ATTENTION TO T-409 WHILE RECIEVING
4:27
Rotating equipments of GM loco WDG 4
9:23
BHEL DDU 3 Phase Loco
5:03
3 жыл бұрын
MR CHARGING OF 3 PHASE LOCO
5:12
3 жыл бұрын
STC DJ CONTROL CKT
20:03
3 жыл бұрын
MICROPROCESSOR  LOCO FDCS V-3.0
18:58
4 жыл бұрын
Пікірлер
@SandhyaSingh-jo4qq
@SandhyaSingh-jo4qq 22 күн бұрын
Bahut hi badhiya sir aise hi har ek fault ka video banaiye plz aur unka salution kya hoga plzz
@mdalauddinansari4334
@mdalauddinansari4334 Ай бұрын
Loco lagane wale TLC ko v iski jankari hone chahe thee.
@niranjanmali7023
@niranjanmali7023 2 ай бұрын
BHEL भेल 😂
@ravirana2021
@ravirana2021 2 ай бұрын
Bhai tu rhn de video bnane ku ..
@NOOBADA-wz9do
@NOOBADA-wz9do 3 ай бұрын
Nice
@RohitJoshi-bh9yl
@RohitJoshi-bh9yl 4 ай бұрын
Isme brightness kaise adjust kre?
@shaibalranjanbarik9876
@shaibalranjanbarik9876 4 ай бұрын
Sir only MR1 charging shown, what about MR2. Explanation is excellent
@keyurnagarkar1749
@keyurnagarkar1749 4 ай бұрын
Sabse aacha to ye hota ki company shuru se hi High Rich aur High speed ke colour different rakhti.. Same colour me koi bhi kabhi bhi dhoka kha sakta hai. Is bare me Railway ki taraf se company ko strict order Dena chahiye . Aur jo HR panto ban gye hai unko Maintenance shed me Red colour se paint karva Dena chahiye.
@rohitashkumar6036
@rohitashkumar6036 5 ай бұрын
Sirji, video bahut dhundla hai, plz ise clear kare
@shaibalranjanbarik9876
@shaibalranjanbarik9876 6 ай бұрын
Nice inf
@sanjeevsehgal5741
@sanjeevsehgal5741 6 ай бұрын
Wow great sir
@dhirendrakumar-rh6sp
@dhirendrakumar-rh6sp 6 ай бұрын
BPMR ke upar alag se ek video banaye
@kiranbanafal4644
@kiranbanafal4644 7 ай бұрын
मुर्दे वाली ट्रिक खतरनाक है 😅
@g12920
@g12920 8 ай бұрын
C118 KO C145 .. BOL RHE HO
@arjunbadgotya2541
@arjunbadgotya2541 8 ай бұрын
Very nice
@puranarya6563
@puranarya6563 9 ай бұрын
Super super......👍 Complete described in one vdo
@rajaranasingh5314
@rajaranasingh5314 10 ай бұрын
सर जी नमस्ते अगर एक पेंट तो हाई रिच है जो वर्किंग में है और दूसरा पेंटो हाई स्पीड है और जो की बैठा हुआ है तो हम उसे कैसे पहचान पाएंगे प्लेटफार्म पर खड़े होकर
@pushpendrachaudhary7165
@pushpendrachaudhary7165 10 ай бұрын
Bahut badhya sir
@allukrishnamurthy7637
@allukrishnamurthy7637 10 ай бұрын
Nice information
@shivlalkaushal6976
@shivlalkaushal6976 10 ай бұрын
Nod information nahi aa raha hai
@prantoshmaji1727
@prantoshmaji1727 Жыл бұрын
Kya kya coc open ya close karne se gari ki roll down ya brake apply nehi ho sakta hai. Ispe vdo banaye, Jo ki surakhsa ke liye confirm karna bohot jaruri hai
@linsonku3175
@linsonku3175 Жыл бұрын
Please avoid music, very very disturbed
@naveenupparapalli
@naveenupparapalli Жыл бұрын
Share ur number bro
@farukmohammad9972
@farukmohammad9972 Жыл бұрын
Motor isolate krne wala password kya h
@21biplabdebnath12
@21biplabdebnath12 Жыл бұрын
Sir C118/S118 KA STC LOCO MAIN LOCATION DIKHAYE 🙏🙏🙏
@21biplabdebnath12
@21biplabdebnath12 Жыл бұрын
Sir ji s188/c188 ka conventional loco main location ka video banaiye🌅
@debasishdas3155
@debasishdas3155 Жыл бұрын
Then...how to take energy reading in this hog
@dipaksingh826
@dipaksingh826 Жыл бұрын
Nice video sir
@sabyasachimitra9777
@sabyasachimitra9777 Жыл бұрын
Very nice.
@RaviKumar-bg3si
@RaviKumar-bg3si Жыл бұрын
Thanks
@RohitSingh-pq8ss
@RohitSingh-pq8ss Жыл бұрын
And Energy kaha dika rha isme bhe
@RohitSingh-pq8ss
@RohitSingh-pq8ss Жыл бұрын
It shows hlc running what should i do for energy reading
@LOCOMADEEASY
@LOCOMADEEASY 11 ай бұрын
Energy reading is not available in this HOG
@RohitSingh-pq8ss
@RohitSingh-pq8ss 11 ай бұрын
@@LOCOMADEEASYthen where can we find Energy consumed in this?
@kantavijay4265
@kantavijay4265 Жыл бұрын
Very good presentation
@hareramyadav8036
@hareramyadav8036 Жыл бұрын
Good👍
@shyamalkumarchakraborty3692
@shyamalkumarchakraborty3692 Жыл бұрын
Next trg for alp kgp tatanagar in dec '22?
@prantoshmaji1727
@prantoshmaji1727 Жыл бұрын
very nicely explained
@RanjeetKumar-gj3qf
@RanjeetKumar-gj3qf Жыл бұрын
🙏
@tapankumarbiswas5695
@tapankumarbiswas5695 Жыл бұрын
Very helpful video
@mankeshkumar3023
@mankeshkumar3023 Жыл бұрын
But sir SB1 panel m to 136.3 number diya hua h 136.4 to nhi h
@SantoshKumar-lj5fi
@SantoshKumar-lj5fi Жыл бұрын
136.4 hi hai sir ne sahi bataya hai , sir video aur najdik se banaya jata to clear dikhai deta
@ritwikchatterjee2116
@ritwikchatterjee2116 Жыл бұрын
Why 5 sec lagging time for Q118 in SIV fitted locomotive?
@santoshkumar-bb3pj
@santoshkumar-bb3pj Жыл бұрын
Super Bro. simple and Clear
@LOCOMADEEASY
@LOCOMADEEASY Жыл бұрын
Thank you so much 🙂
@santoshkumar-bb3pj
@santoshkumar-bb3pj Жыл бұрын
TQ bro
@33ajkumar68
@33ajkumar68 Жыл бұрын
Nice
@LOCOMADEEASY
@LOCOMADEEASY Жыл бұрын
Thanks
@shaibalranjanbarik9876
@shaibalranjanbarik9876 Жыл бұрын
Super, discovering online trouble
@niteshkumaryadav2802
@niteshkumaryadav2802 Жыл бұрын
Superb
@LOCOMADEEASY
@LOCOMADEEASY Жыл бұрын
Thanks 🤗
@allukrishnamurthy7637
@allukrishnamurthy7637 Жыл бұрын
Nice but voice is low
@mallikharjunarao2627
@mallikharjunarao2627 Жыл бұрын
Good explanation
@suniljose2609
@suniljose2609 Жыл бұрын
Good information 👍
@LOCOMADEEASY
@LOCOMADEEASY Жыл бұрын
Thanks
@charanyadav828
@charanyadav828 2 жыл бұрын
Good
@LOCOMADEEASY
@LOCOMADEEASY Жыл бұрын
Thanks
@binodjena4473
@binodjena4473 2 жыл бұрын
Give next video