Пікірлер
@abdulmuthohir2736 22 сағат бұрын
Beli di mana nih bang mau beli tapi takut nanti dapat kw
@heriyanto6289 2 күн бұрын
Bb betapa a
@aldyatmuhammad4394 2 күн бұрын
Bang mau nanya itu selang remnya uk belakang 203 cm , depan 37 inch 95 cm ?
@barakchannel2098 3 күн бұрын
Berapa KM bro 1 stngah THN?
@cacingkering5321 7 күн бұрын
Bang ini pnp gak? Saya mau pake buat nmax turbo
@BRORYPER 5 күн бұрын
Blm tau bang klo ke nmax turba
@cacingkering5321 5 күн бұрын
@@BRORYPER bang nmax turbo itu seri terbaru bukan purba 🙂
@BRORYPER 5 күн бұрын
@@cacingkering5321 turbo bang typo dikit🤣
@noeseno 7 күн бұрын
Baru tau ada Givi model gini, keren juga ada mika merah nya
@7Engineering 12 күн бұрын
Beli dimna bang Shock KTCnya
@BRORYPER 5 күн бұрын
Cahayavariasimotor bandung bang
@7Engineering 5 күн бұрын
@@BRORYPER kena berapa harganya
@sahrulramadani1950 13 күн бұрын
Gua baru beli ktc extreme yg black series gini. Pemakaian haria buat bonceng berdua sama istri. Totak bb kira² 150-160 an. - Preload turun 5 derat dr top - Rebound 16 klik - Compression 5 - 7 klik Semoga Bermanfaat 🙏
@tristandoroungu2612 11 күн бұрын
Kalau boleh tau, rebound dr soft apa hard? Trus compression dr soft apa hard? Thanks
@dinohaq991 18 күн бұрын
sekarang masih pake yg xline bang? peforma gimna ada perubahan atau menurun?
@BRORYPER 5 күн бұрын
Masih bang performa aman2 aja bang ga menurun
@agunktantv591 18 күн бұрын
Link pembelian ny ada om
@nurakenzy7217 20 күн бұрын
Jos emang kokbsaya gakbdapet stiker
@hooh03 21 күн бұрын
bg mau tanya nmax nee juga shock depan downsize 3cm kalau di pakein shock blkng ori kan agak nungging mtrnya om kalau pake shock ktx extreme yg 305mm apa motor jdi ga nungging ya viewnya atau ukuran brp shocknya yg cocok hiar ukurannya sejajar depan hlkng
@rifkyikhzars8442 21 күн бұрын
Size brp ka?
@rifkyikhzars8442 21 күн бұрын
Itu size brp ya ka?
@radenchannel6423 22 күн бұрын
Top speed dapat brp bang?
@KusumaDesi 24 күн бұрын
Bengkel nya mna om boleh kah aku main ke bengkel mau gantiin oli shcok juga bang
@BRORYPER 22 күн бұрын
Ga buka bengkel bang😁
@wahyuseptian5606 24 күн бұрын
Bang polisi tidur gasruk gak??
@randipratama828 28 күн бұрын
Punya gua kok goyang ya
@BRORYPER 25 күн бұрын
Apanya goyang bang?
@randipratama828 25 күн бұрын
@@BRORYPER atas nya
@fadilaja5627 28 күн бұрын
Shock2 kek gini kok masih tetep keras ya.
@BRORYPER 25 күн бұрын
Settingannya
@ekosaputra8552 Ай бұрын
Itu untuk berat. Berapa kilo
@BRORYPER 25 күн бұрын
Buat berat 100kg s/d 180kg bang klo boncengan, cuma blm tentu cocok buat orang lain
@SangPencerah-hp6qo Ай бұрын
Pantes nmax old gw kagak seenak motor teman😂 shock depan belakang kagak pernah ganti oli
@sulpadlysyamsulbahri4965 Ай бұрын
Info bang bb 80an,klw sendiri,sama bawa boncengan yg kurang lebih 70an bb nya,settinga shocknya gimana ya bang?
@BRORYPER Ай бұрын
Klo setinggan masing” beda bang tergantung kebutuhan, setinggan default ngejedug gak abangnya? Coba mainin preloadnya dulu baru kompresi sama rebound
@user-gt7ng3vd5j Ай бұрын
kabel depan brpa cm dan belakang bg?
@BRORYPER Ай бұрын
Lupa bang, cuma saya belinya seusai peruntukan nmax dimitra 2000
@user-gt7ng3vd5j Ай бұрын
@@BRORYPER ok bg
@sulpadlysyamsulbahri4965 Ай бұрын
Mau tanya bang,klw bb 80 trus booncengan jg yg bb nya 70an,kira2 settingan nya gimana bang?
@Adam-Bahtiar Ай бұрын
Link pembelian spion nya dong om
@BRORYPER Ай бұрын
Merk GMA nemo Ducati om, linknya ilang😅
@user-xh7bh7bj3f Ай бұрын
bng numpang nanya dnk per sentri antara per sentri vario injeksi 1500rpm/bead karbu 1500rpm/vario karbu 1500rpm y bng ??
@BRORYPER Ай бұрын
Kurang paham bang, blm pernah make
@kacunggabrel5062 Ай бұрын
Link pembelian
@BRORYPER Ай бұрын
Ecomm nya namanya mitra 2000
@Perwiramuhardicandrahidayat Ай бұрын
Info link pembelian hager bng 🙏 terima kasih
@BRORYPER Ай бұрын
Hager merk TgP om, linknya ga ada😁
@rendywicaksana5977 Ай бұрын
mas klo bersihin trottle make 4WD aman ga?
@BRORYPER Ай бұрын
Beda peruntukannya mas
@chandraisfandiari3448 Ай бұрын
Yang sebelah kiri mentok ke box filter ga om?
@BRORYPER Ай бұрын
Aman bang
@harryzona-u1j Ай бұрын
Bang klo saya berat cuma 60kg kira kira enak setelan berapa ya.. Ud nyoba seting seting masih belum dapet yg pas
@BRORYPER 25 күн бұрын
Pake settingan defaultnya juga enak bang, preloadnya mentokin keatas aja. Kompresi mentok kiri.
@detilestari5413 Ай бұрын
Kaka gi mana pamakaiyan 5 BuLN jedug lagi nggak 🙏
@BRORYPER Ай бұрын
Blm ngejud lagi gan😁
@fhenatizs678 Ай бұрын
Lewat pintu satunya klo ke curug panjang. Lewat situ jalannya kacau
@BRORYPER Ай бұрын
Iya baru pertama kali😅
@ihsanularipin8970 23 күн бұрын
Emang jalan selain ini ada ya,kok rata2 yg review jalur ini semua
@fhenatizs678 23 күн бұрын
@@ihsanularipin8970 ada, lewat gang sebelum nya.. Yg ada masjid
@ihsanularipin8970 23 күн бұрын
@@fhenatizs678 belok kiri apa kanan?
@ihsanularipin8970 23 күн бұрын
@@fhenatizs678Di menit ke berapa bos di video ini?
@hungkueh Ай бұрын
Berat badan brp
@BRORYPER Ай бұрын
100 bang😅
@DanielFerdian-u1n Ай бұрын
Ktc extreme nya gmn bro ?
@BRORYPER Ай бұрын
masih aman jaya bro, masih dipake sampe sekarang😁
@Allahblessme6 2 ай бұрын
Untuk nmax new terbaru bisa ya om
@BRORYPER 25 күн бұрын
Nmax turbo? Blm tau bang
@muhammadakbardenre1527 2 ай бұрын
Pake ukuran brp itu bang selangnya..?
@yudhifirmansyah518 2 ай бұрын
Pake spion apa itu bang
@amierpoenya89 2 ай бұрын
bilang empuk, padahal bnyak penilaian dari group2 otomotif kalo karakter shock ini tuh keras, bahkan sering jg denger kasus shock ini patah
@BRORYPER 25 күн бұрын
Punya gue aman” aja, tergantung settingannya😏
@ar.w2601 19 күн бұрын
@@BRORYPER bener bang, kalo dah sering otak atik shock nyaman nyaman aja, kayak shock MTB/moto trail lebih banyak lagi setingannya.
@inubbbgaming 2 ай бұрын
Bang kalo bekas nmax new mau dipasang ke nmax old bisa gk bang?
@RisandiPutrama Ай бұрын
ngga bro ketinggiannya beda, new 335 yg old itu 310
@andikasm 12 күн бұрын
@@RisandiPutramakebalik bang, new nmax 305 dan old 335
@amarnuralwi8522 2 ай бұрын
Ada 2 hal yang bikin saya suka banget sama motor ini. Pertama dari segi akomodasi, bagasinya gede banget sama tangki bensinnya juga gede. Kedua dari posisi berkendara, asli nyaman banget sih dipakenya suara mesinnya juga halus banget
@hudafebriansyah1675 2 ай бұрын
Bang kalo mau mounting 5 cm apakah jarak shock belakang dengan cover cvt mepet bang?
@putrawahyudi1580 2 ай бұрын
Om sorry melenceng, menurut om beban shock 280 MM untuk NMAX. Paling maksimal Menurut om berapa
@spy9989 2 ай бұрын
Yang lebih safety pake busi standar pabrik aja dah karena buat harian , ke dua ECU juga sudah disesuailan membaca busi yang direkomendasikan pabrik
@wellyyuanda2354 2 ай бұрын
Shock ini ketika dipasang apakah jadi lebih rendah dr yg originalnya atau ttp sama bg??
@BRORYPER 2 ай бұрын
@@wellyyuanda2354 klo menurut saya sih bang sama-sama aja, bang sama” 305mm😁,
@kacunggabrel5062 2 ай бұрын
Kerasan mana bang tdr 1000rpm dngan standar
@riobasthian1 2 ай бұрын
Normalnya brp bulan atau brp km ya ganti oli shock?
@yusufderi9115 2 ай бұрын
Perlu tambahan juga 1 lg yaitu pasang kabel grounding/ kabel tambahan massa/ kabel Negative(-) nya dibeberapa titik, sprt : (1). Pasang kabel gronding dari plat Central tembaga Dihubungkan ke baut pengencang pada bodi Arah yg ke Kiprok lalu selanjutnya (2). Pasang kabel grounding dari cenyrak Tembaga pada bodi dihubungkan ke baut pengencang bodi pada kutub Negative(-) Arah yg ke Coil selanjutnya, yg ke (3) .pasang kabel grounding dari central bodi tembaga dihubungkan ke Baut pengencang pada Injector, yg (4). Pasang kabel grounding dari central bodi tembaga dihubungkan ke baut pengencang Arah yg menuju ke Feul pump bahan bakar (5).pasang kabel grounding dari Central Bodi Tembaga yg dihubungkan ke Baut pengencang Arah yg menuju ke Negative (-) atau Minus pada Dinamo starter, sprt itu, mas bro?
@D_ONEXTC Ай бұрын
BODOH...😂😂 UDH TERBUKTI APA CUMA SUGESTI😂😂😂??
@yusufderi9115 2 ай бұрын
Ikut komen dan kasih saran dan masukan,..akan lebih mantaap dan lebih maksimal lg perforna tenaga Motor New NMAX 155FI standarnya, setelah pasang busi Merk BRISK type AR10ZS ini, ditambahkan pasang 1 set /1 paketan komplit berupa Kabel Setan dari merk ACCENT WIRE" dibeberapa titik sprt yaitu : (1). Pasang kabel setan Booster Coil type Force FI ( black wire) performance Series selanjutnya yg ke (2). Pasang kabel setan Negative (-) AKI type N2B/ type GEN2 ( blue wire) Device Series , selanjutnya (3). Pasang kabel setan Trottle bodi type NTD ( blue Wire) Series, laluselanjutnya (4) pasang kabel setan Module Electric type E2 Accelerator Device Performance Series, dan yg berikutnya, Ganti Coil standarnya dgn Coil model Racing dari merk UMA Racing Red khusus untuk motor2 injeksi atau yg lebih bagus lg performa api nya yg besar dan berwarna Biru pakai Busi original merk USR Blue Series performance, plus sekaligus pasang Alat penstabil Aki dari merk TDR racing yg ada Fitur indikator Voltmeter Led Digital pada Stabilizer AKI dari merk TDR racing tersebut. Sprt itu sih klu saran dan masukan dari gue mas bro? Semoga bermanfaat saran dan masukan dari gue dan rasakan perubahan sensasi tenaga pada motor New Aerox 155FI nya, motor jd lebih bringas, lebih Enteng tarikan tenaganya, lebih responsif dan lebih Agresif terutama diputaran tenaga rpm bawah ( diAkselerasi) nya betul2 terasa lebih ngejambak tenaga nya, bahkan tenaga nya pun ngisi trus gak ada kosong nya / tidak ada delaynya/ tidak ngempos hingga putaran rpm atas tetap bertenaga dan Napas mesin jd bertambah panjang gak gampang kena Limiter Rpm sprt itu, mas bro? Coba saja.
@D_ONEXTC Ай бұрын
😂😂😂😂
@faniarmanda2379 2 ай бұрын
Klo cuma main kirian rekomen yg mana bang
@BRORYPER 2 ай бұрын
Klo mau dipake touring atau harian, bore up, ganti coil racing x-line enak bang, klo yang zs cuma buat harian non modifikasi bang😁