O wiele lepiej wypadłaby ta linia, gdyby to było 666.
@wojtal88115 күн бұрын
Zauważyłem inne różnice między 93xx, a 94xx: Solarisy z Arrivy posiadają nieco bardziej dźwięczny most napędowy, jeżeli porównujemy standardowe brzmienie tych pojazdów.
@Windziarz_zMazowsza6 күн бұрын
Świetna licencja! W 2023 i 2024 roku miałem okazję odwiedzić ten adres, więc jest mi trochę znajomy. Generalnie jest to bardzo ładnie zachowany oryginał, których na Bemowie-Lotnisku wbrew pozorom nie jest tak dużo. Raczej dominują tu lekkie modernizacje w postaci nowej kasety i odnowionej kabiny. W klatce trzeciej do niedawna też jeździła oryginalna licencja, lecz ją zmodernizowano. Super film i świetna dokumentacja!
@zrembomaniak27466 күн бұрын
Piękna licencja! Jedynie co najbardziej robi wrażenie to jednorzędówka. W tym przypadku jest trochę małą nietypowa kombinacja z kabiną + przedział meblowy, która mimo wygląda za III generację a rocznik nieco starszy. Film naprawdę świetny, zaliczany obowiązkowo do dobrze wykonanych, Pozdrawiam :)
@Alek-liftspotter7 күн бұрын
Świetna osiedlówka z oryginalną sklejką i kasetą - co ciekawe posiada przedział meblowy i jest to gen III, Super odcinek pozdro
@GkkmHml7 күн бұрын
Piękna licencja z jednorzędową kasetą. Co ciekawe jest kabina jak z III generacji, a rocznik starszy.
@Suchy-19967 күн бұрын
W końcu żeś wstawił licencję po długim czasie i co ciekawe - jak na '82 rok to mamy do czynienia z prototypem zawczasu III gen. :)
@Windziarz_zMazowsza6 күн бұрын
Rok produkcji tego dźwigu to 1985. W latach 1984-85 były budowane bloki przy Widawskiej.
@windo-bus64695 күн бұрын
@Windziarz_zMazowsza No to jeszcze lepiej Lift-Malko poleciało z tabliczką w środku
@itzsolaris_17 күн бұрын
W najbliższych dniach zaczną pewnie zwozić Yutongi, są już nawet zdjęcia w internecie, jak stoją na placu na terenie pewnej firmy transportowej, więc możliwe, że jeśli nie wprowadzą jakichś ogromnych zmian od nowego roku to do końca bieżącego znikną z ulic, ale gdybać sobie można dowoli.
@piotrwieczorek848419 күн бұрын
Pięknie niesamowite super 😊
@marcinkowalski7829Ай бұрын
Ja mam pytanie czy jeździ ten autobus miejski linii 522
@windo-bus6469Ай бұрын
Nie jeździ, po otwarciu tramwaju na Wilanów linia została zlikwidowana
@WarszawskiMKM-er8ryАй бұрын
Super Przejazd mam pytanie czym Nagrywany materiał bo jakość spoko
@windo-bus6469Ай бұрын
iPhone 14 Pro
@Kcrr222Ай бұрын
Na początku 2023r. 222 nie miał już skrzyni z 224 tylko składaka z którym jeździł do końca.
@windo-bus6469Ай бұрын
O, dzięki za info, poprawiam opis
@solari-adi2890Ай бұрын
Jako pierwsze w Polsce "GieLe" pojawiły się w liczbie 2szt w GOPie, używane z MVV
@itzsolaris_Ай бұрын
Ostatni liniowo jeżdżący "olibus" jest w Mielcu, ten z Tomaszowa od długiego czasu nie ma ważnych badań technicznych, również od długiego czasu w ogóle nie wyjeżdża, bo Solarisów, które Tomaszów Mazowiecki ma wystarczy na spokojnie do obsługi wszystkich zadań, a pierwsze w kolejności do wyjazdu z rezerwy za nie są MAN NL223 i MAN EL283.
@adix032Ай бұрын
@@itzsolaris_ ten mielecki w odróżnieniu do 222 ma skrzynię voith. Ciekawe ile jeszcze pojeździ.
@mieleckiemaszyny5808Ай бұрын
@@adix032póki co jeździ cały czas (i będzie jeździć do momentu dostawy 5 nowych elektrycznych Solarisów 9LE, mają się pojawić one najprawdopodobniej w następnym roku), wtedy oprócz olibusa #200 MKS pozbędzie się też 2 Tedomów C12G #209 i 210, Solarisa U12 I #201 i jednego z 4 Jelczy M121MB (najprawdopodobniej poleci #191, reszta tych wozów z 1997 po remoncie nadwozia w 2014 będzie dalej jeździć), dziś widziałem dwusetkę na stacji paliw pod zajezdnią MKSu jak tankowała po zakończeniu kursów
@adix032Ай бұрын
@@mieleckiemaszyny5808 wogóle to te wasze mieleckie Jelcze to tak jak nasze legnickie neoplany N4020td są niezniszczalne. Wiele lat a one dalej jeżdżą
@adix032Ай бұрын
No i zostały tylko 5 Neoplanów N4020td (nieśmiertelne jakieś) wspomniany 229 i 4 Solarisy U10 drugiej generacji.
@dawidofman3185Ай бұрын
Będzie jeszcze coś z tego miasta jakiś film
@windo-bus6469Ай бұрын
Jeszcze coś będzie, ale kiedy to nie wiem :p
@krzeslomkmАй бұрын
Już pewne rzeczy dają się we znaki. Przeguby na 169, 181, 303 zamiast na 512 i Z20. Być może w tym roku też pojawią się takie owoce jak solówki na 140 czy 731
@wojtal8811Ай бұрын
W tym czasie chyba tymczasowo przeniesiono niektóre 52xx na Stalową, 5246 pojawił się na 509 czy 527, a na 240 widziałem 5226
@windo-bus6469Ай бұрын
Tak, niewystarczająco dokładnie ująłem to w opisie :) Rzeczony 5246 był również na 723
@FilipKepa-eb9hiАй бұрын
Świetny Translift - i nie wygląda na 1991 rok. W Gorzowie Wielkopolskim też jest 1 (może i jedyny w mieście) Translift przy Fabrycznej 12 (budynek Banku Pekao z Żubrem) - Polecam tam nagrać jakbyś odwiedził Gorzów Wielkopolski xD
@dawidofman31852 ай бұрын
A ten drugi kiedy na kanale i jaki autobus
@windo-bus64692 ай бұрын
Irizar, wrzuciłem go wczoraj chwilę po tym Solarisie
@itzsolaris_2 ай бұрын
O której to nagrywałeś? Ci miłośnicy, co ich widać w kadrze to nie wiem ile godzin jeździli i stali nad tym kierowcą. Ja jak byłem wczoraj około 18 to poza mną chyba z pięciu ich tam przy kabinie było i specjalnie mówiłem jakiejś dziewczynie, która przyszła fotki porobić, żeby ich poszła podsiąść to by im przynajmniej miejsce jedno zabrała. :P
@windo-bus64692 ай бұрын
Ostatni kurs brygady (odjazd z Koła o 20:21). Akurat ci dwaj koledzy zdawali się mieć sztamę z kierowcą, więc nie było źle, aczkolwiek sam srogo potępiam dzieciarnię robiącą wiochę i przynoszącą innym wstyd. Najbardziej zaintrygował mnie fakt, że dziewczyna fociła autobus, nie spotkałem się z tym w naturze :p
@itzsolaris_2 ай бұрын
@@windo-bus6469 ba, i to nawet jeszcze czekała na niego na pętli dłużej ode mnie, więc musiała być jakaś rozeznana.
@kurton_21Ай бұрын
ci miłośnicy jeździli całe zmiany.
@voith22342 ай бұрын
Szkoda, że na właściciela nie trafiłeś, wtedy byłby jeszcze kickdowny w zestawie :)
@GdanskiDuwagowiec2 ай бұрын
O wiele lepsze MANy od ich synów (elektryków)
@windo-bus64692 ай бұрын
Elektryki to bardziej wnuki aniżeli synowie :P
@GdanskiDuwagowiec2 ай бұрын
@@windo-bus6469 Masz rację👍
@voith22342 ай бұрын
Ta linia to fenomen jeżeli chodzi o dynamiczne przejazdy. Ile kroć nią jadę są kickdowny :D
@krzeslomkm3 ай бұрын
Akurat pare 18xx miało przez pewien czas gongi w zapowiedziach i nietypowe sygnały zamykanie drzwi, ale też kilka ma nowsze wyświetlacze wewnątrz ale i tak nie działają więc po co one tam zamontowano? Mimo to zgodze się że są to dość nudne pojazdy.
@retrowindy3 ай бұрын
Fajny film. Zastanawiam się tylko nad sensem wymiany tej windy. Dźwig utrzymany w bardzo sensownym stanie a więc nie rozumiem powodu wymiany. Jeśli chodzi o wykonawcę Winda-Warszawa nie jest najgorszym wyborem. Oby posłużyła jak najdłużej. Pozdo!
@maciejjaga46683 ай бұрын
Kiedy zlikwidują autobus 187
@itzsolaris_3 ай бұрын
Nawet jeśli nie byłoby takich warunków to zrobienie kickdowna w Autosanach i tak jest niemożliwe, bo mają go zablokowanego.
@windo-bus64693 ай бұрын
Fakt, aczkolwiek manipulacje gazem pozwalają je wkręcić praktycznie pod czerwone pole.
@Suchy-19963 ай бұрын
Jak najbardziej sztosowo udokumentowana ostatnia przed wymianą pamiątka tejże tradycji! :)
@Windziarz_zMazowsza3 ай бұрын
Super film i gratki z dokumentację przed wymianą! :) Fakt, że nowa Winda-Warszawa jest w miarę godnym następcą, ale przyznam, że po obejrzeniu tego filmu totalnie nie rozumiem sensu wymiany tej windy. Jeździła ona bardzo dobrze i była bardzo zadbana. Dodatkowo jeszcze przeszła lekką modernizację. Moim zdaniem na spokojnie jeszcze mogła by pojeździć. Są serio starsze i gorzej utrzymane dźwigi, a jeżdżą po dziś dzień i nie planują ich wymieniać.
@FilipKepa-eb9hi3 ай бұрын
Świetny Thyssen. A ten piętrowskazywacz w kabinie to Kopia Schindlera FI-MXB (nazwa Paneli stosowanych w windach 5400 i Eurolift) Pozdrawiam
@FilipKepa-eb9hi3 ай бұрын
Ten KONE to tania wersja ich windy Traffic Master System (tylko bez gongu, i w dodatku z najtańszymi przyciskami). W Polsce to było czasem spotykane w latach 90tych kiedy producenci wind (markowe) instalowali tanie wersję swoich wind (z tanimi przyciskami). Podobnie miał Schindler który też instalował tanie wersję wind z niemarkowymi przyciskami (przykładowo: Gorzów Wielkopolski, ul. Widok 23 - Schindlery z 2001 roku tam były z niemarkowymi przyciskami, ale z logo Schindlera. Maciek Cała tam nagrywał te dźwigi przed wymianą na LSy w 2022 roku). Jak coś to TYLKO Moja Teoria. Pozdrawiam
@windo-bus64693 ай бұрын
Jest to jedyna sensowna teoria póki co :p
@olexplkomunikacjamiejskawlodzi3 ай бұрын
Fajny przejazd tylko że Skrzynia to *Voith D864.5* bo D864.3E był stosowany chyba do 2007 choć nie wiem czy jestem pewien.
@windo-bus64693 ай бұрын
Oczywiście, wspaniałomyślnie wbiłem dane z przedliftowego Citaro :p
@olexplkomunikacjamiejskawlodzi3 ай бұрын
@@windo-bus6469 Spokojnie błędy się zdarzają a silnik to *M447hLAG.*
@voith22343 ай бұрын
Z tej serii dobre przyśpieszenie mają 2218 i 2227 :) Choć i tak najlepiej na R2 przyśpiesza 7203 :)
@Windziarz_zMazowsza4 ай бұрын
Dźwig ten jak i te w pozostałych klatkach wymienione na urządzenia marki Winda-Warszawa w 2023 roku.
@Windziarz_zMazowsza4 ай бұрын
Dźwigi zostały zmodernizowane po raz drugi przez tą samą firmę. Teraz mają nowe sterowanie, falowniki i kasety dyspozycji z wyświetlaczami.
@windo-bus64693 ай бұрын
No i klimacik poszedł się…
@WarszawskiMKM-er8ry4 ай бұрын
Świetny przejazd super wozem piękne dzwięki zostawiam like i suba pozdrawiam
@Omsiarz4 ай бұрын
Jeden z lepszych wozów 🤩
@jens23034 ай бұрын
🎶🥵💯💯💯💯
@krzeslomkm4 ай бұрын
-Może z tym tramwajem do Wilanowa wyrobią się zanim wyjdzie GTA VI...-
@Windziarz_zMazowsza4 ай бұрын
Świetna licencja! Byłem ciekawy co jeździ w tej klatce, ale jak zobaczyłem nowego Schindlera w drugiej klatce to od razu stamtąd poszedłem. Najpewniej ten dźwig też już poszedł na wymianę, więc gratuluję wykonania jego dokumentacji. Mimo wymienionej kasety dźwig był naprawdę świetny. Według mnie ten mały zabieg w żaden sposób nie zepsuł mu klimatu. Dodatkowo jeszcze kabina z jasną sklejką i zaokrąglonymi rogami. Może w sierpniu wybiorę się aby sprawdzić czy aby napewno wymieniono ten dźwig. Super film! :)
@windo-bus64694 ай бұрын
Byłem dzisiaj na Jelonkach i (wprawdzie nie w tym bloku) sytuacja wygląda kiepsko :/
@MIKO-WHY4 ай бұрын
Fajnie, powrot serii z windami. Zrobisz nagranie Wind z Mikolajczyka 15?
@windo-bus64694 ай бұрын
A tam nie było wymiany przypadkiem?
@MIKO-WHY4 ай бұрын
@@windo-bus6469 A nie wiem raczej stare Windy.
@Windziarz_zMazowsza4 ай бұрын
Niedawno byłem. Jeżdżą dwa ZREMBy zmodernizowane przez VENTO.
@Suchy-19965 ай бұрын
Ciekawe czy ta osiedlówka nadal tutaj śmiga po upływie trzech lat i to zajebista z resztą :)
@windo-bus64694 ай бұрын
W klatce obok wymienili, w bloku obok też - nie liczę na cuda niestety :(
@Zaostatnigrosz37595 ай бұрын
Tofikowany Solaris Urbino 18 IV 953 jest tylko 127 ale z dwóch okien można patrzeć
@Szlajtaj5 ай бұрын
Ej bo podobne dzwięki mają NAJNOWSZE solarisy Urbino 18 IV electric czyli te takie bez wieży
@windo-bus64695 ай бұрын
W tym wozie zastosowano oś ZF AVN z silnikami w piastach, które wydają ten dźwięk. Póki co w Solarisach bez wieży nie widziałem tego rodzaju silników, tylko silnik centralny. Brzmienie może więc być podobne, ale nie takie samo (chyba że w tych bez wieży również zaczęli montować oś ZF)
@Prywiad5 ай бұрын
4:28 nie myślą ci niektórzy ludzie ;) pasażerka zasłaniała kierowcy widoczność
@windo-bus64695 ай бұрын
I dostała za to opierdol od kierowcy ;)
@Prywiad5 ай бұрын
Ale fajnie, N01 o takiej porze
@Windziarz_zMazowsza5 ай бұрын
Dźwig wymieniony w 2023 roku na windę Lift Service.