Sondes lambda à vérifier et à nettoyer avec un bon chalumeau. (Chauffer à rouge).

Pour le signal BAS, il suffit de tourner le volant à fond à gauche, puis à droite pour réinitialiser la direction, l'ABS, l'ESP, etc...

Je doute qu'il y ait un rapport direct avec le calorstat. Je pense par contre qu'il y a un lien avec l'actuateur électro pneumatique de commande du turbo. S'il a été changé, il faut vérifier le bon fonctionnement de son circuit en amont, l'étanchéité de ses tuyaux, et aussi du réservoir secondaire (boîtier noir situé à l'avant droit du véhicule. Des lectures de pannes (codes erreur) multiples et incohérentes sont fréquentes avec une batterie HS au fonctionnement instable.

Belle voiture La chance que t'as de la trouvée dans ce etat

Belle voiture et bravo à toi mais pas fan du pare choc M sur une berline non M5

Sympa la gtd à part les anti-brouillards rajoutés Parcontre l'intérieur est celui d'un RA ainsi que le compteur Les gtd ont normalement des vitre électriques

J'ai le même problème et je pense c'est le même cas car j'entends le bruit de la fuite d'air en dessous de la voiture au niveau du catalyseur, meme je vois un peu de la fumée qui fuit à ce niveau.. merci pour la vidéo, je pensais que c'était une durite de turbo ...

Salut je suis pas VW mais en rouge elle est cool ( comme la merguez 😍de FDB) A quand la suite de la PIGEOT TAXI REPLICA ??

J’adore bien vu la petite GTd ;) J’en est une aussi mais avec le 80ch Intercooler 3 portes ^^

Sympa la video, +1 abo 😉

Je m’en sert tout les jours c’est un vrai buffle elle encaisse comme pas possible , et je parle pas de tirer dedans , toujours dans le respect de la mecanique

Mdr la contrefaçon de gasolina sans personnalité

bonjour, j'ai une GTD de 1988, juste pour info les vrais GTD ont les vitres électriques, je pense que ta golf est finition Boston, rebaptisé GTD. bonne continuation

Juste magnifique ❤

😄👍

salut ; pr les injecteurs contrôlés décrassés combien ça a chiffré ? ttes les galères avec cette bagnole !!! respect

J'ai la même 220 CDI 143 CV 2003 fumé noir a lacleration au plancher après plus rien

👍🏽👍🏽👌👌👌👌

Une M3 e30 c’est 200ch voir 195 si catalysée la 230 ch c’est la M3 evo 2,5, au dessus de la 325i y a pas rien y a la 320is 192 ch meme moteur que la M3 en 2.0L avec 8ch de moins…

ça doit bien consommer .... J'ai hésité entre ça entre 530d et le mercedes w203 2.7 cdi , je regrette pas la benz bien plus raisonnable au quotidien ! 6.2 l de moyenne

Pas mon daily une 523i 1997 avec cuir..... très confortable 150000kms jamais de ville conso moyenne 8.5 radio k7 tout fonctionne parfaitement a l'intérieur vehicule jamais stocké au soleil . Une merveille!!! Effectivement 2 visages. merci pour ta vidéo ca fait plaisir...

tkt j'ai aussi poncé ma culasse comme un sauvage

👍

sa roule a l'étanol ?

Bah écoutes, c'est un beau projet ! ça doit pas être facile mais c'est cool ! J'espère que tu continuera tes vidéos :)

Trop stylé, n'oublies pas de changer le moteur, le bruit de cette 406 était aussi mythique que son apparence ^^

Salut tu as acheté ou ton diag bmw?

J'aime beaucoup le style mais la conduite pas trop 😅. Je roule encore et toujours avec mon démoniaque break 220 cdi qui a presque 400000 km et un ct quasi vierge et plus aucun cache (misere) 😂

La e39 tout une histoire quand j'ai vu le TOE sur les plans j'ai dit tiens comme la mienne quand t'as ouvert la porte j'ai dit tiens elle doit venir d'allemagne (neuve) comme la mienne, le volant 3 branches sans régulateur sa trompe pas 😆 plus l'intérieur gris. J'ai exactement la même 523 avec 255 000km en bva (donc 12l tranquille) par contre la mienne est verte (oxfordgründ metallic) avec l'intérieur vert option siège sport ( après j'ai comme la tienne quelques options mais rien de fou fou)

La E39 c'est vraiment une voiture incroyable... La mienne c'est une 530d phase 2

bonjour je découvre ta chaine ,très belle voiture c est vrai ,mais beaucoup trop de problème ,j hésiter a en acheter une de 2004 que 179.000km mais après avoir vue toute tes pannes je vais passer mon chemin

tu et mal renseigné!!! comme tu dit toute les Mercedes ont des frein a main a pied ...sauf la 190 qui ne la pas... comme cela tu le saura ..

Bravo a toi et merci au passage car je suis en galère depuis 2 semaines avec la même voiture et j'ai appris pas mal de choses en visionnant tes vidéos et je pense que la solution est la . merci encore

coucou, pour ton info, pour retrouver toute la puissance, il faut : arreter, la voiture, couper le contact (clé position 0), retirer la clé, appuyer sur EPS off (au dessus de l'autoradio) et appuyer sur w au niveau de la boite de vitesse puis redemarrer

Principalement la mise en sécurité vient de l’encrassement du collecteur d’admission et du blocage des volets qui sont dessus,car les volets s’encrasse et ne s’ouvre plus correctement. Aller sous la voiture et bloquer les volets en positions ouvert avec un fil de fer (vers l’avant de véhicule) Le symptôme c’est la calamine dans la vanne Egr Si vous aviez jeter un œil dans le collecteur lors du démontage de l’égr vous auriez vu la calamine dedans

Pour moi la plus belle c est la avantgarde avec les vitres bleuté phase 2 en couleur grise

« Je suis un peu bourré » 😂😂

Vous allez percer, tenez bon. Tout vas bien, le format, l'ambiance. Plus qu'a se faire référencer par l'algo et ça part.

B.M.W 🙏🙏❤❤

A cest déjà beaucoup mieux cette fois jai failli vomir je passe dans tout les état avec toi ...un coup je m'endors un autre je vomie 😂😂

Salut , Merci pour cette vidéo, qui m’a fait rires au moment des bons bruitages du vieux Windows 😂 J’ai le même modèle en version en version classique. Très légère perte de puissance,un gros souffle sur des accélérations franches et aucun témoin allumé. Elle a été reprogrammé à 165cv . J’ai fait plusieurs recherches mais sans résultat.😢 Une idée serait la bienvenue. Merci 🙏

Bonjour, perso le trouve que c est la plus jolie des laguna... Et en V6...ça la surclasse. Dommage que Renault lui ai refusé la boîte manuelle....

C est clair! Ils ne peuvent pas comprendre! J avais une 324td, un bonheur, et depuis elle, je n ai plus le même plaisir de conduire

E30 324td

Sdi/tdi90/tdi100/tdi110/tdi115/tdi130/tdi150 1.4/1.6/1.8/2.0/1.8t 150/1.8t 180/v5 150/v5 170/2.8 204/3.2 241. La GTI version américaine été équipé en 2.8 vr6 174cv de la golf 3 Voilà je pense avoir fais le tour Bonne continuation

Damn rouge comme la mienne! C est plus sportif hein!?😅

T’a mit quoi comme ligne ?

Ca en faisait un moment. Mon daily/tracteur étant une S203 220 cdi, je peux te dire qu'après une très (trop) longue liste de frais (pas encore fini) que c'est une voiture très fiable mais certaines pièces te coutent un bras et sont compliqués à avoir... A 400000 km elle sera mecaniquement neuve 😅 Hâte de voir les nouvelles vidéos. Sympa la déco de la tom's castrol supra de gran turismo 😊

C MOA