Ganz ehrlich, ich habe einige Reparatur Videos dieses Kanals gesehen und fand sie sehr gut. Was mir nicht gefällt ist das hier nur hochpreisige E-Bikes beziehungsweise pedelecs für mehrere tausend Euro angepriesen werden. Ich habe mich entschlossen ,aus persönlichen Gründen diesem Kanal nicht weiter zu folgen. Seit 40 Jahren repariere und interessiere ich mich für Zweiräder,aber diesen Preissprung mache ich nicht mit .Da mag noch so viel Innovation und Forschung in den neuen Techniken stecken, letztendlich muss sie für den Durchschnittsbürger erschwinglich sein. Wann bekommt Motorräder und Autos für diese Summen.

Vielen Dank, super Anleitung 👍

Tourdaten werden auch aufgezeichnet, mit allen möglichen wichtigen und unwichtigen Informationen 😊

Man sieht schon deutlich an den anderen Zahnrädern den Rost und das der Motor schon Feuchtigkeit gezogen hat, weil auf beiden Kurbelseiten kein Wellendichtring verbaut wurde.

Das beste Erklärungsvideo auf KZbin finde ich .Sehr sympathisch und kompetent.liebe Grüße aus Syke (nicht weit entfernt 😊) von Thomas

Hallo Techniker, habe einer Nachbarin einen Gefallen tun wollen, ihren Plattfuß zu beseitigen - leider musste ich an der Schalteinheit mir die Zähne ausbeißen. Dieses Video hat mir die Blamage erspart - vielen Dank, ein wirklich brauchbares Video, ich bin begeistert. Weiter so ...

Si dacă nu știi limba germană, tot e simplu și clar. Salut din Moldova. Shimano Nexus 7 cel mai bun butuc planetar.

Hallo, Intuvia-Display prima erklärt - vielen Dank. Eine Frage habe ich aber noch. Bei unseren Radtouren sind wir normalerweise zu dritt. Ich bin der Langsamste, d.h. mein Display schaltet bei 25km/h (lt. Anzeige) ab, das ist aber ca. 2 km/h früher als bei meinen Mitfahrern. Gibt es eine Möglichkeit, um dies auszugleichen??? Vielen Dank un viele Grüße. Manfred Schuhmacher

Schimano icetec einbremsen im winter bei minus4 möglich? Ich anfänger. Liepe geht raus an dich. Meddl etzatla

Schimano icetec einbremsen im winter bei minus4 möglich? Ich anfänger. Liepe geht raus an dich. Meddl etzatla

Schlösser sind gut und schön, und auch leider wichtig, bringt aber nix, wenn man fast nirgendwo sein Bike dran anschließen kann, zumindest bei mir auf dem Land gibt es kaum Möglichkeiten, kein Bäcker hier hat ne Möglichkeit dafür geschaffen, musste zuletzt an zwei Stühlen das Bike dran befestigen, uns falls mal eine Befestigung für Fahrräder vorhanden sind, passt da kaum ein Bike rein oder kann es dran abschließen, da das Schloss nicht lang genug ist, und ich hab auch schon die große Version vom Abus genommen

Top danke. Super verständlich. Wieviel Nm die Schrauben am auffallende? Minute 7:45 . Vielen Dank für video

Vielen Dank, wirklich hilfreich und gut gemacht!

Das Purion 400 Display hast Du einfach unterschlagen ;)

Leider gibt es keinen, der die Elektronik austauscht! Hier scheint Bosch die Finger drauf zu halten. Immerhin wurde der vierte Motor von der Versicherung bezahlt... nach harten Verhandlungen und Tausch in Eigenregie.

Nee, Leute! Da bleibe ich doch lieber bei Muskelkraft und Kette, auch wenn es bergauf etwas beschwerlicher ist!

Vielen Dank. Ich habe gehört, dass Bremsbeläge bei alten Rädern auch aus Asbest sein können. Woran erkenne ich die und was mache ich dann?

Eigentlich geht es nicht mit dem anderen Handy sich anzumelden . Ein handy nur ein Account.

Ich habe abgerissene Speichen ganz selten.- kommt als Folge von aggressiven Verkehrsteilnehmern die mit dem Fuß ins Rad stauchen als Folgeschaden. Musste aber früher auch lernen wie man das Ritzelpaket demontiert usw. Treppen fahre ich mit Rennreifen eher nicht runter ;-) Die Lücke zwischen dem Felgenband und Nippel fülle ich 36 mal mit einer Folie 10 x 10 cm auf - reingepresst und habe seither auch keinen Plattfuß mehr, wenn es mal mit 8 bar bergab geht und ich in ein Schlagloch gefahren bin.

Hallo, ich habe ein Fahrrad mit der gleichen Nabe. Kann ich diese Nabe auf Rollanbremse umbauen? Ich würde mich sehr freuen, wenn Sie mir helfen könnten, welche Teile ich kaufen sollte. Weil ich mit Nabenbremsen kein Fahrrad fahren kann.

Servus zusammen, vielleicht kann mir einer weiterhelfen von euch und zwar ich habe mir eine Cube Kathmandu SLT 800wh von das Baujahr 2025 bestellt was würde diese Umrüstung mit den Gepäckträger und der größte Passande Batterie kosten ungefähr?

Das ist ja eine Arbeit für einen, der Vater und Mutter erschlagen hat.

Ihr seid bestimmt eine einwandfreie Werkstatt. Hier kann es sein, dass eine Vorwerkstatt schon mal das Gates-Ritzel hinten getauscht hat, nicht aber das Kettenblatt vorne. Solche Pedelecs/E-Bikes werden ja auch gebaut, um mehr Umsatz zu generieren. Und ihr als Händler/Werkstatt könnt dann auch mehr aufschreiben. Rein aus kaufmännischer Sicht ist das gut. Die anderen Seiten sind allerdings: Gates-Komponenten sind zwar gut, aber schon sehr teuer bis überteuert. Bosch ist ebenfalls überteuert. Shimano Alfine hat da schon eher realistischere Preise. Kostet eine Reparatur € 1'100,- und mehr, kann mich sich im Vergleich dazu mehrere gute/hochwertige gebrauchte Bio-Fahrräder holen. Aus diesen holt man mehrere Zehntausend Kilometer raus. Oder: Die günstige Shimano-Kettenschaltung macht auch ihre Kilometer. Das Preis-/Leistungs-/Kilometer-Verhältnis ist hier sehr gut. Heutzutage werden Pedelecs und Fahrräder gebaut, die teuer bis sehr teuer sind und deren Komponenten und Ersatzteile oftmals teurer sind als die eines Autos. Das Verhältnis stimmt einfach nicht. Von der Technik ist es dann sozusagen Raketen-Wissenschaft. Diejenigen E-Biker, die Kilometer runterreissen, haben zum Beispiel in 35'000 Kilometern 3 Bosch-Motorenwechsel und DIN A4-Blätter-lange Listen der Verschleissteile. Das ist nicht klima-/umweltfreundlich, nicht ressourcenschonend, nicht nachhaltig und für den Kunden auch sehr mühsam und teuer. E-Mobilität soll so super sein? Wie will man mit so einem Bike weitere und längere Touren zum Beispiel durch Gegenden fahren, wo es keine Ersatzteil-Versorgung und Reparatur-Möglichkeiten gibt.

Super, vielen lieben Dank

Ist das groß genug um ein w bike an einem Laternenpfahl anzuketten?

Das sind sehr gute Videos und Hinweise, Andreas & Team. Warum ist man bloss so versessen auf Riemen? Kette, normales Kettenblatt und Ritzel sind günstig und haben ebenfalls gute Laufzeiten. Es passen verschiedene Ketten, 8-, 9-fach...Kette & Co. sind relativ schnell demontiert und montiert. Den Chainglider-Kettenschutz gibt es auch noch. Es gibt gutes Kettenwachs und Kettenöl. Günstig und unkompliziert. Es ist aber klar, dass ihr als Fachwerkstatt und -Händler auch möglichst viel Umsatz generieren wollt und müsst.

Moin, wo soll der Schaltgriff stehen vor der Demontage?

42€ für das Bosch Kabel? Das ist eine Unverschämtheit von Bosch! Kabel die beiden Stecker auch wenn sie abgedichtet sind, sind Cent Produkte. Topp Service von Ihrer Werkstatt, bitte weiter solche Videos.

Ja bei uns sind die Werkstätten sehr teuer und unfähig, ich zahle z.b. keine150,- für einen Reifenwechsel und ein software update... und dann ist da ein ungelernter 18 jähriger dran der offensichtlich nichts kann. Ich mache lieber alles selbst...

Ein Fahrrad hat KEINE Betriebserlaubnis.

Betriebserlaubnis?

Ein Fahrrad! Was sind das für Kosten. Ein Drahtesel hat heute die gleichen Werkstattkosten, wie ein Automobil oder Motorrad. Ist ein Fahrrad ( oder sagen wir mal besser E- Bike ) auch nur noch was für die hören Schichten was die Geldbörse angeht? Welcher Normalverdiener kann denn mal eben eine Reperatur von 1100€ auf den Tisch legen. Leute, wo soll das denn noch hinführen. Da ist man ja froh, dass man viel selber am Rad schrauben kann. Die Dame die das nicht kann ( auch der Herr ) oh ! Wenn ich mir dieses Video so anschaue ist ein E - Bike heute ein Luxusgut. Ich bin Jahrang 1964 und fahre schon lange Rad, ( auch Radsport früher wie Rennrad und Mountainbike und Trekkingbike) auch schon in der Zeit, als noch keiner vom E - Bike gesprochen hat. Wer wie ich viel durch die Jahrzehnte geradelt ist, dem ist natürlich aufgefallen wie die Preise in der Radindustrie im Zuge der E-Bikes drastisch durch die Decke gegangen sind. Was heute für Verscheißteile wie Kette, Bremslötze und soweiter... aufgerufen wird, oder ein kleines Fläschchen Kettenöl ist der Wahnsinn. Die Fahrradindustrie hat sich seit dem Aufkommen der E- Bikes sowas von bereichert. Plötzlich konnte jeder Fahrrad fahren. Es war nicht nur was für sportliche Leute.Dem Trend sind die Preise gestiegen , was in meinen Augen schon unverschämt ist. Das ist nunmal die Wirtschaftswelt. ANGEBOT UND NACHFRAGE. Früher, ( vor den E-Bikes ) konnte man sich finanziell noch gut in der Fahrradwerkstatt aufhalten. Nicht falsch verstehen, ich habe nichts gegen E-Bikes - habe selber neben meinem herkömlichen Rad auch ein E-Bike - und das macht mir richtig Spaß und besonders das meine Frau, seit sie ein E-Bike besitzt auch Spaß am Radfahren ( wir wohnen im Sauerland ) gefunden hat finde ich richtig toll. Seit dem machen wir viele Urlaube mit dem Rad zusammen. Aber was mit den Preisen für Fahrräder und besonders E- Bikes passiert ist, ist nicht mehr nachvollziehbar. Ein Mittelmotor von Bosch oder Yamaha oder Shimano ist Massenware heute. Die E-Bikes, wo satte Preise für verlangt werden, haben meist von Shimano noch niemals die XT Gruppe verbaut. Da sieht man ein einfaches Deore Schaltwerk und ein einfaches Bremssystem. Ja, die Fahrradindustrie wusste in den letzten Jahren an Geld zu kommen.

Der Starke verschleiß an der Vorderen Riemenscheibe ist echt unnormal😮 Klar ist das die hintere Riemenscheibe aus Stahl ist und weniger verschleiß zeigt als die weichere Alu Riemenscheibe vorne. Total irre was in manchen Werkstätten vor sich geht😨

Für falsch verlegte, geknickte Hüllen sollte doch meines Rechtsempfinden der Hersteller in die Pflicht genommen werden? Oder bleibt der ganze Motorausbau wieder mal am Kunden kleben?

Vielen Dank fuer diese Video! Ich finde alle Technologische Loesungen muessen billig oder bezahlbar sein. 1000 Euro fuer Reparatur ist verrueckt viel Geld.

Seltsamer Fall .. sehr gut gelöst . Mein 1. Riemen am Riese Müller Supercharger hat 35590 km gehalten . (Der Motor nicht :-( ) Fahrer 95 KG . ca. 10.000 km Jahr. Jedes Wetter . Gates Riemen war eines der wenigen Bauteile die die 50TKM sich bewährt haben .. 3x Shimano Bremszylinder hi. 3. Motor . Unzählige Bremsscheiben . 1 Akku Fehler 603 .. Mist . Gepäckträger gebrochen 2x. Habe dann eien alten Tubus draufgebaut. Die Riemenspannung messe ich allerdings 3-4 mal im Jahr nach . SErviceverhalten Riese und Müller ok bis gut . Bosch gemischt .. mein Laden in Bamberg perfekt . Würde ioch bei Euch in der Gegend wohnen währe ich gerne Kiunde bei Euch ..viel Glück für die Zukunft.

Ursache Nr 1. Biker hat 200 kg🤣

Ein Fahrrad braucht eine Betriebserlaubnis? Da ist aber wohl der Wunsch Vater des Gedanken. Ihr reitet ein totes Pferd. Immer mehr Radler wissen wie man sein Rad selber in Schuss hält.

Super sehr kompetente Arbeit! Nehmt ihr grundsätzlich VdV Räder an, auch wenn sie bei euch nicht gekauft wurden? Ich habe seit September ein SEB990. Würde bei Wartungs- oder Reparaturbedarf gerne von Oldenburg nach Bremen kommen.Rechnet ihr auch über die Wertgarantie-Versicherung ab?

Bei mir immer Kette, aussen liegende Züge,hohe Zuladung und bio,weil damit kenne ich mich aus;) gutes Video❤ P.s. und keine Enviolo;)

Ketten verzeihen viel mehr👍 Der Verlust durch Reibung beim Tonnen gespannten Riemen ist für mich ein Grund es nie zu kaufen.

Ganz Ganz tolles Video. Vielen Dank dafür. Es ist wirklich super wie genau und detaliert du uns alles vermittelst.+ Ich bin schon ne ganze Weile euer Abonnent und das aus gutem Grund. Schade das ich viel zu weit weg von eurer Firma wohne, sonst hättet ihr nicht nur nen Dauerabonnenten, sonder auch nen neuen Kunden und nicht nur einen ^^ Macht weiter so tolle Videos bitte, weil das echt ne Bereicherung ist und man einiges lernen kann Und eins muss ich auch noch loswerden. Es gibt leider nicht sehr viele Werkstätten, die so gut und qualitativ arbeiten wie ihr, das is nunmal so, leider. Ich hab hier bei uns das beste Beispiel für eine richtige SCHEI... Werkstatt. Das ist auch der Grund, warum ich versuche möglichst viel selber zu machen. Da weis ich das es passt, oder auch nciht ^^. Ich hab in meiner Gegend 2 Werstätten und beide sind, sagen wir mal eher weniger gut und das ist noch untertriewben ausgedrückt. Scheinbar habt ihr einen sehr hohen Qualitätsanspruch den eigentlich alle haben sollten, dies ist aber absolut nicht der Fall, LEIDER

Moin Team Nordbikes . Da hat der Kunde ja wieder Richtig Freude an seinem E Bike . Aber hätte man die Nabe nicht zu Enviolo zum Reparieren einschicken können ? Meine wurde zu Enviolo Eingeschickt ,aber das war in der Garantie Zeit vom E Bike . Oder Repariert Enviolo keine Naben außerhalb der Garantie Zeit ? Ich Frage nur Interessehalber Gruß Reini

Wenn ich mit das angucke, frage ich mich, warum ich ein vermeintliches Top-Markenrad kaufen soll. Ich habe ein preiswertes Rad aus dem Feinkosthandel erworben für 150 kg Systemgewicht, bin 13.500 km damit in 4 Jahren gefahren. Danach wurde es leider geklaut. Ich konnte alles selbst erledigen, d.h. Bremsklötze/Scheiben, Kette, Sattel, Reifen. Nicht so schick, einfache Technik, aber gut. Habe das gleiche Rad für € 500, 3 Jahre alt wieder gekauft. Muß jeder für sich entscheiden. Gutes Video, offen und ehrlich.

Frage zum Schutzblech Hinten!! Ihr habt es sehr gut gelöst wie das kabel verlegt wird! Leider zeigt Ihr nicht die Abdeckung auf dem Schutzblech!! das Suche ich verzweifelt. Bitte um Link dazu. Danke

Wildes Projekt aber erstklassig gelöst 👍👍👍. Armer Kunde, der hat ja schon einen echten Leidensweg hinter sich. Zum Glück ist er bei Euch gelandet ❤

Top Video. Danke für eure Arbeit. Würdet ihr zur Umrüstung auf Kette ein detaillierteres Video machen?

Es ist schon sehr verrueckt .

In dieser Werkstatt wäre ich auch gerne Kunde 🙂 leider ist Bremen zu weit weg 😭 leider 🙁 gute Arbeit Daumen hoch 👍

❤