2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
Пікірлер
@Gsittthmjo Күн бұрын
makasih tips nya om, semingu was" mikir gimana biar bisa kekunci semua saat aki dilepas, sekarang udh lega ga mikir itu lgi pas liat video ini
@Ihsansaputra-v3h 3 күн бұрын
Paling gokil ini cenell,saya rasa buat pemula bnyk yg pake cara kedua,sperti sya😂
@dianmsdian3671 3 күн бұрын
Mantaf mas, terimakasih ilmunya
@Yankzhee 5 күн бұрын
Persis bangt jalur in sm d te4 aq.. kek DilemA klw mw kluar dr sin 😊😊
@styneradepattiasina258 6 күн бұрын
Pak mau tanya apakah cara ini aman utk kampas rem tangan kah ?
@masyon17 6 күн бұрын
Kalau terlalu sering paling cepat aus bang kampas remnya.
@Yudii99 16 күн бұрын
merayap di tanjakan dengan penumpang full 6 orang
@Noprijambinop 17 күн бұрын
Ini yg tepat gas duluan kemungkinan mati mesik kecil
@bahrunsyah9018 19 күн бұрын
Terima kasih ilmunya bang. Semoga bisa bermanfaat.
@Zsstory27 20 күн бұрын
Sering bgt nonton cara2 merayap di tanjakan, tp bgitu mnjadi kenyataan percayalah tehnik semua itu hampir lupa krn suara klakson blakang 😅
@rachmadimadi9940 20 күн бұрын
Siap
@hanafi7936 24 күн бұрын
Stop and go perlu mas contoin mas...
@robaniyahniasupandi9487 24 күн бұрын
Sama dgn garasi saya
@egrahprayugo2082 26 күн бұрын
Gerarnya gk kerasa
@soekardan1238 27 күн бұрын
logate ngapak ngapak ....
@soekardan1238 27 күн бұрын
swift Abang , satu aliran 😀
@Jey_Tarigan 29 күн бұрын
Bisa ala terbiasa🤝
@ndragiezants2117 29 күн бұрын
terima kasih info ny
@RevalinaCantik-bh2jk Ай бұрын
tambah mikir lgi cicilan mobil
@timotiuseliezerkarundeng3394 Ай бұрын
🙏🏼🙏🏼
@jatisatrio Ай бұрын
hebat, pengalamannya tinggi ni masnya penjelasannya juga jelas... 👍
@rachmadimadi9940 Ай бұрын
Mantappp
@PurboPutro357 Ай бұрын
Mantap, mksih ilmunya bang 👍
@migueladdison8854 Ай бұрын
Tipsnya bagus bang 🙏😊👍
@arasceko5325 Ай бұрын
Maaf baang mau tanya. Apakah gak apa apa tuh klu jalan dulu tapi rem tangan gak diturunin dulu ?? Yea jujur teori seperti ini yg sy cari tapi takut juga nanti ada efek pada mobil klu gak nurunin dulu rem tangan🙏🙏
@masyon17 Ай бұрын
Sesekali aman bang jangan di biasakan.!
@arasceko5325 Ай бұрын
@masyon17 iya om makasih banyak atas ilmuya sy jadi semngat lagi ni untuk belajar stop go ditanjakan🙏🙏
@Ihsansaputra-v3h Ай бұрын
Sangat brmanfaat om terimakasih
@Nimadebintang Ай бұрын
Kak, bagaimana jika tanjakan seperti ini mobil cc 1200 dg muatan banyak
@ariefindrawan3618 Ай бұрын
mobil saya kalo nahan kopling kaya gitu malah mati, jadi harus cepet² neken gas
@arasceko5325 Ай бұрын
Dari sekian penjelasan yg sy lihat. Cuman penjelasan yg ini yg masuk akal dan yaman🥳🥳
@alyaman2557 Ай бұрын
Mantap dan mencerahkan ,buat dong vidio stop and go❤
@Imam_Suwiryo Ай бұрын
Bang, berarti pada kondisi rem tangan belum diturunkan, rpm di naikan 1500 dan kopling diangkat berlahan, mobil bisa jalan ?
@masyon17 Ай бұрын
Bisa asal rem tangan tidak full narik nya bang.
@nicodemusballu9831 Ай бұрын
Stop and gou mas
@masyon17 Ай бұрын
Sudah kak cek saja di beranda ada banyak versi stop and go soalnya silahkan di sesuaikan.
@JeferinosSoares Ай бұрын
Ma kasih lur
@masyon17 Ай бұрын
Oke lurr
@rachmadimadi9940 Ай бұрын
Sip
@rachmadimadi9940 Ай бұрын
Mantap
@muhammadhidjrah1124 Ай бұрын
Sangat bermanfaat trims
@antonlee1218 Ай бұрын
Terimakasih rumusnya bang
@ahmadsyafii5924 Ай бұрын
Mantap bang ,,, tapi kalo rayap itu jalannya agak cepat hhhhhh😅
@masyon17 Ай бұрын
Rayap apa itu
@jatisatrio Ай бұрын
saya pemula bang, caranya kurang lebih mirip sama saya bang, pake patokan sedotan macem2 malah bingung kalo pemula kaya saya bang. Kalo trik saya, saya udah ambil2 ancang2 buat menghindar dari jauh, perhatiin depan dan belakang sebelum nyalip, kalo ga yakin ketika ada kendaraan berpas2an dari depan sambil kita harus menghindari kendaraan/objek di sebelah kiri, kita jalan pelan2 sambil mastiin mobil lolos ga nyerempet.
@masyon17 Ай бұрын
Siap mantap bosku👍
@mohamadirvanganigani4166 Ай бұрын
👍🙏
@Madiun.JawaTengah Ай бұрын
gk diajarin ini ditempat kursus saya tahu nya hanya berhenti rem kalau lama handbreak.... bikin lagii bang video kyk gini yg lebih bawell ngasih teorinya biar masuk ke kepala gw wkwkwkwkw
@JoseMourindu Ай бұрын
Mantap bang
@JerryBtk-l3r Ай бұрын
Bagaimana jika jalan menurun sempit dan garasi nya menanjak dan sempit juga
@masyon17 Ай бұрын
Jelas lebih gampang bila lantai garasi menurun kebelakang bang tinggal gigi netral main di rem saja jauh lebih aman.
@RehanAbdulkamil Ай бұрын
Mantap infox bang makasih
@arinalhidayah9234 Ай бұрын
Maturnuwun om
@engelinamariana Ай бұрын
Saya menonton video ditanjakan yg menggunakan setengah kopling,dan itu susah, resiko mundur atau mati mesin,, tpi ketika melihat ini berasa lngsung paham. Mksih om👍
@Ihsansaputra-v3h 3 күн бұрын
Krna blom dpet ajh felling stengh koplingnya. klo sudh dpet,mudah. Prbnyk latian lgi agr lbih beradaptasi dngn fitur2 mobilnya. Djamin joss semangat
@timotiuseliezerkarundeng3394 Ай бұрын
🙏🏾
@JeferinosSoares Ай бұрын
Mantap lur sukses selalu
@EganSetiawan-x8r Ай бұрын
Kalo pada saat lampu mrah? Pentilnya dipencet apakah salah? Kan jalanan datar kalo msalnya ditarik gitu bikin brisik didalem skitar
@masyon17 Ай бұрын
Yg ada di vidio itu bagai mana cara menarik dan menurunkan rem tangan yg benar kalau gak percaya bisa di baca aja di buku panduan. Masalah di lampu merah itu tidak wajib pakai rem tangan boleh iya boleh tidak.
@hjwiwimatwiyah6248 Ай бұрын
Trima kasih tutorial yg jelas semoga bermamfaat
@pipinendahJP Ай бұрын
Mas yon masih di mitra gak?
@masyon17 Ай бұрын
Sudah tidak lagi.
@pipinendahJP Ай бұрын
Dimana skrg mas ? Pengin diajari nyetir
@masyon17 Ай бұрын
Di rumah aja ayuh gasss
@pipinendahJP Ай бұрын
@@masyon17 lanjut wa mas, mnta wa ne
@masyon17 Ай бұрын
082243503830