SLスチーム号 京都 梅小路
1:54
箱根登山鉄道
18:03
11 жыл бұрын
Пікірлер
@安川大夢大夢
@安川大夢大夢 Жыл бұрын
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@安川大夢大夢
@安川大夢大夢 Жыл бұрын
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@kashitan35
@kashitan35 2 жыл бұрын
懐かしー ちっちゃい頃よく行ってたわー
@taro.mutsuzaki
@taro.mutsuzaki 3 жыл бұрын
バラストによって助かっている絶滅危惧種がありますkzbin.info/www/bejne/lZXYqp1qnr6Hh5I
@ビンテージカー
@ビンテージカー 3 жыл бұрын
200系の運転シュミレーターじたい交通博物館時代からありました
@ビンテージカー
@ビンテージカー 3 жыл бұрын
懐かしいです自分も大宮の鉄道博物館で200系の運転シュミレーターを数えきれないほどやりこみました
@316チャンネル
@316チャンネル 4 жыл бұрын
この客車日本走った当時のことは知りませんが日本走った伝説の国際列車という凄い列車ですよね。
@どっかの暇人-i1c
@どっかの暇人-i1c 4 жыл бұрын
旧製品との重連は可能ですか?
@カエル市交通局
@カエル市交通局 6 жыл бұрын
コラ手離すな
@user-pq3vv2qc6t
@user-pq3vv2qc6t 6 жыл бұрын
原付にまけてる
@LoveBC2003GH8
@LoveBC2003GH8 6 жыл бұрын
大宮市は2003年だかに浦和や岩槻、与野などと合併してさいたま市になりました。
@wkaepi
@wkaepi 6 жыл бұрын
ラピッドじゃなくてラビットですよ。うさぎの英語です🐰 駅から駅へ軽快に走る様子を、うさぎが飛び跳ねる姿に例えて名付けたそうですよ。
@aaabbb-rn6rz
@aaabbb-rn6rz 6 жыл бұрын
1/4で再生する意味は?
@レイ-l2c
@レイ-l2c 6 жыл бұрын
E257でやりたい
@レイ-l2c
@レイ-l2c 6 жыл бұрын
明後日に行く!
@narikyu381
@narikyu381 6 жыл бұрын
方向指示機まで点灯するとは、凄い❗
@佐藤真-j9y
@佐藤真-j9y 6 жыл бұрын
速度計草 実際はあんな加速したらやばいなw
@moguponn
@moguponn 4 жыл бұрын
電車でDになりそう
@よんねっ
@よんねっ 3 жыл бұрын
500系の8号車もこんな加速しますよ
@Teiki-pw8un
@Teiki-pw8un 7 жыл бұрын
雪国では、EV車のバッテリーは持つのだろうか? 疑問だな~
@Onegi-eq
@Onegi-eq 7 жыл бұрын
大宮市ではなく、大宮区ですよ。
@Hankai_Uemachi
@Hankai_Uemachi 7 жыл бұрын
青のシンフォニーも台車入れ換えたら名古屋から難波まではしれるんじゃないですか?
@MPVMPV90
@MPVMPV90 8 жыл бұрын
これ、ECOモードで走ってるし、フル加速ではないね。。リーフは 80kmまで 3.5秒でいけるよ。
@aska78.0
@aska78.0 8 жыл бұрын
子供っぽいと思ってたけど結構面白そう!
@阪急新快速大阪環状線
@阪急新快速大阪環状線 9 жыл бұрын
すごい前面展望の撮り方ですね。うまいです!
@skydragon501
@skydragon501 9 жыл бұрын
大して速くないシグナスに完敗。
@kazyxx1312
@kazyxx1312 10 жыл бұрын
リーフを一週間借りて乗った者だけど、これフル加速じゃない。フル加速したら普通のガソリン車じゃまず出足で勝てない。プリウスとかのハイブリッドとか全く違う次元の加速をする。
@しょっちゃん-m9x
@しょっちゃん-m9x 10 жыл бұрын
始動が気持ち悪いな・・・
@HK-gx2fv
@HK-gx2fv 10 жыл бұрын
エコモードを解除すれば化けるんですけど。 この車かなり速いですよ。
@KREKRETMR
@KREKRETMR 10 жыл бұрын
交通博物館時代は新幹線はトリで走ってたけど鉄博は最初に走るんですね
@thiro1158
@thiro1158 6 жыл бұрын
DJ しゃちょ〜 l
@TCR-ADV
@TCR-ADV 10 жыл бұрын
これの何処が一瞬なんだか。
@mk19831000
@mk19831000 10 жыл бұрын
おっそwwwww 予想以上に遅かったwww
@Hornhausen
@Hornhausen 10 жыл бұрын
nice video
@DAIZU8
@DAIZU8 11 жыл бұрын
そろそろリニューアルしてほしいですね。 300km/h走行が"将来"の話になってますから・・・
@soooooosol3399
@soooooosol3399 11 жыл бұрын
cool~~~~~~~~~~~~~~~~~~lol
@cimacimaF50
@cimacimaF50 11 жыл бұрын
シグナスの方が速いやん(笑)
@WidmerTony
@WidmerTony 11 жыл бұрын
We were travelling in Pullman Wagon no 4149 to Wien Sylvester 1978/79 see Video on youtube unter my name "Tony Widmer" Video "Nostalgie Orient Express"
@原田翔太-c6p
@原田翔太-c6p 11 жыл бұрын
ATCじゃなくATS だろ
@TobuTokyuFF
@TobuTokyuFF 8 жыл бұрын
いえ、この動画はでは速度計に車内信号(制限速度表示)があるため、ATCになります。ATSは車内ではなく、車外にある信号、速度計看板等を参考にして走っているので。
@lakeland1981
@lakeland1981 11 жыл бұрын
日産レンタカーで借りたけど、この無音&加速感はちょっとクセになる。 2Lガソリン車だって回せば速いけど、モーターの低回転からググッとくる感じは一味違うよ。 レンジエクステンダーはよ
@pjkeesofni
@pjkeesofni 11 жыл бұрын
Tims Place西大寺ですね^^ すごく便利ですよね!
@pjkeesofni
@pjkeesofni 11 жыл бұрын
Tims Place西大寺ですね^^ すごく便利ですよね!
@EB740
@EB740 11 жыл бұрын
Itaria!!!
@hyama28
@hyama28 11 жыл бұрын
日産リーフ、0km/h→100km/hのDモードフル加速で、9秒ほどです。
@mihara777
@mihara777 11 жыл бұрын
125速いですね!4サイクルもイイ感じですね!
@youhappyrun
@youhappyrun 11 жыл бұрын
西武鉄道
@omensofvictory
@omensofvictory 11 жыл бұрын
中央大通りですね笑
@n7359
@n7359 11 жыл бұрын
高架化されていたら、切り離しが無かったかもしれませんね
@Seiji5225
@Seiji5225 12 жыл бұрын
クモルだー
@n7359
@n7359 12 жыл бұрын
昔は南大阪線から養老線への転属があった
@celle310576
@celle310576 12 жыл бұрын
nice
@nakarat9
@nakarat9 12 жыл бұрын
ロードノイズしかしないw
@hamaevo4
@hamaevo4 12 жыл бұрын
船場やw