Amigo te olvidaste de algo. Éramos jóvenes!!!

Seguramente que não viveste as duas épocas. Ou então és espirito de contradição. Que vantagens te trás o telefone? Eu sempre encontrei telefones, quando precisava de comunicar. Agora é bom, para "inuteis" que não sabem consultar um mapa em papel, e que se guiam cegamente por um "gps", e acabam metidos em becos sem saida, para te dar um exemplo. Ou causam avarias nos veículos, por desconhecerem as consequências de certos comportamentos

Avia 1250

En Italie également la mentalitée n'étaient pas la mêmes au Nord de l'Europe!!! Mais bon on passait de bon moment malgres l'attente!!!et après le boulot était fait une fois les formalités terminées!!!

@@ahmedd111 Oui l'Italie, je n'y suis allé que une fois, contre 25 -30 fois pour l'Espagne . Mais mon ami qui en faisait dernièrement, cela se passait très bien, l'Europe sans doute.

@@gromiko1350 Et oui avec l'ouverture des frontières tout les transitoires ont disparus avec les Douanes et tout les Autoport!!! Qui reste d'immense parking et quelques endroits ou l'on peut se restaurér et faire nos coupures Le métiers a changé et malgres la réglementation et avec la géolocalisation le boulot est devenu stressant moi pour ma part j'ai décroché il y a 5ans a 62 ans et je profite des enfants et des petits enfants je te souhaites la même choses et sinon bonne route à toi et tout ceux qui sont encore en activité soyez vigilant et prudence!!!

@@ahmedd111 Bah, j'ai eu moins de courage que toi , j'ai arrêté en 1988, puis j'ai fait un peu de camion au Canada 4-5 ans, en régional, par la suite j'ai fait autre chose, car je pensais que c'était mieux d'être avec ma famille tout les soirs.

@@gromiko1350 Tout à fait d'accord avec toi la Famille c'est important ma compagne et moi nous avons élevé nos quatre enfants qui aujourd'hui se sont faits leurs place dans la vie active !!! J'ai failli également partir pour le Canada en 1984 et puis ma première est arrivée c'était impossible!!! Mais je regretté pas les sacrifices car je suis assez fiers de leurs réussite!!!J'ai vu tellement de camarade partir...et des couples se déchirer j'estime que l'on s'en sort bien il faut savoir rester humble et avoir beaucoup de Modestie et transmettre le Respect et toutes ces bonnes valeurs que nos parents et nos anciens nous ont transmis pour avancer se faire sa place dans ce monde bien trop souvent perturbé!!! Mais bon gardons l'Espoir et merci pour cet échange bon Wekend a toi et tes proches prenez soin de vous...Ahmed...

Qué bonitos recuerdos de nuestros sueños de Rutier

Restaurante todo seguido... y en alguna ocasión hotel.

Nostalgie!!! Malgré le temps que l'ont passé en Douanes le boulot ne nous faisais pas peur et que du bon temps. Avec de la convivialitée c'était que du bonheur et une fois les documents en main c'était un plaisir de partir finir son tour vider et recharger pour d'autres pays d'Europe!!!une Époque ou il y avait encore de la considération et du Respect pour le travail accomplis.et ou est Aujoudhui l'esprit de solidarité et d'entraide!!! Les Routiers de cette époque glorieuse formaient une grande famille!!!le Bonjour à tous ceux qui ont connus cette époque et bonne retraite bien Méritée et prenez soins de vous et une pensée a tout nos camarades qui nous ont malheureusement déjà quittés!! Et à toutes cet Générations de conducteur Hommes et Femmes soyez toujours solidaire et unissez vos forces pour défendre vos acquis et ce métiers magnifique!!! Bonne route et prudence...ou que vous soyez!!!!

En esse tiempo la ropa era de usar y tirar, y las parabolicas eran las tapaderas de las olas

Une très bonne série tout comme le 370 ..subtiliser avec sa grande cabine!!!!

Dile a las empresas de transporte que paguen lo que tengan que pagar. Si hay rumanos, polacos, moldavos, portugueses, etc. es por culpa de los empresarios porque a esa Peña les pagan una mierda y se callan.

@@milaantsizar8291 y qué tiene que ver la velocidad con el tocino...

@@milaantsizar8291 Mila, tienes toda la razón del mundo y si te fijas bien, ya ni se ven circular a los conductores de Alemania, Holanda, Bélgica por ninguna carretera Española como antes. Se los han cargado a todos los nuevos estados miembros de la C. E. E. que les dan de sueldo una limosna a sus conductores y ven a sus familiares una vez al año. ¿Dónde están los camiones de "Van Dongen" o los "Breda" por citar algunos como estábamos acostumbrados a ver tanto por aquí?... (porca miseria).