4 ай бұрын
Жыл бұрын
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Пікірлер
@たんでん-u3y 26 минут бұрын
ドリフトが遅過ぎて何の迫力もないんだが。これじゃあ昔のアホなドリフト族と変わらん
@650gx_xperia4 20 сағат бұрын
HV車のエンジンも、たまには高速で長時間走ってやらないとね。間欠動作ばかりのエンジンはストレスが溜まる。
@レルネン 22 сағат бұрын
そもそも高速の道でブローさせないでください(｀・ω・´)
@kentakkie Күн бұрын
どっかのショップみたいな色にw
@日産京急絶対主義者 2 күн бұрын
あんたも大事故起こして○んだやんけ
@mkjp-qy1gm 3 күн бұрын
ただオイル管理とエンジンの特性を知らずに普通のレシプロエンジンと同じ扱いで乗ってるとこうなるってお手本のようなお馬鹿さんですね
@popametal3940 3 күн бұрын
カーボンは潤滑性があるんだけどね😅
@Hiro-o8o 3 күн бұрын
何を言ってるの？日本の経済は上がってる。だから株価が上がってるだろ。
@R7F1998 3 күн бұрын
だから暗いのか…
@sihingo 4 күн бұрын
いいね👍️
@YM-ct2bk 5 күн бұрын
これはもう農業用トラックのハンドルを使うしか😂
@星野烏 5 күн бұрын
ワコーズのフューエル1で定期的にお掃除した方が良いかも？
@Fffffffffffy 5 күн бұрын
ロータリーなんて考えたの本当にアホすぎる😎 復活しないかな～
@Odorudosei 6 күн бұрын
グリップの抜き方が、2つあるのか！？ 使い分け難そう
@zen4643 6 күн бұрын
偉大なるおむすび
@Santorini55 6 күн бұрын
レシプロのブローはピストン折れたりしますけど、ロータリーのブローってまずとこがこわれるもんなんですか？
@博麗の35 7 күн бұрын
なぜ格上に喧嘩をふっかけてしまうのか😂
@SakutarohSaitoh 8 күн бұрын
ターボの音だろ
@長谷川肝臓 8 күн бұрын
エンジン切るとき、一吹かししてたっけなぁ😅 月に1度オイルの継ぎ足してるとそんなに被ったりしなかったけどね
@北村敬太 8 күн бұрын
ハンが泣いてるぞw ハンに謝れ😂
@69owl6 9 күн бұрын
公道で大騒ぎして借り物を壊す馬鹿は廃棄で。
@atawaura 9 күн бұрын
その昔、岩波新書か何かで自動車工学の専門家だかが、ピストン(そしてシリンダーも)断面が真円でないエンジンは根本的に耐久性が劣ることになると書いていたことを印象強く読んだ。 ピストンリングで密閉を保つ普通のピストンとシリンダー構造が取れないのだからと。 これは多分ロータリーエンジンのことを言っていたのだろう。しかしホンダのバイクNR500の楕円ピストンも同じように本質的にその点は同じ欠点を持つはず。 どちらも高性能をうたいながら他のメーカーはもちろん自社でもそれをメインに作ることにはならなかったことからも、あれは悪口ではなく正しい指摘だということがわかる。さすが根本原理からものを言う学者の言葉は重みがあると思ったものだった。この動画でもロータリーの弱点をしっかり伝えてくれていますね(^^)
@趣味でヒーローをやっているものだ-z1y 10 күн бұрын
やっぱ車買うならFRだろ!!
@ARdbEG-1815 12 күн бұрын
じゃあなんでこういうものが市販されてんねん
@純金のラフレシアns-xr 12 күн бұрын
これ見て真似するアホがいるからちゃんとしないと
@ic-ms1bh 13 күн бұрын
あーだめだこりゃ。 修理大変だろうから もらってあげますよ😊
@宵-m8i 13 күн бұрын
前期の8乗ってたけどまあ欠陥車 エンジン消してまたすぐかけるっていう街乗りで必須のことが苦手な車でコンビニやガソスタとかでヒヤヒヤしてた そして煤が溜まらないように回して走るんだけどあまりにも燃費悪いから精神的に気持ちよく回せないんだよね 色んな中古車乗ってきたけど8が一番故障が多かった 7なんか絶対やばいと思う 次の車はレシプロだったからエンジンをかけたときすんなりかかったときの安心感が凄かったw
@武藤望亜 13 күн бұрын
普通です
@mitake7724 14 күн бұрын
授業料払うから教えてもらいたい
@数学は敵だ 14 күн бұрын
庄司が事故った時のBGM…
@みそぽんず-k1t 14 күн бұрын
不謹慎だけどこの人めっさ指マンうまそう。
@こう-m1r2g 14 күн бұрын
凄い技術👍
@菜神-i5c 15 күн бұрын
めんどくせ〜エンジン
@龍剣iPhone 15 күн бұрын
いい迷惑
@Ohhhん 16 күн бұрын
RE雨宮のGT300のエンジン組んでた人が｢街乗りのエンジンはローターが真っ黒｣って言ってたのを思い出した…
@氷上紫 16 күн бұрын
この音はロータリーエンジンの慣らしの音です。つまりほぼ新車と言う事！ しばらくすると鳴り止むので思う存分新車気分を味わってください。知らんけど😅
@こけ-m4x 16 күн бұрын
機械のこと詳しくない人に限って細かいこと気にする
@naruto-f3v 17 күн бұрын
今どき蒸気機関を採用するとは斬新 旧車ブームの遥か先を行ってて草
@わびさびワサビ-t9m 17 күн бұрын
セブンの純正ヘッドライトはもしかして？ ガラスレンズか？ 青バルブは通りません LEDは光量は出ても光軸、カットライン調整が微妙だよね?
@達磨-m2z 17 күн бұрын
パテのコテガンダムの角みたいになってる
@abysstia5278 18 күн бұрын
アペックスが駄目ならエンジンすんなりかからなくない？
@Zirconium-4377c 18 күн бұрын
2ストロークエンジンに似ているところがあるね
@tiku8589 19 күн бұрын
プラグコードのリークかコイルかな？
@ぶたさんぶー 19 күн бұрын
これだけでは判断しないで回転少し上げて音の変化を聞いてから判断したいところ。
@YuuYuu_YT 19 күн бұрын
自分ゲームでめちゃくそ大きくフェイントしてるけどそれってダサイ？
@佐々木円-t5q 19 күн бұрын
メンテナスするきっかけ？
@TheKishiberohan1 20 күн бұрын
ハロゲンのほうがエモい
@みつたか-u6f 20 күн бұрын
タイミングベルトが切れかかってるね
@YujirouTomita-t1s 20 күн бұрын
いや イルミナティ
@FAL_mk2 21 күн бұрын
最近ヒール&トゥが下手くそ(元からだけど…)になってるのでこの動画も参考にさせていただきます ちょっと油断するとブレーキ踏力が安定しなくなるんですよねぇ