Maravilloso vídeo

Que bueno ver es lindo video nuevamente

Qué buenos videos. Lindos recuerdos

Como seria cuando la locomotora entraba al túnel con esa gran cantidad de humo y los vagones llenos de gente

El tren de al final era el que iba a Puerto Montt?

El "Expreso del Recuerdo" nunca llegó a Lonquimay.

Eran tiempos en que aun quedaba material rodante de épocas doradas de los Ferrocarriles en Chile, ahora nada queda de eso y estan comprando trenes chinos. Sólo algunas piezas se han conservado como Patrimonio, con suerte, porque acá hay muchos pelotudos que rayan y despedazan los trenes.

Espero que en algún momento vuelvan los ramales de la Araucanía y demases , por el momento muy contento por la noticia de que el ramal de Temuco a Labranza está en estudios para volver a revivirlo y que más lindo sería que este llegue hasta Carahue, uf ! Sería lo mejor de la vida.

ME HEMOCIONO AL LA LOCOMOTORA A VAPOR DE AQUELOS AÑOS Y HOY. EN ESTE AÑO.2022 LE.ENSEÑO.A MI.NIETO DE 3 AÑOS.YEL.ME HACE..TU, TU ,TU, TU

Una maldad grande haber levantado este Ramal tan hermoso ...Quienes eran los huevones que estaban a cargo de EFE en ese tiempo cuando desidieron levantar este Ramal..Que rabia más grande ,ahora abrían trenes más nuevos recorriendo esos lindos paisajes...

Que tristeza!!!! y que nostalgia. Y ahora repleto mi Chile de camiones un absurdo total. Como va haber calidad de vida con estas decisiones tan estúpidas. Pero hay muchos intereses creados sobretodo de los camioneros para eliminar los trenes

Cuando sacaron el tren se perdió toda la magia de los viajes. Todo murió

Saludos.colegas.ferroviarios Asistente.cornejo

Tenemos que agradecerles a los tarados que gobernaban en esa época. Terminaron con todos los ramales . El tren es clave en la economía de un país. Gracias por este grato recuerdo.

Que hermoso viaje la conectividad del tren es asombrosa..Que vuelva el ramal a Lonquimay a tdo chilito donde ya no están

Bueno el video cuando iba entrando

Me dijeron que sacaron las vías hacia ese sector. Solo queda Temuco Victoria. No debieron sacarlo, esa vía era un atractivo

Que excelente registro....mil gracias por mostrar este material único....el tren que viene entrando pareciera ser el 1024...procedente de puerto montt...viene con dos carros lecheros que se colocaban en ovejeria..osorno....una maravilla poder ver todo este material rodante....saludos

Muy lindo, me encantan los trenes desde niño, los más bellos recuerdos..

Me gustan mucho los trenes especialmente las E3000 y las E 3200 y la E2690 también

Muy buen vídeo felicitaciones fantástico

PÉSIMO REPORTAJE , NADA DE NARRACIÓN Y ESTÚPIDA FILMACIÓN

A visto alegría semejante en un pullmanbus, como la que se siente dentro y fuera del tren, jamás, con su magia el viaje es un juego y a todos nos convierte en niños otra vez

Que mundo mas hermoso se vivía en el interior del tren, incomparable

Que viaje más hermoso, como disfrutan, sobre todo los niños el tren llevaba vida a los pueblos, esta en nuestro adn, no le paguemos con el olvido, no lo merece por lo que significa en nuestra historia

Que las cagaron podrían aver dejado ese ramal como patrimonio nacional y para viajes especiales, pero a estas vacas gubernamentales lo único que les inserta son las lukas aunque cagen a quien sea, Uta que me da rabia cuando veo este lindo recuerdo que me parece aver sido solo fugas de lo tan rápido que desaparecieron tantos ramales y trenes así de una. si hasta me parece que fue un sueño aver viajado tanto en ten,

NO te creo, que lindo la entrada y salido, tengo muchas fotos , en un lado esta un vagón en la salidos y por Chile esta esa casa grandota y el negocio en donde compré café, tortillas y bebida, en esa época el túnel lo cerraba y lo abrían como alas 7 am. que lindos recuerdo. claro que después viaje en automóvil, que vello fue todo.

La puta madre, si man puras ganas de llorar un rato, que vellos recurados de mi niñes, la vías se ve delgada en comparaciom ala altura de la joya a vapor , que lindo yo viaje desde concepción Chillan y de temuco a lonquimay si no me equivoco mas menos porel año 70 al 71 y a chillan , desde concepción por la costa ramal rucapequen, algo así. Maravilloso.

Cómo se llama la Estación de Salida ?

Excelente video, nada más que decir, gracias por compartir

Los miserables vende patria de los Chicago Boy, las marionetas al servilismo de la casa del Terror de Washington, son los mayores responsables del saqueo de todo lo bueno que se forjo en nuestro país , antes del Infame golpe de Estado contra la democracia en Chile, una trama conspirativa que hasta nuestros días nos tiene de rodillas ante el poder opresor de Yanquilandia, sin tener siquiera voluntad propia para tomar nuestras propias soberanas decisiones y así lograr revertir todas estas infamias que nos coartan para ser libres en todo ambito de nuevos proyectos de un Chile mejor para todos.

Al tren que aparece llegando a la estación le llamaban "el pililo".

Maravilloso, esta filmación es un documento histórico!. Alcance a realizar estos viajes a Lonquimay y por eso lo digo, jamás debió cerrar este ramal. Gracias por compartir este video.

Que lastima la 534, rescatada de san rosendo y restaurada por la gente jubilada de FFCC, al mando del jefe de la casa de maquinas Sr. Mendez. Una vez que este gran Señor fue trasladado a osorno (ovejeria) se tomo la determinacion que se fuera con la V 534 . por los años 1994 mes de septiembre , de concepción amigos del patrimonio ferroviario viajamos a la prueba de fuerza de la 534, tube la oportunidad de conducir en un tramo pequeno en patios de la estacion de ovejeria.. saludos

¡Qué buen video del recuerdo! La vaporera 534 está "fondeada" en una bodega aledaña a los patios de Ovejería, en Osorno. Allí le están sacando de a poco sus preciadas piezas...