Выхлоп обеспечен не правильно и даже опасно, отопитель нужно ставить снаружи палатки
@Oleg_vodomut11 сағат бұрын
@@vadimk6873 кто вам такое сказал?! kzbin.info/www/bejne/g5-rgKWanK6Ifassi=G7POHFmpziQMSVOy
@ВладимирКучумов-т3б23 сағат бұрын
Отличный ролик. К сведенью:вчера купил и установил в гараж такой фен, который пониже, насос уже вообще не щелкает
@ВикторПогорелов-с9ч2 күн бұрын
Лучше дров и брикетов ничего нет надежно и качество , а с феном сьездил два раза ,хватило сейчас гараж отапливает
@АндрейГурбанмедов2 күн бұрын
Да понятно все... Но шум, щелкание насоса, старый аккумулятор, сиди и думай чё раньше крякнет.это уж извините не рыбалка. Имею и то, и то. Но вернулся к нашему солярогазу. Керосинка капризна по топливу, вебаста орет как самолёт. Солярогаз не прихотлив, сготовить на нем легко. Сплю спокойно. От кероны запаха то поболе будет. Дрова с собой таскать, не вариант. Четыре литра соляры вполне хватает для мужских посиделок в тиши.
@ЕвгенийЛорей-з3р2 күн бұрын
Да уж, пельмешки не сварить и чайку не вскипятить🤔
Сегодня тоже привезли заказ! Сейчас пойду в гараже проверять!
@НиколайЕфремов-ц4щ5 күн бұрын
Я только недавно о ней узнал автономка. щуть не купил оказывается к ней исчо и аккумулятор нужон! да нах надо как нибуть в палатке со свечкой🤣 и помолиться можно два в одном
@Oleg_vodomut5 күн бұрын
@@НиколайЕфремов-ц4щ согласен, дорогое удовольствие, но прогресс не стоит на месте, уже появились автономки со встроенным питанием, которые служит только для запуска, после запуска фен вырабатывает собственное электричество и от него работает. Но это удовольствие ещё дороже 😁
@немой-ы6п5 күн бұрын
Выхлоп в верх нестоит выводить. инструкция так гласит не с проста.
@Oleg_vodomut5 күн бұрын
@@немой-ы6п длительный опыт эксплуатации подобных отопителей подсказывает мне что можно, если труба не превышает 2, 5 - 3 м . Есть достаточно много экспериментаторов опыты которых иногда опровергают инструкции . kzbin.info/www/bejne/g5-rgKWanK6Ifassi=MxPCgbaBaHLza4bN
Полностью не правильно установил. Печь должна стоять с наружи. Брать свежий холодный воздух , нагревать его и нагнетать внутрь палатки. Тогда будет свежо и тепло. Через щели в палатке будет выходить отработанный дыханием воздух , не давая холодному через щели заходить.. В данном исполнении будет сверху духота, а с низу ледник, так как печка забирает тепло из помещения засасывая в камеру сгорания обеденный кислородом воздух (сказывается на горении в камере сгорания) прогоняет через себя и выкидывает его через отводную трубу наружу. А через щели засасывается холодный воздух в замен ушедшему.
@Oleg_vodomut6 күн бұрын
@@ЛесникБолотоходцев какие глупости! Так мёрзнем что аж вспотели 😂 Вы подумайте сначала прежде чем что то кому то советовать! До какой температуры фен нагреет воздух забираемый снаружи и охлаждённый до - 20° например или -30.., до + 5? Ну или до + 10 😂 и вы думаете такой воздух вас согреет? О какой недостаче кислорода вы говорите? Вы что ночуете в целлофановом герметичном пакете? Или в какой то заваренной замурованной капсуле? 😂😂😂
@ЛесникБолотоходцев6 күн бұрын
@Oleg_vodomut я с этими печками уже 20 лет, и знаю что пишу. Хотите в перегарной духоте жить, и слава Богу . Каждому своё.
@ЛесникБолотоходцев6 күн бұрын
@@Oleg_vodomut У Вас есть же машина и посмотрите в каком положении находится переключатель подачи воздуха на салонный отопитель из салона или с улицы? 100% с улицы. Вот и задайте себе вопрос почему у Вас в машине тепло? И покатайтесь хотя бы день с забором воздуха из салона. Потом напишите результат. Это одно и тоже, что и палатка .
@Oleg_vodomut6 күн бұрын
@ЛесникБолотоходцев когда за бортом - 40 и даже - 30 приходится делать забор воздуха из салона, никакого угара при этом нет, и единственный минус - это то что запотевают стёкла. При сильном морозе даже при стопроцентно исправной печке автомобиля ледяной воздух не успевает прогревать салон проходя через радиатор. Когда хочешь согреться, спрятавшись в палатку от лютого мороза, уже не важно воняет или не воняет, главное согреться любой ценой. А как устанавливать отопитель это воля каждого, всё зависит от климатической зоны
@Oleg_vodomut6 күн бұрын
@ЛесникБолотоходцев kzbin.info72WB1sQvYWE?si=aJXWGU2NuerqgQ_X Вот для обогрева салона автомобиля я использую фен таким образом. При этом комфортная температура для ночлега в салоне автомобиля возможна если температура воздуха за бортом не опускается ниже - 15 максимум - 20° мороза-в этом случае салон более менее прогревается. Если температура забортного воздуха ниже то и фен дует ели тёплым воздухом, и ночлег возможен только в спальном мешке
@СергейПетренич9 күн бұрын
Каких печек только не было . Длительное горение высота 70см. Хватает 6-7 часов. Пашехонка 4-5 раз надо вставать. Теплообменик вообще опасно. А это вариант. Если всё правильно. Норм.
@chpoki44414 күн бұрын
Добрый день. Подскажите в таком вопросе. Выбираю печку в гараж. В продаже есть как с пластиковыми так и с металлическим соплами. Первые дешевле % на 30. Что лучше брать? Спасибо заранее.
@Oleg_vodomut14 күн бұрын
@@chpoki444 здравствуйте, у меня 3 фена,из них 2 с пластиковыми соплами, 1 с металлическим, все 3 работают исправно. Хотя почему то металлический внушает доверие больше
@АлексейД-ы8ъ22 күн бұрын
Я пожалуй выберу печку. По мне так в этом больше минусов чем плюсов
@Oleg_vodomut22 күн бұрын
Для длительных проживаний в стационарных походных условиях- зимовье или большой палатке, конечно же печь незаменима. Но перекантоваться 1 - 2 ночки в небольшой палатке или для ночной рыбалки в палатке фен из за своей мобильности очень удобен.
@АлексейД-ы8ъ22 күн бұрын
@@Oleg_vodomut он конечно удобен в некоторых ситуациях но это полная зависимость от солярки и аккумулятора да и техника бывает что ломается. Слишком много минусов по мне. У печки один только минус это то что дрова нужно просыпаться подкидывать и можно с ней жить хоть день, хоть месяц не от чего не завися
@Alexander.1311 күн бұрын
@@АлексейД-ы8ъ. У меня родственник хотел купить , пока осенью рядом с такой палаткой не прошёл . Жужжит - ему этого хватило , чтобы желание отбить
@aleksandrguskov52523 күн бұрын
Спасибо тебе добрый человек за видео! Все мои сомнения развеял по поводу вертикальной трубы 👍🤛
@dmitriikrylov832425 күн бұрын
есть нюанс глубокий разряд аккума до 11в сильно снижает возможность аккума заряжаться .
@СтаниславЛунев-и5х25 күн бұрын
Никогда не менял сальники на водометах, но принцип работы сальника понимаю. Сальник ставится внутренним воротником там где пружинка к узлу который смазывается. При шприцывании сальник распирается и к валу и к обойме и за счет этого смазка в нем держится. Даже интересно стало, обязательно разберу и посмотрю
@Oleg_vodomut25 күн бұрын
Сейчас по новому мануалу сальники так и устанавливаются
@ОлегЯкимов-й9г26 күн бұрын
С оборудованием и дурак сможет
@ОлегЯкимов-й9г26 күн бұрын
Ну че за фигня, опять электроника, где дровяные печки,???
@Oleg_vodomut26 күн бұрын
@@ОлегЯкимов-й9г остались в прошлом веке 😂😂😂
@ВладимирНестеров-я6т28 күн бұрын
Кто, что говорит то сальники пружиной к подшипнику, а манжета пружиной к воде😒 где правду искать хз...
@user-qj1kv6jr1d29 күн бұрын
Есть такая. У этой пушки один минус - быстро сажает акумулятор
@Oleg_vodomut29 күн бұрын
@@user-qj1kv6jr1d нужно использовать аккумулятор достаточной ёмкости, а также хорошо себя зарекомендовали литий феррум полимерные аккумуляторы
@немой-ы6п5 күн бұрын
Хрень твой литий ферум. Морозов боится и стоит бешеных денег. @@Oleg_vodomut
@Jfdyjxse8jy4780mgd29 күн бұрын
Шум конечно ппц
@Oleg_vodomut29 күн бұрын
@@Jfdyjxse8jy4780mgd самое неприятное это цоканье топливного насоса, но если обернуть насос шумоизоляцией то его почти не слышно. Хорошо помогают беруши
@МаксимКирпичев-з8эАй бұрын
Тушилам привет !!
@Oleg_vodomut29 күн бұрын
@@МаксимКирпичев-з8э привет! я сам тушила , работаю в пожарной части😄
@РоманПилипенпоАй бұрын
Техника есть техника откажет какая нибудь шляпа пока ты будеш спать и не проснешся нахуй
@turok727328 күн бұрын
Ну замерзнешь да проснёшься этож не газ
@РоманПилипенпо27 күн бұрын
@@turok7273 ну смотри сам брат проснулся ты ладно она заглохла а ты в палатке на льду один ни ково нет мороз под 30 че делать будеш
@Oleg_vodomut27 күн бұрын
На ум пришло 3 варианта: 1.перезапустить фен, 2. разжечь костёр и согреться, 3.собраться и уехать домой 😂
@РоманПилипенпо27 күн бұрын
@@Oleg_vodomut да не запуакаетса он всё сдох а ты на середине озера какой костер ты там разожгеш машина на берегу км 5 пиздовать
@РоманПилипенпо27 күн бұрын
@@Oleg_vodomut ну согласись олег печка буржуйка тебя спасет в такой момент, ситуации ведь всякие бывают
@blackobelisk6861Ай бұрын
Канал "Мы из Эстонии".Андрюха там уже все разжевал про автономки.
@Денис-р3ъ2юАй бұрын
Спасибо! В блиндаже частенько 220 отрыгивает, задумал подключить ещё аккумулятор, боялся спалить .
@vadik1859Ай бұрын
Здравствуйте, запаха горелого паронита из сопла тёплого воздуха не исходил у вас?
@Oleg_vodomutАй бұрын
Здравствуйте, на данный момент у меня 3 китайских фена, ни на одном из них такого явления не наблюдается.
@vadik1859Ай бұрын
@@Oleg_vodomut Спасибо. Очень странно, я приобрёл обогреватель от компании Denzel 5 кВт, и в синем корпусе обогреватель 8 кВт, при первом включении Denzel вонь была сильная, от 8 кВтного запаха не было. Скажите если два обогревателя установить в одном помещении скорость обогрева на много увеличится? А вам для чего три обогревателя?
@Oleg_vodomutАй бұрын
@vadik1859 я думаю 2 обогревателя быстрее и лучше обогреют помещение, у меня 2 обогревателя отапливают гаражи мой и сына, а третий фен я беру на рыбалку
@vadik1859Ай бұрын
@@Oleg_vodomut Хороши конечно эти обогреватели по сравнению с печкой на дровах, не заморачиваешься по поводу хранения дров. Но минус у них в шуме.
@Дмитрий-е2м8иАй бұрын
Олег подскажите с малой серией может быть такое же с обичайками я купил обичайку и интейк вездеход для 30 мерка сразу увидел внешне отличие по толщине поставил импеллер зажало при этом все шайбы находяться в зади импеллера что делать к токарю он мне расточил обичайку на 1 мм зазор появился 0,3 я попробовал пошло в задир а точить то больше некуда стенка как нож подскажите пожалуйста в чем ошибка
@Oleg_vodomutАй бұрын
@@Дмитрий-е2м8и так может у вас обечайка была для мотора 30 лошадиных сил а импеллер для мотора 40 лошадиных сил, а он в диаметре больше чем импеллер для тридцатки поэтому вам и пришлось стачивать обечайку
@КожемякаКожемякаАй бұрын
Видео о том как убить аккум за одну рыбалку)
@yahont7014Ай бұрын
Так сказали же что аккумулятор больше мёртв чем жив😂
@arlancoffe4825Ай бұрын
Во первых: ну наконец-то вы (рыбаки и охотники) додумались) Во вторых: фен надо ставить на улицу (осенью и весной, зимой лучше в палатку), а аккумулятор в палатку.
@VovilnikАй бұрын
16:26 1 литр топлива это около 10 КВт тепла, то есть этот фен по факту выдал 3 киловата, вместо 8. Получается у 5 киловатника самые честные характеристики.
@Oleg_vodomutАй бұрын
Согласен, 8 киловатт это маркетинговый ход
@UtzitxiyoyyoАй бұрын
Ну ты геееений дружищще😂😂😂😂
@dazzershellАй бұрын
Интересно проверить вариант, когда сам отопитель снаружи, а воздух для нагрева забирает из палатки по шлангу. Его даже можно закрывать каким-нибудь ящиком из шумоизоляции. Так по идее любую машину можно отапливать через щель в форточке.
@Oleg_vodomutАй бұрын
@@dazzershell можно отапливать машину kzbin.info72WB1sQvYWE?si=ggxO-fswu2vNTGgK
@reka0183Ай бұрын
щляпа
@vadik1859Ай бұрын
Запаха вообще нет от него никакого?
@Oleg_vodomutАй бұрын
@@vadik1859 если не пролито топливо, герметичен бачок, а выхлоп выходит наружу палатки то внутри никакого запаха нет. Очень важно чтобы система отвода отработанных газов была герметична
@Nord_SoulАй бұрын
Достаточно капнуть пару капель мимо и придётся мириться с лёгким запахом соляры. В остальном ни каких запахов.
@vadik1859Ай бұрын
@@Nord_Soul Я не про запах соляры говорю, там в камере сгорания есть паронитовая прокладка, и из теплообменника идёт запах горелого паронита или что-то вроде того.
@Пашкасоловей16 күн бұрын
Запаха вообще нету
@Oleg_vodomut16 күн бұрын
Если не проливать топливо мимо топливного бачка, система выхлопа сделана герметично а отработанные газы удаляются строго за пределы палатки то запаха абсолютно никакого нет.
@isokarhu6904Ай бұрын
А бензиновый генератор вместо аккумулятора, можно использовать?
@Oleg_vodomutАй бұрын
@@isokarhu6904 да, можно, лишь бы у генератора был выход либо на 12 вольт постоянного тока либо на 220 переменного в зависимости от какого источника работает фен. Так же генератор должен выдерживать пусковой ток фена в пределах 10 ампер, это нужно для накала свечи и запуска фена примерно в течении 1.5 - 2 минуты, затем фен переходит в рабочий режим и потребляет 1.5 - 2 Ампера
@Какесть-ъ3бАй бұрын
Шутник
@pavelbartov7412Ай бұрын
Все по делу.
@mikhailpichuev898Ай бұрын
Олееег 😎👍👍👍👍👍. И да прибудет с тобой сила 😁💪💪💪💪💪💪
@Oleg_vodomutАй бұрын
👍💪😄
@ЕвгенийГусев-з7кАй бұрын
Полностью согласен, тоже над этим задумывался, поток воды выходит из под лодки в верх.
@ПавелБоровБайкальскийАй бұрын
Олег приветствую тебя! Понимаю что стимула нет продолжать снимать ролики, но есть та самая часть аудитории которой очень сильно нравится твои видио ролики! Как по мне тебе стоит двигаться куда то дальше от лодки солар! Очень посмотришь на просторах ютуба, то там основной косяк людей ходят на многоболлоных лодках) И когда я искал на ютубе как настроить многоболонную лодку, ничего нет от слова совсем! Если будет настроение и желание новый вызов себе бросить, мы будем только рады смотреть твои видеоролики)
@Oleg_vodomutАй бұрын
@@ПавелБоровБайкальский спасибо за добрые слова, подумаю над Вашим предложением.
@ТАЙМЕНЬАлександрАй бұрын
Жму руку, иди в свой путь . Я то же уже ничего снимаю . Зачем делать то , что понятно узкому кругу людей . Прямоток пока ничего из себя не представляет . Поржал , когда ты накинул , что прямоток меньше всасывает камней и мусора . 🤣🤣🤣
@танки-й7гАй бұрын
Что могу посоветовать, есть мобильные приборы по СО , на всякий случай !!!!
@АлександрУсанин-д7тАй бұрын
Подскажи, что за ключ у тебя такой на аккумуляторе. Имел Пермскую водометную насадку на Вихрь 30, диаметр импелера 200мм, редуктор 19/20, сопло 150мм (втулил на 140мм, обороты 5300). Ехала 32км на лодке казанка м ( с булями). Оригинальная насадка "Ветер" имела диаметр импелера 140мм, сопло 100 мм, редуктор 18/19 под Вихрь 20.
@Oleg_vodomutАй бұрын
Приветствую, это у меня аккумуляторная трещетка, или ещё её называют угловой гайковёрт. Хотя это и не силовой инструмент но очень удобный и позволяет экономить массу времени на откручивание и закручивание гаек, болтов. Затянуть или отпустить гайку или болт можно вручную, как как обыкновенным трещеточным ключом, а ускорить процесс откручивания - закручивания можно с помощью электропривода
@oldnickfromyktАй бұрын
3670 водометчиков это много. Тематика канала узкая. Ожидать большого количества подписчиков неразумно
@МихаилВладимирович-э3сАй бұрын
Привет Олег! Жаль, что не будет больше роликов. Никто кроме тебя так подробно не показывал про работу водометных систем. Удачи на воде!
@АнтонСартаков-ю3чАй бұрын
Полезное очень видео, особенно для тех кто в чате JWO, не бросай
@АнтонПискунов-г9хАй бұрын
Олег спасибо тебе! Сколько получил полезной инфы от тебя , по всем остальным даже в сумме не наберётся . Жаль что приходится тебе такие решения принимать
@ДаниилСветлаков-ф6эАй бұрын
👍всё просто супер.
@ИгнатЗыков-н4дАй бұрын
Олег вы совсем то не завязывайте с обзорами что-то новое появиться и дальше про прямоток интересно посмотреть,да и лодка у меня тоже такая ,почти как у вас настроил за небольшим исключением.
@Leshiy02Ай бұрын
Привет. Это лучший обзор во всём интернете. Подскажи пожалуйста ! Хочу взять Сузуки 9.9(20) или гладиатор 2т 9.9(20). Поставить на них вот такой прямоток. На счёт лодки в сомнениях , либо Хатанга 390 jet , либо Аляска 390 jet. Ходить буду максимум 2 человека и немного вещей на 2-3 дня , чаще всего буду даже один и один рюкзак , и литров 40 бензина . Река у меня ровнинная , без сильных перекатов . Может что подскажешь , какой комплект на твой взгляд будет оптимальнее ?
@Oleg_vodomutАй бұрын
@@Leshiy02 приветствую, я считаю что для многобаллонников нужен более мощный мотор, с маленьким мотором они идут не очень. На мой взгляд Хатанга более подходящий вариант, лишь бы лодка была с тоннелем. Испытатели прямотоков для моторов 15 - 20 лошадиных сил отчитывались что лодки с ними идут лучше чем на улитках
@Leshiy02Ай бұрын
@@Oleg_vodomut понял . спасибо за помощь . буду хатангу брать тогда . Были сомнения на счёт этих двух лодок . Я думал что у Аляски меньше смачиваемой поверхности , чем у Хатанги . Поэтому думал что она лучше пойдёт . Но вот по ютюбу смотрю , все гоняют на хатангах . Вот и сомнения были .
@yuriy82-6910 күн бұрын
@@Oleg_vodomut это факт. Прямоток 20лс поднял на глисс 20-21 кмч 450кг в 430 флагмане Игла Джет Ультра, еще и с носовой загрузкой kzbin.info/www/bejne/kKO7mnqfityemMk сомневаюсь что улитка подобное осилит
@yuriy82-6910 күн бұрын
@@Leshiy02 Аляска 390 Драйв? Многобаллонники тяжеловато идут даже под винтом, проверял на Абакане 430. Флагман 430 Игла Джет Ультра по сравнению с ним поехал на 7-8 кмч быстрее при той же загрузке и таком же объеме кокпита. Удачная модель.
@АнтонВолков-ц8вАй бұрын
Очень жаль, что заканчивается канал. В каждом видео куча полезной информации. Доступно и интересно излагаете. Все четко и по делу. Имеет смысл вложиться в продвижение канала. Сейчас куча комментов будет с просьбой не останавливаться. Кто в теме - помогите Олегу развить канал. Контент - очень годный!