Вот и федералы, котоые рто не соблюдают. Зато во всем виноваты частники с их ведрами.ну да.
@Big_track2 сағат бұрын
@@Roman-navruzi1217 тут сам виноват, к сожалению вину спихнуть на работодателя не получится
@Chelyba3 сағат бұрын
Собачий корм тоже жаришь?
@Big_track2 сағат бұрын
@@Chelyba на стоянках подкармливаю бездомных зверушек
@Yasha-l4o3 сағат бұрын
АНГЕЛА ХРАНИТЕЛЯ ВАМ В ПУТИ! СПАСИБО ЗА ТВОРЧЕСТВО 🙏
@Big_track3 сағат бұрын
@@Yasha-l4o благодарю Вас!! Крепко жму руку!!
@Сергей-й1щ8ь6 сағат бұрын
Есть еще рабы кто в крупных шарагах работает на благо буржуев
@АлександрИванов-т8ш7 сағат бұрын
Однако, здравствуйте! Блюда и рецепты я бы почитал) К стати брал с собой сухпайки армейские сьедобно и не дорого.
@Big_trackСағат бұрын
@@АлександрИванов-т8ш на днях залью на файлообменник и скину ссылку в описании ролика.
@Markwermark9 сағат бұрын
Колбаса конечно не самое Пп
@Big_track8 сағат бұрын
@@Markwermark полностью с Вами согласен, но выбирал, чтоб мясо мех обвали не присутствовало )
@mgn.boy17411 сағат бұрын
Ниразу не покупал ни лампочку ни незамерзайку. Расходуй с умом и все хватит тебе. Скоро кислород частникам перекроют и будут у них такие же зп.
@Big_track10 сағат бұрын
@@mgn.boy174 да, спасибо за поддержку! Обязательно научусь, пока ещё многое не знаю, как и что работает. Крепко жму руку!
@VS-rd1zn12 сағат бұрын
Не стоит твоё здоровье , время менять на зарплату в 120 000 . Хотя это можно рассматривать как наказание .
@Big_track12 сағат бұрын
@@VS-rd1zn пока считаю, что это набираюсь опыта :-) как то же люди 160-170 получают в компании, я тоже так хочу )
@ARTUR.6714 сағат бұрын
Я чего-то не понимаю,а именно у Деловых линиях ставка в сутки 4500 и плюс за км(не помню сколько). Как может получится за целый месяц 120т.р.??? Если 4500ставка×30дней=135000 и плюс км, и суточные. Как выходит 120000?
@Big_track13 сағат бұрын
@@ARTUR.67 налоги все в белую платятся
@ARTUR.6713 сағат бұрын
@Big_track дружище теперь понял)
@daniilklevtsov94416 сағат бұрын
Вчера с итеко звонили готовы без опыта взять на работу
@Big_track16 сағат бұрын
@@daniilklevtsov944 повезло Вам ) могу пожелать шершавенькой )
@Vyacheslav3516 сағат бұрын
@@daniilklevtsov944 в каком атп?
@Роман-р2к9к19 сағат бұрын
Это, даром. Все плюшки, житья в кабине, не стоят 120.000р. Если только, не альтруист. ( работа на дядю, без платно, то есть даром)
@vfhnsyvfhnsy7008Күн бұрын
короче бывший работодатель забошлял чтоб ты на себя взял несоблюдение РТО ! и даже удалил все ролики как кампромат !
@vidnovskytrucker18 сағат бұрын
@@vfhnsyvfhnsy7008 в 2010 году. Я и не знал что Ютюб есть . Тогда и ролики в России никто не снимал. Первый ролик я увидел в 2012 году. Сергея Сапронова . На Мане он ездил . Сам снимать начал только в 2017 г. Когда на Казахстан. Рейсы давали. За РТО ответственность на водителя полностью ложиться.
@vfhnsyvfhnsy7008Күн бұрын
а что там с рто ?
@vidnovskytruckerКүн бұрын
Если ты без опыта молись богам . Чего случись ты у них машину купишь . Поэтому т взяли я на фуре 15 лет . А когда сел с телегой первый раз. Расхреначел фуру и не потому что опыта нет. Заснул за рулём .на суде предявили за фуру хорошо . Пустой был данные с карты тахогрофа возьмут и вина полностью будет на тебе. Работодатель не скажет что он тебя заставил РТО нарушать. Я за фуру 4000000 ляма платил по суду . Будешь с грузом и груз купишь .
@Big_trackКүн бұрын
@@vidnovskytrucker понял Вас, спасибо, что поделились опытом! Однозначно больше ни каких поездок уставшим
@АртёмШепелев-п3ъКүн бұрын
Я за 200 работать не особо хочу, но что поделаешь такая ситуация сейчас на рынке. Но 150к это атас конечно, опыта только набраться. Есть фирмы которые и без опыта берут на зп 180-200к
@Big_trackКүн бұрын
@@АртёмШепелев-п3ъ если честно мне такие компании не попались...
@АртёмШепелев-п3ъКүн бұрын
@@Big_track Я работал в транспортных технологиях, если ты с Самары могу туда посоветовать устроится офис на стошке был. Гонок нет, штрафов тоже з/п 180 с суточными. Единственный минус КамАЗы уставшие. Я почти без опыта туда пришел как раз после деловых, уволился из-за графика т.к. там любят чтобы водитель по 2-3 месяца ездил. Машины ремонтируют, но есть вероятность что дадут полный хлам. З/п чистый оклад без всяких пробегов от колес
@ВалерийУнжаковКүн бұрын
Уважаемый, прежде чем о чём то говорить, не кажется, что стоит сначала разобраться? Вон человек написал, что 6 лет тут работает... Я тоже 5 почти. А вот вы только пришли в компанию и сразу пилить видео.. Причём вещать то, в чем не разобрались. Отсюда и негативные отзывы складываются. И я более чем уверен, что вас не переубедить.. Очень сложно же признать свои ошибки, тем более на аудиторию. Встретится бы лично и поговорили бы. Более чем уверен своё мнение вы поменяите.
@Big_track16 сағат бұрын
@@ВалерийУнжаков я всегда готов к диалогу и если хотите встречу, то буду рад увидеться! Пишите в личку, может где и пересечёмся, чаю попьем. На валищево есть прекрасный горячий шоколад
@ВалерийУнжаков16 сағат бұрын
@Big_track у меня есть прекрасный свежесваренный , свежемолотый кофе... Так, что обязательно пересечемся
@ВалерийУнжаков14 сағат бұрын
Осталось только контакты найти друг друга.. У вас в профиле кроме ютюба ничего нет. Я в вк под этим же именем, в телеге,
@Big_track13 сағат бұрын
@ВалерийУнжаков сегодня же найду вас )
@Big_track13 сағат бұрын
@ВалерийУнжаков в телеге не смог вас найти по такому же нику, как ютуб, моя телега @SergeyPolar
@ВалерийУнжаковКүн бұрын
Очень странно, коллега, а ты с какого подразделения? Я тут в марте 5 лет будет, как работаю... Средняя зарплата 180 к ни одну лампочку не купил в дороге, незамерзайку покупал только в период первых заморозков, пока её не выдают на складе.
@Big_trackКүн бұрын
@@ВалерийУнжаков самарские мы )
@ВалерийУнжаковКүн бұрын
@Big_track мой совет, разберись в начислении зп,нормативах и правилах компании, советуйся со своим бригадиром и будет тебе счастье.
@Big_trackКүн бұрын
@ВалерийУнжаков принял! Спасибо большое за совет! В ближайшие дни начну уточнение этих вопросов.
@aleksandrdepavlov5602Күн бұрын
Для сравнения. Восточная Европа. Польская ТК. З/п 2300евро - месяц. Минус 400-500€ - еда и напитки. 180euro - дорога. Итог: 1700-1800€ месяц. = 180 000деревянных. За два месяца выходит 360 000к путинской бумаги. Повторю: это Польша/Литва/Венгрия. Без форсмажора. Без большого опыта. Без напрягов. Без знания языка. (РТО на затрагиваем) Поэтому - не так всё плохо - пока ещё, в РФии.
@КуанышбайЕсемуратов-с3сКүн бұрын
Счастливой дороги.Главное работа есть,дай бог здоровья
Моторы стучат - от обильной смазки, уровень надо смотреть перед выездом.
@boomberman9686Күн бұрын
Смысле душ не кто не даст бесплатно? Все компании душ бесплатно кроме дл итеко мойся хоть 3 раза в день, бесплатно стирка раз в неделю бесплатно 🤷все платит компания
@boomberman9686Күн бұрын
В деловые не стоило суваться, есть другие с нормальными авто и условиями, тут работа за кашу 🤷работать больше чем у других получать меньше, в итеко к примеру я за эти деньги все бока бы отлежал в спальники 🤷и 100% спал бы каждую ночь, уже работал там, че сюда припёрся незнаю хочу обратно в итеко, Олега 102 наслушался?
@Vyacheslav35Күн бұрын
А щас где трудишься если не секрет?
@boomberman9686Күн бұрын
@Vyacheslav35 привет, говорю же в дл пришёл после итеко, угораздило же, в итеко все было в разы проще чем тут, ну я уже сказал что увольняюсь,,, последний рейс доеду и прощаюсь с деловыми....
@Vyacheslav35Күн бұрын
@ Куда думаешь пойти? Обратно в Итеко? я звонил в итеко, зовут на контейнеровоз только, там 90 на газу и ехать надо в питер на поезде за машиной. Чето не айс как то, тем более там в машинах ничего нет, а на поезде много с собой не увезешь. а остальные варианты у нас только частники
@АлексейТютиков-щ6юКүн бұрын
Я убежал с этой дрявой конторы сейчас работаю в другой всё хорошо очень доволен работой
@schteiner80692 күн бұрын
Красава!!!
@Big_trackКүн бұрын
@@schteiner8069 благодарю :-) жму Вашу руку )
@ВладКуракин-о7с2 күн бұрын
Ну пока есть такие ,кто согласен так работать.Они будут нагибать
@schteiner80692 күн бұрын
Привествую!Без опыта и стажа возможно устроится? Е месяц назад открыл,по С не работал.
@Big_trackКүн бұрын
@@schteiner8069 это с менеджером по подбору персонала надо поговорить. Мне кажется, что берут, но лучше уточнить
@swahaytubeКүн бұрын
Без опыта на Е сядешь, за месяц взмокнешь, особенно зимой. Советую на С поработать для начала,
@Big_trackКүн бұрын
@swahaytube спасибо за совет, но уже поздно ) третий мес пошел.
@vidnovskytrucker18 сағат бұрын
@@schteiner8069 дружище по С кат. Проработай пойми габариты авто. Потом с прицепом устройся. Если опыта нет летом лучше устройся. Привыкни к авто . Зимой без опыта . Делов можно натворить . Удачи тебе в твоих начинаниях.
@ДмитрийАлександрович-ю7т2 күн бұрын
Привет ! На экспресс рейсах выше зарплата ?
@Big_track16 сағат бұрын
@@ДмитрийАлександрович-ю7т по экспрессу ни чего не могу сказать, это с колонным надо разговаривать
@ЕвгенийШишенин-б1ф2 күн бұрын
Да зачем дармовозам рто и сон где не авария так Деловые линии и дело с Итэкой
@andryxaosipchuk68872 күн бұрын
Ложись спать
@Alexey-Barmaley2 күн бұрын
Логистов посылай нахуй и работай как работается. Лично я так поступал когда работал в деловых. После деловых устроиться к частнику нет проблем и там тебя будут уважать.
@Kishkoblud642 күн бұрын
У меня терпение лопнуло через 3 месяца гонок. В 22 начал стабильно заезжать на стоянку и до 6 утра мобилу на беззвучный. Через пару месяцев лопнуло терпение у них😂
@Big_track2 күн бұрын
@@Kishkoblud64 могу ошибаться, но лигисты после 22.00 не могут вам звонить и до утра. Кстати, об этом не сказал... Ночами не звонят, только когда была эвакуация. О таком правиле мне помнится наставник говорил
@Kishkoblud64Күн бұрын
@Big_track мне по утрам мозги клепали, типа почему не успеваю , приезжаю после обеда, или вообще к закрытию, типа почему на стоянке стою по 8 часов, ну и всё такое, хотя если на восток например ходил, в день по 800-850 проходил и спать успевал . А вот с Москвы на Питер это было головняк. Пробки и геморойные загрузки сжирали время безумно
@ГриняФокин2 күн бұрын
Когда вы туда устроитесь будете ездить по 720 зима - 860 лето это если по центральной части 16 17 часов в сутки за рулем рто даже приблизительно отсутствует предлагал сутрудникам написать протокол на компанию они отказываються корупцыя на лицо вот и задумайтесь стоит ли туда идти или не стоит зп там в августе 24 года у меня выходило 150-160 вместе с суточными.
@boomberman9686Күн бұрын
Нет я езжу по 9-10 часов а там сколько проеду, а кантора 👎
@ВиталийМилородов2 күн бұрын
Противно слушать
@ВиталийМилородов2 күн бұрын
Камаз к5 это мп 4 на дальнем востоке всё норм
@ВиталийМилородов2 күн бұрын
И уничтожение других людей которые поддерживают этот бизнес
@ВиталийМилородов2 күн бұрын
Да эта не работа это рабство у вас там идётт
@ВиталийМилородов2 күн бұрын
Вы минус што туда пошли работать
@ВиталийМилородов2 күн бұрын
Вы западники понимаете што вас уничтожили интеко делко деловые и т д
@Паволаснппо2 күн бұрын
Отработал у частника 10лет , все на тебе колеса , ремонты и т.д. пришёл в деловые и осщютил другой уровень. Зарплата плюс минус как у всех.
@madeinthe90.sКүн бұрын
Проблема в том что ты работал на такого убого частника , и тем более отработал 10 лет это говорит о многом
@ПаволаснппоКүн бұрын
@madeinthe90.s интересно о чём?
@Паволаснппо22 сағат бұрын
@madeinthe90.s проблема у вас, привыкли быть наездником.
@сергейшус2 күн бұрын
Привет, все приходит со временем, некоторые люди не хотят прицеп свой скидывать , потом свой не найдешь(( ну на счет дороги ты скатайся в сочи груженный 20т , там 180 км чистейшего серпантина , круче чем култук только без снега.
@Big_track2 күн бұрын
@@сергейшус надеюсь когда ни будь отправят и в Сочи ) уже даже интересно стало )
@сергейшус2 күн бұрын
@@Big_track я один раз там был в прошлом году по моему в мае , как раз перед началом ограничением движением грузовым , там на сезон курорта знаки по дороге стоят грузовым не льзя двигаться днем , можно только ночью и гайцы стоят , так вот так как я первый раз туда поехал но не ожидал что там будет настолько не удобно ехать очень много крутых поворотов и очень узкая дорога там даже знаки стоят возможно перевернуть прицеп, вообщем 180 км я ехал почти 4,5 часа приходилось прятаться в карман пропускать легковые машины и тех кто часто бывает на фуре дорогу знает хорошо , в общем желания ехать туда отпало)) а сейчас я тоже в дл работаю в ноябре устроился!!
@ВиталийЗеленый-п9о2 күн бұрын
Убийца за рулем
@АовшАгг2 күн бұрын
Нестановитесь убийцами отдых
@Big_track2 күн бұрын
@@АовшАгг да, Вы, правы. Больше ни каких гонок
@Pizdecglazam2 күн бұрын
Ну ты попал мужик , Деловые Линии это самая отстойная ТК .
@ОлегК-к9и3 күн бұрын
Делко рулит!
@Big_track3 күн бұрын
@@ОлегК-к9и у делко в Самаре нет колонны, это сразу проблема с пересменкой. Поэтому даже не подавал к ним резюме
@ОлегК-к9и3 күн бұрын
Во все отстойные конторы подал резюме,хорошо хоть в Монополию не пошёл
@Big_track3 күн бұрын
@@ОлегК-к9и какие по Вашему ТК наиболее лучшие? Вопрос серьезный
@АлексейЧижиков-т3д3 күн бұрын
@@Big_trackболее менее в Рязани тк Гермес, ездить по тахе, не каких норм пробега нет, логисты не заставляют гнать , ремонт на базе силами слесарей, либо в дороге в сервисе, раньше было всегда на даф центре, возят дошик с Рязани или с Раменского , юг, Восток, норм расхода топлива не каких нет, машины даф 105, 106, зп будет примерно +- как в деловых, может на 10-15тменьше,зато не кто голову , не каким штрафами не е***, и ночью ездить запрещено, думай
@АлексейЧижиков-т3д3 күн бұрын
То есть по рто ездить, больше тебя никто не заставит ездить, и сроки доставки очень хорошие
@ЮрийПопов-э5у3 күн бұрын
Ночью спать надо
@mihail78903 күн бұрын
Что вообще побуждает искать работу в этой сфере?да в такое время!
@Big_track3 күн бұрын
@@mihail7890 стабильность, более высокий заработок, да собственно и дорога нравится
@mihail78903 күн бұрын
При нарушении РТО не дай бог авария,да с пострадавшими вот вам слова судьи не выдуманные, "вас здесь по закону в это время быть не должно было,вы обязаны были отдыхать", дальше выводы делайте сами.
@Big_track3 күн бұрын
@mihail7890 полностью с Вами согласен! Я уже переосмыслил свое поведение, более так поступать не буду.
@Alexey-Barmaley3 күн бұрын
Компания сильная, работал там. Колонный молодец механики ебнутые как везде, поэтому разговаривал больше с колонным.