Bashir Auto Engineering

0:10

6 December 2024

14 күн бұрын

16:26

4 December 2024

21 күн бұрын

2:11

14 November 2024

Ай бұрын

5:40

13 November 2024

Ай бұрын

2:29

3L engine Al pumb repear

Ай бұрын

9:52

12 November 2024

Ай бұрын

2:05

1KZ engine

Ай бұрын

6:43

1C engine

Ай бұрын

3:08

5 November 2024

Ай бұрын

2:38

Engine head wall grain

Ай бұрын

19:53

2 November 2024

Ай бұрын

3:45

31 October 2024

Ай бұрын

4:17

1KD engine head Valve seat polish

Ай бұрын

7:05

30 October 2024

Ай бұрын

3:05

sera jeep engine head face

Ай бұрын

3:12

27 October 2024

Ай бұрын

4:42

23 October 2024

2 ай бұрын

5:39

TOYOTA 3L engine

2 ай бұрын

5:39

18 October 2024

2 ай бұрын

6:08

18 October 2024

2 ай бұрын

1:07

4 October 2024

2 ай бұрын

5:25

generator Crankshaft grarnd

2 ай бұрын

1:02

1 October 2024

2 ай бұрын

1:39

6 September 2024

3 ай бұрын

1:03

2C engine

3 ай бұрын

1:18

2L engine head

3 ай бұрын

21:39

Engine head engine crank shaft repairimg

4 ай бұрын

5:09

TOYOTA 3F engine Crank shaft grain

4 ай бұрын

2:02

engine add Tappet Settings

5 ай бұрын

Пікірлер

@ВишньовськийСтепан 9 күн бұрын

Я 26 років таке робив емульсії надихався тепер те все боком вилазить , внас рахувалася не вредна робота

@charles-iii6759 24 күн бұрын

I'm not sure I'd beat on those cylinder sleeves with another piece of metal, and I'd be shockingly surprised if anyone ask..."why not?"

@jessicawoodall5651 Ай бұрын

It's amazing what will run

@railrash220 Ай бұрын

Зачем так грубо

@edgarlemke8177 Ай бұрын

Parabéns só que faz que sabe a situação

@AbbasKhan-xz1yn 2 ай бұрын

❤❤

@AbbasKhan-xz1yn 2 ай бұрын

❤❤

@JoelisidroMendezdzib 2 ай бұрын

Yo igual tengo una rectificadora

@nikolaos9906 2 ай бұрын

Primitive Herstellung Sorry

@manankhan-e1w 2 ай бұрын

❤❤❤

@JarppaGuru 2 ай бұрын

we can usa micrometer

@Tybkakr345 2 ай бұрын

Wow

@АлександрМоскаленко-в5б 3 ай бұрын

Должно быть поплотнее

@АлександрМоскаленко-в5б 3 ай бұрын

Слишком слабый зазор

@MianHamza-c9x 3 ай бұрын

Amazing

@gordonpitts9382 3 ай бұрын

Hmm then what ,check for flatness,if not what then?

@pauldean8638 3 ай бұрын

Lapping the block down you don’t keep stroking like that , between bores is the thinnest part you trench it out fast

@elgatogordo9523 3 ай бұрын

Whatever it takes to keep the machine running.

@ЮрийСоловьёв-ф4я 4 ай бұрын

Toyota 3c-t???

@arturplajsner5763 5 ай бұрын

Łał😂

@WalidFerjani-h4i 5 ай бұрын

❤

@koskab6749 5 ай бұрын

Во первых огрызком не притирают, а во вторых это прошедший век, есть станки где будет точность и красота.

@mechanics5679 5 ай бұрын

Кто этому клоуну доверил капиталку движка.

@СергейЛис-ю9ц 5 ай бұрын

Берется большой круг и по нему шоркаешь головкой,а это все херня ,и то если прокладка паранит как в старых движках

@BNSWAiD 5 ай бұрын

شوغل ميه ميه

@adnanulhaq3711 5 ай бұрын

Wrong hai granding krny ka tarika esay jo bhi pcs ko grand kr rhy han woo 0 digry nhi nho ga chay dial laga kar check kroo

@physicsguybrian 5 ай бұрын

What part of this video has anything to do with grain?

@tauseefgoodsongbannganahme9521 5 ай бұрын

1GR

@ÁlvaroCamacho-r2l 5 ай бұрын

Incrível como vocês dão conta de tudo os processos muito obrigado deveria ser enxemplo para muitos países.

@UmarKhan-bu9km 6 ай бұрын

Nice 👍

@JohnHadleigh-ho4ll 6 ай бұрын

If you mark the head valve seat with engineering marking Blue, then put the valve head in and turn it by hand. It will show you which parts are not making contact! Because it will still be blue. Standard Engineering Practice! A thick ink pen will do aswell.