Фиг поймёшь что они тут сравнивают. Вместе не заехали, звук не понятно, на фоне музыки пропердело что то в глушитель. 😂
@wisixpulpeuxКүн бұрын
Salut, bcp de gens me disent que c'est fort petit pour un adulte mais j'ai quand même envie d'en prendre une 😆t'en penses quoi toi ça te dérange ?
@eliotlepiloteКүн бұрын
@@wisixpulpeux salut, on est plusieurs à rouler en 110 crf et klx et que des adultes 😂 c’est plus fun qu’une grosse moto !
@milacz9889Күн бұрын
150R Is my Dream bike
@damianopiscopo033 күн бұрын
🔥🔥🔥🔥
@FranciscaSouza-lz3sh4 күн бұрын
❤❤❤❤❤😍😍😍
@blandos95814 күн бұрын
150R is a weapon mate 😮😮
@levro73672 күн бұрын
Don't know about weapon but definitely a good bike
@berche.14924 күн бұрын
J’aime bien les abarth dommage que ce soit de la merde :(
@eliotlepilote4 күн бұрын
@@berche.1492 en boîte manuelle c’est déjà plus fiable. Après c’est sûr que ce n’est pas une voiture de piste mais une voiture plaisir
@berche.14924 күн бұрын
@@eliotlepilote oui c’est clair qu’il faut pas acheter ça en boite auto , pour moi c’est plus un daily qu’une sportive, car c’est assez mou pour avoir en essayé , 0 a 100 en 7 seconde 3 c’est long , mais en daily c’est inutilisable pas de place , la fiabilité des trains digne d’une italienne… la consommation exesive pour un si petit moteur et l’ensemble des matériaux bien merdique digne de renault comme les plastiques a l’intérieur… c’est dommage d’extérieur et dans l’idee c’est une réussite !!
@eliotlepilote4 күн бұрын
@@berche.1492 oui , pour ma part j’avais besoin d’un véhicule facile à garé en ville. La fiabilité ne m’a pas poser de problème
@guga16056 күн бұрын
Sound muito brabo
@theBLMT696 күн бұрын
un stop au bout et apres une grande monté a 80km/h avec un radars 😂
@eliotlepilote6 күн бұрын
@@theBLMT69 exact 😂
@MARTASOSA-pm3mf7 күн бұрын
🏍️👌👍
@MARTASOSA-pm3mf7 күн бұрын
👍
@motogonka968 күн бұрын
А у меня моя 150 црф заклинила, щас ремонт встанет 140к, так что берегите технику, особенно 2023 года
@eliotlepilote8 күн бұрын
@@motogonka96 Без проблем ! он поддерживается регулярно
@Matrax248 күн бұрын
Est ce que sa vaut le coup de changer à partir de 88 ycf a 110 crf ?
@eliotlepilote8 күн бұрын
@@Matrax24 J’ai les deux et oui il y a une différence. La crf est bien plus fiable, plus agréable à rouler pour ma part. Par contre la 110 crf d’origine est légèrement plus basse.
@Matrax248 күн бұрын
@@eliotlepilote ok merci et est ce que il y a un changement de vitesse et puissance
@eliotlepilote8 күн бұрын
@@Matrax24 oui la 110 marche mieux. Après,tu trouve pour moins chère l’équivalent, une 110 Ycf mais moin fiable que la crf.
@Matrax248 күн бұрын
@@eliotlepilote ok ok merci pour l’information bonne journée à toi
@eliotlepilote8 күн бұрын
@@Matrax24 pas de soucis !
@AlessioDeGiovanni10 күн бұрын
No, theyre 4strokes, simple as that
@estrelafernades10 күн бұрын
A rb e motor cilíndrico ❤❤❤
@motogangforlife150812 күн бұрын
Both bike are going to be blown in a month, don’t know how he’s going to blow the 110 but he will find a way
@eliotlepilote12 күн бұрын
no problem, Honda has proven the solidity
@motogangforlife150811 күн бұрын
@@eliotlepilote yeah I know Hondas good, but you’re gonna rev it to death
@eloidarundel383112 күн бұрын
Ce n’ai pas tres réglementaire tous ça 😂
@eliotlepilote12 күн бұрын
La police ne m’a jamais verbalisé pour le bruit 😂 et le contrôle technique passe donc pas de problème !
@eloidarundel383111 күн бұрын
Ah ouais je m’en doute mais c stylet
@sebastiangrassinger446812 күн бұрын
4 Stroke Suck
@Deadpyriel14 күн бұрын
Salut c'est les carrénages d'origine qui sont montés dessus ou tu en a commandé des neufs? Les miens sont complètement cuit et je trouve pas de référence sûre etant donné qu'ils ne sont plus produit
@martialperret200914 күн бұрын
Salut, il faut mettre du 95 ou du 98 en essence ?
@eliotlepilote14 күн бұрын
Salut, Favorise le 98. Le 95 si tu n’a rien d’autre mais attention pas mettre du 95 E10 car il y a de 10% d’éthanol.
@user-uz6md8rf4e15 күн бұрын
Зато труба кауо😂
@mathieumonsanto178316 күн бұрын
Dang nice bike I wish I had one😢
@eliotlepilote16 күн бұрын
Soon ! I hope so for you
@mathieumonsanto178316 күн бұрын
@@eliotlepilote thx dude
@eliworm688217 күн бұрын
110
@Turtlefarm17 күн бұрын
Lol my bike is your bikes god
@sugarbrothers662417 күн бұрын
fmf exhaust and still lose 150 on top
@Shercoo_bikee18 күн бұрын
T en est content ducoup ?
@eliotlepilote18 күн бұрын
Oui, ça change et la 125 est plus fun à rouler !
@Dante0000719 күн бұрын
Jms 250: ребят вы отдыхаете
@lekkro18 күн бұрын
азахахахахах если не шаришь 110 кубов японских как 2 твоих мотика ну примерно около 350-400 кубиков
@Dante0000718 күн бұрын
@@lekkro ахахахаа мозг оплавился?
@4suc18 күн бұрын
150 в рот накидает жмс твоей😂
@4suc18 күн бұрын
150 порвет твою 250
@Dante0000718 күн бұрын
@@4suc только в твоих снах
@dogguylol19 күн бұрын
Um sir it’s a crf150r 🤓
@deadchilen.426921 күн бұрын
Salut niveau conso c'est comment depuis l'ethanol ? et le moteur est il fiable passer a l'ethanol (a la revente etc)
@eliotlepilote21 күн бұрын
Salut, en conso mixte je suis à 9L/100. Avec un plein de fait 300/350km. Pour ma part, je rapproche les entretiens et elle n’a jamais eu de problème en deux ans et 25 000km. Pour la revente, c’est moins bien car il est préférable d’acheter un véhicule d’origine. Donc il se peut que ce soit plus compliqué à vendre.
@user-qk5to8gy6i23 күн бұрын
150
@xveedyvr25 күн бұрын
150 bruh
@cbb028ubfl26 күн бұрын
g la meme av embreyage
@eliotlepilote26 күн бұрын
Elle est bien 👍🏼
@user-gh8od6bj7r27 күн бұрын
Esta crf 150 gira demasiado muito
@user-jx8se5nf1q27 күн бұрын
На 150 водяное охлаждение? я всегда думал что на малокубатурных мотиках воздушка стоит, кроме 2т естественно
@eliotlepilote27 күн бұрын
да 150 жидкостное охлаждение
@lekkro18 күн бұрын
дак это 150 кубов японских по нашему 450-500 кубов
@4suc18 күн бұрын
@@eliotlepiloteон же кроссовый считается?
@eliotlepilote18 күн бұрын
@@4suc Что ?
@tema0709527 күн бұрын
Вот нормальные эндурики топ!
@Denissska0213 күн бұрын
это не эндуро.. эндуро от 190 кубов.
@sebastienmanivet569928 күн бұрын
Une épave ? Tu rigole
@krissmodaf718729 күн бұрын
T as le lien pour le gros frein ? T as oublié le ressort et fourche dumping non ? Moi prochain pour moi le stage 1.5
@eliotlepilote28 күн бұрын
Oui exactement il y a dumpings + ressort BBR et l’amortisseur. Les cales pieds et le renfort de sélecteur. Pour le frein je l’ai commandé sur smallMx ou minMx c’est un Ycf factory
@krissmodaf718727 күн бұрын
Ptin faut que je regarde il'pet bien, il est retournable. Au niveau du pot, tu sens grosse différence j'hésite-moi à en mettre un à cause du bruit et de la discrétion...
@eliotlepilote27 күн бұрын
@@krissmodaf7187 le levier de frein retournable c’est très pratique ! Mais l’échappement c’est juste bruyant et je pense qu’elle perd en bas régime
@krissmodaf718727 күн бұрын
@@eliotlepilote j ai roulé avec un gars qui avait la Yoshi... Je suis pas sûr que le jeu envoie la chandelle. Qualité prix... Au même prix le stage je serai plus performant et plus discret. Je te redis quand j'aurai fait le stage 1.5. Vu qu'on a quasi les mêmes motos et si on fera un chrono sur une distance choisie
@Jesus-eu4gn29 күн бұрын
Good video ruined by abnoxious music
@Ebanyvrot228Ай бұрын
Никого не смутило что на выхлопе 110 написано "Кайо"?
@eliotlepiloteАй бұрын
выхлоп на 110 поменян на кайо.
@Stambulidze17 күн бұрын
Там фмф
@Stambulidze17 күн бұрын
@@eliotlepiloteв стоке вроде банка от трубы
@Stambulidze17 күн бұрын
И выглядит ущербно, так что лучше ставить банку
@Walterwhite49.3xixАй бұрын
Salut , j’ai acheté une CRF 110 il y a pas longtemps , j’ai roulé un peu avec et là je vois qu’il faut que je tende la chaîne ! je l’ai mis sur un support avec les roues hors du sol , je me suis muni d’une clé à pipe de 19 et de 14 , J’ai beau forcer comme un malade dans dans le pour dévisser (sens contraire d’une aiguille d’une montre😉) impossible en forçant comme un malade de les dévisser 🥵 ! Penses-tu que c’est parce qu’elle est neuve ? Peut-être que la première fois que l’on dévisse il faut une clé à choc ? Merci pour ta réponse 😊😉
@eliotlepiloteАй бұрын
Salut, non il n’est pas normal que tu n’arrives pas à la desserrer, même neuf. l’axe doit se dévisser avec une clé assez facilement. Tu peux essayer avec une clé à choc ! Dit moi si tu arrive à la démonter. 👍🏼 bon courage
@Walterwhite49.3xixАй бұрын
@@eliotlepilote merci pour ta réponse, je vais me renseigner pour une clé à choc car je n’en ai pas ! 😉
@eliotlepiloteАй бұрын
@@Walterwhite49.3xix tu peux toujours essayer de mettre la clé sur l’axe et prendre une barre pour faire effet de levier et avoir plus de force. Il n’est pas normal que ton axe ne se sert pas et chez Honda, ils ne montent pas les axes avec de la loctite donc ça devrait se desserrer
@Walterwhite49.3xixАй бұрын
@@eliotlepilote un collègue est venu me donner mains fortes , c’est bon , on c’est mis chacun d’un côté et on a réussi 😉 merci pour tes conseils 😉👍
@turbry6621Ай бұрын
Банка от кайо
@Stambulidze17 күн бұрын
Фмф на кайо💀
@g00se09Ай бұрын
"Pure sound" the music in the background disagrees
@SylersGarageАй бұрын
This isn’t a eace
@eliotlepiloteАй бұрын
it’s a comparison of sounds. the race is on another video on my channel
@Tropical23Ай бұрын
Démarre au quart de tour sauf qu’il a fallu 2 coups de kick soit au moins 6 tours au moteur miskine 😅😅😅
@NateWilson-nl9eqАй бұрын
150 yeeeeeeeee❤❤❤❤❤❤
@mason5211Ай бұрын
I wish you didnt put that garbage music over it, so i could actually hear the bikes
@eliotlepiloteАй бұрын
a next video comes out this evening and you will be able to hear the engine without music😉
@user-fx1kx5yr6qАй бұрын
Глушитель от кайо😂
@papaMoetАй бұрын
Это у Кайо глушитель от crf
@AlexNuhovАй бұрын
У кайо копия глушака просто
@user-uq3ok9ts4yАй бұрын
Чего банка от кайо
@User48544Ай бұрын
Почему на CRF110 выхлоп от Кайо?
@eliotlepiloteАй бұрын
Я адаптировал выхлоп Kayo, чтобы звук отличался от оригинала.