Пікірлер
@リターンライダー-y2u
@リターンライダー-y2u 4 күн бұрын
カッコいいね👍
@jpdasusan
@jpdasusan 14 күн бұрын
走り方が綺麗すぎます🤩
@kouji5613
@kouji5613 14 күн бұрын
ありがとうございます。タイムがついてくるように、まだまだ鍛錬が必要です。回転が、課題です。回転で、あと1.5秒は詰められるかな。
@chihiro_xjr1300
@chihiro_xjr1300 14 күн бұрын
上手いですねー!👏👏 わたしも同じバイク乗ってるんですけどそんな風に振り回せるようになりたいです。 次の動画も楽しみにしてます!🎉
@kouji5613
@kouji5613 14 күн бұрын
ありがとうございます。私も神走り チャンネル登録して見てますよ。
@chihiro_xjr1300
@chihiro_xjr1300 Күн бұрын
なんと!😳😳😳 ありがとうございます! こんなふうに乗れるようになりたいです
@semenchikus
@semenchikus 15 күн бұрын
Nice exhaust :)
@伊丹淳也
@伊丹淳也 15 күн бұрын
大きい、重い、バイクを、カッコいいです。 上手です。
@kouji5613
@kouji5613 15 күн бұрын
ありがとうございます。 とても、励みになります。
@伊丹淳也
@伊丹淳也 Ай бұрын
速さ、はそうかもわかりませんが、ライディングスタイルは、大きなバイクをカッコ良く、スムーズに乗ってる、の好きですし、憧れます、目指したいスタイルです。
@tateken8761
@tateken8761 Ай бұрын
上手い!めっちゃかっこえーです!! よくバリバリカスタムマシーン雑誌でみますが、あれよりカッコいー!! バイクはいくらかけたより、上手い人が乗ってるバイクがかっこえー!!
@kouji5613
@kouji5613 Ай бұрын
ありがとうございます。そこまで褒められると恥ずかしいです。僕も、パワーアップするカスタムは、したいんですけどね、タイヤやブレーキパッド、練習会参加費とかのスキルアップの経費が掛かって大変なんですよね。(笑)
@伊丹淳也
@伊丹淳也 2 ай бұрын
カッコいい。上手い。 自分の目指すライディングです。 こんな風に走れるようになりたいです。
@kouji5613
@kouji5613 2 ай бұрын
ありがとうございます。でも、タイムが思ったようには出ないんですよね。まだまだ、修行が必要ですね。
@伊丹淳也
@伊丹淳也 2 ай бұрын
○o○eさんがGSX-R1000に行っちゃいましたね。 自分的にはXJR300で頑張っていただきたかった、と。 neisanさんに期待しています!
@kouji5613
@kouji5613 2 ай бұрын
ありがとうございます。まだまだ、XJRでがんばりますよー。とりあえず、C2には上がらないと、話にならんですね。 雨晴れ関係なく週5日ぐらいのってるからか、腰が壊れかけてて、体幹を鍛え直してるのと、OFFロードのフラットダート練習にもいそしんでいます。 もう、普通にジム練参加するだけでは、C2上がるのは無理だと、判断してます。
@saulocpp
@saulocpp 2 ай бұрын
BANZAI!!!!!
@cyborgevo1
@cyborgevo1 3 ай бұрын
WOW !
@arkas6797
@arkas6797 3 ай бұрын
Traffic girls with CB 1300s get into the tightest corners faster. Is it a matter of experience or the CB though which heavy has a better tight cornering setup?
@kouji5613
@kouji5613 3 ай бұрын
I've never ridden a CB1300, so I don't know. All I can say is that it's not the bike, but the settings and technique that matter to balance. Most people can't ride it without practice.
@arkas6797
@arkas6797 3 ай бұрын
@@kouji5613 Thank you for your opinion. Have many and pleasant kilometers.
@supana19
@supana19 4 ай бұрын
カメラも上手い!
@arkas6797
@arkas6797 4 ай бұрын
The bike setup and the rider's abilities defeated the laws of physics.
@かのヤン
@かのヤン 4 ай бұрын
近田茂さんやってたトライカーナ 今もあるのですね!
@kouji5613
@kouji5613 4 ай бұрын
すいません。近田さんを知らないんです。
@かのヤン
@かのヤン 4 ай бұрын
@@kouji5613 モータージャーナリストの方で確かトライカーナ普及に尽力されていた方でした。
@arkas6797
@arkas6797 4 ай бұрын
Does it corner much better than the CB 1300 or is the rider a star?
@kouji5613
@kouji5613 4 ай бұрын
It's difficut to answer, because I never ride cd 1300. May be XJR1300 wait is smaller than cd1300. But, I want to think that riding technich is good! 😉
@arkas6797
@arkas6797 4 ай бұрын
Zucchini with oregano are Pirelli. The bike has a correct setup and listens in the turns, the rider is excellent. Whatever rubber he was wearing could do these maneuvers.
@ViViEgKK2121
@ViViEgKK2121 4 ай бұрын
はじめまして。とうとうピレリ菌に感染してしまったようですね。 ハンドリングが抜群に良くなるのでピレリ大好きです。
@jpdasusan
@jpdasusan 4 ай бұрын
スプロケの丁数変更はしてらっしゃいますか!?
@kouji5613
@kouji5613 4 ай бұрын
リアを2つ上げてます。 本当はもう少し、上げたいのですが、チェーンが足りなくて、止めてます。
@jpdasusan
@jpdasusan 4 ай бұрын
@@kouji5613 そぉなんですね!参考にさせて頂きます!!🙇‍♂️
@リターンライダー-y2u
@リターンライダー-y2u 5 ай бұрын
カッコいい⤴
@kouji5613
@kouji5613 5 ай бұрын
いやー、この時は全然乗れて無かったんですよね。 雨が、ひさびさ過ぎて。 これ以降は、雨でも積極的に練習するようにしてます。
@TAKETEC26
@TAKETEC26 6 ай бұрын
まったく同じXJR1300に乗ってました!やっぱりカッコいいバイク。 XJRって上手い人が乗るとこんなに小さな半径でクルクルと回るんだね~ビックリ。
@GoogIe878
@GoogIe878 6 ай бұрын
はっやい!
@KosmicKitchen
@KosmicKitchen 6 ай бұрын
beautiful
@og3_hikidama660
@og3_hikidama660 7 ай бұрын
上手いなぁ 俺と同じXJRとは思えな💦
@og3_hikidama660
@og3_hikidama660 7 ай бұрын
すげーテクニック オレの同じXJR1300とは思えないぐらいクルクル回ってるw ホントすごいわ
@kouji5613
@kouji5613 7 ай бұрын
2年ぐらいの練習とハイグリップタイヤはけばできますよ。たぶん。
@og3_hikidama660
@og3_hikidama660 6 ай бұрын
ちなみにエンジンバンパーはどこの使ってますか? すごく良さそうですね。参考にさせてください。@@kouji5613
@kouji5613
@kouji5613 6 ай бұрын
SSBですよ。これにしてから、こけてもメーターが壊れなくなりました。 ssbfactory.ocnk.net/product/16
@og3_hikidama660
@og3_hikidama660 6 ай бұрын
ありがとうございます。購入検討します。@@kouji5613
@リターンライダー-y2u
@リターンライダー-y2u 7 ай бұрын
超テク!カッコいいですね👍
@リターンライダー-y2u
@リターンライダー-y2u 7 ай бұрын
凄いテクニックですね👍
@jpdasusan
@jpdasusan 7 ай бұрын
お疲れ様です!いつも質問ばかりすいません🙋‍♂️リアスライダーは、ssbの汎用品を使われてますか!ハンドルストッパー等使われてますか!🙇‍♂️
@kouji5613
@kouji5613 7 ай бұрын
汎用のスライダーを、タンデムステップのステーに取り付けてますよ。 ノーマルステーをカットして、利用してます。 写真みて下さい。
@kouji5613
@kouji5613 7 ай бұрын
photos.app.goo.gl/fRG3jJvZWYURBv2R8
@jpdasusan
@jpdasusan 7 ай бұрын
@@kouji5613 わざわざ丁寧にありがとうございます!!🙇‍♂️
@gunterfrohling4861
@gunterfrohling4861 8 ай бұрын
Great riding! Props from Germany!
@kouji5613
@kouji5613 8 ай бұрын
Thank you for your comment. Are there any competitions like this in Germany? If you have one, please join us. It's really fun.
@take-be7ru
@take-be7ru 8 ай бұрын
バイクとの一体感、もう身体の一部だなと思いました😮 参考になると言ったら恐縮ですが、体の使い方など真似したいです😅 大型バイク乗りたてで、どうせ乗るならある程度乗りこなしたいと思って旋回など練習中です😂 この動画のイメージで頑張ってみます!
@kouji5613
@kouji5613 8 ай бұрын
私ので参考になれば幸いです。まずは、オーバル、次に8の字と走りこんでみてください。基礎練は大切です。コースに出たら頭で考えてやってることは100%できません。体になじんで脊髄反射でできる位になると出来るようになります。
@take-be7ru
@take-be7ru 8 ай бұрын
返信ありがとうございます! オーバルから8の字を反復練習で体に染み込ませてみます! またアドバイスお願いします😅
@伊丹淳也
@伊丹淳也 8 ай бұрын
デカいバイクを右へ左へ凄いです、上手いです、カッコいい。
@kouji5613
@kouji5613 8 ай бұрын
ありがとうございます。 でも、まだまだ 5,6秒は短縮しないとシード昇格できないんですよね。 まあ、1コーナーあたり0.25秒詰めれば良いだけなんですが、これが大変なんですよ。
@jpdasusan
@jpdasusan 8 ай бұрын
お疲れ様です! いつも質問ばかりすいません。 xjr1300でジムカーナをするにあたっておすすめのカスタム等はありますか。現在SSBバンパーを注文中です!
@kouji5613
@kouji5613 8 ай бұрын
私が、交換したてよかったなってのは、1,マフラー 2,バックステップ 3,ハイグリップタイヤ スーパーコルサ、Q5 4,リアブレーキのoil dot5 5,リアブレーキキャリパーファン ぐらいかな。
@jpdasusan
@jpdasusan 8 ай бұрын
@@kouji5613 4と5は、始めて聞きました!すごいマニアックですね!😎😎
@kouji5613
@kouji5613 8 ай бұрын
ジムカーナする人は、皆さんリアブレーキ沸かしてますよ。特に、大型バイクの人たちはそうです。一度沸くと、オイルが劣化するので、ファンをつけるんです。 photos.app.goo.gl/NJNK6Cg5R8NKMCic9
@jpdasusan
@jpdasusan 8 ай бұрын
@@kouji5613 丁寧に、説明頂きありがとうございます😭
@chihiro_xjr1300
@chihiro_xjr1300 9 ай бұрын
すごい!!!!
@kouji5613
@kouji5613 9 ай бұрын
ありがとうございます。 xjr1300楽しんでますね。 登録しましたよ。
@佐藤宗一郎-h6d
@佐藤宗一郎-h6d 9 ай бұрын
私のはXJR1200ですが、あの重い車体を軽々扱うのは凄い。むちゃくちゃ上手いですね。😅
@kouji5613
@kouji5613 9 ай бұрын
ありがとうございます。 いやー、重いですよね。 マフラー変えるとかなり軽くなりますよ。
@まーくん-x3w9f
@まーくん-x3w9f 9 ай бұрын
@jpdasusan
@jpdasusan 10 ай бұрын
バンパーは何を使われてますか! バンパーの先についてる長方形の物は何ですか!🙇‍♂️私も同じ車種に乗っており、ジムカーナ初めてみたくて質問させて頂きました!
@kouji5613
@kouji5613 10 ай бұрын
SSBですよ。 xjr1300で始めようとするなんて、どmですね ssbfactory.ocnk.net/phone/product/16
@jpdasusan
@jpdasusan 10 ай бұрын
@@kouji5613 お金なくてジムカーナのために車両購入出来ないので😭😭
@kouji5613
@kouji5613 10 ай бұрын
@@jpdasusan 私も、そうなんですよね。 でも、タイヤのこと考えると、トータルでは、安いんですよ。軽いバイクに乗る方が。 まあ、どれだけ練習するかにもよりますが。自分で、タイヤ交換出来るようになって、ヤフオクの中古タイヤを使えるようになることをお勧めしますよ。 私は、フロントは、毎月、 リアは2カ月毎に交換してます。
@jpdasusan
@jpdasusan 10 ай бұрын
@@kouji5613 前は400乗ってて1300乗り換えて、車体すごく重く感じます!曲がるのものっさりですし!タイヤ交換頻度すごいですね!自分はまだ下手くそなので今履いてるツーリングタイヤで初めていつか、良いタイヤ履きたいと思ってます😌
@もあい-y3t
@もあい-y3t 10 ай бұрын
うっま
@jpdasusan
@jpdasusan 10 ай бұрын
ハンドルは何をつかわれてますか!
@kouji5613
@kouji5613 10 ай бұрын
オフロード用のバーハンドルをつけてますよ。
@1173バニーダ
@1173バニーダ 11 ай бұрын
はじめまして、上手に運転されていて驚きました! 免許取れ次第xjr1300の購入を考えているのですが、SSBのバンパーを取り付けると倒してしまっても車体に傷はつきませんか?(マフラーも含めて) お手数ですがご返信のほどよろしくお願いいたしますm(_ _)m
@kouji5613
@kouji5613 11 ай бұрын
こんばんは、コメントありがとうございます。 SSBないと、結構傷つきます。タンクとかメーターとか。 また、こけ方次第ですが、マフラーは、すります。マフラーに巻く、プロテクターをつけるのが安価でよいかと思います。 www.amazon.co.jp/%EF%BC%88%E3%82%AF%E3%83%AA%E3%82%A2%E3%83%A9%E3%83%83%E3%82%AF%EF%BC%89%E3%83%90%E3%82%A4%E3%82%AF-%E3%82%A8%E3%82%AD%E3%82%BE%E3%83%BC%E3%82%B9%E3%83%88-%E3%83%97%E3%83%AD%E3%83%86%E3%82%AF%E3%82%BF%E3%83%BC-%E3%82%B5%E3%82%A4%E3%83%AC%E3%83%B3%E3%82%B5%E3%83%BC-2%E5%80%8B%E3%82%BB%E3%83%83%E3%83%88/dp/B09M2TS2KJ/ref=asc_df_B09M2TS2KJ/?tag=jpgo-22&linkCode=df0&hvadid=569087831509&hvpos=&hvnetw=g&hvrand=10618722407366354506&hvpone=&hvptwo=&hvqmt=&hvdev=c&hvdvcmdl=&hvlocint=&hvlocphy=1009250&hvtargid=pla-1656746262471&psc=1 でも、結構なスピードでスリップダウンすると、1回で削れてしまいます。まあ、安いからあきらめて交換しましょう。 それか、高いですが、SSBのリアガードをつける。これは一番安全性も高いです。 この2つの選択肢かな。 SSBは、申し込んでも、2,3か月納品にかかることもありますから、早めに申し込んだ方がいいですよ。 でも、こけないのが一番。
@1173バニーダ
@1173バニーダ 11 ай бұрын
@@kouji5613 返信ありがとうございます。 マフラーにつけるバンド? このようなものがあるのはじめて知りました! バイク購入したらつけようと思いますヽ(^o^)丿 SSBをつけるかクレイジーアイアン? をつけるかで迷っているのですが SSBの方が少し上に付いているような感じなので より安全そうな感じですかね。 納品2、3ヶ月が衝撃でした 早めに注文します(>_<)
@kouji5613
@kouji5613 11 ай бұрын
​@@1173バニーダ SSBは、ジムカーナを意識していて、こけたときに足を挟まないようにするのと、ブレーキやクラッチレバーがおれにくいように設計されているそうです。 納期に関しては、メーカー窓口にお問合せください。私の時は、2ヶ月ぐらいかかりましたよ。 速く免許が取れるといいですね。 全国各地で、ライディングスクールやっているので、ぜひ参加してみてください。
@リターンライダー-y2u
@リターンライダー-y2u 11 ай бұрын
凄いテクニックですね👍
@kouji5613
@kouji5613 11 ай бұрын
こちらでもコメントありがとうございます。最初のころに比べると、練習詰んだので、だいぶ上達してきてるとは思います。
@リターンライダー-y2u
@リターンライダー-y2u Жыл бұрын
テクニックが凄いですね👍
@kouji5613
@kouji5613 Жыл бұрын
練習すれば、必ず出来るようになりますよ。
@jpdasusan
@jpdasusan Жыл бұрын
xjr1300納車予定です!以前xjr400rに乗ってましたが、小旋回等ターンが苦手でした!ジムカーナ等しない、街乗りたまに、峠ライダーです!運転神経の良い人は自分の体を思うようにコントロールできる人だと思っており、バイクも同じで、バイクを思いのままに操れる人がgood riderだと思っています!最初はどのような練習から始めれば良いですか!今までの経験を含めてアドバイス頂きたいです!
@kouji5613
@kouji5613 Жыл бұрын
コメントありがとうございます。 まずは、各地の警察で実施されてる安全大会系のグッドライダーミーティングやラィディングスクールに行かれてはいががでしょう。 また、ジムカーナ練習会も各地で行われています。 お住まいの地域を教えて頂けたら、お調べしますよ。
@sone7024
@sone7024 Жыл бұрын
速い!
@kouji5613
@kouji5613 Жыл бұрын
2本勝負なら、116%なんですが、通しだと、120%でへこむ。 左回転がねー。もっと、コンパクトに出来ないかな。
@Gunselinger
@Gunselinger Жыл бұрын
Круто! 👏
@sone7024
@sone7024 Жыл бұрын
当日お疲れ様でした 見てました!速かったです!次から同クラスでバチバチXJR対決楽しみです! やさしく宜しくお願いしまっす!昇格おめでとう!!
@kouji5613
@kouji5613 Жыл бұрын
XJR次男坊は長男の姿を追いかけるのです。そねさんの茶屋で走っているのをみて、この世界に入り頑張れています。ありがとうございます。でも、2秒差は大きいです。まだまだ、頑張って追いつきますよ。
@伊丹淳也
@伊丹淳也 Жыл бұрын
こんな走りが出来るようになりたいです。
@kouji5613
@kouji5613 Жыл бұрын
練習すれば、出来ますよ。 私は、uan,srttとか、スラロームマニアなどライディングスクールに行く事から始めました。
@伊丹淳也
@伊丹淳也 Жыл бұрын
@@kouji5613 ありがとうございます。 練習します。
@landshark9603
@landshark9603 Жыл бұрын
Love these videos! Wish I had the skill level to do this on my xjr, time to go practice.
@伊丹淳也
@伊丹淳也 Жыл бұрын
タイヤだけの問題ではないですね、日に日に上手になってるように見えます。
@kouji5613
@kouji5613 Жыл бұрын
なんと、嬉しいコメント。 ありがとう御座います。
@uzukkuma
@uzukkuma Жыл бұрын
です!w バンク角、グリップ、お値段(特に大型サイズ)が違いますよね。冷えゴケは怖いですが・・・
@kouji5613
@kouji5613 Жыл бұрын
あ、動画見ました。 ハイサイド怖いですね。
@uzukkuma
@uzukkuma Жыл бұрын
@@kouji5613 凄く痛いです。色々とw😂
@kouji5613
@kouji5613 Жыл бұрын
私も30年前に、88NSR250で、ハイサイドしました。鎖骨が、ポッキリ。 去年は、肋骨2回折りました。セルフエルボーかましました。 なんの、自慢やねん。
@sone7024
@sone7024 Жыл бұрын
です!
@kouji5613
@kouji5613 Жыл бұрын
うーん、120%きれない原因は、タイヤだと思いました。でも、いまエンジンの調子悪いんですよね。低回転がばらついて、楽しくない。