2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
3 жыл бұрын
4 жыл бұрын
8 жыл бұрын
8 жыл бұрын
8 жыл бұрын
8 жыл бұрын
8 жыл бұрын
8 жыл бұрын
8 жыл бұрын
8 жыл бұрын
8 жыл бұрын
8 жыл бұрын
8 жыл бұрын
8 жыл бұрын
8 жыл бұрын
Пікірлер
@vozmajster1011 Жыл бұрын
Parádní výběr hudby k takové klasice \m/ :)
@CALCULUS269 Жыл бұрын
Radek Lastovicka Neznate kolegu Milana Lastovicky z Majlonta?
@TheMisterB2u Жыл бұрын
Stupid soundtrack not necessary,other video quality excellent!
@carlosclemson9415 2 жыл бұрын
Můžete mít na mašině puštěnou hudbu nebo rádio?
@RadekLastovicka 2 жыл бұрын
No hudbu jako takovou bych musel mít puštěnou hooodně nahlas aby se dala poslouchat (přece jenom je na stanovišti některých lokomotiv velký hluk). A to bych potom neslyšel to co mám slyšet v souvislosti s provozem. Takže za mě říkám - NEPOUŠTÍM. Hudba která je ve videu je doplněna dodatečně.
@Vojtyk 2 жыл бұрын
Ta hudba v pozadí je super :)
@dracaenamarginata6188 2 жыл бұрын
Jsem ze Žichlínku 😁 23:53
@tomasloudil4850 2 жыл бұрын
Byl sem pritomen bomba
@TheMisterB2u 2 жыл бұрын
Love the interactive map showing exact location,first time I've seen that on any KZbin rail video,well done!
@RadekLastovicka 2 жыл бұрын
Thanks
@heraclespoudrier1246 3 жыл бұрын
Rock on! 🤘🤘
@jitkasustrova2243 3 жыл бұрын
🍀🌹❤️✌️🔥
@michaelabakusova917 3 жыл бұрын
Parádní
@hairstoriesbysabashehzad 3 жыл бұрын
FccdvdDChfWVhrWV FM Te SC GBgweggrr2egg45nmnf1eggjj24th 2JKutghhtGB
@JanProstejovsky 3 жыл бұрын
21:06 Hladke Zivotice 29:05 Polom 30:12 Belotin 32:16 Hranice na Morave
@antoninkrenek5445 4 жыл бұрын
Děkuji za velmi zdařilou nahrávku. Využil shlédnutí v Tv a při pochodu na páse mi to lépe uběhlo
@danamack7405 4 жыл бұрын
? loco ?
@RadekLastovicka 4 жыл бұрын
Nevím, je to už dlouho. Určitě řada 363
@danamack7405 4 жыл бұрын
? loco ?
@RadekLastovicka 4 жыл бұрын
Přesně nevím. Je to už dlouho. Každopádně řada 363. A číslo vlaku NEx 68005
@Kilud 4 жыл бұрын
Dodnes si říkám, proč vlastně na tolika střídavých úsecích 230 a 250 dělali i zesilovací vedení. Jediné co vím, je, že ho vždycky dali v úsecích kolem napájecích stanic (Golčův Jeníkov, Havl. Brod, Ostrov nad Oslavou, Čebín).
@gazzag.t9962 4 жыл бұрын
This is a total fuck-up with all the shit on your video
@Hohenstaufen11 4 жыл бұрын
To já už bych hudral, že se budu táhnout za osobákem....
@BlanCamCZ 4 жыл бұрын
Moc pěkné svezení, tahle podvečerní doba má super atmosféru, člověk úplně cítí ten příjemně chladný vzduch na konci dne :) Velký like. Docela mě překvapila ta pára u trati v 34:25 - tam bych ji nečekala. Můžu se zeptat, co je v kolejišti na vedlejší koleji od 15:58?
@RadekLastovicka 4 жыл бұрын
Dík za komentář. V tom čase 15:58 je, alespoň co jsem slyšel, zkušební technologie zpevnění trati. Nejsem odborník přes železniční svršek, ale něco v tom smyslu to bude.
@BlanCamCZ 4 жыл бұрын
@@RadekLastovicka Díky za odpověď :)
@prazskalesenarska9551 4 жыл бұрын
I druhá část videa nádherná, jen dotaz. Co je to v čase 1:27:38 za výhybku? Takovou jsem snad viděl jen v Německu. To je poloviční křižovatková výhybka že?
@RadekLastovicka 4 жыл бұрын
To je myslím klasická křižovatková výhybka
@prazskalesenarska9551 4 жыл бұрын
@@RadekLastovicka Na klasické lze jet zleva doleva i zprava doprava. Zde jen z prava doleva, zleva doleva a zleva doprava.
@RadekLastovicka 4 жыл бұрын
@@prazskalesenarska9551 Asi máš pravdu
@prazskalesenarska9551 4 жыл бұрын
@@RadekLastovicka Martin Grill před 3 dny vydal video i s infem o návěstech, a vypadá to dobře.
@vlastiktoman2880 4 жыл бұрын
Super video👍
@petrorsag2785 4 жыл бұрын
Hudbu určite nie ... vydržal som to iba tri minuty. Škoda času.
@anmolmehta7116 4 жыл бұрын
Very intriguing video with entertaining music . However, why is the picture quality quite shaky as I have found it to be so? Was this cab ride done in a freight train or passenger train as it did not stop at any of the stations?
@bbrazda68 4 жыл бұрын
Já jsem asi první, komu se ta mapka (a nejen ta, ale i ostatní údaje) nelíbí. Já dávám přednost čisté obrazovce, max. s tím logem. Možná ještě ta rychlost, ale ne tak bijící do očí jak velikostí, tak typem písma i barvou. Čas by úplně stačil na začátku a na konci, případně při průjezdu většími stanicemi (Svinov, Hranice, Olomouc). Jinak video samotné super. A závidím hladký průjezd Prosenicemi, mně se to nepodařilo od doby, co jsou vytrhaný koleje.
@RadekLastovicka 4 жыл бұрын
V pohodě. Je samozřejmé že jednomu se výsledek mého snažení líbí a druhý má k němu výtky. Já jsem celkem zatížený na mapy, takže logicky mapa musí být součástí videa (pokud to jde). A ty ostatní údaje... Zdá se mi že nahodit jen tak strohé video na internet, prostě umí každý, tak se to snažím nějak obohatit. Jinak to "magické" odpoledne jsem na cestě s nákladem z Ostravy do Kolína zastavil 2x. Nevídáno! To i s pošťákem v noci postávám daleko víc...
@johny1913 4 жыл бұрын
@@RadekLastovicka Pro mě jsou údaje o rychlosti a mapka naprosto skvělý nápad!
@vozmajster1011 4 жыл бұрын
Paráda, díky! 👍
@petrcohorna7547 4 жыл бұрын
Děkuji za super video. Osobně se též přikláním k názoru, ponechat orig. zvuky a komu se to nelíbí, nechť si k tomu pustí co je mu libo. Ale jinak super video s mapkou atd. To je opravdu moc pěkné. Těším se na další nášup... Ať se Vám daří.
@janpapez6436 4 жыл бұрын
Pěkné video, jehož součástí je mapa s aktuální pozicí, aktuální rychlost ujetá vzdálenost a aktuální čas. To patří k nejlepšímu, co u nás je. Ale co proboha tam dělá hudba??? Ta snižuje video téměř na nulu.
@jiriotrusina5314 3 жыл бұрын
To máte naprostou pravdu.
@vozmajster1011 4 жыл бұрын
No super, těšil jsem se na další záznam! Osobně mám sice raději tato videa bez hudebního podkresu, aby byla pořádně slyšet lokomotiva, ale tak co.
@RadekLastovicka 4 жыл бұрын
Pokoušel jsem se tady dát toto video se dvěma zvukovýma stopama (1. stopa - originál, 2. stopa - hudba), ale nějak jsem nepřišel na to, jak to udělat. Ono pro někoho může být to bzučení "Peršinga/Esa" hodně nepříjemné. Ale není problém nahrát jen originální zvuk ve stejném,, ale obrazově méně kvalitním videu a doma si pustit obraz z tohoto videa a zvuk z druhého videa.
@vozmajster1011 4 жыл бұрын
@@RadekLastovicka Tak v těchhle věcech se nevyznám, jak to funguje... A k tomu bzučení - to mi zas přijde, že si pak každý může vypnout zvuk videa a pustit něco svého, pokud nechce poslouchat bzučivku... Nevím, nechci se dohadovat, video mě zabavilo tak jako tak.
@milankanka5329 4 жыл бұрын
Veľmi prekrásne natočené video 😃😃😃😃. Prekrásne natočené video 😃😃😃😃. Perfektné super 😃😃😃😃😃. Srdečne pozdravujem zo Slovenska 🤗🤗🤗🤗🤗.
@RadekLastovicka 4 жыл бұрын
Dík za pochvalu
@rostavecerka6495 4 жыл бұрын
Dikyyy za nove video uz se tesim na vecer az si ho prehraji
@milankanka5329 4 жыл бұрын
Veľmi prekrásne natočené video 😃😃😃😃. Perfektné super 😃😃😃😃. Srdečne pozdravujem zo Slovenska 😃😃😃😃.
@milankanka5329 4 жыл бұрын
Veľmi prekrásne natočené video 😃😃😃😃😃. Perfektné super 😃😃😃😃. Srdečne pozdravujem zo Slovenska 😃😃😃😃.
@milankanka5329 4 жыл бұрын
Ahoj Radek 😃😃😃😃 , veľmi prekrásne natočené video 😃😃😃😃. Perfektné super 😃😃😃😃. Srdečne pozdravujem zo Slovenska 😃😃😃😃.
@filipparalu824 4 жыл бұрын
Sakrá v Adamově jste odjel na červenou
@RadekLastovicka 4 жыл бұрын
Ale no tak... Možná by to chtělo se ještě jednou podívat 😃
@jiridoskocil9963 5 жыл бұрын
Neuvěřitelná rychlost hlavně že už nejezdím vlakem tak sem jezdil na mezků pionýr 21
@stanislavgoldenbad1955 5 жыл бұрын
No, sedět v takto bzučící lokomotivě, asi Eso, tak by mi brzy "hráblo".
@jaroslavdobrovsky2716 5 жыл бұрын
K čemu je dobrá ta "opičárna" s obloukem mezi Odb. Les a Třebovicemi? Tu trať neznám, proto se ptám....
@RadekLastovicka 4 жыл бұрын
Všechny nákladní vlaky (nebo aspoň 99%) které začínají v České Třebové odjíždějí z odjezdové skupiny a ve směru na Olomouc a Brno jedou po jiné trati než osobní vozba. A to proto že dostat se v Č. Třebové z odjezdové skupiny přímo na hlavní trať je hodně problematické. Někdy se ta kolej do Třebovic využívá jako jakási "vyčkávací" kolej, než se na náklad dostane řada. A věřte, někdy to trvá dlouho.
@jaroslavdobrovsky2716 4 жыл бұрын
@@RadekLastovicka Aha, tak dík. Znám celý Ústecký kraj, částečně do Prahy Masna, jinam jsme neměli turnus. Jarda.
@stanislavmojzis2240 4 жыл бұрын
@@RadekLastovicka Ano máte pravdu...
@milankanka5329 5 жыл бұрын
Veľmi prekrasne natočené video 😃😃😃😃. Perfektné super 😃😃😃😃.
@milankanka5329 5 жыл бұрын
Klobúk dole , veľmi prekrasne natočené video 😃😃😃😃. Perfektné, super 😃😃😃😃. Srdečne pozdravujem zo Slovenska 😃😃😃😃.
@milankanka5329 5 жыл бұрын
Veľmi prekrasne natočené video 😃😃😃😃. Perfektné super 😃😃😃😃. Srdečne pozdravujem zo Slovenska 😃😃😃😃.
@VlakyDimir 5 жыл бұрын
Výborná podívaná!!! Díky, že si s tím dáte takovou práci :-)
@Najlvin 5 жыл бұрын
Pěkné. Ale proč v začátku ( 2:04 ) jedeš rychlostí 70 km/h kolem návěstidla, kde svítí 50? Na návěstidle před tím svítilo dokonce 40, i když vzhledem ke kvalitě obrazu videa tam možná bylo něco na tom indikátoru, co nebylo rozeznat, tak nevím. Jen mě to zajímá, protože za čas takhle možná budu jezdit i já, tak si doplňuji informace :D
@조주현-u2m 5 жыл бұрын
화질이 아쉽구만요
@조주현-u2m 5 жыл бұрын
정성이 듬뿍 담겨있는 동영상이구만여 즐감했습니다~~~
@rokyshit 6 жыл бұрын
Nic moc.
@kocourek71mourek 6 жыл бұрын
Až na ten odjezd na signál stůj !!!
@Najlvin 5 жыл бұрын
Jo, a kde prosím tě? :D
@8000SAC 5 жыл бұрын
Na stůj těžko. V 0:36 tam vidím "40 a volno". Poslední svítilna dole je nejspíš písmeno, určující směr postavené vlakové cesty...
@anmolmehta7116 6 жыл бұрын
Very nice train ride with bright lights seen at regular intervals. Enjoyed the music which was relaxing. 😆😆
@stanislavgoldenbad1955 6 жыл бұрын
Tak, já , když jsem sloužil ještě za komančů v Č. Třebové (výpravčí), pamatuji se na vlaky NEX, tedy nákladní expresy, jezdily hlavně od Brna a v Třebové se přepřahaly. Řada tak 20 až 30 chladících vozů s vrtulkami na střeše, se zkazitelným zbožím, proto měly důležitost rychlíků. A co dnes? Je NEX už jen poštovní vlak?
@RadekLastovicka 6 жыл бұрын
Teď je Nexů tak 1/2 nákladních vlaků. Pošťáky jsou ve většině případů upřednostňovány před ostatními Nexy, ale není to pravidlo.
@potatogaming66 6 жыл бұрын
Music 👎 no no 👍