zděsil 5 krát bourana na předek. Opravy tam byly cca za 600 tisíc 😂 a samozřejmě stočená o 100 tisíc. Nakonec sem si jí nechal co mě jiného zbývalo 😁 Nakonec semnou vydržela 4 roky a udělala dalších 150 tisíc kilometrů na běžný servis. Momentálně vlastním Leona 1M 110 kW PD vlastně stejný motor akorát jiné turbo atd a nenechám na něj dopustit. Hold sem byl pěkně blbej když jsem byl mladej 😂😂
@madiscz66 2 жыл бұрын
Tak nakonec koukám, že to zase tak špatná volba nebyla.. já měl štestí, fabka nemá za sebou nic vážného, oprava nárazníku za 16tis. A oprava laku vzadu za dalších 13tis, jinak 5*cebia. Dulezitejsi je ale prohlidka na zvedaku a jizda.. Ja ji necham ještě tak rok dva uzrát a pak jdu do e46tky, pokud se ješte bude dát sehnat. Pripadne si priplatim za neco uz výrazné nivějšího.. treba audi a3 2.0tsi nebo tak něco.. sorry za háčky a čárky píšu z telefonu..
@UjoKingShit 2 жыл бұрын
Skvelé auto .. u mňa 460 000 km dynamika na takéto auto dobrá, praktická, a na to na akých lesných cestách som s ňou bol tak aj skvelý offroad :D Proste tam kde sa s novým autom bojím fábia ide nekompromisne :)
@madiscz66 2 жыл бұрын
Díky :)
@ZbynekStekl 2 жыл бұрын
Fakt si někdo myslí že tohle auto bylo dobře postavený? :D Vždyť ty auta kdy šli na trh tak už měli zastaralé agregáty z favorita, navíc některé neměli ani posilovač řízení a dokonce ani stabilizátory. K tomu všemu jednoduchá vlečná náprava a výbava radši ani nezmiňovat. Ochrana při nárazu nulová a stejně tak ochrana před korozí.. Chápu že je to prostě budget auto a vždy bylo a časem dostávalo pár vylepšení, ale pro mě je to auto které za konkurencí zaostávalo a to o pořádný kus.
@madiscz66 2 жыл бұрын
Já si myslím, že to bylo perfektní auto. Už jen díky tomu, že si auto každej udržoval při životě sám. Já za 11 let do auta skoro nemusel investovat peníze (kromě oleje, brzdových destiček a předního ložiska). Přišlo mi to vhod, protože jsem potřeboval šetřit peníze na rekonstrukci. No schválně, v čem jste jezdil vy někdy kolem let 1996-2001 (potažmo pár let potom)? A vůbec měl jste někdy feldu?
@michalzizka3859 2 жыл бұрын
Agregáty z favorita? ?Bych radši nic nepsal, protože je to někdy lepší, jinak jo,Felda udělá službu a o tom to je,není to auto pro posery, co potrebujou ABS a další vymoženosti 😅
@milanrott8209 2 жыл бұрын
Jsem milovník Felicií. Jaro léto budu koukat po druhé abych měl dvě. V čem je problém u tohoto konkrétního kusu který vypadá velmi zachovale?
@madiscz66 2 жыл бұрын
Jen jeden jediný, že už ji nemám od 03-2021. Video vzniklo jen jako vzpomínka na auto které jsem miloval. Navíc dost improvizovaně, protože jsem musel použít materiály které jsem měl z minulosti a netušil jsem, že mě chytne střih videa 😁Felicii Vám schvaluji, jen bych na Vašem místě sháněl pokud možno nějakou speciální edici. U takového auta se pak ten, kdo ví, moc rád otočí.. Já jsem díru po mojí feldě vyplnil Fabií 1 RS, můžete kouknout, taky jsem udělal video. Pěkný den 😀
@milanrott8209 2 жыл бұрын
@@madiscz66 Fábii1 ne tedy rs dostala přítelkyně. Taky hezký den🙋
@madiscz66 2 жыл бұрын
@@milanrott8209 🙋♂
@Georwski 2 жыл бұрын
2012? 🤔 No nevím no, ale to bude nějaká blbost. Vždyť to už se dááávno dělal FL. Tohle je ještě ta stará ošklivá verze.
@madiscz66 2 жыл бұрын
Jen se v těch Ovcích nevyznáš. "Tourku" poznáš podle palubky a zrcátek z OII FL a podle toho, že jsou dost málo ojeté, protože byly jen s benziňákem a hodně levné. Škodovka takhle prodloužila život starých nástrojů na výrobu a zanechala si část zisků bez dalšího zbytečného vývoje. www.idnes.cz/auto/zpravodajstvi/konec-skody-octavie-tour.A120416_200556_automoto_fdv Ošklivá? Čím jezdíš ty?
@Georwski 2 жыл бұрын
@@madiscz66 Aha, tak asi jo, dobře, díky. 😁 Já jezdím s FL 2013 1,6 TDi a už bych to nechtěl ani za zlatý prase!!! Je to lenošný až hrůza a to mám v turbu a ikdyž jezdím za 4,3 l a auto mám rád a je to moje voňavka, tak už nikdy bych 1,6 a škodovku obecně nechtěl. Škoda akorát předraženej polotovar a motor 1,6 akorát pro zlo! 🥴🤮 Chtěl bych to vyměnit za něco lepšího, ale zatím nemám koule to prodat.
@madiscz66 2 жыл бұрын
@@Georwski HH 😀 Jestli jsi dieselovej, tak podle mého 2.0 TDi EA288 110Kw v jakémkoliv koncernu není chyba, ani servisně. Svoji Ovci mám rád, kdo nejezdil na plyn nemůže pochopit jak levný to může být, navíc sám dobře víš, že je to auto celkem velký na rodinu i s dětma.. Na Ostřejší svezení jsem si ale pořídil Fabii I RS. výkon mi ale pomalu přestává stačit (a že ho lehoučká Fabka má docela dost). Sám jsem zvědav jakým směrem se to bude ubírat.. Měj se, pěkný den.
@Georwski 2 жыл бұрын
@@madiscz66 Ano, jsem dieslovej, ale klidně bych šel i do nějakého výkonného Tsi. To víš no, auto jsem tak nějak podědil po otci, ikdyž se mě Octávie vždy líbily, tak nikdy bych nekoupil tak otřesný motor 1,6.a Škodovku asi už vůbec, ale to už jsem psal. Máme 17 let starého Golfa a je to lepší auto než ta moje slavná Ovce. Když už, šel bych do 2.0 103 kW, ovšem já auto nekupoval. Každopádně mám najeto 140 tis a je celkem voňavka, takže bych ho klidně vyměnil, ale znáš to. V dnešní době kupovat auto je děs, běs. Jsem z toho docela naštvanej, ale na druhou stranu než to vyměnit za nějakýho střepa,, tak to si ji raději nechám a budu jezdit jako důchodce, ikdyž nejsem žádný závodník, ale mít výkon v rezervě je vždy lepší. Jinak Fabia RS je super! 96 kW v naftě to musí docela mazat. Přemýšlel jsem i o čipu, ale nemám nějak chuť takto kroutit slabej motor. No nic, jsem se trochu rozepsal promiň. Měj se taky hezky a ať Ti auta slouží a hlavně bez nehody. 🙋🏻♂️🍀
@madiscz66 2 жыл бұрын
@@Georwski Hmm hele v tomhle já mám jasno. Pomáhám už dlouho kamarádům s ověřováním aut. Kontroluju dost vzevrubně a jak mi to prodávající (ať už dovozce nebo majitel) zakáže, tak jdu od toho (občas to někoho nasere). Začínám diagnostikou, ale často někdo chybovky vymaže a já pak musím ujet třeba 10km, motorovej prostor = úniky oleje, chladiva, originality šroubů a svarů, následuje předem dohodnutá prohlídka v nejbližším servise (řeknu si jen o zvedák). Pokud to nevadí tak koukám i do hadice za intercoolerem abych zjistil stav turba. Když si uděláš nějakou takovohle kontrolu a přihodíš cebii za 400,- tak najdeš pěkný auto. Pravda je, že mi ta Fabka RS trvala najít rok a původně to mělo být BMW e46 320i :/ TSI doporučuju 1.4 nebo 2.0 ale až od 07/2011 (EA211) nebo nejlíp ještě novější s řemenem. Diesel 103kw fajn, ale Rail, ne PD.. Do octy CFHC. Ale budou už to strašně ojetý auta :( Hele ať ti taky slouží, že ses rozepsal nevadí, mě auta baví. Čus
@keyhole321 2 жыл бұрын
Koukám lidi moc v česku výbavu do aut neřeší téměř samá socka ale to nějak nevadí :)já měl kliku sehnat téměř plně vybavenou 1.6 navíc BSE bez egr je jak výhra v loterii koupil jsem bouranou na předek po němcovy ale co zato byla mnohem levnější za ty prachy pecka a oprava vyšla jen na 10 tisíc ale je to fakt lenoch no :)ale já jsem spokojený...
@madiscz66 2 жыл бұрын
Hmm. 1,6MPI je servisně ideální motor. Egr sice mám ale plyn nemá saze a navíc tyhle motory na zanáší EGR moc netrpí. Socka je to proto, že jde o edici Tour kde se moc individualizace nenabízelo, díky tomu je to ale auto z roku 2012 a ve chvíli kdy jsem ji koupil měla asi 30tkm. Bylo to nový auto jak zvenku tak uvnitř, dobře se to i ověřuje protože ji prodávali jen v ČR --> cebia atd.. Ona je ale otázka co si pod pojmem socka člověk představuje. Ta moje je totiž na tu "Tour bídu" docela vybavená = Má totiž 12 repráků --> fakt hutnej kvalitní zvuk 🙂 klímu, el. okna a zrcadla a hlavně tažný (že zas tak netáhne to už víš).. jasně chybí vyhřejvání zadku, klimatronik a chromový kliky, ale zase je to vykoupený tím v jakým stavu auto bylo. Měj se a ať slouží..
@TomasK93 2 жыл бұрын
Aj my sme mali Felíciu od nova od roku 98 až do roku 2021. Bohužiaľ už posledné roky parkovala vonku, a zhnila. Som ju ešte pár x porobil, a už to potom nemalo zmysel. Keď som spravil vodičák v 18tich, to som si požičiaval od otca, a za frajerkou chodil na nej, a tiež veľa veľa pomohla, lebo to aj do hory nemá problém chodiť. :D Bolo mi jej ľúto keď odišla :(
@madiscz66 2 жыл бұрын
Ve mě taky hrknulo když jsem ji prodával.. Koukni na toto, geniálně sestříhané... kzbin.info/www/bejne/aHeXqqqJncmVeKs
@romankubasta3499 2 жыл бұрын
Pekne video. Mohl bych poprosit o nazev songu? Dekuju.
@madiscz66 2 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/emm8npdjhKiomdU
@danielmachacek5441 2 жыл бұрын
Skvělé video..... Nemám co bych napsal víc. :)
@madiscz66 2 жыл бұрын
Supr, díky moc...
@Vendeliu_ 3 жыл бұрын
v rodine mame taky feldu sme spokojeny
@madiscz66 2 жыл бұрын
Feldy jsou super!! :)
@Vendeliu_ 2 жыл бұрын
A že někdo napíše že Felda je špatná tak ten člověk životě neměl feldu furt měl nový
@madiscz66 2 жыл бұрын
@@Vendeliu_ Ono co si budeme povídat, vždycky je to o penězích. Pokud někdo nemá moc peněz na nové, je felda ta nejlepší varianta. Spolehlivá, celkem svižná (tedy alespoň ta moje byla), člověk se o ní nemusí bát, ale hlavně je konstrukčně hrozně jednoduchá a nezáludná. Jezdím teď Oktávkou II 1.6mpi a občas mi přijde, že byla ta felda ještě drobet agresivnější. Jediné co by se dalo autu vytknout je bezpečnost, nabourat se s ní člověk prostě nechce, ale to s žádným autem.. tak jak se video jmenuje, je to výstižně popsané "Byla si moje první, zřejmě i nejlepší" ❤