Пікірлер
@TazzSmk Күн бұрын
mazec :D
@janahajkova9623 4 күн бұрын
a kde jsou záběry z dokončení ????
@Milan_DNV 25 күн бұрын
Super. 👍
@VancouverMyhomeEdward Ай бұрын
Neumi jezdit bahnem |!!!! Amater !!!!
@VancouverMyhomeEdward Ай бұрын
Metrostav podvodnik jako ostatni firmy !!! Soud potvrdil Metrostavu v kauze hotelu Bohemia trest 35 milionů i zákaz zakázek Královéhradecký krajský soud v případu machinací při modernizaci Hotelu Bohemia Chrudim zakázal společnosti Metrostav na šest let stavební činnost související s dotacemi. Kromě toho má firma zaplatit 600 000 korun. Ve stejné kauze potrestal soud Ivana Fišáka pěti lety vězení a peněžitým trestem 200 000 korun.
@491robson Ай бұрын
Niezły filmik, ciekawa maszyna. Pozdrawiam.
@eso011 Ай бұрын
Dziękuję. Cieszę się, że film Ci się podoba. To naprawdę świetna maszyna.
@marcinstolarski8556 Ай бұрын
Ahoj:) Bardzo ciekawy film i fajnie pokazana praca tego kombajnu. Pozdrawiam z Polski.
@eso011 Ай бұрын
Dziękuję. Cieszę się, że film Ci się podoba.
@MichaelSDobry Ай бұрын
To je super... Jeden stroj zvládne naráz to co se dříve muselo pravděpodobně na x,y, úkonů a musela to být makačka.
@eso011 Ай бұрын
Podobné stroje nejsou celkem nic nového. Ale možnost se o tom dozvědět a moci se kolem toho projít a podívat se jak to pracuje není zase tak běžná. I proto jsem tu možnost využil. A je super moci to aspoň takto ukázat. Je to opravdu paráda!!!!
@MichaelSDobry Ай бұрын
@@eso011 To je fakt že se k tomu každý nedostane každý den, byla by škoda to nevyužít když je možnost. Já nejsem sice z oboru, ale zaujalo mně to. Ty stroje museli vymyslet a sestrojit lidé kteří jsou top ve svém oboru 👍👍
@pavelmacourek2956 Ай бұрын
Je to mazec. Jenom nevím jak se dělají klopené zatáčky....Předkové by asi koukali.
@gaetanozuccarello9802 Ай бұрын
😉👍👍👍
@ericdrouiche9047 Ай бұрын
Vraiment très impressionnant, bravo pour les ouvriers et ingénieurs.
@holbra Ай бұрын
ten večerní záběr na celou sestavu bomba. To byla nějaká akce pro veřejnost? Jediné, co mně tam chybí je nějaké hutnění. Ty povrchové hutnící desky, to je nic, při tom jakou tam dávají vrstvu. To určitě nemá takovou účinnost jako 20 tunový válec. Obsluha byli češi nebo je to mašina ze zahraničí? Dík za video 🙂
@eso011 Ай бұрын
Ahoj. Ano, byla tam akce pro veřejnost něco jako den otevřené stavby. O takové mašině se běžně asi člověk sotva dozví. Pokud tedy nemá nějaké správné kontakty. Co se týče hutnění, jsou tam jen ty desky. Ale jak jsem u toho stál, tak mají opravdu silné vibrace. Až mě to překvapilo. Takže to je asi dostatečné. Posádka stroje byla z Rakouska. Ale podle informací se tam střídají i jiné národnosti. Dík za komentář. Jsem rád, že jsem se k takové mašině dostal. To není úplně běžné.
@jaroslavsvoboda792 Ай бұрын
sci-fi
@venagarazmistr111 Ай бұрын
Ten podkladní substrát je namíchaný už v těch kontejnerech nebo to míchá až ta mašina těsně před uložením? Jinak pěkný záběry.
@eso011 Ай бұрын
Ahoj. Už to vozí na místo připravené.
@jakubcikhart9639 Ай бұрын
skvele zabery i popis cinnosti, diky moc.
@martinbartu Ай бұрын
Dobrý video jen tak dál.
@martinstanek_live Ай бұрын
Super video. Jen malininkata pripominka. Když je tam text tak bych ho dal na nějaký podklad. Takto je to hůře čitelné. Jinak super.
@eso011 Ай бұрын
Jj. Zkoušel jsem to, ale nějak se mi to nepodařilo.
@RedCloud-h6f Ай бұрын
Cmoudilo se z kominu a prezili jsme to taky.
@milosKL Ай бұрын
Jak tam tahle multifunkce bude na tom úseku ještě dlouho - kolik to jede v reálu metrů za hodinu? ještě by mě zajímalo, jestli si nějak poradí s výhybkami, nebo je jen překročí?
@eso011 Ай бұрын
Ahoj. Myslím si, že už bude pryč. Rychlost je hodně pomalá ( brzy bude video v reálné rychlosti ), ale záleží na okolnostech. Občas to zastaví nějaká porucha nebo dojde zásoba podkladového materiálu a tak podobně. Když jsem tam byl ( bylo to oficiálně zpřístupněné ) tak byl výkon cca 200 - 300 metrů za cca 4 hodiny. Mašina dělá jen úseky kolejí bez výhybek - čili jen rovné.
@vojtechsvagera1374 2 ай бұрын
Zajímá mě, jaký to má účel?
@holbra Ай бұрын
vyčištění koleje. Odstraní to starý znečištěný makadam. Pak je vidět, že následně to bere i spodek. Hned to tam pokládá i zpevňující geotextilii a na to hned sype novou 0/32 jako podkladní vrstvu. Na to se pak bude ještě dávat nový makadam. V jednom pojezdu to dělá práci, která by se normálnim postupem dělala týden. Super mašina
@MartinProavis Ай бұрын
Ty jsi postižený?
@budvarpetr8634 Ай бұрын
@@MartinProavis Postiženým asi tys. Každý jouda jsem flákne vídeo, ale aby namluvil, otitulkoval to co na ňom vidíme, to už je móóc práce...
@MartinProavis Ай бұрын
@budvarpetr8634 Každý kdo není slepý vidí, k čemu to je...
@budvarpetr8634 Ай бұрын
@@MartinProavis Ani náhodou. Výmluva pro zjednodušení práce toho, kdo to sem dal. Kanály sprážele taktéž stojí za nic moc - nikdo se neobtěžuje k většině videí dát popis. Nemluvě na thema zrychlených záběrů, což jest čuňačina.
@MandyMahlberg 2 ай бұрын
Die drei Tage zu
@ladislavuher2344 3 ай бұрын
Ahoj pěkné video, ten jeřáb je ex Sarens nebo jen shoda barev??
@eso011 3 ай бұрын
Ahoj. Nemám o tom informace. Ale může to tak být. Občas zakoupí u Hanyše i použitou techniku.
@holbra 3 ай бұрын
Krásná podívaná. Ten jeřáb je pořádný macek. Napočítal jsem 3 drony? 😀 Bude taky osazení z dronu na Tvém kanálu?
@eso011 3 ай бұрын
Ahoj. Děkuji. Jeřáb je opravu dost velký, to se nevidí každý den. Dronů tam bylo hodně, ale ten můj tam nebyl. Takže letecké video bohužel nemám.
@JIZNIspojkaPRAHA 5 ай бұрын
Dobrý videa Dávám like 🤘
@KrouželPetr 5 ай бұрын
Dík za video.
@MaikKoenig-o8y 5 ай бұрын
Tolles Video! Gute Begleitung!
@frantisekleiterman2082 6 ай бұрын
TOP video! 👋👋👍👍💪
@Karel_Manych 6 ай бұрын
vzdycky je lepsi mit min kombajnu a lepsichy nez hromadu na hovno. Vymenil bych je za dve JD S790i 😂
@NasserAli-p7v 6 ай бұрын
❤Sekyoret good sir
@HuckFinn-rx4rm 6 ай бұрын
Kräftiges Schaufelrad ,der schaft was weg. Glück Auf.
@adnanhajdar7950 7 ай бұрын
👏👏👏👏💪💪
@karelkucera6824 8 ай бұрын
Velmi pěkné videjko a super záběry z drona 👍
@eso011 8 ай бұрын
Jj. Děkuji. Určitě potěší, že je připravená ještě jedna odlišná verze ze záběrů které by se sem nevešli.
@SebastianWarth 8 ай бұрын
Was ist die Ladung?
@eso011 8 ай бұрын
Das Gewicht des gesamten Sets beträgt ca. 257,00 Tonnen.
@jerryleepsgaming6633 9 ай бұрын
Dobry den. Jak je ovladana ta zadni cast podvozku? To ovladaji z te dodavky?
@eso011 9 ай бұрын
Může být řízen pomocí dálkového ovládání a řídí si ho sám řidič (doprovod mu hlídá zadek a říká co a jak) nebo to řídí občas doprovod co jede za soupravou (většinou když jde o nějaké složitější manévrování v křižovatkách nebo couvání). Při běžné jízdě se to řídí automaticky - pravděpodobně přes nějaké snímače pohybu. Ale to si jen myslím - nevím přesně jak to je. Nejezdí s tím.
@Zikynek 9 ай бұрын
Jsem vážně nemehlo 🫣🤦
@eso011 9 ай бұрын
To snad ne. Vždyť si s tím jel pěkně.
@lukasravinger9880 9 ай бұрын
hola kdo ovládá zadní část soupravy? to by mě zajímalo prosím díky
@eso011 9 ай бұрын
Ten oplen (jak se tomu říká) je řízen pomocí dálkového ovládání a řídí si ho sám řidič nebo občas doprovod co jede za soupravou (většinou když jde o nějaké složitější manévrování v křižovatkách nebo couvání). Při běžné jízdě se to řídí automaticky - pravděpodobně přes nějaké snímače pohybu. Ale to si jen myslím - nevím přesně jak to je. Nejezdí s tím.
@holbra 9 ай бұрын
krásný les. Kolik větviček bylo posekáno vrtulama dronu? Bylo to náročné natáčení co? 😀
@eso011 9 ай бұрын
Dík. Jj bylo celkem náročné hlídat abych nějaké větvičky neposekal.
@unnamedknight8229 9 ай бұрын
Skvělá práce! 😅
@filiptuma9937 9 ай бұрын
Paní řidiči 👍
@feliperamos8887 10 ай бұрын
Amigo manda um passo a passo pra nois fz uma aki no Brasil
@marthinnus 10 ай бұрын
To je Falcon 9?
@eso011 10 ай бұрын
To ne. Jen rotor pračky na řepu.
@ГеннадийПодтыкан-д2ж 10 ай бұрын
Зачем мучить, такую красавицу? Снизить давление в шинах и она пойдёт!
@ГеннадийПодтыкан-д2ж 10 ай бұрын
Почему она не едет? Её что тросом привязали?
@carlopedersoli157 10 ай бұрын
8:35 lávka s nosností max. 20 tun, ten fíra má teda odvahu.S obavama jsem očekával jestli pd ním ta lávka neklekne a kupodivu vydržela. Já osobně bych to teda vzal jinudy. Jinak opět super video.
@pujcovnavzducholodi 10 ай бұрын
ty bys to vzal jinudy 😂 ta trasa je schvalena a ridic si nemuze jen tak rict ze tudy nepojede, kdyby to ten most nevydrzel, tak by ten nadmer asi poslali jinudy logicky 🙄
@eso011 10 ай бұрын
Ten mostek byl na přejez předem připravený. Byl provizorně podepřen, tak aby tu soupravu unesl. Ta značka je tam pro běžný provoz. A u takových souprav probíhá při přepravě monitorování zatížení na takových kritických místech.
@carlopedersoli157 10 ай бұрын
@@eso011Tak to pak jo.
@hamamsyr2660 10 ай бұрын
👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎
@yketeror696 11 ай бұрын
Je fajn že ještě Čr vyrábí mostovky aspoň něco málo ybzlo zbývalého těžkého průmyslu ...palec nahoru
@MrMarcel115 11 ай бұрын
Zajímalo by mne, jestli se řidič lekl toho mlácení do čehosi při couvání. Já totiž ano. 😄
@eso011 11 ай бұрын
Já myslím, že jsou kluci zvyklí na takoví kravál v podobných provozech. I když je to dost nečekané.
@МаріяНесміянова 11 ай бұрын
hi driver from germany
@eso011 11 ай бұрын
Hi. He isn't from Germany. He's from Pilsen in the Czech republic. And the cargo was going to Pilsen.
@ollssonn 11 ай бұрын
hi, helfer von Tschechia :-)
@ceeaaeco8198 11 ай бұрын
Татра - лучшая! За рулём - дурак! Просто не умеет водить, от слова - совсем...
@damanayadekunle7232 11 ай бұрын
Nice 🎉