Не изучал вопрос за ненадобностью. С тормозными датчиками, скорее всего достаточно замкнуть цепь. Прокатит ли такое с датчиком скорости? Теоретически должно. Вы можете поставить датчик скорости на каретку, такие обычно ставят с контроллерами моторколес. И сможете полноценно использовать мотор как помощник. Раз уж у вас будет педальный привод задействован. Не искали информацию на форуме электротранспорт.ру?

@@Feetfwd Нет, не искал. Спасибо за совет.

Не понимаю о чем вы )) Вы про строительство дороги?

В окружную нужно ехать, так как с Текелей дороги нет для авто. Только на вездеходе или двухколесном легком транспорте.

@@Feetfwd вокружную, это через что?

Запрещать это любимый метод наших властей. Я считаю это не метод. Понятно что это делается для развития туризма и прибыли в казну, но и с большой долей вероятности для того что бы поиспользовать бюджетные деньги. Я думаю нужно людей просвещать. Развивать культуру поведения в природных да и не только местах. Регулировать поток посетителей, что бы не наносить слишком большой вред природе и она успевала восстанавливаться. В Штатах что бы попасть в какой-нибудь популярный национальный парк нужно занимать очередь за месяцы, а то и годы. На подъезде к водопаду есть кордон, все таки место охраняемое и там я так понимаю порядок наводят. Если бы не регулировалось государством, там бы все мигом в помойку превратили.

❤скорее бы вид транспорта сменился легко и непринужденно, вот как телефоны мобильные у всех и каждого. И конечно в первую очередь- солнечные лигерады майд ин Алекс "Казахстан"❤❤❤

Вот "совесть "меня загрызла почти. Чувствую не дождусь я экологичного транспорта. Чтобы в школу отвезти и забрать ,купить что , еду на Дэлике 4,5 км дизель. Дайте мне альтернативу "не пешком"- потому что еще и младший есть, всех на скутер не усадишь. По нашим дорогам или пешком или на джипе😢

Хотят развивать туризм. Вряд ли такие места долго будут в диких условиях. Если только какой-то жестокий кризис снова в стране не настанет. У нас в Алматинской области построили дорогу на Чарын. Частные машины в каньон не пускают. Порядка стало больше. Стало чисто, мусор убирают.

Скорее всего XY-2. Китайская литиевая силиконка. Ссылка на Алик ali.ski/Hy4al

Крыша находится в горизонтальной плоскости, так что парусность минимальная. Лежачий велосипед имеет боковую парусность такую же как и обычный велосипед, но за счет того что он ниже, с боковым ветром он лучше справляется. В сильный шторм я бы на любом двухколесном транспорте не рекомендовал ездит по трассе.

@Feetfwd понял спасибо

Палатку использую 20-40 дней в году. Ткань в норме. Молнию во внутренней палатке в прошлом году заменил. Потихоньку отходит проклейка углов дна. За такую цену, думаю норм.

@@Feetfwd добра и счастья!

Это минералка, используете на свой страх и риск. Сам не использовал, отзывов не знаю.

Это минералка, используете на свой страх и риск. Сам не использовал, отзывов не знаю. Чем опасность с минералкой, неизвестна степень ее очистки. Поэтому нет гарантии как она будет себя вести с нейлоном.

База конечно немаленькая, но я бы тоже хотя бы верх облегчил. Используя фермную конструкцию, можно было бы сэкономить на толщине металла.

Да жестянка за 3 копейки. Свою функцию все еще выполняют, даже в таком ужасном виде )) Следующая реинкарнация будет из композита, стеклоткань и эпоксидная смола. Вот думаю как бы их сделать по жестче.

@@Feetfwd Ну в принципе и этот кофр можно на деревянной оправке выровнять, вопрос только в том не дешевле ли будет новый купить.

@@TONAS_al_Ghul На новый велосипед буду делать новые, в соответствии с геометрией рамы. Эти покупал как самый бюджетный вариант. Вообще маловаты. Хочется весь груз размещать как можно ниже.

Кыргызстан горная страна и инфраструктура обходится дорого. Поэтому интуристы многим помогают выжить и даже заработать. Тем более как курортно-туристический край здесь все развивалось еще при союзе.

Уже разобрался. У нас даже сафлоровое масло продают, видно как раз из тех мест. Больше ни где у нас не встречал полей с этим растением

Из свежих компот намного ароматнее. Особенно из этих полудиких.

Возможно ))

Первый человек который раскрыл эту тайну! Первый раз такая гречка попалась

Благодарю за информацию. К сожалению не так мноо знаю про местные культурные особенности. На счет резины так и планирую. Благо сейчас достаточно большой выбор. Единственное шипованной пока не попадалось 20х4.0. Есть шальная мечта устроить большое зимнее путешествие на солнечном велосипеде.

Зависит от состава, качества смазки. С минералкой просто нет гарантий, так как какая там степень очистки знает только производитель, да и то не всегда. Пластиковые шестерни тоже бывают разного качества. Но те кто профессионально ремонтирует оргтехнику, где много пластиковых деталей, никогда не используют солидол и тп. только силиконовую смазку.

Когда она в походе начнет рваться, то же удовольствие не очень. Ни на одной палатке эти резинки ни когда не менял.

Заменил все панели в 22. Те давали максимум 130 ватт эти 170. Но в жару тоже сильно проседает 90 ватт

Арктика, 0,5 л.

)) Пустынный пингвин. Я и собираю потихоньку новый лигерад на колесах 20х4.0, но есть подозрение что на нем будет еще сложнее рулиться. Опыт покажет

Зачем он на камере или фотике? Я купил для него существующее штатное крепление на руль, поэтому и болтик присутствует. Но почему то в продаже это крепление очень сложно найти. Но можно без проблем что-то смастерить что бы закрепить где необходимо. Ватты в настройках отсутствуют потому что это приборы прежде всего для аккумуляторов, а так принято что емкость аккумов считают в АЧ. Когда у тебя одновременно идет энергия с солнечных панелей или от рекуперации, то эти АЧ вообще превращаются в бессмысленные значения.

Возможно ))

То есть вы хотите купить мотор под обычный вел и заменить там ось на широкую? Но сама втулка которая вставляется в мотор и является неотъемлемой частью корпуса мотора, под каретку 68 мм, а у вас на фэте 100 мм. Тут проблема возникает в креплении мотора. Ось для такой манипуляции нужно будет вытачивать, и придумывать как закрепить мотор. Мне кажется это дороже выйдет, чем купить мотор сразу под фэт. Модель BBS не делают под фэт. Только HD, да, он подороже. У HD разве большая разница в цене между под 68 каретку и 100-ю?

Изначально работал нормально? 1. Проверить верно ли выставлен размер колеса в настройках. 2. Проверить датчик скорости (хотя обычно если с ним проблема то на мониторе высвечивается ошибка, на сколько помню "21"). 3. Проверить прошивку контроллера, возможно какой-то сбой в настройках. Соответственно перепрошить контроллер. 4. Неисправность датчика холла или платы которые находятся под большой шестерне редуктора. 5. Неисправность контроллера (здесь сложность в ремонте в том что контроллер полностью залит компаундом).

@Feetfwd Такая работа мотора с первой установки.Как проверить датчик скорости?

@@user-dt1zx4bi5k с настройками размера колеса все норм? Датчик скорости должен мигать красным при вращении колеса. Проверить мультиметром цепь. Стабильный ли контакт.

@@Feetfwd Лампочка мигает. Настроек по колесу нет. Там вообще нет ни каких настроек кроме времени

@@user-dt1zx4bi5k настройки по колесу есть. Нужно зайти в настройки. Двойное нажатие на клавишу включения или зажать одновременно клавиши + и -. Пароль обычно 0512, но у вас может быть и другой Инструкция по вашему дисплею есть? Или поищите в интернете.

Приветствую! Из кружек компактные получаются. В принципе можно спокойно обойтись и без двойной стенки.

@@Feetfwd Можно, но с ней лучше, хотя бы из-за меньшего нагрева корпуса. За снову можно взять готовые китайские, правда они без принудительного поддува, отверстия по периметру корпуса можно прикрыть, либо заменить корпус на свой, кружку для корпуса подобрать. Также есть такие же титановые печки, тоже без вентилятора. Я как то миниатюрную делал, электродвигатель использовал от модели вертолёта, такие же используют на коптерах, они оборотистые, можно использовать трубку небольшого диаметра для нагнетания воздуха, у меня она была 19 мм. Диаметр печки 8см.

@@Aleksandr.Zasorin.Master. Да, сейчас полно всяких штуковин которые можно использовать. Моторчик такой много потребляет? Титановая это перебор. Если только какой-то сложный пеший поход, где каждый грамм считаешь.

@@Feetfwd Я два аккумулятора пальчиковых использовал, получается 3 вольта, обороты с запасом. Я также пробовал один аккумулятор, обороты маловаты, когда уже закипела вода и нужно убавить, типа на медленном огне что то варить, то нормально, но для розжига вначале маловато. У меня видео есть. Титан дорого, был бы подешевле...

@@Feetfwd Это я про моторчик от радиоуправляемой модели вертолёта, племянник в то время разломал, а я взял что можно было прежде чем выкинуть. Там их три было, из которых на руках два. Один диаметром 7мм, а длинна корпуса 17мм, второй ещё меньше, длинна корпуса 12мм, диаметр 6мм, маркировок никаких. Какой в печке той не помню, её у меня нет, встретил туристов у метеоритного озера, выпросили продать.

Просто в России русский язык за 100 лет изменился, а в Казахстане почти не изменился. Так с любым языком в больших сообществах он меняется быстрее, в малых и более изолированных медленнее. Но любой язык меняется, с одной стороны упрощается, а с другой пополняется иностранными словами и заимствованиями.