Ай бұрын
Пікірлер
@WinnerLv-TV 3 күн бұрын
不会
@NURSULTAN_INKAR 3 күн бұрын
哈萨克斯坦市场怎么办？深蓝是不是要放弃了？！？！
@tastymark 4 күн бұрын
理想，完勝特斯拉。增程式去除續航焦慮，讓人專心思考自己的理想。
@user-fk7rr6ii8s 17 күн бұрын
研发投入烧钱无底洞，要结合融资能力+营销能力
@user-vd3xp1pl9r 17 күн бұрын
中国人会觉得动听，美国人觉得是玩具发布会
@EJFJ-Corporation Ай бұрын
Very good presentation, unfortunately not translated in English, but the main video is available already, in English, and takes 34 minutes to watch . The introduction of this video is bad, as cyclic...
@zuofoking6122 2 ай бұрын
下一家合作车厂如果是比亚迪，一定会爆款。
@harriewang2741 2 ай бұрын
希望有一天能成为现实
@vincentlin9350 3 ай бұрын
有個想法, 電動超跑沒有後置發動機散熱問題, 車後的上蓋不必仿照油車超跑的鱗狀散熱口, 雖然看起來很酷, 但或許另外構思電車專有的上蓋會更獨特, 例如晶質龍脊般的意像等等....
@user-ft2ow6eb1o 3 ай бұрын
行走的棺材😅
@sookinchun4767 3 ай бұрын
又有新车着火了
@user-ju3en3ug7i 4 ай бұрын
品質堪憂問題一大堆，價格便宜沒有用，連世界車大廠都不敢輕易做電動車，幾個沒做汽車經驗可以做電動車，你們不覺得有問題嗎？便宜又用嗎？不要被這些人騙了
@user-iw2ey3uo6y 3 ай бұрын
真有问题的话那为什么这么多人买，那些买的人都是傻子吗？就你聪明😅
@jesse617 3 ай бұрын
还活在过去呢，多了解一下
@harriewang2741 4 ай бұрын
华为遥遥领先
@harriewang2741 5 ай бұрын
非常喜欢🎉😢
@ttau1081 5 ай бұрын
帥
@user-su6eu3ki7e 5 ай бұрын
一分錢一分貨
@Qianhuigen 5 ай бұрын
为什么会那么难看！
@BENBEN-zq2to 5 ай бұрын
你嗎？？？
@PMC-wargenar 5 ай бұрын
王思聰訂了兩輛，好奇送給的那個女生是誰
@harriewang2741 5 ай бұрын
不贵不贵(⁎⁍̴̛ᴗ⁍̴̛⁎)
@trinityshawn1437 5 ай бұрын
太可惜了，我的梦中情车啊！😮
@cinnamomumcamphora8943 6 ай бұрын
中國電動車加油。。
@cinnamomumcamphora8943 6 ай бұрын
BYD。。
@terrycheung1126 6 ай бұрын
卧龙+凤雏.......遥遥领先.....哈哈哈哈
@jimmylee789 7 ай бұрын
自己的车，开车门还要靠厂家，很暖心
@Peterpeteroeter 7 ай бұрын
比亚迪有大约一半是油电混动。
@xinnengche 7 ай бұрын
油电混动是电动车吗？从小编的角度，智能比较重要，至于是混动还是纯电还是氢能都不重要。
@shadyjust1551 7 ай бұрын
没错，但光靠纯电部分就已经赢了特斯拉😂
@Peterpeteroeter 7 ай бұрын
买电车还是要买特斯拉
@Laowangzaigebi 7 ай бұрын
梦想一定要有，万一实现了呢？！🙏🙏🙏
@harriewang2741 7 ай бұрын
一众水军开始散步各方面都遥遥领先，值40以上至少卖25的言论，被打高心理价位的一众韭菜必被19.9的上市价格所惊艳，必高呼雷神万岁雷神的逼好牛啊[流泪]
@user-br9ur4es3c 10 ай бұрын
信不信由你
@cnm6589 11 ай бұрын
遥遥领先
@mytube2013 Жыл бұрын
是便秘的声音
@user-zk5zv3en4s Жыл бұрын
老实说，我支持雄心，但是得有实力，不用在没有实力的时候，嘴炮，这个就没劲了
@user-zk5zv3en4s Жыл бұрын
长城是不服比亚迪大哥的地位，那就加油吧～
@user-lt6ke9hg8f Жыл бұрын
并不是不服。而是长城不服南方和北方的地方政府对企业的差异化。。南方松。北方严。比亚迪能做。他们不能。 长城举报比亚迪的本质。是要求松绑一视同仁。
@user-zk5zv3en4s Жыл бұрын
那就把公司搬家到南方，完事@@user-lt6ke9hg8f
@user-zk5zv3en4s Жыл бұрын
那就把公司搬家到南方，完事@@user-lt6ke9hg8f
@user-lt6ke9hg8f Жыл бұрын
@@user-zk5zv3en4s 国企要求更加严格 不是没有原因的。这点你脑子考虑一下就懂了。 长期的舆论洗脑下。中国人对国企的印象并不好。在这种环境下。要求必然更高。否则被人抓住把柄就是喷死 国企反腐年年有。私人企业反腐是极少数。也是一样的逻辑。
@user-oz3gj9fu8v Жыл бұрын
厉害👍自动泊车和自动驾驶都是一流。我看过测试视频太强了。
@shinghangchan Жыл бұрын
用AI語音做廣告不夠誠意 再說了中國產品必定劣質 大概撞到蟲子外面就會繃掉 中國只要做細小的零件就夠了
@lucentyoung2691 Жыл бұрын
nmsl
@ZsoltNagy-gf2bu Жыл бұрын
Beautiful car!
@xinnengche Жыл бұрын
The fully electric SUV was developed by tech-giant Baidu and will be produced by Geely
@3wxin6f8t9mtheand中b Жыл бұрын
ObfAd
@user-xj9mx5ct6z Жыл бұрын
不可信
@cinnamomumcamphora8943 Жыл бұрын
外國車企在頭痛燃油車的銷量時，中國車企卻一直在突破電動車的銷量。。
@user-uq1wq2mz2q Жыл бұрын
油车，追到头就只是德国和日本的水平了。没有必要再追什么了。
@dfy588 11 ай бұрын
中国人就能诋毁别人吹嘘自己，慢慢看，吹得太早了
@user-uq1wq2mz2q 11 ай бұрын
不早，现在很多国家都有中国车。@@dfy588
@user-nv2jo1vs8q Жыл бұрын
比亚迪遥遥领先
@cinnamomumcamphora8943 Жыл бұрын
寶馬那台變色龍是鎮山之寶也沒幾個人，看來現在就是歷史轉折點。。
@cinnamomumcamphora8943 Жыл бұрын
中國電動車加油。。。
@cinnamomumcamphora8943 Жыл бұрын
BYD❤❤❤
@cinnamomumcamphora8943 Жыл бұрын
👍🏼👍🏼 2023-4-27
@cinnamomumcamphora8943 Жыл бұрын
👍🏼👍🏼 2023-4-27
@cinnamomumcamphora8943 Жыл бұрын
👍🏼👍🏼 2023-4-27
@cinnamomumcamphora8943 Жыл бұрын
👍🏼👍🏼 2023-4-27
@wellmax6632 Жыл бұрын
去看展免费还是要收费女人
@user-hm4op1me4l Жыл бұрын
這個品牌只有你們中國銷售 但特斯拉可是可是全球都有人銷售的 所以結論就是 在特斯拉面前 你只是個弟弟
@KevinLiao0129 Жыл бұрын
低端垃圾也能跟寶馬比較 可謂是不自量力
@kakalee3464 Жыл бұрын
哈哈哈 你急眼了
@user-jx2rl6ip6s Жыл бұрын
華為🐮🎉