Starting of DC Motor
16:59
Жыл бұрын
Speed Control of DC Motor
49:48
Жыл бұрын
Пікірлер
@frtnakazm6963
@frtnakazm6963 2 ай бұрын
Vay hocam be yıllar geçti maşallah hala aynısınız..
@mikailyuksekler8519
@mikailyuksekler8519 3 ай бұрын
Elinize emeğinize sağlık hocam 👏
@serhatkalkan7995
@serhatkalkan7995 4 ай бұрын
Hocam peki bu transformator sorularinda anma gucunde birim guc faktorundeki verimi verip kayiplari vermezsse sorulari nasil cozucez bir soru gordum bir cok video izledim lakin bir sonuca varamadik tum sorularda kayiplar verilmis durumda bu soruda dy bagli bir 3 fazli taransformator anma gucunde birim guc faktorlu yukte verimi verilmis bizden esdeger devre cizmemkz isteniyor toplam kayiplari bulabiliyorum lakin bakir ve demir kayiplarini nasil ayri ayri bulacagiz bilmiyorum
@serdarsabancilar752
@serdarsabancilar752 4 ай бұрын
hocam selam, emeğinize sağlık. elimde piyasada piliç çevirme dedikleri bir motor çıkış gücü 4w ve 3rpm ile dönüyor. bu motor senkron bir motor. fakat çalışma prensibini neden senkron motor olduğunu kavrayamadım bu konu hakkında önerebileceğiniz bir kaynak var mıdır ? teşekkürler.
@umutorwhatever
@umutorwhatever 7 ай бұрын
hocam sizi cok seviyorum
@ahmetsalihbalandi8227
@ahmetsalihbalandi8227 8 ай бұрын
Hocam her ünide sizin gibi anlatan hocalar olsa elektrik makinelerinden geçmemek mümkün değil
@نصرالدينجليلة
@نصرالدينجليلة 8 ай бұрын
بارك الله فيك ياستاذ اخوك من الجزائر
@gbo4942
@gbo4942 11 ай бұрын
Hocam, harika bir anlatımınız var. Emeğinize sağlık.
@ripzyzz7767
@ripzyzz7767 Жыл бұрын
vallahi billahi bizim okuldaki hoca bize işkence ediyormuş hayran kaldım hocam size dersi dinlerken işini severek yapmak bu olsa gerek
@ripzyzz7767
@ripzyzz7767 Жыл бұрын
Oya hocam göründe feyz alın biraz
@ripzyzz7767
@ripzyzz7767 Жыл бұрын
Ağzınıza sağlık hocam çok güzel bir anlatım teşekkürler.
@mehmetkorkmaz-e8f
@mehmetkorkmaz-e8f Жыл бұрын
Konuyu anlayamayan, ödevi olan ya da özel ders isteyen varsa yazsın.
@MertDemirci-k3b
@MertDemirci-k3b Жыл бұрын
çok güzel bir kanal olmuş hocam ...çok teşekkürler...
@hamzaaa3773
@hamzaaa3773 Жыл бұрын
thanks for the video but i cannot use the Animation, it shows that the plugging isn't supported, any solution please?
@mkujenerator
@mkujenerator Жыл бұрын
Hocam size nasıl ulaşabiliriz
@mkujenerator
@mkujenerator Жыл бұрын
Hocam size nasıl ulaşabiliriz
@ahmetozturk2258
@ahmetozturk2258 9 ай бұрын
Sakarya üniversitesi hocalarından
@SmartBear2021
@SmartBear2021 Жыл бұрын
harika anlatım hocam teşekkürler
@ByAsiLn
@ByAsiLn Жыл бұрын
Gitar çalabildiğinizi yeni öğrendim hocam.
@hasanserdarmacit6901
@hasanserdarmacit6901 Жыл бұрын
harikasınız hocam teşekkürler
@kadirbaysal1161
@kadirbaysal1161 Жыл бұрын
Kolay gelsin hocam şuan Erzurum'da bir hes teyim ve senkronlama sorunu yaşıyoruz senkronizerdeki şebeke ve generatör gerilimleri birbirine uyuşmuyor bu yüzden sitem kendini paralele alamıyor bu konu neden kaynaklanır bilginiz varmı teşekkür ediyorum
@mturan54
@mturan54 Жыл бұрын
Şayet bu kullanıla gelen bir sistem ise: Öncelikle jeneratör (boşta = senkronizasyon öncesi) beklenen gerilim değerine çıkmıyorsa, ikaz devrelerinde (öncelikle elektronik aksam, sonra rotor sargıları) sorun var şeklinde yorumlarım. Yeni bir sistem ise; yine ikaz sistemi, jeneratör stator sargı bağlantıları (yıldız? üçgen? sorun var mı?) veya jen çıkışındaki trafoda kademe değiştirici uygun ayarlanıp ayarlanmadığına bakarım.
@kardesimgecme8503
@kardesimgecme8503 Жыл бұрын
Sayın hocam , senkron jeneratörde ws = wr olması lazım değil mi , şebeke 1500 rpm iken ,rotor 1499 olsa bile enerji üretmiyordu ama anlamadığım deneyde motorun rmpini göz kararı 1500 aldınız bunu neden tam olarak ayarlamadınız
@mturan54
@mturan54 Жыл бұрын
Lab oratuvarda manual olarak bu işi yaparken hızı dediğiniz gibi yaklaşık eşitliyoruz - frekans da yaklaşık eşitlenmiş oluyor. Sonrasında, göz kararından ziyade, senkronizaskop ve döner-lamba montajı var. Detayını oradan bakıyoruz.
@bburak7157
@bburak7157 Жыл бұрын
Sayın Hocam, youtube videolarınızı sırası ile izliyorum. 1983 İTÜ Elektrik girişliyim. İlhami Çetin hocamızın bize aktardığı bilgileri sayenizde tazeliyorum. Emekleriniz için teşekkürler. Saygılarımla Burak Cedetaş Elektrik Y. Mühendisi.
@recepkalkan1642
@recepkalkan1642 Жыл бұрын
Hocam 1 sorum olacaktı
@mturan54
@mturan54 Жыл бұрын
Sorunuzu yazın uygun olduğumda yanıtlamaya çalışırım, biliyorsam.
@turyanazrogluclilov9045
@turyanazrogluclilov9045 Жыл бұрын
Çook təşəkkürlər, çok güzel anlatım. Bildiyim konunun üzərindən bir daha keçmək çok iyi oldu.
@melihcanyldz368
@melihcanyldz368 Жыл бұрын
Anlatımınız çok iyi hocam , emeğinize sağlık
@avantgarden8335
@avantgarden8335 2 жыл бұрын
Hocam çok teşekkür ederim..
@avantgarden8335
@avantgarden8335 2 жыл бұрын
Hocam sizin öğrencinizim..Paylaştıklarınızı ilgiyle izliyorum , öğrendiklerimizi hatırlamış ve tazelemiş oluyorum , sağolunuz paylaştığınız değerli bilgiler için..🌹🌹🌹
@cetrefil9185
@cetrefil9185 2 жыл бұрын
Bu tür içerikler bizim adımıza faydalı oluyor, çok teşekkür ederim hocam.
@DanielRodriguezSalgado93
@DanielRodriguezSalgado93 2 жыл бұрын
Excelent video, is very usefull for understand why the machines delivers reactive and active power
@surendrakverma555
@surendrakverma555 2 жыл бұрын
Excellent lecture. Thanks 🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏
@servetseker331
@servetseker331 2 жыл бұрын
Sayın hocam . Öyle bir ders ve sunum yapmışsınız ki elinize dilinize ve emeğinize sağlık. Son derece değerli ve son derece tehlikeli ve önemli sonuçları olabilecek senkron sistemini deneysel olarak anlatmışsınız. Umarım gençler öğrenciler ileride bu anlatmış olduğunuz deneysel dersin ne kadar değerli olduğunu anlar . Özellikle senkron jeneratörün motor ve jeneratör moduna bilinçli olarak geçirip olabilecek istenmeyen ve çok tehlikeli olabilecek durumları deneysel olarak gösteren nadir öğretmenlerden siniz. ( Sonuç olarak gerçek hayatta meydana gelirse gazetelerin üçüncü sayfalarına manşet olabilecek olaylardan ,😊) Bende sizden eğitim almış bir öğrenciniz olarak mesleki hayatım boyunca size hep dua edecek ve büyük bir saygıyla hatırlayacağım. Güzel ülkemizin yetiştirmiş olduğu nadir insanlardan birisiniz hocam .
@mturan54
@mturan54 2 жыл бұрын
Güzel yorumunuz için çok teşekkür eder; işlerinizde başarı ve kolaylıklardilerim.
@servetseker331
@servetseker331 2 жыл бұрын
@@mturan54 rica ederim hocam saygılarımı sunarım .
@mehmethalildurceylan4295
@mehmethalildurceylan4295 2 жыл бұрын
Emeğinize sağlık sayın hocam. Sağolun varolun.
@orxanmustafa2113
@orxanmustafa2113 2 жыл бұрын
hocam oncellikle tesekkur ederim bu guzel video icin lakin anlamadigim sey aktiv yuklerin induktif ve kapasitif yuklere nazaran senkron jeneratorun devir sayini neden bu kadar fazla etkileyip asagi salmasidir?
@mturan54
@mturan54 2 жыл бұрын
Çıkışa aktarılan aktif gücü bir türlü girişten vermek lazım. Yalnız çalışan jeneratör aktif yüklenince devri düşer, aynen bayır çıkan arabanın hızının düşmesi gibidir. Bu yüzden giriş gücünü takviye gerekir. ENERJİNİN KORUMU BUNU GEREKTİRİR. Reaktif (neden olduğu kayıplar hariç) teorik olarak bir joule gerektirmez. Fakat deneyde, kapasitif yükte sadece, reaktif akımdan dolayı artan I2R için mekanik taraftan takviye gerekir, en az hız değişimi kapasitiftedir. Deneyde kullanılan endüktif yük ideal değil, bobinlerin içinde de bakır telin R si var. Dolayısı ile ilave I2R joule kayıpları geliyor. Bunu mekanik taraftan karşılamazsanızsanız hız kapasitif durumdan biraz daha fazla düşer. Durum tamamen güç dengesi problemidir.
@orxanmustafa2113
@orxanmustafa2113 2 жыл бұрын
@@mturan54 Hocam teşekkûrler. Son bir sorum daha olacak. Jeneratörûn çikiş gücünü neden (karekök)3×J*U şeklinde değilde 3×J*U şeklinde ifade ediyorsunuz
@mturan54
@mturan54 2 жыл бұрын
@@orxanmustafa2113 fark etmez ikisi de aynı sonucu verir. Karekök 3 kullanıldığında fazarası - hat parametreleri ; 3 kullanıldığında sargı akım ve gerilimi (bir faz parametreleri) kullanılor. Sonuç aynıdır. Bazen öğrenciye birşeyi özel bir sıra ile öğretmek için de farklı anlatımlar-yollar seçtiğimiz olabiliyor.
@orxanmustafa2113
@orxanmustafa2113 2 жыл бұрын
@@mturan54 sizin çekdiğiniz videolar ve anlatimlariniz benim için altından daha deyerli. Bir avuç altın verseler bu videolari satmam. Allah razi olsun sizden
@mturan54
@mturan54 2 жыл бұрын
@@orxanmustafa2113 Allah sizlere de kolaylık ve başarılar versin.
@kadriceter5624
@kadriceter5624 2 жыл бұрын
Hocam devir sayısının kontrol edilemediği durumlarda örneğin Rüzgar santrallerin de bu senkronizasyon nasıl sağlanıyor
@mturan54
@mturan54 2 жыл бұрын
Rüzgar santrallerinde senkron jeneratörler nadir olarak kullanılıyor. Şayet kullanılırsa, çıkıştaki 3 faz önce DC ye çevriliyor, sonra şebekenin frekansını izleyen akıllı bir inverter ile şebeke frekansında gerilim sentezleniyor. Bu da pahalıya çıktığından yaygın kullanımı yok. Bunun yerinde DFIG (çifte uyartılmış asenkron jeneratör = rotoru sargılı bilezikli asenkron makine) kullanılıyor. Statordaki ana çıkış enerjisi değil, rotordan kontrol enerjisi elektronik devre tarafından işleniyor. Buradaki yatırım daha ucuz oluyor. Yaygın kullanım budur.
@kadriceter5624
@kadriceter5624 2 жыл бұрын
@@mturan54 teşekkürler hocam elinizde varsa her iki bağlantı şemasını da paylaşabilirmisiniz
@mturan54
@mturan54 2 жыл бұрын
@@kadriceter5624 DFIG wind yazıp google da aratırsanız bulursunuz.
@selamikartal4740
@selamikartal4740 2 жыл бұрын
Merhaba Hocam. Bilezkli bir motoru motor sürücü ile yol vermek istesek nasıl yapabiliriz.
@mturan54
@mturan54 2 жыл бұрын
Amacınıza göre değişir. Sincap kafesli asenkron motor gibi statora sürücü bağlayarak da yolverilebilir, oradaki yöntemler burada da çalışır. Ama, bilezikli motorun ana avantajı olan maksimum moment ile yolalabilme özelliğinden faydalanmak isterseniz özel bir sürücü ile etkin rotor direnci (veya empedansı) kontrol ederek hem yolverebilir ve hem de senkron altı hızlarda hız kontrolü yapabilirsiniz. Bu işi yapmışken, hem yolverme, hem hız kontrolü yapayım, hem frenleme yapayım ve hem de frenlemedeki enerji kaybını geri kazanayım derseniz, paranıza göre farkı sürücüler var: Statik Kramer Sürücüsü ve Statik Scherbius Sistemleri gibi. Bu tamamen projeye göre kararlaştırılır.
@selamikartal4740
@selamikartal4740 2 жыл бұрын
@@mturan54 tamamen elde olan mevcut motoru ve sürücüyü kullanmak hocam 250kva asenkron motoru klasik motor sürücülri ile kullanmak istiyoruz . devir ayarı değil sadece yol vermek amacı ile kullanılacak. Reostaya bağlanılacak yeri yıldız noktası olarak kısadevre etsek örneğin diğer yere sürücü bağlasak mümkünmüdür
@mturan54
@mturan54 2 жыл бұрын
@@selamikartal4740 rotoru kısa devre edip, statordan sürücü ile yol verebilirsiniz. Bu durumda bilezikli motoru, sincap kafes rotorlu asenkron makine gibi yolvermiş ve kullanmış olursunuz. Sorun olmaz.
@selamikartal4740
@selamikartal4740 2 жыл бұрын
@@mturan54 teşekkür ederim hocam sağolun ♥️
@mturan54
@mturan54 2 жыл бұрын
@@selamikartal4740 yük momenti şayet çok ağır (büyük) ise, yolalmada sorun olabilir. Bunu ifade etmiş olayım. Çünkü, bir uygulama içün vaktiyle bilezikli makine seçilmiş ise bunun sebebi ağır yük şartları olabilir. Bilezikli makine rotordaki yolverme direnci ile beraber yolverildiğinde en büyük momentini üretebilen yegane bir özelliğe sahiptir. Yükün yolalma moment talebini değerlendirdikten sonra bu işe öyle girişin. Motorun yol alamayacağı durumların oluşma riski vardır. Bilgilerinize.
@mikailcoban9708
@mikailcoban9708 2 жыл бұрын
Elinize saglik hocam.Sizinle iletişime gecebilir miyim?
@mturan54
@mturan54 Жыл бұрын
Sakarya Üniversitesi rehberinde adımı aratırsanız telefonumu bulup arayabilirsiniz. Esneklik açısından e-posta atmanızı tercih ederim. Zira derste olabilirim.
@ahuuna7482
@ahuuna7482 2 жыл бұрын
Mustafa Bey, V= stator faz gerilimi, E= statorda indüklenen gerilim midir?
@mturan54
@mturan54 2 жыл бұрын
Animasyonlarda evet. Onları başka bir kaynaktan kullandım. Pekçok kitap Ef veya Eq der. Ben kullandığım animasyona uymak zorunda kaldım.
@ahuuna7482
@ahuuna7482 2 жыл бұрын
@@mturan54 dönüşünüz için teşekkür ederim.
@bstncmuhsin1315
@bstncmuhsin1315 2 жыл бұрын
Ellerinize emeklerinize sağlık sayın Hocam. Çalışmalarınızda başarılar dilerim.
@avantgarden8335
@avantgarden8335 2 жыл бұрын
Değerli Mustafa hocam mezun bir öğrencinizim, bu paylaşımlarınız beni çok mutlu etti..Bilgilerimi tazelememe tekrardan gözden geçirmeme vesile oldunuz, oluyorsunuz, Allah sizden razı olsun..Emektar değerli birikimlerinizi paylaşmanız benim icin eşsiz degerde..Allaha emanet olunuz..Her videonuzu seyrettiğimde size kalbimden güzel enerjiler yollayacağımı bilmenizi isterim ...
@mturan54
@mturan54 2 жыл бұрын
Çok teşekkür ederim. Sağolasın.
@salihyldz1094
@salihyldz1094 2 жыл бұрын
@avant garden, Ben de sizin gibi düşünüyorum. Dönemi şuan itibariyle bitirmiş bulunuyorum. Bana çok şey kattığı aşikar. Hocamız sayesinde dönüp dönüp tekrar izlemekte ayrı bir zevk...
@metinmustafa4792
@metinmustafa4792 2 жыл бұрын
Çok güzel bir çalışma ,rotor akım ve gerilim ölçer olsa
@mturan54
@mturan54 2 жыл бұрын
deney kapsamında planlanmamıştı. Bu deneyde ilave bir katkısı olmazdı. Yüklendikçe rotor akımı da artacaktı. Başka bir deney (boşta çalışma vb) de gerilim çevirme oranını deneysel olarak bulmak için rotor devresinden ölçümler alınabilirdi. Ama o başka bir deney. Yapılacak çoook şeyler var :) İlginize teşekkür ederim.
@aneupan
@aneupan 2 жыл бұрын
Thank you..
@mehebubrehman9253
@mehebubrehman9253 2 жыл бұрын
In the power equation E stands for E g not E f. And in the phasor diagram it should be E g not E f as you have shown. Your comment in this regard is solicited . Thank you.
@mturan54
@mturan54 2 жыл бұрын
You are right. I have mention it. The animation belongs to EU Tempus Project, and there are some errors. So, E stands for Ef. Thanks.
@mehebubrehman9253
@mehebubrehman9253 2 жыл бұрын
Again you have done the same mistake. It will be Eg. Not Ef.
@mturan54
@mturan54 2 жыл бұрын
@@mehebubrehman9253 notation will be different. Ef means field emf due to main (rotor) magnetic field.
@mehebubrehman9253
@mehebubrehman9253 2 жыл бұрын
@@mturan54 The phasor diagram is of Eg , and Ia. The equation should contain Eg and Ia. Your notation Ef is wrong in this case.
@metinmustafa4792
@metinmustafa4792 2 жыл бұрын
Ama 6 tane senkron motor 44 MW gücünde AP ayrı bir trafo sahası var 110 KV tan 6 KV düşüren 63 MW trafosu vardı ve bakımdan sonra devreye almak 24 saati geçiyordu hele 10 MW senkron motorları senkronize etmek hayli zor kablolar uzun reaktörler var senkronize olmuyor dağıtım şirketine 2 tane 10 MW guc devreye alicaim diye bildirim veriyorsunuz eğer o anda şirketin jeneratörü de çalışmıyorsa şebeke ağlıyor ,baya zor kullanımı bir kere devreye alınsa rahat ama ....
@mturan54
@mturan54 2 жыл бұрын
Katkınız için teşekkür ederim.
@metinmustafa4792
@metinmustafa4792 2 жыл бұрын
Hocam elinize emeğinize salik , güldürdün üz beni ,ben Bulgaristan'da yaşayan bir elektrik elektronik mühendisiyim bakım yaptığımız bir firma hatta adını da soyliyeyim Lukoyl Rus petrol şirketi aynen 4 tane 4 MW senkron 2 tane de 10 MW gücünde motor çalıştırıyorlar di ve biraz düzeltelim cos f dediğimde bana ne biz petrol şirketimiz bizi bağlamaz elektrik diyorlardı ama şirketin kendi termik santrali var ve orda ayarlama yapılıyor jeneratörü 200 MW , oksijen kompresorleri 7 24 çalışıyordu rotorlati sizin video sonunda gösterdiğiniz gibi kafez rotorlu sargılı asenkrin yol alma sonradan senkronize oluyorlardı 6KV , bir diğer resimdeki jeneratör'ün önündeki ise DC jeneratörü rotor elektrik enerjisi üretiyor muhtemel 200 MW 3 tane Varmadan Sofya ya değiştirdik nükleer güç santralinde ise 1000MW jeneratörü iki DC jeneratörü DC elektrik üretiyor yine jeneratör'ün rotor beslemesine . DC jeneratorlerin rotorlati sabit miklatis
@mturan54
@mturan54 2 жыл бұрын
Katkınız için teşekkür ediyorum. Bunlar pek kitaplarda yazmaz.
@emingalatasaray98
@emingalatasaray98 2 жыл бұрын
Hocam selamlar. Kompunt motorlarda şönt sargıdan geçen uyartım akımı azaltılırsa ne olur?
@mturan54
@mturan54 2 жыл бұрын
Kompund motorun içinde seri ve şönt olmak üzere 2 makine olduğunu düşünün. Bunların dış karakteristiklerini düşünün. Şöntün etkisi azalırsa seri karakteristik baskın hale geçmeye başlar. Grafiklerini bilip üst üste koyup çalışma noktadına göre tartmak lazım.
@emingalatasaray98
@emingalatasaray98 2 жыл бұрын
@@mturan54 yani o zaman devir sayısı azalır diyebilir miyiz?
@mturan54
@mturan54 2 жыл бұрын
@@emingalatasaray98 genel söylersek, boşta çalışıyorsa hız artar yüklü ise düşer. karakteristikleri gördükten sonra kesin konuşulabilir.
@emingalatasaray98
@emingalatasaray98 2 жыл бұрын
@@mturan54 doğru akım motorlarında sadece bilezik ve fırçaları değiştirerek motor yönü değiştirebilir miyiz?
@rohatbaykal982
@rohatbaykal982 2 жыл бұрын
selim ay kökümü kuruttu siz çiçek açtırtınız hocam sevgilier saygılar :)
@dincerozdmr
@dincerozdmr 2 жыл бұрын
Emeginize saglik
@dincerozdmr
@dincerozdmr 2 жыл бұрын
Emeginize saglik, tesekkurler.
@dincerozdmr
@dincerozdmr 2 жыл бұрын
Emeginize saglik, guzel faydali bir paylasim olmus hocam. Bu tur deneyleri yapabildikleri icin ogrencileriniz cok sanslilar.
@tarkbyk8424
@tarkbyk8424 2 жыл бұрын
Abi sen bu işden anlıyon numaran olsa senkron altarnötör hakında bilgi alacaktım
@bstncmuhsin1315
@bstncmuhsin1315 2 жыл бұрын
adam hoca knk :D
@phattrongle942
@phattrongle942 2 жыл бұрын
thanks you very much sir
@invariant06
@invariant06 2 жыл бұрын
Hocam emeğinize sağlık….