Пікірлер
@christoph6105
@christoph6105 25 күн бұрын
Das Gelaber und die Musik machen den Film kaput
@kochchristian4458
@kochchristian4458 4 ай бұрын
🎉hallo Herr Thum kann das Sein bei 03.20 Minuten das dass Mein Opa wahr Alfred Schultes Besser bekannt als „da tschuppe „ vielen Dank Koch Christian
@buijs1967
@buijs1967 4 ай бұрын
Wunderbar, die Krane brauchen nicht so viel Platz aber wo lasst man die die riesigen Verpackungen? Mein Frau sagt mittlerweile erst was verkaufen bevor etwas neues kommt. "Ja Schatz 😇"
@klamtmarco2114
@klamtmarco2114 5 ай бұрын
Älteres video habts nichtmer gefunden ??
@wolfgangmuller2412
@wolfgangmuller2412 Ай бұрын
@kamtmarco Halt die Fresse & suche Dir ein anderes Hobby ,als hier schlechte Stimmung zu verbreiten!!
@christoph6105
@christoph6105 6 ай бұрын
Der ahme Kranwagen muss sich den Berg alleine hoch quälen und keiner kommt auf die Idee eine Zugmaschine davor zu spannen aber das waren ja die 90 ger da waren die halt noch nicht so schlau
@jurgenr.9840
@jurgenr.9840 7 ай бұрын
Klasse Sammlung
@j.seifert6908
@j.seifert6908 8 ай бұрын
Habe selbst einen Ak85 von Gottwald gefahren und muss schreiben das Aufrüsten,war genau so wie auf den Video.Nur wir hatten immer ein Helm auf, Arbeitsanzug an und Schutz schuhe.
@jeffguy3868
@jeffguy3868 Жыл бұрын
Amazing collection
@ИгорИгор-п2т
@ИгорИгор-п2т Жыл бұрын
LG
@mohammedalqadi3343
@mohammedalqadi3343 Жыл бұрын
❤❤❤❤❤🙏🙏👍👍👍🤔🤔
@stephansippel5935
@stephansippel5935 Жыл бұрын
Herrlich diese alten Doku-Filme!!!! Vielen Dank für's zeigen!!!!
@ovepayne
@ovepayne Жыл бұрын
Very impressive!
@FwK53
@FwK53 Жыл бұрын
Mega Cool, das ist Leidenschaft u. Berufung! 😎👍
@ЕленаАюченко-л4п
@ЕленаАюченко-л4п Жыл бұрын
Ну ёкарный бабай 🤨 и здесь дорогу на пути следования не подготовили ! Невозможно маневрировать!!!
@patcat422
@patcat422 2 жыл бұрын
Une très belle collection bravo
@tobiasziegler3757
@tobiasziegler3757 2 жыл бұрын
Der liebherr ltm 1800 wird nicht mehr gebaut, nein das kann ich mir nicht vorstellen.
@BiancaLaarmann
@BiancaLaarmann 2 жыл бұрын
Absolut geil. Kein Helm, die alten Sonnragsranzschuhe und auch noch ohne Liccon!
@gili1744
@gili1744 2 жыл бұрын
Cool. Das gefällt mir gut. Halt alles was mit Baufahrzeuge was zu tun hat.
@zaxisontherun
@zaxisontherun 2 жыл бұрын
Thank you for uploading👍
@davidnazario6646
@davidnazario6646 2 жыл бұрын
Must be in Germany or? Nice 👍🚧
@condor001
@condor001 9 ай бұрын
No its in Austria
@dirkvo3465
@dirkvo3465 2 жыл бұрын
Coole Sicherheitsbesprechung😅
@LSZocker2009
@LSZocker2009 2 жыл бұрын
Ich dachte Birefmarken sammeln wäre sinnlos.........
@martincadogan7207
@martincadogan7207 2 жыл бұрын
Was there a LT 1070
@mr.jheavyequipmentoperatio9245
@mr.jheavyequipmentoperatio9245 2 жыл бұрын
good job mate be safe
@patrickbrun5830
@patrickbrun5830 2 жыл бұрын
Vielen Dank für dieses Video! Das war äusserst beeindruckend: Die schweren Geräte, die üble Strasse und das schlechte Wetter... Die Musik dazu ist einfach super, Offenbach passt ideal.
@TheSpot1978
@TheSpot1978 2 жыл бұрын
Oliver Thum ein Original und koryphäe in der Branche.
@antoinekalanda2510
@antoinekalanda2510 2 жыл бұрын
Klasse
@svenleist6026
@svenleist6026 2 жыл бұрын
Einmal mehr ein toller Film mit dem Prädikat "historisch wertvoll" 🤩 man spürt regelrecht das alte Eisen.
@salimsalimoranais823
@salimsalimoranais823 2 жыл бұрын
Hallo Herr Oliver Thum in welches Jahr?
@oliverthum5350
@oliverthum5350 2 жыл бұрын
Das war ca. 1979
@kerstdejong
@kerstdejong 2 жыл бұрын
I see the LTM 1055 S4 for Russia!
@blossich
@blossich 2 жыл бұрын
Yes, and also the LT 1080-6 for Russia.
@V-Mann
@V-Mann 2 жыл бұрын
Grossartiges Zeitdokument !
@Christian-bj9pr
@Christian-bj9pr 2 жыл бұрын
Unglaublich wie es damals auf den Baustellen ablief. Kein Helm, keine Warnweste, keine PSgA. Und trotzdem klappt es. Sehr schöner Ausflug in die Vergangenheit:-) gerne mehr
@mephInc
@mephInc 5 ай бұрын
Before the office dwellers implemented blanket "safety" policies.
@svenleist6026
@svenleist6026 2 жыл бұрын
Oliver, vielen Dank für das hochladen. Neckargemünd liegt in meiner Heimatgegend, in der ich groß geworden bin. Zum Zeitpunkt des Einsatzes war ich 4 Jahre... Demzufolge hab ich das damals noch nicht wirklich mitbekommen. Umso schöner, dass es tatsächlich bewegte Bilder dazu gibt. Ganz großes Kino 🤗🤗🤗
@oliverthum5350
@oliverthum5350 2 жыл бұрын
Dann wirst du natürlich die alte Fachwerkbrücke nicht mehr kennen . Freut mich das ich dazu etwas beitragen konnte.
@V-Mann
@V-Mann 2 жыл бұрын
Interessantes Gerät - tolles Zeitdokument ! Danke für's Hochladen 👍
@oliverthum5350
@oliverthum5350 2 жыл бұрын
Gern geschehen!
@Sauffie1984
@Sauffie1984 2 жыл бұрын
we have this model in malaysia, only one in country.Using for beam launching and heavy lifting.
@heavyhaulage1
@heavyhaulage1 2 жыл бұрын
Brilliant! 🤩
@schraubschrauber9846
@schraubschrauber9846 2 жыл бұрын
Und wie haben das damals die Ossis gemacht?
@oliverthum5350
@oliverthum5350 2 жыл бұрын
Würde mich auch interessieren!
@andyk260
@andyk260 2 жыл бұрын
Hallo Oliver, das ist ja echt toll anzusehen. Vielen Dank dafür 👍 Schön zu sehen daß ihr das damals auf dem großen Inselsberg ausgeführt habt. Interessant ist auch deine Erwähnung von Mühlhausen, meiner Heimatstadt. Weißt du noch um was es da ging? LG aus Thüringen Andreas
@oliverthum5350
@oliverthum5350 2 жыл бұрын
Hallo Andreas! Wir haben damals die obersten Teile des Funkmastes ausgetauscht.
@andyk260
@andyk260 2 жыл бұрын
@@oliverthum5350 und die habt ihr nach Mühlhausen gebracht?
@oliverthum5350
@oliverthum5350 2 жыл бұрын
@@andyk260 Die Antennenteile hat eine Spedition gebracht, man sieht es am Anfang des Videos! Wir haben nur die Kranarbeiten gemacht.
@BenBieb
@BenBieb 2 жыл бұрын
Eine angetriebene Achse mehr hätte dem Liebherr wahrscheinlich gutgetan bei der Steigung. Warum hat man bei dem Arm keinen Zugverbund mit dem 3achsigen Pritschen- MAN nach dessen Auffahrt gemacht? Ein Zusammenschluss mit 2 ziehenden Einheiten wäre wahrscheinlich besser gewesen.
@oliverthum5350
@oliverthum5350 2 жыл бұрын
Es ging auch so! Natürlich haben wir bei anderen Einsätzen oftmals Vorspann gemacht.
@brezelschnezelkuh
@brezelschnezelkuh 2 жыл бұрын
Gott sei Dank hatte die F90 502 mit dem Telemast WSK 😉
@DerGeruestbaumann
@DerGeruestbaumann 2 жыл бұрын
Sonst hätte der auch Rauchzeichen gegeben… trotzdem war das Materialmord 🙄
@oliverthum5350
@oliverthum5350 2 жыл бұрын
@@DerGeruestbaumann Hallo Daniel! Warum Materialmord? Die Autos haben das ausgehalten und ohne Schaden überstanden. Wenn gar nichts mehr ging haben wir Vorspann gemacht.
@sauerlanderandy7664
@sauerlanderandy7664 2 жыл бұрын
Richtig klasse Video
@michaelheineking6557
@michaelheineking6557 2 жыл бұрын
Nach einer Urlaubs Fahrt sieht das nicht aus !! Mein Krankollege hat immer gesagt, ich möchte den Kran da nicht hoch schieben !! Lohn der harten Arbeit, ist meist die herrliche Aussicht, wenn auch nur kurz !! Viele Grüße aus Hamburg, Michael ( ehem.Gustav Seeland und 300 t Grove )
@andrerossol3985
@andrerossol3985 2 жыл бұрын
Vielen Dank für das Zeigen des tollen Films! Ja, das mit den möglichen Arbeitsunfällen hab ich mich auch grad gefragt. Ich hab den Aufbau selbst mal live gesehen. Haarsträubende Scenen und eine Riesen Maloche. Aber war damals normal.
@Christian-bj9pr
@Christian-bj9pr 2 жыл бұрын
Geniales Filmmaterial. Schön. Gerne mehr :-) die Planung war ja wohl astrein! Und das ohne die ganze Computertechnik wie wir sie heute haben. Excellent
@ЕленаАюченко-л4п
@ЕленаАюченко-л4п Жыл бұрын
Инженеры здесь молодцы ! Постарались с расчетами ! Это нам не российские ИТР овцы Которые даже не знают грузовысотных характеристик крана ! Я уж не говорю об подготовки должной площадки для установки крана !
@Modellkranuwe
@Modellkranuwe 2 жыл бұрын
Hallo Oliver, Ich wusste nicht, dass Du eine so gigantische Sammlung von Kranen hast. Klasse! Vielleicht sehen wir uns mal wieder in Holland. Viele Grüße Uwe aus Oberhausen
@oliverthum5350
@oliverthum5350 2 жыл бұрын
Wenn nichts gröberes dazwischen kommt bin ich auf jedem Fall in Ede! LG Olli
@dietmarfinster3176
@dietmarfinster3176 2 жыл бұрын
Ein schöner Kran, wenn man das so sagen kann. Interessant fand ich schon immer die Abstützung, die zusätzlich seitlich angebracht wird. So ein Kran stand (zusammen mit einem Demag von Van Summeren ) beim Abbau einer Betonbrücke am Mittellandkan bei dessen Verbreiterung. Eventuell war es der selbe wie im Video, muß dazu die alten Aufnahmen sichten und schauen welche Nr. er hatte. An einer anderen Brücke kam der Ltm1800 zum Einsatz.
@jenss.5469
@jenss.5469 2 жыл бұрын
Wow der alte Herr😮👍
@Christian-bj9pr
@Christian-bj9pr 3 жыл бұрын
Wahnsinn wenn man das mal mit heute vergleicht. Sind damals eigentlich viele verletzt worden beim auf und abbau? Kein Helm, keine PSgA, keine Sicherheitsschuhe. Einfach wahnsinn. Auch der Aufbau der Gitterteile. Einfach mal auf 2 Hölzer abgestellt und hochklettern. Im allgemeinen aber der Aufbau und die Maloche im Vergleich zu heute. Wenn ich heute gucke wieviele immer im Krankenschein sind….verstehe ich nicht. Schöne Erinnerung, gerne mehr.
@V-Mann
@V-Mann 3 жыл бұрын
Ein grossartiges Zeitdokument.
@michaelheineking6557
@michaelheineking6557 3 жыл бұрын
Hallo, den habe ich schon mal im Maßstab 1:87 gebaut, mit Gittermast aus Messingrohr ! Früher mein Traumgerät ! Tolles Video 👍👍👍 ! MFG Michael, Hamburg