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Пікірлер
@airamfarrais 5 сағат бұрын
ESPECTACULAR!! Y NO TENGO UNA TMAX.
@Adyx360 14 сағат бұрын
Eres un crack de la t max.
@nenakonenako5353 19 сағат бұрын
Yo tengo una del 2006, hay va con sus 170.000km la bicha
@alexislozano7494 Күн бұрын
Dices que es mejor la Kymco, perdón BMW… jajajajaja Están comparando un modelo de Tmax que lleva más de 10 años en el Mercado… Normal que no lleve extras, al igual que si te compras un coche de hace más de 10 años no va a tener ni loco la tecnología y cosas que traen los de hoy en día… Pero claro, es mejor la BMW con motor Kymco y con su pedazo de sistema bajo el asiento que no puedes llevar ningún casco en marcha… Fuera aparte de que para los ladrones es mucho más fácil acceder al maletero… Y por cierto, los motores Kymco son muy muy buenos, pero desde 49cc hasta 350 o 400. Kymco no atina para motores de cilindradas grandes, tiene mucho que aprender pienso, y con la fama de su antigua Ak poco va a vender la nueva…
@Minyana123 Күн бұрын
sisis sabes mucho pero, ¿ sabes distingir en la frase: en el caso de una tmax, en el caso que no quieras una tmax, que opcones similares hay, suponte que otra tmax no es un apocion a querer una moto similar a una tmax, de estetica etc. un EJEMPLO puse
@kennyguillen Күн бұрын
Me guataria saber si puedes hacer uno o varios videos con la NIPPONIA VRS150 que es una de las mejores scooter que he probado a mi corta edad y te la recomiendo
@wastedyears1492 Күн бұрын
Video completisimo para propietarios de TMax. Claro que algunos de los mantenimientos que muestras aqui, solo lo veo factible para muy manitas o profesionales, yo no podria cambiar los discos del embrague ni con tiempo infinito :D
@Minyana123 Күн бұрын
Soy mecanico, no os vendo nada,mi trabajo es desmontar y ver lo que hay, pues en esto igual, desmonté la moto y veis lo que hay, algunos se molestan por decir lo que hay, lo habeis visto, yo hago los videos y no os vendo nada
@jorgediez2081 2 күн бұрын
La mejor moto o scooter que he tenido, gama 2015 la compré con faros LED, horquilla invertida y arranque sin llave,ni una avería en 53000km , la tenía con variador malossi y escape original lástima que me la robaron,la extraño un montón , discrepo con el mantenimiento,si se lo haces tú de caro nada y la correa del variador te aguanta 40.000km la original,yo tenía aún las pastillas delanteras de origen,hijos de su p.m .( El desgaste del ferodo de los discos se soluciona poniendo aceite semisintético y cambiando cada 5000 ya que el sintético lleva detergente que ataca al ferodo y lo deshace)
@Minyana123 Күн бұрын
lo del semisintetico no lo sabia! es muy buena moto, peor no tanto como dicen
@jorgediez2081 Күн бұрын
@@Minyana123ponle un variador malossi con rodillos de 16 gramos y muelle de embrague Rojo y me cuentas...es otra moto así
@Minyana123 Күн бұрын
@@jorgediez2081 ya, lo se, pero son 180 euros mas
@flocring1710 2 күн бұрын
2 thinghs the oil seal that is at the variator you push it all the way you have to push it just a little bit because it has a drain hole . And the oil you put mb spec this is for dry clutch
@flocring1710 2 күн бұрын
It will leak again because of the presor
@Minyana123 2 күн бұрын
en español de conquistador
@bymakenttv1309 2 күн бұрын
Lo del apriete con la experiencia y el tacto no se yo imagino que tendrá un par de apriete y no te arriesgas a pasarlo que entonces si es una percha de reír
@Minyana123 2 күн бұрын
cuando hayas apretado 15458454545 tornillos entenderas todo
@neon_led_and_other_ligt_art 2 күн бұрын
Hola Miñana soy de valencia creo que tu también me gustaría saber dirección y teléfono para pasarme tengo tmax del 2012 gracias nos vemos
@neon_led_and_other_ligt_art Күн бұрын
Hola
@Minyana123 Күн бұрын
hola !:D
@ramonalba6363 3 күн бұрын
Miñana, gran video ¡¡¡ Te animo a que en la medida que puedas mejores la tmax. Por otro lado también sería interesante destripar la bmw y mejorarla.
@minriders6376 3 күн бұрын
Mucho criticar a las Tmax, pero mucho de lo que dices esta mal dicho y hecho segun tu criterio, pero adelante que criticar es gratuito. Suerte con tu canal.
@Minyana123 3 күн бұрын
claro, qu eno te ha quedado claro de las frases como: "para mi, yo creo, lo que he visto reconstruyéndolas, motos de clientes etc...no estoy en venta y no escucharas decir lo que quieres oir, criticas segun mipunto de vista mecanico, ademas miralo tu y saca tus conclusiones, no he inventado nada
@juanrojasruiz6503 3 күн бұрын
En conclusión,tiene algo bueno esta moto??Marketing Yamaha un 10 de puntuación,han conseguido que esta "mierda" de moto sea la mas vendida,mas querida,mas deseada....etc 😂😂😂😂
@Minyana123 3 күн бұрын
no es qu esea un amierda....peor no vale como un dacia sandero
@MIGUELCAMPOSSANCHEZ-th1ol 3 күн бұрын
Muy buen video, rapido y al grano, gracias. Te acabo de ver y ya me he suscrito.
@Minyana123 3 күн бұрын
mas gracias a ti por ver
@RRueda001 4 күн бұрын
Gracias por tu motivation ❤
@benjibeats_oficial 4 күн бұрын
hace unos años, para una persona que se mueve por la ciudad y esta bajandose y subiendose todo el día a la moto, una scooter era una comodidad, las de hoy en día practicamente tienen unidos el sillon a la guantera delantera, como sigan aumentando de tamaño me voy a tener que apuntar a gimnasia rítmica para poder pasar la pierna por encima
@killer-ie6gb 4 күн бұрын
Será que el mantenimiento de la BMW es más barato …. Sobretodo en la casa oficial que hablan maravillas
@RRueda001 4 күн бұрын
Actitud ante todo no salio bien color hago un asado 😂
@victorbuld5679 6 күн бұрын
Parece un motor de carro que loco. Esta bien igual. No soy de motos automáticas soy más de motos de cambio. Pero se ve buena la moto.
@Minyana123 3 күн бұрын
esbuena, pero no es para tanto y es muy cara
@pedrogas311 6 күн бұрын
Enhorabuena por haber hecho este video. Mas que necesario, en pocos sitios hablan del fallo de embrague/chupona/biela. Un trabajazo por tu parte, ojalá haberlo visto antes
@Minyana123 3 күн бұрын
de nada, solo hago mi trabajo, habeis visto lo que hay sin vender nada
@lajungladeasfalto5487 6 күн бұрын
Eres el Mejor & y encima Valenciano ❤
@josema0509 6 күн бұрын
Seria una buena alternativa la Kymco AK 550???🤷🏽♂️🤷🏽♂️
@fernandofresneda9108 7 күн бұрын
Buenas miñaña eres la ostia arreglando motos eres como mack guiver te agradecería si pudieras que arreglases también motos de enduro en concreto alguna 125 2t que trajeras al canal sería increíble ❤❤
@Minyana123 3 күн бұрын
"pronto" veras un video que te gustara acerca de eso
@SergioElDeAlemania 7 күн бұрын
¿Cómo puede ser un vídeo tan interesante si la moto no me interesa lo más mínimo? Buen trabajo
@Supreme94396 7 күн бұрын
Encontré por casualidad tus vídeos y los he empezado a ver, son muy buenos. Excelente trabajo un abrazo desde el otro lado del charco
@madeinspain7937 7 күн бұрын
Jajaja que sabrás tu la moto que yo quiera? Esa moto? Ni regalada no la quiero
@Gi3style 6 күн бұрын
Pues a seguir con tu xoyomi
@gabri7410 7 күн бұрын
1 caida y la moto como si fuera de Lego
@pabloargon2852 7 күн бұрын
Un buen video yo creo que la clave es limpiar la chupona de aceite cada cierto tiempo, las bmw tienen el problema del empujador de la cadena de distribucion, te dicen que los an mejorado pero siguen fallando y la cadena se salta y adiós moto, un saludo
@muro_tomas 8 күн бұрын
De buen rollo, pero el video tiene tela: no sabes tensar la correa(por Hz), no engrasas bien el eje del primario, las medidas de las ruedas😂 …, los residuos de embrague hay una forma mejor de limpiarlos, no hay que mirar embrague al cambiar aceite(el proceso es diferente),no se puede juntar en esta moto agua con aceite por la bomba(lleva orificio de drenaje de seguridad), la moto es muy estable por encima de los 160km/h “, lo del variador….. , el rodamiento cerrado… la llave si aprietas hacia abajo te irá siempre bien(cogen holgura), aceite a la gasolina…, no se cambia la correa a los 15k…correa de basculante no se cambia nunca antes de los100k con buen mantenimiento, de los neumáticos te equivocas, el soporte escape también…Uff demasiadas cosas mal… lo que sí es 100% cierto es lo del amortiguador del asiento ,🤷♂️😅, respecto a la BMW busca motores de ocasión…no hay ni uno de siniestro(van buscadísimos)… 🤦parecía un vídeo interesante pero si bien la Tmax no es perfecta tus argumentos son “hate” puro, de todos modos ánimo con tu canal 👏 ✌️
@Minyana123 3 күн бұрын
como se nota cuando alguien no ha reparado esa moto nucna
@ivanZP88 8 күн бұрын
Lo de los discos que dices,era en las de 2017-2019,aun que tambien puede pasar en otros años ya que el sistema es el mismo,vieron el problema y cambiaron el material,ya no pasa por que la referencia antigua ya no está disponible,como bien dices. El rodamiento ese que dices,en 16 años trabajando en yamaha,no he tenido que cambiar ninguno,asi que no,no se rompe con facilidad,un rodamiento se puede ir y te habrá tocado,mala suerte. La grasa de cadena que usas para el eje de salida de la transmisión,es para que te cierren el canal,se usa una grasa especifica de yamalube, H o J según el año y si no le pones esa,puedes cargarte el sistema,al igual que puedes romperlo con tu sistema de tensado de correa,se hace con un util específico y midiendo con calibre a ambos lados,ya que tiene una tolerancia muy pequeña entre ambos lados. En el video enseñas el manual y por lo que veo,no le has hecho ni caso para el mantenimiento que dices de la transmisión,si no,no dirías esas tonterias. Hablas de los neumaticos y dices que no hay batlax delantero y claro que hay,el sc2 hay en medida delantera y trasera,por cierto,a ver si se los cambias a las dos,la negra y la blanca que sale en el video,que están sin dibujo y no me extraña que las pruebas de frenada que haces,salgan como salen con ese neumático delantero,lo raro es que no te mates… Y no,no se rompen con facilidad,rompen 4 contadas a comparación de todas las que se venden y tambien hay que ver el cuidado que se les dá en cuanto a mantenimientos y sobre todo,no montar variadores no originales.Que encima recomiendes la bmw con motor kymco y con los problemas que tienen de lubricación que tuvieron que cambiar parte del sistema sin decir nada a los clientes para no hacer campañas y asumir ellos el coste,tiene tela,por no hablar del coste del mantenimiento,que si la tmax es cara(que lo es) la bmw es el doble. Que hagais estos videos y digais tanta tontería,no hace más que confundir a la gente y si ya encima se ponen a jugar a ser mecánicos con vuestros consejos,apaga y vamonos…
@Gi3style 6 күн бұрын
No poner otro variador?usar grasa de la marca? jajaja me hace gracia leer estas cosas ... Ves y diles eso a Malossi Jcosta que es vecino o a Polini,les dices: -" oihemee aimigo que yamaija tienes mejor variador y embrague que vusotros que no saveis aser esas cosas...." Y después comparas el malosi mas humilde con uno de serie con lupa de x10 y me dices cual parece un chiste,y los compuestos de las guias o rodillos y durabilidad...en la vida no se puede tener la razón en todo, pero faltar a la verdad para desprestigiar al autor del video,defecando sobre productos externos que lleván mas de 30 años dedicandose EXCLUSIVAMENTE a eso....acabose.
@ivanZP88 5 күн бұрын
@@Gi3style de comprensión lectora,vas justit@ por lo que veo ¿donde digo que los otros variadores sean una mierda? Lo que digo es referente a la fiabilidad y el trato que se le da a la moto y el mal que hacen dichos variadores a la fiabilidad del motor,ya que esa alegría que le dan al motor,lo hacen a cambio de que trabaje a más revoluciones. He hecho varios motores de esos por desgaste excesivo en los cojinetes de bancada que generan un ruido/vibración interna en el motor y todos con variador no original y gente que aceleraba sin miramientos saliendo de los semáforos. ¿Todas las motos con variador rompen?no,al igual que alguna original 100% ha tenido problemas. ¿Te ha quedado ya claro a lo que me refería?
@Minyana123 3 күн бұрын
vamos, te has cambiado el variadorpor uno malossi de 500 euros mas 300 de amo de obra y te has dado cuent aque la moto va casi igual i estas molesto,no?
@ivanZP88 2 күн бұрын
@@Minyana123 ¿molesto?para nada,por que ni tengo una t-max,ni la voy a tener nunca,pero como te respondí en el primer mensaje,las toco a diario y sé de donde flaquean y como se les hace el mantenimiento,cosa,que viendo el video,está claro que tu no(por mucho que las abras y repares)Todos los que haceis videos para que la gente se repare sus motos en casa,deberíais ser más cuidadosos con que cosas decís,que luego a los talleres nos llega la gente con la cantinela de que "mi amigo que sabe,me dijo que era así"
@alexislozano7494 Күн бұрын
@@ivanZP88 Hola Ivan, por lo que he leído trabajas en un taller Yamaha Oficial. Poseo una Tmax 530 DX, me hicieron campaña de los discos de embrague a los 8.000Km, ¿crees que con esos Km le dio tiempo a afectar negativamente algo del motor? Temo de que falle en un futuro…😅 actualmente tiene 22.000Km y super contento Por cierto, en la última revisión (la de los 20k), me pusieron grasa H en vez de grasa J, sé que mi modelo lleva la J y cuando me di cuenta que me habían echado la H fui al concesionario quejándome diciéndoles que esa grasa no es la que lleva (tiene tela la cosa…) A lo que ellos me contestan que usan la H para todas las Tmax porque dicen que aguantan mejor el estrés del piñón de arranque y que es más duradera, no sé qué piensas de esto… es un taller Yamaha oficial de la provincia de Cádiz.
@danielyombalakian7534 8 күн бұрын
Una R1 tiene todo lo que le falta a tu SCOOTER!!!!!!
@Minyana123 8 күн бұрын
y un buen fajo de billetes tambien!
@Krrasco01 8 күн бұрын
creería que el chasis ya esta fatigado por la exposición al calor, hablo desde mi ignorancia. pero muy buen video y proyecto
@Minyana123 8 күн бұрын
es una moto par ami i mis proyectos, solo buscaba que fuese barata....hacerle eso al xasis es lo mejor qu ele puede pasar a esa moto
@hectorr8369 8 күн бұрын
De donde sacas el manual de taller , yo no lo encuentro en la mía para ver todo .SWM SM 500R
@Minyana123 8 күн бұрын
en cada moto es un mundo encontrarlo,pero busco con las frases. "manual reparacion tmax .pdf."
@albertvolcom730 8 күн бұрын
Es una mezcla entre Vicesat y Torotocho
@miguelcarmonamartin8669 8 күн бұрын
ME PARECE DE RISA RECONMEDAR LA BWW ANTES QUE EL T MAX...
@Furgodj 8 күн бұрын
Yo tengo la 2008. Para mi. La más bonita y sin problemas de chupona
@killer-ie6gb 4 күн бұрын
El mejor modelo dicho por mecánicos profesionales estética y motor del 08 al 11
@sacaletilla 8 күн бұрын
Si señor otro Vicensat y si otros temas , estas hecho un grande 🥇
@JoSE-vb2yx 8 күн бұрын
Yo tengo la DX de 2019 xon 56000 kms y encantado, me cambió yamaha los discos de embrague con 31000 kms sin coste. Yo la uso a diario , de rutas algunos findes y este verano de ruta x Pirineos. Para 47 cv q tiene va de lujo y comodisima. Es cara? Si pero es q hoy en dia hasta un Dacia😂. Saludos y muy buenos los videos!!!
@r.fumador1146 8 күн бұрын
un water con ruedas que esperas
@Gi3style 6 күн бұрын
Mejor que un papas que ni patín tendrás, pues seguro.
@PumukyRRMax 8 күн бұрын
Haces las cosas de cualqueir manera tio, la correa no se tensa asi a ojo, y el eje de la correa no se hace con grasa de bici.
@Minyana123 3 күн бұрын
se llama experiencia
@PumukyRRMax 3 күн бұрын
@@Minyana123 tu lo llamas asi, yo lo llamo de cualquier manera. Pero bueno de todo tiene que haber en la vida.
@aejandrogil5247 8 күн бұрын
BUENO CHAVAL YO ME COMPRE UN ATRICITY 300 Y POR AHORA ESTOY MUY CONTENTO A SOY DE VALENCIA UN SALUDO BON DIA
@josemanuelmartin942 8 күн бұрын
La voz del de la BMW parece de Ruben Xaus. Tiene hasta la misma entonación. Buena review. Creo que hay opciones similares por menos dinero.
@miguelangelrivero2659 8 күн бұрын
Buen video compañero aunque comparar un tmax com una bmw… Como apunte constructivo haces mal el mantenimiento tanto de el tensado de correa como de engrase del piñon no usas la grasa que toca ni tensas la correa como se debe,son muchos tmax que vienen con el estriado reventado por usar grasa que no es y hacer mal el mantenimiento.Saludos👍🏻👍🏻
@Gi3style 6 күн бұрын
Claro que no se puedén comparar,las bmw montan esencialmente Kymko que si bién hasta 250 son robustas y duraderas todas sus maxis son un saco de dinero mal invertido.
@realmeal6342 8 күн бұрын
De que año es la que se muestra en el video? Gracias
@cst8311 8 күн бұрын
Además lo de los ferodos del embrague fué solo en los modelos del 12-17 los demas modelos no han tenido ese problema.
@cristian4614 8 күн бұрын
El eje que has engrasado con grasa de cadena,tienes que engrasarlo con una grasa específica para el modelo y año concreto de tu modelo , si se jode por echar la grasa que no es,la avería es golosa..
@cristian4614 8 күн бұрын
Y la correa hay que tensarla con un útil específico a unos decibelios concretos para evitar desgaste prematuro
@Gi3style 6 күн бұрын
La grasa es grasa,tiene una tolerancia a temperatura,indice de fricción y poco mas. Poner la "del modelo y año que toca" es el cuento del taller de pueblo.
@cristian4614 6 күн бұрын
@@Gi3style básicamente hay dos tipos de grasa o así me lo explicaron a mí,definidas por una letra cada una,según la referencia que no recuerdo ahora mismo donde venía,te dice que grasa debes usar,si te quedas más tranquilo así, enhorabuena ,yo ya me había entendido a mí mismo con lo de modelo de moto,ni voy a engrasar un t Max ni me va a implicar la grasa que le eche nadie al suyo, simplemente he dado una explicación breve a mi entender para que no le eche esa grasa y se le joda el estriado y tenga una avería
@gonzaloayala359 9 күн бұрын
La bmw tiene más problemas que la tmax
@cst8311 9 күн бұрын
La bmw mejor?? Jajajjajajaj no tienes ni idea
@Minyana123 9 күн бұрын
tengo 2 t max para hacerle el motor entero, saldra en unos videos, pero si, son buenas ...deja unos beneficios...
@cst8311 8 күн бұрын
@@Minyana123 las BMW Con motor Kymko , a esas no hay que hacerles motor ehhh...cuando rompen de distribución y parten el motor por dentro...incluso sale la cadena a saludar por la tapa cuando la parte.
@RMRZLCV 9 күн бұрын
No solo es mala la moto, también es nefasto el servicio post venta, la mia reventó el motor con 19000 kms después de pasar todas y cada una de las revisiones en servicio oficial de la marca y ha roto por culpa de los ferodos del embrague que dejan la bomba de aceite atascada y el motor sin lubricación. Una avería cercana a los 6000€ y Yamaha España no reconoce que es un defecto de fabricación. No quiero una Yamaha más en mi vida y he tenido unas cuantas
@Gi3style 6 күн бұрын
Mala moto te salió a ti,yo estoy rozando los 150k con la de 2008 y va fina.Lo que te a ocurrido a ti,y si dices haber tenido varias motos sabrías que es para denunciar,pero ya sea esta o cualquier otra .
@RMRZLCV Күн бұрын
@@Gi3stylepor supuesto que es para denunciar, pero como está fuera de garantía no tengo posibilidades de ganar sin gastar minimo 2000€ mas de abogado, al final vendida y cambio a Honda. Busca aquí mismo problemas con el embrague de las Tmax y verás que no soy el único ni de lejos
@Miguel-cy1gh 9 күн бұрын
Todo de acuerdo, tiene sus cosas, no pocas ,ahora las BMW- kymco son peores
@Minyana123 9 күн бұрын
lo dicho, proximos videos seran 2 tmax distintas para hacerle el motor entero a las 2 , por lo mismo, son buenas dejando dinero en reparaciones, si