Avantis Enduro 250 тахометр
1:16
Продал Honda cbr 600F4I
3:58
4 жыл бұрын
Обзор ABM ZR 250
22:50
5 жыл бұрын
Назад в СССР
5:43
6 жыл бұрын
Пікірлер
@Aristokrat3295
@Aristokrat3295 12 күн бұрын
По правильному. Нужно замерить компрессию, проверить зазоры клапанов, а уже после синхронизировать дросель. И что при перегазовке стрелки х пойми как отреагировали, где синхронность.
@СергейПудовкин-б9м
@СергейПудовкин-б9м Ай бұрын
А если холостые обороты падают, при нагреве мотоцикла, это что?
@slavaharuta5398
@slavaharuta5398 Ай бұрын
И всё равно квакает на холостых не ровно работает
@roman01-1
@roman01-1 3 ай бұрын
а я думаю на своём провести два провода просто от тумблера к разъёму на вентиляторе, без массы. То есть принцип замыкания и есть принудительное включение.
@ИгорьСергеев-г8е
@ИгорьСергеев-г8е 3 ай бұрын
Сто нижний что верхний все стоят криво! Спасибо за манетку подсказку!
@alt896
@alt896 4 ай бұрын
Почему вы синхронизируете без фильтр бокса? Это не корректно, не по мануалу.
@mediksX
@mediksX 4 ай бұрын
Он пластиковый или резина?
@e-jt7hn
@e-jt7hn Ай бұрын
Пластик с резиной
@mediksX
@mediksX Ай бұрын
@@e-jt7hn чисто пластиковые бывают?
@СергейГусаров-м8к
@СергейГусаров-м8к 5 ай бұрын
Чтобы узнать правильно ли стоят заслонки. После синхронизации нужно дать быстро газку, но не много! И смотреть на вокуметры, следить какая пара поднимается быстрее или запаздывает, винтом по середине отрегулировать пару. Потом повторить синхронизацию заново. Всем ровных дорог.😛
@29bike-life29
@29bike-life29 8 ай бұрын
Рычвг сцепления кайфовый 👍👍
@goooglepomidorkin8083
@goooglepomidorkin8083 11 ай бұрын
для чего это надо? штатное включение на 86 градусов не устраивает?
@moto_kotte
@moto_kotte Жыл бұрын
Только это не F4i))
@motobrothers1483
@motobrothers1483 9 ай бұрын
А что это ?
@moto_kotte
@moto_kotte 9 ай бұрын
@@motobrothers1483на пластике написано. Если он оригинальный)
@motobrothers1483
@motobrothers1483 9 ай бұрын
@@moto_kotte оригинал и на пластике написано
@moto_kotte
@moto_kotte 9 ай бұрын
@@motobrothers1483 и что там написано?) F4i?
@moto_kotte
@moto_kotte 9 ай бұрын
@@motobrothers1483я вот с первых кадров вижу, что хвост точно орига и там на нём всё написано)
@КириллПотоцкий-м6н
@КириллПотоцкий-м6н Жыл бұрын
С😢имать надо нормально когда он крутит и показывать показания долбоеб
@dimandimanich1162
@dimandimanich1162 Жыл бұрын
Здравствуйте! Поршень 63.5мм? Всё верно?
@motobrothers1483
@motobrothers1483 Жыл бұрын
Здравствуйте.Давно было,не помню уже.Может где в видео упомянается.
@АлександрСтепанов-ш6з
@АлександрСтепанов-ш6з Жыл бұрын
Такая же проблема!
@alexdobro742
@alexdobro742 Жыл бұрын
Почему богатаясмесь ребята и как откалибровать заслонки заново
@sergunserg6642
@sergunserg6642 Жыл бұрын
Здравствуйте, Скажите пожалуйста, а можно ли инженер поставить на хонду сбр 600 f4 99 года, карбюраторную версию? Есть ли смысл покупать инжектор и ставить?
@motobrothers1483
@motobrothers1483 Жыл бұрын
Здравствуйте.Я думаю в наше время можно всё.Но я бы не стал заморачиваться.А чем вас карбы смущают?
@sergunserg6642
@sergunserg6642 Жыл бұрын
@@motobrothers1483 что-то когда трогаешься, дёргается, бывают провалы, свечи новые
@motobrothers1483
@motobrothers1483 Жыл бұрын
@@sergunserg6642 нужно почистить карбы и сделать синхрон
@Uran326
@Uran326 11 ай бұрын
​@@sergunserg6642посмотри реле регулятор
@stanislavponomarchuk5022
@stanislavponomarchuk5022 Жыл бұрын
👍
@maverick4753
@maverick4753 Жыл бұрын
слишком все подробно, если человек не знает как снять воздушную коробку то лучше уму туда и не лезть
@gvsku
@gvsku Жыл бұрын
Привет. По поводу парня-погорельца с канала Вася на сене: вот ссылка на один из видосов в его аккаунте kzbin.info/www/bejne/e3qwoKaFjdWCgMU Он на днях отвечал на Вася на Сене в комментариях, пытался сестру защищать от наездов зрителей. Пардон, что сюда пишу - Вася наСене комменты с ссылками на другие ресурсы сразу удаляет, а то и банит за это. Потом просто удалите мой текст, чтобы не болтался у вас тут не по делу)))
@АлексейГорлов-г5и
@АлексейГорлов-г5и Жыл бұрын
У меня при открытии ручки газа, мот именно дёргается. При закрытии на оборот - клюёт. Видимо причина в этом.
@Боб-э3ъ
@Боб-э3ъ Жыл бұрын
Если бы в совке развитием мототехники занимались пацаны, у которых потенциал громаднейший мы япошек заделали как стоячих. Всему виной бюрократия. А времена были клёвые 👍👍👍👍
@зсв-х6к
@зсв-х6к 2 жыл бұрын
На моем авантисе ed 250, передня 13,зад 50. Максималка 98 км, дальше начинается троение движка.
@Garage34rus
@Garage34rus 2 жыл бұрын
Удалите видео, не вводите людей в заблуждение! Почитайте мат. часть! Колхозники 🤣
@АлександрКачук-у4ъ
@АлександрКачук-у4ъ 2 жыл бұрын
Как себя чувстует мотор мотоцикла через 2 года после совместного применения 2х присадок?
@motobrothers1483
@motobrothers1483 2 жыл бұрын
Мотор работает как часы
@Kolhozneg
@Kolhozneg 2 жыл бұрын
Про положение крутилки оборотов слева не рассказали надо ли её трогать и тд
@ДаниилЗимоветць
@ДаниилЗимоветць 2 жыл бұрын
Здраствуйте можете подсказать мотор 163фмл есть ли на рокерах метки или что то подобное просто думаю поменять колпачки маслосемные так чтобы не пропустить и клапан с порншнем не столкнулись
@motobrothers1483
@motobrothers1483 2 жыл бұрын
Здравствуйте.Если не снимать цилиндр,то метки не нужны.Если снимать цилиндр,то нужно обратить внимание на двух шестернях будут стоять метки.
@ДаниилЗимоветць
@ДаниилЗимоветць 2 жыл бұрын
@@motobrothers1483 ну я думаю что можно поменять колпаки не снимая двигатель а просто постель рокеров
@sergeyk5200
@sergeyk5200 2 жыл бұрын
Матрица,возвращает СССР i Ждём дальнейшее развитие событий , БССР и РСФСР уже вместе i
@sergeyk5200
@sergeyk5200 2 жыл бұрын
Всё, то Матрицы и мото и фильмы i
@nikol7191
@nikol7191 2 жыл бұрын
так а от чисткй слой на сазлонках, который с завода нанесён не стирается?
@БорисРоманов-ч5ь
@БорисРоманов-ч5ь 2 жыл бұрын
Такая ЯВА 350/360.00у меня 2 года зимовала...на 3 этаже в квартире...👍👍👍полное ТО,чистка ну ит.д.а по весне-обкатка-глушаками на балкон...обратно-бы😭
@РинатИскандеров-ч4х
@РинатИскандеров-ч4х 2 жыл бұрын
Не рожденные в 90-х, а будучи юными в 90-х, родились мы в 70 х)
@user-mo4ed1qr6c
@user-mo4ed1qr6c 2 жыл бұрын
стрелки должны колебаться все как на 1ом ,3 ваккуметра зажаты ,уже не точная синхронизация
@user-mo4ed1qr6c
@user-mo4ed1qr6c 2 жыл бұрын
видел что рамку оттягивают когда регулируют ,даёт это какой то эффект ?
@ЕвгенийПопов-н1я
@ЕвгенийПопов-н1я 2 жыл бұрын
Приветствую✌а можно ваш контакт,есть вопрос по теме
@СергейМельников-с8к
@СергейМельников-с8к 2 жыл бұрын
Скажи, выбор встаёт брать ф4 или ф4ай, есть ли смысл брать инжектор или с карбами хорошо?
@motobrothers1483
@motobrothers1483 2 жыл бұрын
Тут как говорится на любителя.И карбы хороши если им переодически делать ТО
@СергейМельников-с8к
@СергейМельников-с8к 2 жыл бұрын
@@motobrothers1483 просто говорят, что инжектор вообще лазить не надо, заводиться легко в любую погоду, а с карбами надо каждый год синхронить
@motobrothers1483
@motobrothers1483 2 жыл бұрын
@@СергейМельников-с8к тем инжектор и хорош
@СергейМельников-с8к
@СергейМельников-с8к 2 жыл бұрын
Я поставил колодки с али экспресс, но пока не пробовал
@СергейДуданец-й6я
@СергейДуданец-й6я 2 жыл бұрын
Лучше будет чем gp1?
@motobrothers1483
@motobrothers1483 2 жыл бұрын
Не могу сказать .Каждому своё.Мне Доминатор нравился по звучанию и внешне .
@СтаниславЗырянов-ф8щ
@СтаниславЗырянов-ф8щ 2 жыл бұрын
Спасибо всё предельно ясно. Только полный бы итак переборки, сколько лить, как прокачивать, регулировка после и нюансы вообще бы цены не было
@Серж-ы5е8э
@Серж-ы5е8э 2 жыл бұрын
Еще и не правильно установил .рвчагом вниз нужно🤣
@bikelife8761
@bikelife8761 2 жыл бұрын
Мне 17 но как многие я о спорте не мечтаю, чопперы тоже не нужны и понты в виде станта. Ява мой мотоцикл, катаешься по улицам и деревням смотришь на реакцию людей и сам улыбаешься и мужики счастливы гаишники тоже, ведь если ява с номером и в шлеме то никто и тормозить не станет, ну максимум поинтересоваться (ДКп номер птс стс есть ,но ни разу не останавливали. Скоро учиться на права пойду чтоб к новому сезону наконец приехать в москву(мечта такая проехаться по садовому))
@motobrothers1483
@motobrothers1483 2 жыл бұрын
Умница)У меня сейчас китайцы,японцы,но любовь к технике ссср будет вечно)
@СерегаИсаев-э1к
@СерегаИсаев-э1к 2 жыл бұрын
Подскажите где можно заказать такие вакуметры?
@motobrothers1483
@motobrothers1483 2 жыл бұрын
Лучше такие вещи приобретать в специализированных магазинах.
@ИгорьЛи-м5ш
@ИгорьЛи-м5ш 2 жыл бұрын
Я весь хром залил вэдэшкой
@АлександрДурьев-ю9э
@АлександрДурьев-ю9э 2 жыл бұрын
Привет. какой артикул поршневой и где заказать? На Минск х200
@motobrothers1483
@motobrothers1483 2 жыл бұрын
Здравствуй.Под видео есть ссылка где приобретались данные запчасти.
@НиколайЭльмурадов-ш8д
@НиколайЭльмурадов-ш8д 3 жыл бұрын
Что не так с рычагом сцепления на движке?, почему так сильно болтает?
@СергейКузьмичёв-в4т
@СергейКузьмичёв-в4т 2 жыл бұрын
С ним всё так. Он на всех китайцах с аналогичным мотором так болтается.
@raziel6576
@raziel6576 3 жыл бұрын
Привет, подскажи куда у тебя зацеплен провод от приборки чтобы показывал обороты (на сомой приборке), спасибо.
@ipostuplenie
@ipostuplenie 3 жыл бұрын
Не надо там ничё бить. На вилке установлены тюнячие клапана вилки. Отбоя и компрессии. При установке до Вас не посадили правильно гайку на фиксатор резьбы. Мазать фиксатор надо с умом - частая проблема что нахерачивают до фига фиксатора и слипаются шайбы.
@АнатолийВасильев-ф6ш
@АнатолийВасильев-ф6ш 3 жыл бұрын
Как у меня
@АндрейАндреев-н4щ9х
@АндрейАндреев-н4щ9х 3 жыл бұрын
Хотя бы показал, в каких местах гнул?
@АлёнкаМир-б1ю
@АлёнкаМир-б1ю 3 жыл бұрын
Да так оно и есть ,а сейчас мопед альфа 125 кубов смалит 120 км а всякие Хаябусы 300 -400 не то ностальгия запах масла вот то
@laffyman7413
@laffyman7413 3 жыл бұрын
стальное самое верхнее ставить?
@hemmotorcycle5147
@hemmotorcycle5147 3 жыл бұрын
Ход вилок какой?