Wahoo que de souvenire en 89 Pilote amx30 auf1 à cette même gare
@bernarddessins76232 жыл бұрын
La fertilité de votre terre me pose question à la lumière de l'approche et des concepts de "ver de terre production" et de l'agrobiologie, une analyse de la fertilité du sol est à mettre de côté pour comparaison avec des sols vivants, Nous sommes là dans une agriculture industrielle sans beaucoup d'avenir.
@Lola-kq7jd2 жыл бұрын
je n'ai rien à reprocher à cette brave Roseline, mais il me semble qu'en l'occurrence un nom glorieux issu de notre histoire militaire aurait mieux convenu. Davout, par exemple. " La gare Davout" ça fait un peu plus sérieux, non?
@natzaaouii3142 жыл бұрын
Waw
@suzannegoncalves99343 жыл бұрын
🤔
@amicaleanciensagentscnr91043 жыл бұрын
Bravo à l'ingénierie de la CNR qui développe des ouvrages piscicoles environnementaux dans des situations d'exécution parfois difficiles, à proximité d'ouvrage existant et soumis à l'hydrologie parfois capricieux des cours d'eau. Merci et bonne remontée aux poissons du Rhône. G.Tratapel, secrétaire de l'association des Anciens de la CNR
@gillesfishingforyougilles46353 жыл бұрын
Du beau boulot et une belle vidéo.
@FarioMentos3 жыл бұрын
Très belle vue d'ensemble.
@alainklimczak60424 жыл бұрын
Que de souvenir 1978 9rama / Kolwezi 2REP
@francoisbeaupretre91264 жыл бұрын
Le déchargement des chars se fiait en reculons,pourquoi ne pas faire une rotation de la tourelle coté déchargement ce qui serait beaucoup intelligent!
@MrTheMrhappy4 жыл бұрын
Bernard Martin Le pilote d’un char ne voit pas dans la direction de la tourelle. Il voit vers l’avant du chassis soit par un périscope ou en sortant sa tête par une écoutille.
@gerarddaudon4 жыл бұрын
Parce que le poste de pilotage est dans le chassis, pas dans la tourelle.
@jeromepeignot20096 жыл бұрын
que de bons souvenrs
@ch33hotmail7 жыл бұрын
Merci pour la vidéo, très sympa, mais ca date... Des amx 30 ?! Par contre, les amx 10 rc et les 155 auf sont toujours en service.